EJE 5 DEL PIN 2020: SECTOR AUTOMOCIÓN Y AEROESPACIAL
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EJE 5 DEL PIN 2020: SECTOR AUTOMOCIÓN Y AEROESPACIAL Presentation Transcript

  • 1. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Plan Integral de Política Industrial 2020. Eje 5. Sectores Estratégicos Ayudas para el fomento de la Competitividad de Sectores Estratégicos Industriales Sectores Estratégicos: aquellos que tienen capacidad de arrastre sobre la industria, de mayor crecimiento potencian y orientados a mercados internacionales Peso según presupuesto asignado en el Eje 5 1. Estrategia Integral de Impulso al 5.1.Automoción Vehículo Eléctrico 2. Convocatoria Automoción del 8% 5.2 Sector Aeroespacial Programa para el Fomento de la Competitividad en del Sector. 26% 43% 5.3 Biotecnología, tecnologías sanitarias y farmacéuticas 5.4 TIC y contenidos digitales 5.5 Industria orientada a la 23% protección medioambiental 5.6 Energías renovables y eficiencia energética
  • 2. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Estrategia Integral de Impulso al Vehículo EléctricoBeneficiariosTitular de la matriculaciónPersonas físicas, empresas y administraciones públicasConceptos subvencionables Adquisición IndustrializaciónApoyo a la adquisición del VE: Turismos: 6.000€ Microbuses: 15.000€ Autobuses y autocares: 30.000€Desarrollo de una infraestructura de recarga: Nueva tarifa de acceso (tarifa nocturna) Estructuración legal de los servicios de recarga VEPrograma de I+D+i: Apoyo a la fabricación del VE Eficiencia de las baterías Normalización de componentesModalidades de participaciónNo existen diferentes modalidades de participación, tan solo algunas condiciones en referencia a la cuantíasubvencionable.Serán compatibles con otras subvenciones para la misma finalidad, públicas o privadas, estatales, EU ointernacionales.Serán incompatibles con las concedidas por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE)
  • 3. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Estrategia Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico Gestión de la subvención. Plan 2010-2012. Adquisición http://www.sitve.es/portalve/index.html Guia de la plataforma SITVE Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (FITSA), entidad colaboradora del Ministerio de Industria ,Turismo y Comercio A través de los agentes de ventas Proceso conjunto: Agente de ventas-Beneficiario Hasta agotamiento de fondos
  • 4. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Estrategia Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico Gestión de la subvención. Plan 2010-2012. Adquisición
  • 5. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Plan de Fomento de la Competitividad en el Sector de la Automoción Objetivo Impulsar la mejora tecnológica de la industria de la automoción Beneficiarios Grandes empresas, pymes, pequeñas empresas y microempresas. Fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques o componentes de estos. Conceptos subvencionables Planes de competitividad: la protección del medio ambiente, la sostenibilidad y el valor añadido del producto, la reingeniería de procesos; incorporación de TIC y formación. Modalidades de participación Planes de competitividad individuales o conjuntos, incluyendo objetivos comunes. Modalidades de financiación Préstamos y subvenciones Requisitos Según la última convocatoria, las cantidades mínimas de los planes debían ser: Pymes  500.000 € Gran empresa  2.000.000 €
  • 6. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Plan de Fomento de la Competitividad en el Sector de la Automoción Gestión de las ayudas. Plan 2009-2011. Adquisición Procediment de sol·licitud
  • 7. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Plan de Fomento de la Competitividad en el Sector de la Automoción Gestión de las ayudas. Plan 2009-2011. Adquisición Índice I. Órganos competentes para convocar, instruir y resolver el procedimiento de concesión y órgano responsable del seguimiento de las subvenciones. II. Inicio del procedimiento y régimen de concesión de las ayudas. III. Plazo de presentación de solicitudes. IV. Formalización y presentación de solicitudes. V. Instrucción. VI. Evaluación: Órganos y criterios de evaluación. VII. Audiencia y resolución. VIII. Modificación de la resolución de concesión de ayudas. IX. Recursos. X. Pago XI. Publicidad XII. Justificación, seguimiento y control de la realización de las actividades del plan de competitividad. XIII. Incumplimientos, reintegros y sanciones. XIV. Criterios de graduación de los posibles incumplimientos
  • 8. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Peso según presupuesto asignado en el Eje 5 5.1.Automoción 8% 5.2 Sector Aeroespacial 5 líneas diferenciadas 5.3 Biotecnología, tecnologías 26% 43% sanitarias y farmacéuticas 5.4 TIC y contenidos digitales 5.5 Industria orientada a la protección medioambiental 23% 5.6 Energías renovables y eficiencia energética -Plan Estratégico del Sector Aeronáutico (PESA) -Convocatoria Aeroespacial Programa Fomento Competitividad Sectores Estratégicos Industriales -Contribución Española Agencia Espacial Europea (ESA) -Proyectos Bilaterales de Cooperación Espacial -Programa Nacional de Observación de la Tierra
