1. POWER STEERING
PRINSIP KERJA
1. Pompa membangkitkan ________________________
2. Tekanan untuk mendorong ______________ dalam _______________ untuk
membantu menggerakkan lengan kemudi saat _________________.
Posisi Lurus
- Katup pengatur aliran posisi netral
- Tekanan minyak mengalir dari pom-
pa kembali ke ______________
- Tekanan di dalam silinder sebelah
kanan dan kiri ___________
- Piston _____________________
Posisi Membelok
- Katup pengatur aliran digerakkan
mengatur _________________
- Fluida mengalir ke sisi __________
piston.
- Piston bergerak ke ________
- Fluida di sebelah kiri piston kembali
ke ______________
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 1 of 25
Fir/Hut Peb’98

2. KOMPONEN-KOMPONEN POWER STEERING
I. Recirculating Ball Type
Keterangan :
1. Steering couloum
2. Vane pump
3. Steering Gear
4. Reservoir
5. Steering lingkage
6. Steering damper
7. Pipa hidraulik
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 2 of 25
Fir/Hut Peb’98

3. II. Rack and Pinion Type
Keterangan :
1. Steering couloum
2. Reservoir
3. Vane pump
4. Saluran Hidraulik
5. Steering gear box
6. Pipa pendingin
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 3 of 25
Fir/Hut Peb’98

4. VANE PUMP
Fungsi : Menghasilkan ___________________________
Komponen Pompa
1 Reservoir : _________________
________________
(terdapat reservoir
yang penempatan-
nya terpisah dari
pompa)
2 Pulley : ________________
3 Rotor : ________________
4 Flow control valve : __________
________________
________________
________________
Konstruksi pompa
1 Rotor shaft : _______________
______________
2 Suction port : _______________
______________
3 Vane plate : _______________
______________
______________
4 Discharge port : _____________
5 Cam ring : Berbentuk ______
____ agar terjadi
______________
______________
(cam ring tidak
berputar).
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 4 of 25
Fir/Hut Peb’98
1
3
2
4

5. Cara Kerja
Langkah Pengisapan (Suction)
Kalau rotor berputar, volume ruangan pada ____________ yang dipisahkan oleh
vane plat bertambah ________, Fluida akan dihisap masuk melalui __________
Pengeluaran (Discharging)
Rotor berputar terus, volume ruangan antara cam ring dan rotor berubah menjadi
_______. Fluida tertekan keluar melalui ________________________________
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 5 of 25
Fir/Hut Peb’98

6. FLOW CONTROL VALVE (KATUP PENGONTROL ALIRAN)
Fungsi : _________________________________________________________
_______________________________________
l
8
6
4
2
1 2 3 4 x 1000
rpm
Grafik volume fluida tanpa katup pengontrol
- Semakin tinggi putaran pompa, se-
makin ____________ volume fluida
yang dihasilkan pompa
- Tenaga hidraulik untuk menggerak-
kan power steering menjadi ______
- Kemudi menjadi _______________
Cara kerja katup pengontrol aliran
Cara Kerja 1
Volume fluida bertambah sebanding
dengan putaran mesin.
Jumlah pengeluaran ______________
Fluida ini dialirkan ke ______________
untuk membantu usaha kemudi.
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 6 of 25
Fir/Hut Peb’98

7. Kerja 2
Apabila volume aliran melebihi ______
flow control valve _____________ dan
saluran ke inlet port _____________.
Pada saat terbuka aliran fluida mele-
wati saluran A lalu ke _____________.
Dengan cara ini volume fluida yang
mengalir ke steering gear __________
Grafik volume fluida dengan katup pengontrol volume konstant
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 7 of 25
Fir/Hut Peb’98

8. Flow control valve yang dilengkapi dengan flow control spool
1. Flow control valve
2. Flow control spool
3. Relief valve
Keuntungan : Volume fluida yang dialirkan ___________ dengan putaran mesin
Dengan flow control valve biasa, Volume fluida yang dihasilkan ______________
sebanding dengan putaran mesin. Tenaga yang dihasilkan juga bertambah,
sehingga pada kecepatan tinggi ____________________ kemudi menjadi buruk.
(kemudi terlalu ____________).
Oleh sebab itu perlu _______________ volume fluida yang dialirkan ke _______
________________ sesuai dengan bertambahnya _______________________
Flow control spool akan __________________ volume fluida bila putaran pompa
pada ________________________
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 8 of 25
Fir/Hut Peb’98

9. Cara Kerja Flow Control Valve
Putaran Rendah
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 9 of 25
Fir/Hut Peb’98

