Este documento narra las experiencias del autor en Berlín, Alemania. Primero describe un cruce de calles muy concurrido donde se da cuenta que los semáforos están apagados, pero los peatones y vehículos se mueven de forma ordenada. Luego compara esto con cómo sería la escena en Madrid, donde habría mucho caos. También habla de problemas recientes en el sistema ferroviario alemán S-Bahn debido a falta de fondos para mantenimiento.
1. Vente para Alemania Pepe XI
Me he dado cuenta que me parezco mucho mas a Gaudí de lo que me imaginaba, y no me
refiero a su desmesurada genialidad creativa, que también, sino que sospecho que como
siga mucho tiempo por esta ciudad yo también acabare mis días atropellado por un tranvía.
Capitulo 11: Para ser conductor de primera…
La semana pasada fui testigo de uno de los acontecimientos más sorprendentes a los que
he asistido en mi vida. Debían ser alrededor de las ocho de la tarde del viernes, y la
ciudad empezaba a ser presa de la excitación del fin de semana, yo me encontraba
bajando con la bici por MöllendorfStraβe, echándole una carrera al tranvía hasta llegar al
cruce con Frankfurter Allee. Tras llegar allí y asumir la derrota me baje de la bici para
descubrir que era el primero en llegar a mi cita con los suecos, y que digan lo que quieran
de la puntualidad de los españoles, pero ya es por lo menos la segunda vez q tengo q
esperar por ellos…
Pie de foto: La cita como ya he dicho debía efectuarse en el cruce entre Frankfurter Allee
arteria principal del este de la ciudad y la ya mencionada MöllendorfstraBe, ambas son
calles amplias con tres y cuatros carriles por sentido, carriles bici, tranvías cruzando,
numerosas personas provenientes del centro comercial cercano y un denso tráfico
constante día y noche.
Aparque mi bici, y me senté en la barandilla del metro a esperar, al principio ni me di
cuenta de lo que sucedía a mi alrededor, debieron pasar 4 o 5 minutos hasta que
vislumbre a un transeúnte goticosiniestro cruzar corriendo la calle. Me extraño, es muy
raro ver a un alemán cruzar la calle corriendo, ni siquiera los goticosiniestros lo hacen, los
alemanes jamás cruzan si el semáforo esta en rojo, no importa que lleguen tarde al curro,
el tranvía se esté yendo, no haya ni un coche en Kms en la redonda o que el mismísimo
Freddy Kruger les este respirando en el cogote.
Lógica proposicional germana: Si el semáforo esta en rojo -> no se cruza.
2. Nota mental: en caso de entrar en guerra con Alemania, colocar semáforos en rojo en la
frontera, morirían de inanición antes de atreverse a cruzar. Si se nos hubiera ocurrido
antes…
Al pie de foto: Ejemplos básicos de goticosiniestros. Son fácilmente identificables por su
afición al color rosa y el azul pastel, su permanente sonrisa y por el hecho de que les
encanta bailar al son del temazo ¡¡Xu Xu Xu, Xa Xa Xa!!
Como decía antes de que se me fuera la pinza… Me extrañó que el goticosiniestro cruzara
corriendo, así que miré al semáforo para corroborar que el semáforo estaba en rojo o
naranja, y el goticosiniestro en un alarde de locura producida por la música satánica
proveniente de sus cascos, o por un simple sentimiento suicida al ver su reflejo en un
charco había decidió cruzar cuando el semáforo no estaba en verde, pero no, el semáforo
no estaba en naranja, ni en rojo, ni siquiera en verde… ¡El semáforo estaba apagado!
¡¿Apagado?! Levante un poco más la cabeza para mirar el semáforo al otro lado de la
calle, y comprobé anonadado que este tampoco funcionaba, gire noventa grados a mi
izquierda para descubrir asombrado que todos los semáforos del cruce estaban
apagados!!! TODOS!!
¿Bueno y qué? Pues vaya tontería, como si en Alemania no se les pudiera ir la luz de vez
en cuando podréis pensar. Estáis en lo cierto, poruqe eso no es lo sorprendente. Lo
alucinante es que en 4 o 5 minutos que estuve allí ni me di cuenta, no escuche ni un
pitido, ni siquiera un simple e inocente mecagoentotuputamadre. En vez de eso los
alemanes parecían movidos por una fuerza que mi mente no alcanzaba a percibir. Como
un banco de peces nadando por el océano, o como esos cientos de pájaros volando juntos
mientras dibujan extrañas formas en el aire sin chocar entre ellos.
