SlideShare a Scribd company logo
1 of 1
Transportforum 2012
Session 56


Emma Strömblad, WSP
040-35 43 59, emma.stromblad@wspgroup.se




Kollektivtrafikens konkurrenskraft gentemot bilen –
modellverktyg för beskrivning och analys

På uppdrag av Skånetrafiken och Helsingborgs stad har WSP utvecklat logitmodeller
som beskriver de skånska trafikanternas benägenhet att välja mellan de konkurrerande
färdmedlen bil och kollektivtrafik. Modellerna visar på trafikanternas val under olika
förutsättningar vad gäller resärende och den trafikstandard som kollektivtrafiken
respektive biltrafiksystemet erbjuder i aktuell relation.

Data i modellerna bygger på information från de skånska resvaneundersökningarna
Resvanor Syd 2007 och Malmöbornas resvanor och attityder till trafik och miljö 2008.
Undersökningarnas information om start- och målpunkter samt färdmedelsval har
kompletterats med information om erbjuden trafikstandard, vilken har hämtats från
Skånetrafikens reseplanerare och Google maps.

Modellerna har använts för att i ett antal tillämpningar besvara frågeställningar om
kollektivtrafikens konkurrenskraft i Skåne. Modellerna kan bland annat användas för
att beräkna förväntad effekt av förändrad standard och för att identifiera segment med
”oförklarligt” låg kollektivtrafikandel. För tillämpning av modellerna har ett Excel-
baserat modellverktyg tagits fram.

Det framtagna Excel-verktyget kan med fördel användas för att analysera
systemeffekten av en förändring. Exempelvis kan en förändring som innebär kortare
restid med buss samtidigt innebära längre gångtid och/eller sämre turtäthet. I Excel-
verktyget är det enkelt att analysera den samlade effekten av dessa förändringar, och
inte bara effekten av den förbättrade restiden.

Studien gjordes inom ramen för delprojekt 10 i det skånska samverkansprojektet
Tillhåll 2, Tillgänglighet för ett livskraftigt och långsiktigt hållbart Skåne, steg 2.




                                                                                          WSP Analys & Strategi
                                                                                          Box 574
                                                                                          20125 Malmö
                                                                                          Besök: Jungmansgatan 10
                                                                                          Tel: +46 40 35 42 00
                                                                                          Fax: +46 40 35 43 99
                                                                                          WSP Sverige AB
                                                                                          Org nr: 556057-4880
                                                                                          Styrelsens säte: Stockholm
                                                                                          www.wspgroup.se

More Related Content

Viewers also liked

T J Y G Permission First U Visit 10.9.11
T J  Y G  Permission   First  U  Visit 10.9.11T J  Y G  Permission   First  U  Visit 10.9.11
T J Y G Permission First U Visit 10.9.11BarbFried
 
Temporalización 3º evaluación 3º de la eso (5)
Temporalización 3º evaluación 3º de la eso (5)Temporalización 3º evaluación 3º de la eso (5)
Temporalización 3º evaluación 3º de la eso (5)AnaBelenNP10
 
1. γνωριμία με την ηλεκτρική δύναμη
1. γνωριμία με την ηλεκτρική δύναμη1. γνωριμία με την ηλεκτρική δύναμη
1. γνωριμία με την ηλεκτρική δύναμηgrekdrak
 
Mapeo unidad i 6 magisterio 2012
Mapeo unidad i   6 magisterio 2012Mapeo unidad i   6 magisterio 2012
Mapeo unidad i 6 magisterio 2012alexcruz28
 
NỘI QUY DPO 3.1.1
NỘI QUY DPO 3.1.1NỘI QUY DPO 3.1.1
NỘI QUY DPO 3.1.1Vũ Nguyên
 
AfL-workshop märz 2012 weilburg
AfL-workshop märz 2012 weilburgAfL-workshop märz 2012 weilburg
AfL-workshop märz 2012 weilburgvonspecht-esw
 
搶進兩岸人才交流 詹翔霖教授
搶進兩岸人才交流 詹翔霖教授搶進兩岸人才交流 詹翔霖教授
搶進兩岸人才交流 詹翔霖教授文化大學
 

Viewers also liked (11)