10. - Tekanan pompa P1 di __________ flow control valve dan P2 di ___________
flow control valve
- Setelah fluida melewati orifice “1” dan orifice “2” terdapat ________________
antara P1 dan P2
- P1 lebih besar dari pada tekanan P2, sehingga flow control valve bergerak ke
________ dan membuka saluran ke sisi ________________ pompa
- Sebagian fluida _____________________ ke sisi pengisapan
- Volume fluida yang dialirkan __________________
Putaran Menengah (1250-2500 rpm)
- Tekanan P1 bekerja di ________________________________
- P1 lebih ______________ dari tegangan pegas “B”, flow control spool bergerak
ke _________ mempersempit orifice “2”, akibatnya P2 menjadi ____________
- Perbedaan tekanan P1 dan P2 semakin besar sehingga flow control valve
bergerak ke arah _____________, memperbesar celah sisi pengisapan
- Aliran fluida yang kembali __________________
Putaran Tinggi (di atas 2500 rpm)
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 10 of 25
Fir/Hut Peb’98

11. - Putaran melebihi 2500 rpm, flow control spool bergerak ke __________ me-
nutup _________________________
- Tekanan P2 semakin rendah dan ditentukan oleh _________________ yang
mengalir dari __________________
- Fluida yang mengalir ke steering gear box hanya melalui _______________
dengan volume terbatas __________________
RELIEF VALVE (KATUP PEMBATAS)
Fungsi : _________________________________________________________
_______________________________________________________
Relief valve terletak di dalam ___________________________. Apabila tekanan
pada P2 _______________ tekanan tertentu, Relief valve (steel ball) _________
dan fluida dapat __________________ ke reservoir / sisi pengisapan.
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 11 of 25
Fir/Hut Peb’98

12. STEERING GEAR BOX
Steering gear box dengan pengatur katup flapper
Bagian-bagian :
1. Flapper valve no.1 dan no.2
2. Torsion shaft
3. Fluida yang mengalir ke reservoir
4. Fluida yang mengalir dari pompa
5. Power piston
6. Power silinder
Prinsip kerja
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 12 of 25
Fir/Hut Peb’98

13. - Katup V1 & V2 dari flapper no.1 be-
kerja sebagai __________________
- Katup V3 & V4 dari flapper no.2
bekerja sebagai ________________
______________ pada titik _______
- Bila semua katup terbuka, maka alir-
an fluida adalah pompa ⇐ a ⇐ re-
servoir dan pompa ⇐ b ⇐ reservoir.
- Bila V1 dan V4 ________ sedangkan
V2 dan V3 ______, maka aliran fluida
adalah pompa ⇐ _______________
_____________________________,
piston bergerak ke ___________
Posisi Netral
- Roda kemudi posisi lurus
- Flapper valve no.1 dan no.2 _____________
- Katup V1, V2 dan V3, V4 _______________
- Fluida yang dipompa dari vane pump kembali ke _______________
- Tidak ada perbedaan ______________, piston __________________
Belok Kanan
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 13 of 25
Fir/Hut Peb’98

14. - V1 ____________
- V2 ____________
- V3 ____________
- V4 ____________
- Fluida mengalir dari pompa ⇐ masuk ke silinder __________ ⇐ mendorong
piston ke __________.
- Bila tenaga yang bekerja pada worm shaft _____________, V4 ___________
dan _______________ tekanan fluida.
- Bila tenaga yang bekerja pada worm shaft ______________, gerakan torsion
shaft ___________, V4 terbuka dan tekanan pada silinder kanan __________
Belok Kiri
- V1 ____________
- V2 ____________
- V3 ____________
- V4 ____________
- Fluida mengalir dari pompa ⇐ masuk ke silinder ______ ⇐ mendorong
piston ke ____________.
- Bila tenaga yang bekerja pada worm shaft _____________, V3 ___________
dan _______________ tekanan fluida
- Bila tenaga yang bekerja pada worm shaft ______________, gerakan torsion
shaft hanya ____________, V3 tambah terbuka dan tekanan pada silinder kiri
berkurang
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 14 of 25
Fir/Hut Peb’98

15. Steering Gear Box dengan Pengatur Katup Type Rotary
Keterangan :
1 Batang torsi
1 Control valve shaft
2 Control valve housing
3 Rotary valve
4 Pinion
5 Fixed pin
Katup pengontrol (control valve) menentukan ____________________________
fluida yang datang dari vane pump
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 15 of 25
Fir/Hut Peb’98

16. Posisi Netral
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 16 of 25
Fir/Hut Peb’98
SLEEVE “A”
PORT “A”
CHAMBER “D”
PORT “C”
PORT “E”
SLEEVE “E”
SLEEVE “C”