Todos parecían moverse controlados por una mente única, todos aquellos transeúntes,
bicis, motos, coches, autobuses, tranvías, incluso Taxis!!! Que llegaban al cruce se
compenetraban de un modo imperceptible para mi, permitiéndose el paso unos a otros, y
alternándose los turnos de un modo silencioso y totalmente improvisado.
3. Entonces aparecieron los suecos, y me encontraron en una de las esquinas del cruce con
la boca abierta, la baba cayendo y al borde del estado de shock, anonadado, perplejo,
patidifuso…
Definición de patidifuso: Dícese del individuo que tiene las patas difusas.
Me preguntaron que que coño me pasaba, pero siendo consciente que no serian capaces
de entenderme, desistí de explicárselo.
- Nada, estaba mirando a una tía buena que acaba de pasar
-¿Y dónde está la tía?
- mmmmm Alli
- ¿¿¿La vieja que pasea ocho perros???
- eeehhhhh, si, esa, era muy guapa de cara…
- Que raritos sois los españoles…
Foto de un pie: Estos personajillos cabezones y patilargos son los encargados de controlar
el tráfico peatonal en la parte este de la ciudad, y se han convertido en todo un símbolo
de la DDR que el capitalismo ha explotado creando todo tipo de merchandising al
respecto (tiene cojones). En cambio los de la oeste son como los nuestros. De tal modo
que para saber en qué parte de la ciudad te encuentras, debería ser suficiente con una
rápida mirada al semáforo.
¿Podéis Imaginar lo que habría pasado de haber sucedido este incidente en un cruce en el
lugar donde se invento la definición de microsegundo:
Definición de microsegundo: dícese del tiempo transcurrido en Madrid desde que el
semáforo se pone en verde y el coche de atrás te pita.
No hace falta que lo imaginéis, el equipo de investigación de “Vente para Alemania Pepe”
ha recreado la situación en la capital del bocadillo de calamares. Y lo ha hecho solo con el
fin de conseguir datos para ser usados en un estudio sociológico de verdad, no como la
mierda del gran hermano. Debemos reconocer que ha sido una inversión costosa, ya que
nos vimos obligados a colocar micrófonos y cámaras en cada esquina del cruce y apagar
todos los semáforos de la zona, pero todo sea por ser capaces de entendernos mejor a
nosotros mismos ¡¡todo sea por la investigación!!
4. Los datos obtenidos tras 30 minutos de observación muestran un total de:
- 2783 pitidos
- 114 x ¡¡Mecagoentotuputamadre!!
- 83x ¡¡Mira por dónde vas locoooo!!!!
- 67 x ¡¡Mujer tenía que ser!!
- 28 x ¡¡Puto peseto cabron!!
- 14 partes de accidente
- 13 atropellos
- 23 heridos leves
- 5 trifulcas con 4 o más participantes
- Las trifulcas entre dos y tres participantes no pudieron ser contabilizadas
- 94 transeúntes decidieron formar parte como espectadores
- 15 chinos cargados con cerveza aparecieron de la nada
- Cada espectador bebió una media de 2.4 cervezas
- Cada chino gano una media de 17.3 euros
A los 30 minutos un guardia de tráfico llegó al lugar y empezó a “regular” el tráfico bajo su
propio criterio. Lamentamos no poder facilitar los datos a partir de ese momento, pero la
situación en vez de terciarse mas pacifica, acabo convirtiéndose en un caos tal, que
nuestros observadores quedaron saturados.
Definición de Guardia de Trafico: Dícese de aquel agente de la autoridad que se encarga
de guardar el trafico, es decir aquel que hace todo lo posible por que el trafico no
desaparezca.
Podríamos pensar, pues que civilizados y rectos son estos germanos, pues qué bien
funcionan los transportes en la capital germana, poder podríamos… Pero una vez más no es
oro todo lo que reluce por su ausencia.
Hará unos 6 meses uno de los trenes del S-Bahn(el equivalente al cercanias) tuvo un
accidente debido a un problema en sus frenos, al empezar la investigación de lo sucedido,
descubrieron que el tren no había pasado los pertinentes controles… Así que el juez
dictamino que S-Bahn debía revisar los frenos de TODOS los trenes antes de que estos
siguieran circulando
Pero cuando fueron a echar mano del dinero presupuestado con ese fin:
- Markus tío la pasta no está!!
- No me jodas Johan, no me jodas!!
Durante meses se han producido consecutivos retrasos, trenes atestados de gente, y
numerosas incidentes en el servicio debido a la limitada cantidad de trenes disponibles para
ser usados. Mientras en Suiza alguien abría una nueva cuenta. Y juro que yo no he sido…
Un abrazo y hasta pronto, Pepe