Your SlideShare is downloading. ×
Session 56 Emma Strömblad
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

Session 56 Emma Strömblad

284

Published on

Kollektivtrafikens konkurrenskraft gentemot bilen - modellverktyg för beskrivning och analys (Transportforum 2012)

Kollektivtrafikens konkurrenskraft gentemot bilen - modellverktyg för beskrivning och analys (Transportforum 2012)

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
284
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. Transportforum 2012Session 56Emma Strömblad, WSP040-35 43 59, emma.stromblad@wspgroup.seKollektivtrafikens konkurrenskraft gentemot bilen –modellverktyg för beskrivning och analysPå uppdrag av Skånetrafiken och Helsingborgs stad har WSP utvecklat logitmodellersom beskriver de skånska trafikanternas benägenhet att välja mellan de konkurrerandefärdmedlen bil och kollektivtrafik. Modellerna visar på trafikanternas val under olikaförutsättningar vad gäller resärende och den trafikstandard som kollektivtrafikenrespektive biltrafiksystemet erbjuder i aktuell relation.Data i modellerna bygger på information från de skånska resvaneundersökningarnaResvanor Syd 2007 och Malmöbornas resvanor och attityder till trafik och miljö 2008.Undersökningarnas information om start- och målpunkter samt färdmedelsval harkompletterats med information om erbjuden trafikstandard, vilken har hämtats frånSkånetrafikens reseplanerare och Google maps.Modellerna har använts för att i ett antal tillämpningar besvara frågeställningar omkollektivtrafikens konkurrenskraft i Skåne. Modellerna kan bland annat användas föratt beräkna förväntad effekt av förändrad standard och för att identifiera segment med”oförklarligt” låg kollektivtrafikandel. För tillämpning av modellerna har ett Excel-baserat modellverktyg tagits fram.Det framtagna Excel-verktyget kan med fördel användas för att analyserasystemeffekten av en förändring. Exempelvis kan en förändring som innebär kortarerestid med buss samtidigt innebära längre gångtid och/eller sämre turtäthet. I Excel-verktyget är det enkelt att analysera den samlade effekten av dessa förändringar, ochinte bara effekten av den förbättrade restiden.Studien gjordes inom ramen för delprojekt 10 i det skånska samverkansprojektetTillhåll 2, Tillgänglighet för ett livskraftigt och långsiktigt hållbart Skåne, steg 2. WSP Analys & Strategi Box 574 20125 Malmö Besök: Jungmansgatan 10 Tel: +46 40 35 42 00 Fax: +46 40 35 43 99 WSP Sverige AB Org nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm www.wspgroup.se

×