Bestaande betonnen bruggen
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

Bestaande betonnen bruggen

on

  • 982 views

 

Statistics

Views

Total Views
982
Views on SlideShare
482
Embed Views
500

Actions

Likes
0
Downloads
0
Comments
0

40 Embeds 500

http://phdtalk.blogspot.nl 121
http://phdtalk.blogspot.co.uk 106
http://phdtalk.blogspot.com 63
http://phdtalk.blogspot.pt 39
http://phdtalk.blogspot.be 25
http://phdtalk.blogspot.it 17
http://phdtalk.blogspot.ca 16
http://phdtalk.blogspot.com.au 16
http://phdtalk.blogspot.no 15
http://www.phdtalk.blogspot.nl 9
http://phdtalk.blogspot.fr 6
http://phdtalk.blogspot.ch 6
http://phdtalk.blogspot.de 6
http://phdtalk.blogspot.co.nz 5
http://www.linkedin.com 5
http://phdtalk.blogspot.se 5
http://entroectro.blogspot.com 4
http://entroectro.blogspot.com.es 4
http://phdtalk.blogspot.in 3
http://phdtalk.blogspot.com.br 3
http://phdtalk.blogspot.jp 3
http://phdtalk.blogspot.gr 3
http://phdtalk.blogspot.dk 2
http://phdtalk.blogspot.com.es 2
http://phdtalk.blogspot.tw 1
http://www.pochasilva.blogspot.co.uk 1
http://entroectro.blogspot.ca 1
http://phdtalk.blogspot.cz 1
http://entroectro.blogspot.co.uk 1
http://translate.googleusercontent.com 1
http://feeds.feedburner.com 1
http://phdtalk.blogspot.ie 1
http://phdtalk.blogspot.kr 1
http://phdtalk.blogspot.fi 1
http://phdtalk.blogspot.sg 1
http://phdtalk.blogspot.hu 1
http://www.phdtalk.blogspot.co.uk 1
http://phdtalk.blogspot.co.at 1
http://webcache.googleusercontent.com 1
http://entroectro.blogspot.mx 1
More...

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Microsoft PowerPoint

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

Bestaande betonnen bruggen Presentation Transcript

  • 1. Bestaande betonnen bruggenonderzoek naar restdraagvermogenEva Lantsoght08-10-2012 Delft University of Technology Challenge the future
  • 2. Probleemstelling Bruggen uit jaren 60 en 70 Toename verkeersbelasting Zware lange vrachtwagenKnooppunt Ypenburg bij aanleg 1959 Constructies einde levensduur + zwaarder belast Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 2
  • 3. DoelBeoordelen of bestaande constructie voldoende veilig enbetrouwbaar is=> Onderzoek naar verborgen reserves in draagcapaciteitbetonconstructies Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 3
  • 4. Onderzoek aan TU Delft (1)• Balken gezaagd uit bestaande viaducten• In lab gestorte balken• Combinaties belastingen• Vgl. met Eurocode norm Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 4
  • 5. Onderzoek aan TU Delft (2)• In lab gestorte Platen• Herverdelend vermogen in dwarsrichting• Lastafdracht naar oplegging Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 5
  • 6. Onderzoek aan TU Delft (3)• Langeduur effect• Treksterkte• Balken onder constante belasting Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 6
  • 7. Onderzoek aan TU Delft (4)• Brugdekken• Drukmembraanwerking => verhoging capaciteit Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 7
  • 8. Onderzoek aan TU Delft (5)• Vakgroep Constructiemechanica• Geavanceerd rekenen• Betere inschatting werkelijk draagvermogen Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 8
  • 9. Onderzoek TNO en RWS• TNO: veiligheidseisen• Met welke belastingfactoren reken je een bestaande constructie na?• RWS: Quick Scans• Geautomatiseerde eerste beoordeling van plaatviaducten Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 9
  • 10. Impact van onderzoek (1)• Wetenschappelijk• Proefresultaten• Internationaal• Breed: maatschappelijk Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 10
  • 11. • Reparatiekost • Afbraakkost Economie • Verwerkingskost • Nieuwe constructie • Impact herstel • Impact vervangingDuurzaamheid Milieu • CO2 emissies • Materialen • Transport • Visuele impact Sociaal • Vertraging verkeer • Werkgelegenheid Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 11
  • 12. Contact:Eva LantsoghtE.O.L.Lantsoght@tudelft.nl+31(0)152787449 Bestaande betonnen bruggen: onderzoek naar restdraagvermogen 12