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PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA  DEL ECUADOR <br />SEDE IBARRA  CAMPUS TULCÁN<br />(PUCESI-CT)<br />ESCUELA DE NEGOCIOS Y ...
CONTENIDO <br />MARCO TEÓRICO<br />DIAGNÓSTICO SITUACIONAL<br />ESTUDIO DE MERCADO<br />ESTUDIO TÉCNICO<br />ESTUDIO ECONÓ...
DIAGNÓSTICO SITUACIONAL <br />
DIAGNÓSTICO SITUACIONAL <br />
PROBLEMA DIAGNÓSTICO <br />Falta de tecnificación , conocimiento y aplicación de normativa legal nacional y andina.<br />C...
ESTUDIO DE MERCADO <br />
PROYECCIÓN DE LA DEMANDA <br />
PROYECCIÓN DE LA OFERTA <br />
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ANÁLISIS DE LA OFERTAAnálisis del Precio<br />Fletes no fijados en función del volumen a transportar.<br />Oligopolio de p...
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ANÁLISIS DE LA OFERTAAnálisis de la Promoción<br />Indiferencia ante la posibilidad de realizar un estudio de mercado.<br ...
ESTUDIO TÉCNICO <br />En función de los clientes.<br />En función de la viabilidad técnica y financiera.<br />En función d...
DETERMINACIÓN DEL TAMAÑO DE LA EMPRESA <br />
PRINCIPALES CLIENTES <br />
MACRO LOCALIZACIÓN <br />MICRO LOCALIZACIÓN <br />
FLOTA VEHICULAR <br />
RUTAS A MANEJAR <br />MANTA – BOGOTÁ <br />GUAYAQUIL – BOGOTÁ <br />
DISEÑO DEL SERVICIO<br />
NUESTRO SERVICIO<br />Empresa legalmente constituida<br />Flota moderna con capacidad acorde a las necesidades de los pequ...
ESTUDIO ECONÓMICO FINANCIERO <br />Inversión Inicial.<br />Financiamiento.<br />Gastos de Venta.<br />Proyección del Costo...
INVERSIÓN INICIAL TOTAL<br />
INGRESOS <br />
ESTADO DE RESULTADOS<br />
FLUJO DE EFECTIVO<br />
ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD <br />
GRACIAS POR LA ATENCIÓN <br />ATTE. HSP<br />Eficiencia de transporte en frío <br />
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Proyecto final de grado, implementacion de una empresa de transporte de refrigerados.

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  1. 1. PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL ECUADOR <br />SEDE IBARRA CAMPUS TULCÁN<br />(PUCESI-CT)<br />ESCUELA DE NEGOCIOS Y COMERCIO<br />INTERNACIONAL<br />(E.N.C.I.)<br />“ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO ESPECIALIZADO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL DE CARGA BAJO REFRIGERACIÓN PARA PRODUCTOS DEL MAR DESDE ECUADOR HACIA COLOMBIA”<br /> <br />ASESOR:<br />ING. COM. LUIS VIVEROS<br />TULCÁN - AGOSTO – 2010<br />
  2. 2. CONTENIDO <br />MARCO TEÓRICO<br />DIAGNÓSTICO SITUACIONAL<br />ESTUDIO DE MERCADO<br />ESTUDIO TÉCNICO<br />ESTUDIO ECONÓMICO Y FINANCIERO<br />
  3. 3. DIAGNÓSTICO SITUACIONAL <br />
  4. 4. DIAGNÓSTICO SITUACIONAL <br />
  5. 5. PROBLEMA DIAGNÓSTICO <br />Falta de tecnificación , conocimiento y aplicación de normativa legal nacional y andina.<br />Carencia de diversificación en tonelaje en las unidades de carga refrigerada.<br />Insuficiencia de un proceso adecuado y regulado en el transporte de carga refrigerada.<br />Oligopolio de precios que han limitado el emprendimiento de pequeños exportadores de productos del mar.<br />
  6. 6. ESTUDIO DE MERCADO <br />
  7. 7. PROYECCIÓN DE LA DEMANDA <br />
  8. 8. PROYECCIÓN DE LA OFERTA <br />
  9. 9. ANÁLISIS DE LA OFERTAAnálisis del Servicio<br />Alto tonelaje de las unidades de carga.<br />Personal no comprometido al momento de prestar el servicio.<br />Establecimiento de condiciones al momento de prestar el servicio .<br />Flota obsoleta.<br />Falta de tecnificación.<br />
  10. 10. ANÁLISIS DE LA OFERTAAnálisis del Precio<br />Fletes no fijados en función del volumen a transportar.<br />Oligopolio de precios.<br />Incidencia del flete en el precio final del producto.<br />Existe una relación directamente proporcional en flete a cobrar y distancia recorrida.<br />
  11. 11. ANÁLISIS DE LA OFERTAAnálisis del Distribución<br />Pequeños exportadores solicitan con dificultades el servicio de transporte de las grandes empresas presentes en el mercado.<br />Empresas que cuentan con vehículos especializados dan prioridad a transnacionales.<br />Deterioro de imagen de la empresa por utilización de vehículos vinculados.<br />
  12. 12. ANÁLISIS DE LA OFERTAAnálisis de la Promoción<br />Indiferencia ante la posibilidad de realizar un estudio de mercado.<br />Paginas web con acceso exclusivo a grandes clientes.<br />
  13. 13. ESTUDIO TÉCNICO <br />En función de los clientes.<br />En función de la viabilidad técnica y financiera.<br />En función de los requerimientos de la inversión.<br />Normativa legal de transporte internacional<br />
  14. 14. DETERMINACIÓN DEL TAMAÑO DE LA EMPRESA <br />
  15. 15. PRINCIPALES CLIENTES <br />
  16. 16. MACRO LOCALIZACIÓN <br />MICRO LOCALIZACIÓN <br />
  17. 17.
  18. 18. FLOTA VEHICULAR <br />
  19. 19. RUTAS A MANEJAR <br />MANTA – BOGOTÁ <br />GUAYAQUIL – BOGOTÁ <br />
  20. 20. DISEÑO DEL SERVICIO<br />
  21. 21. NUESTRO SERVICIO<br />Empresa legalmente constituida<br />Flota moderna con capacidad acorde a las necesidades de los pequeños exportadores.<br />Personal altamente capacitados en Normativa Legal de Transporte Internacional de Mercancías.<br /> Trato personalizado y ecuánime a clientes objetivos y potenciales. <br />Fletes acordes a la prestación del servicio.<br />Interconexión empresa - cliente.<br />
  22. 22. ESTUDIO ECONÓMICO FINANCIERO <br />Inversión Inicial.<br />Financiamiento.<br />Gastos de Venta.<br />Proyección del Costo del Servicio.<br />Ingresos.<br />Estados Financieros.<br />Índices Financieros. <br />Análisis de Sensibilidad.<br />
  23. 23. INVERSIÓN INICIAL TOTAL<br />
  24. 24. INGRESOS <br />
  25. 25. ESTADO DE RESULTADOS<br />
  26. 26. FLUJO DE EFECTIVO<br />
  27. 27. ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD <br />
  28. 28. GRACIAS POR LA ATENCIÓN <br />ATTE. HSP<br />Eficiencia de transporte en frío <br />
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