17. - Selama posisi netral, control valve
shaft _____________________
- Fluida dari pompa kembali ke reser-
voir melalui ________________ dan
__________________________
- Ruangan silinder sebelah kanan dan
kiri tidak ada perbedaan _________
sehingga piston ________________
Belok Kanan
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 17 of 25
Fir/Hut Peb’98

18. - Bila membelok ke kanan, torsion bar _____________ dan control valve shaft
berputar ke _____________
- Tekanan fluida dari pompa mengalir dibatasi oleh orifice X dan Y sehingga
aliran ke port C dan D __________________
- Akibatnya fluida mengalir dari ________ menuju ___________ lalu ke silinder
sebelah __________, mendorong pistion ke _____________
- Fluida pada sisi silinder kiri mengalir ke reservoir melalui ________________
______________________________________________
Belok Kiri
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 18 of 25
Fir/Hut Peb’98

19. - Bila membelok ke kiri, torsion bar terpuntir dan control valve shaft ikut
berputar ke arah __________
- Fluida yang mengalir dari pompa dibatasi celah orifice X’ da Y’, agar aliran ke
___________ dan ____________ terhenti
- Akibatnya fluida mengalir dari __________ ke _____________, lalu ke ruang
silinder sebelah _________ mendorong piston ke arah ___________
- Fluida pada ruang silinder sebelah kanan mengalir kembali ke reservoir mela-
lui ___________________________________________________________
III. Steering Gear dengan Pengontrol Tipe Spool Valve
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 19 of 25
Fir/Hut Peb’98

20. Bagian-bagiannya :
1. Torsion bar 5. Sleeve valve side plate
2. Control valve shaft 6. Ball
3. Control valve housing 7. Spool valve
4. Pinion 8. Sleeve valve
Spool valve terletak ____________ sleeve valve, dan terdapat ______________
dan ___________ di bagian bawah.
Spool valve bergerak ke atas saat membelok ke ____________ dan bergerak ke
bawah selama belok __________.
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 20 of 25
Fir/Hut Peb’98

21. Gerakan spool valve _________.
Posisi Netral
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 21 of 25
Fir/Hut Peb’98

22. Roda kemudi tidak diputar : ⇐ Control valve shaft ___________________
⇐ Spool valve ____________
- Tidak ada perbedaan tekanan antara _______________________ dan _____
____________________ di dalam silinder steering gear.
- Fluida mengalir dari pompa kembali ke ___________________
Posisi Belok Kanan
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 22 of 25
Fir/Hut Peb’98

23. Roda kemudi diputar ke kanan ⇐ Control valve shaft berputar ke __________
spool valve bergerak ______ (karena adanya
alur spiral dan bola)
- Lubang orifice X _________________
- Tekanan fluida mengalir ke sisi silinder sebelah ___________.
- Bila roda kemudi diputar terus, spool valve bergerak lagi ke ______ menutup
______________, tekanan menjadi _______________.
- Saluran A dan D ___________________, tekanan fluida mengalir ke sebelah
kanan melalui __________________.
- Fluida pada silinder kiri mengalir ke reservoir melalui ________________.
Posisi Belok Kiri
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 23 of 25
Fir/Hut Peb’98

24. Roda kemudi diputar ke kanan ⇐ Control valve shaft berputar ke __________
spool valve bergerak ke ______________.
- Lubang orifice ______ tertutup.
- Tekanan fluida mengalir ke sisi silinder sebelah ________.
- Bila roda kemudi diputar lebih lanjut, spool valve bergerak ke ___________
menutup _______________, tekanan fluida menjadi ________________.
- Saluran ____________ tertutup rapat, tekanan fluida mengalir ke sebelah kiri
silinder melalui ________________.
- Fluida pada silinder kanan mengalir ke reservoir melalui _______________.
IDLE UP SYSTEM
Ketika mesin berputar idling dan kemudi diputar, maka putaran mesin akan ____
_________. Untuk itu putaran mesin harus _____________ oleh sistem idle up.
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 24 of 25
Fir/Hut Peb’98

25. Keterangan :
1. Diapragm 4. Revolution control valve
2. Throttle valve 5. Udara luar
3. Steering gear box
Sebelum Bekerja
Tidak ada tekanan hidrolik yang masuk ke ______________________________,
sehingga katup masih ________________.
Saat Bekerja
Tekanan hidrolik masuk ke katup pengontrol ______________ katup dan meng-
hubungkan tekanan udara luar ke _____________, diapragm mendorong _____
_________ dan putaran idling ________________.
TRAINING
CENTRE ASTRA
MOBIL
Nama : 10 40 01 12
Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 25 of 25
Fir/Hut Peb’98