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Transporte multimodal

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  • 1. Se entiende por transporte multimodal el porte de mercancías por lomenos : Marítimo Transporte Aéreo Terrestre multimodal Ferrocarril
  • 2. Actividad de servicios que consiste en el transporte de mercancías envirtud de un contrato de transporte entre el Operador de TransporteMultimodal (OTM) y su cliente. Una actividad comercial que debe ser llevada a cabo por operadorescalificados de transportes internacionales y que requiere por lo tanto unmarco jurídico que garantice normas mínimas en el suministro de susservicios y un cierto grado de protección de los intereses de las diversaspartes comerciales interesadas.Una actividad internacional en virtud de la cual las mercancías pasande un país a otro a merced de diversos modos detransporte."(Organización de Naciones Unidas. UNCTAD.
  • 3. La evolución y el desarrollo multimodal se ha manifestado conintensidad a partir del año 1960. Como antecedente más destacablepodemos citar el “ Convenio de las Naciones Unidas sobre TransporteMultimodal Internacional de Mercancías”, aprobado en Ginebra en1980, cuyo mérito obedece a su estructura metódica, Multimodal enel ámbito del MERCOSUR. Junto con la aparición del contenedorcomo instrumento hábil para el traslado de carga, surge este modode transporte como una necesidad técnica que facilita dichotraslado.
  • 4. •Emplea un solo operador logístico bajo un contrato único paragestionar toda la operación que considera todos los gastosoperativos y de traslado.•Documenta la mercancía bajo el amparo de un solodocumento comercial-multimodal que se conoce como Bill ofLading (derecho de embarque), que es el respaldo del contratode transporte, así como el documento que acredita lapropiedad de la mercancía en las diferentes fases del transporte(como norma general el operador multimodal solo debe deentregar la mercancía contra la presentación del Bill of Lading)
  • 5. Multimodal: Transporte de mercancías utilizando por lo menos 2medios de transporte (barco y camión).Intermodal o combinado: Transporte de carga utilizando sólocontenedores (los contenedores entran al barco (largo viaje) ydespués el mismo contenedor va en el camión (viaje corto))
  • 6. El Transporte Multimodal se está imponiendo en el mundo como la modalidadmas adecuada de contratación del transporte internacional de mercancías enun ambiente altamente competitivo.El multimodalismo permite aplicar economías de escala al proceso detransporte de mercancías, aprovechando las ventajas de cada modo detransporte, para obtener mayor precisión en los tiempos de entrega. Estopermite a los empresarios adelantar una planeación estratégica de susprocesos de producción y distribución.Es cada día mas evidente la incidencia de los costos de transporte en lacompetitividad de los productos en los mercados externos. El TransporteMultimodal permite obtener ahorros substanciales en los procesos dedistribución física de las mercancías de importación y de exportaciónposibilitando así a los empresarios mejorar la competitividad de sus productosen mercados externos y los INCOTERMS establecen reglas internacionales quepermiten interpretar y solucionar los problemas derivados de un conocimientoimpreciso de las prácticas comerciales utilizadas en los países del comprador yvendedor.
  • 7. La división de los costos:Además de saber a quien le corresponde hacer que, el comprador yel vendedor deben ponerse de acuerdo de antemano en la formacomo se van a dividir los costos del transporte. El principio es que elvendedor debe pagar los costos necesarios para que los bienesalcancen el lugar preacordado de entrega y el comprador debepagar los costos a partir de ese momento.Hay cuatro categorías de costos:•Despacho, transporte y entrega.•Impuestos de Exportación e Importación•Servicios o asistencia de/a c-v-•Seguro.
  • 8. •http://www.youtube.com/watch?v=EZmStSieTJE•http://www.youtube.com/watch?v=yP33GZKPQq0

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