T J Y G Permission First U Visit 10.9.11
T J  Y G  Permission   First  U  Visit 10.9.11T J  Y G  Permission   First  U  Visit 10.9.11
T J Y G Permission First U Visit 10.9.11
 
Temporalización 3º evaluación 3º de la eso (5)
Temporalización 3º evaluación 3º de la eso (5)Temporalización 3º evaluación 3º de la eso (5)
Temporalización 3º evaluación 3º de la eso (5)
 
1. γνωριμία με την ηλεκτρική δύναμη
1. γνωριμία με την ηλεκτρική δύναμη1. γνωριμία με την ηλεκτρική δύναμη
1. γνωριμία με την ηλεκτρική δύναμη
 
Mapeo unidad i 6 magisterio 2012
Mapeo unidad i   6 magisterio 2012Mapeo unidad i   6 magisterio 2012
Mapeo unidad i 6 magisterio 2012
 
NỘI QUY DPO 3.1.1
NỘI QUY DPO 3.1.1NỘI QUY DPO 3.1.1
NỘI QUY DPO 3.1.1
 
AfL-workshop märz 2012 weilburg
AfL-workshop märz 2012 weilburgAfL-workshop märz 2012 weilburg
AfL-workshop märz 2012 weilburg
 
Material para el inodoro
Material para el inodoroMaterial para el inodoro
Material para el inodoro
 
Conjuntos
ConjuntosConjuntos
Conjuntos
 
Las religiones no enseñan religión
Las religiones no enseñan religiónLas religiones no enseñan religión
Las religiones no enseñan religión
 
搶進兩岸人才交流 詹翔霖教授
搶進兩岸人才交流 詹翔霖教授搶進兩岸人才交流 詹翔霖教授
搶進兩岸人才交流 詹翔霖教授
 
Hak akses
Hak aksesHak akses
Hak akses
 

Session 56 Emma Strömblad

  • 1. Transportforum 2012 Session 56 Emma Strömblad, WSP 040-35 43 59, emma.stromblad@wspgroup.se Kollektivtrafikens konkurrenskraft gentemot bilen – modellverktyg för beskrivning och analys På uppdrag av Skånetrafiken och Helsingborgs stad har WSP utvecklat logitmodeller som beskriver de skånska trafikanternas benägenhet att välja mellan de konkurrerande färdmedlen bil och kollektivtrafik. Modellerna visar på trafikanternas val under olika förutsättningar vad gäller resärende och den trafikstandard som kollektivtrafiken respektive biltrafiksystemet erbjuder i aktuell relation. Data i modellerna bygger på information från de skånska resvaneundersökningarna Resvanor Syd 2007 och Malmöbornas resvanor och attityder till trafik och miljö 2008. Undersökningarnas information om start- och målpunkter samt färdmedelsval har kompletterats med information om erbjuden trafikstandard, vilken har hämtats från Skånetrafikens reseplanerare och Google maps. Modellerna har använts för att i ett antal tillämpningar besvara frågeställningar om kollektivtrafikens konkurrenskraft i Skåne. Modellerna kan bland annat användas för att beräkna förväntad effekt av förändrad standard och för att identifiera segment med ”oförklarligt” låg kollektivtrafikandel. För tillämpning av modellerna har ett Excel- baserat modellverktyg tagits fram. Det framtagna Excel-verktyget kan med fördel användas för att analysera systemeffekten av en förändring. Exempelvis kan en förändring som innebär kortare restid med buss samtidigt innebära längre gångtid och/eller sämre turtäthet. I Excel- verktyget är det enkelt att analysera den samlade effekten av dessa förändringar, och inte bara effekten av den förbättrade restiden. Studien gjordes inom ramen för delprojekt 10 i det skånska samverkansprojektet Tillhåll 2, Tillgänglighet för ett livskraftigt och långsiktigt hållbart Skåne, steg 2. WSP Analys & Strategi Box 574 20125 Malmö Besök: Jungmansgatan 10 Tel: +46 40 35 42 00 Fax: +46 40 35 43 99 WSP Sverige AB Org nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm www.wspgroup.se