  • 9. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica La facturación del sector aeroespacial crecerá un 2% en 2011-El volumen de negocio consolidado de la industria aeroespacial española continúa incrementándose- Tras aumentar un 7,5% en 2010 se estima que alcanzará los 6.650 millones de euros en 2011, un 2%más que en el año anterior.- En el sector operan unas cuatrocientas empresas, en su mayor parte con actividad en el segmentoaeronáutico, mientras que el segmento de espacio está integrado por una veintena de compañías. Loscinco primeros operadores reúnen el 70% del negocio consolidado y los diez primeros el 85%.-El número de empresas presentes en el sector aeronáutico se elevó en 2010 hasta 373, mientras quela industria espacial contaba con 18 operadores. Ambas cifras incluyen a compañías constructoras ointegradoras, y a proveedores y subcontratistas de ellas.-Madrid es la principal comunidad autónoma en términosde actividad productiva, localizándose en ella 178 de las559 plantas dedicadas a la construcción aeronáutica y 13de las 18 existentes en el sector espacial. Andalucía, PaísVasco y Cataluña también cuentan con una notable importancia. Planta de EADS-Casa
  • 10. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Plan estratégico para el sector aeronáutico españolBeneficiariosEmpresas del sector aeronáutico españolPYMESConceptos subvencionables- Generación de nuevos productos o servicios mejora de los que ya existen, que incrementen su valorañadido, mejoren su sostenibilidad y seguridad, reingeniería de procesos productivos.- Mantener la demanda en el sector aeronáutico.- Consolidación de los contratistas.-Consolidación industria auxiliar aeronáutica.Modalidades de participaciónParticipación de almenos 4 empresas ( dos de ellas PYMES y dos centros de investigación).Una empresa del grupo no podra ser subcontratada a su vez por otra empresa integrante.No se podrán presentar cambios en la composición del consorcio.
  • 11. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Plan estratégico para el sector Aeronáutico Español Gestión de la subvención. En el periodo 2008-2016 Indice a través del Plan Estratégico para el sector Aeronáutico
  • 12. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Contribución Española Agencia Espacial Europea (ESA) Organización europea que realiza programas espaciales de alta complejidad y dimensión que no podrían llevar a cabo los países asociados de forma individual. Puerta de acceso al espacio del continente europeo  18 Estados miembros + colaboradores Financiación Contribuciones económicas de Estados Miembros en función del PIB de cada país Impacto económico: 1.080 M€ Organismos ESTEC. Centro Europeo para la Investigación y Tecnología Espaciales: interfase técnico entre industria europea y comunidad científica. CDTI. Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial: innovación y desarrollo tecnológico (I+D+i) Beneficiarios Empresas del sector aeroespacial, PYMES y agrupaciones de interés económico AIE. Conceptos subvencionables Prototipos, reingeniería de procesos, sistemas con TIC, estudios de viabilidad técnica, capacitación de personal, protección medio ambiente, ahorro energético y estudios medioambientales.
  • 13. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Europa pone en órbita a Galileo, un sistema de navegación por satélite financiado por la unión Europea (UE) y la Agencia Espacial Europea (ESA), con la participación de 12 empresas españolas. Tres empresas españolas, GMW, EADS/CASA Espacio y Thales Alenia Space España han contribuido y participado en el proyecto europeo Gallileo. GMV se ha encargando de desarrollar los elementos responsables de las prestaciones finales del sistema. La antena de banda L que transmite las señales de navegación a la Tierra ha sido construida por EADS CASA Espacio y, finalmente, Thales Alenia Space España ha desarrollado y suministrado los sistemas fundamentales para la señal de datos de posición orbital y referencia temporal enviada a los receptores.
  • 14. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Proyectos bilaterales de cooperación espacial Hacen referencia al valor añadido de la innovación realizada en clave internacional y permiten a las empresas españolas reforzar sus capacidades tecnológicas, ampliando el impacto de sus productos, procesos y servicios en los mercados globales. Los lleva a cabo el CDTI. Financiación y tipo de ayuda Distinción entre PYMES y empresas grandes. Impacto económico: 33 M€ Programas bilaterales Programa Bilateral Hispano-Canadiense, Chino, Japonés, Indio, Sudáfrica, Corea de Cooperación Tecnológica Participa al menos una entidad de cada país + organismos investigación Con las principales potencias mundiales en el sector espacial: • NASA (agencia espacial americana) • Roskosmos (agencia espacial rusa) • CNES (agencia espacial francesa) • CSA (agencia espacial canadiense) Beneficiarios Empresas del sector aeroespacial, grandes, PYMES y agrupaciones de interés económico AIE.
  • 15. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i TecnològicaDestacada participación española en colaboración con la NASA en el lanzamiento delmayor todo terreno al planeta rojo. De los diez instrumentos científicos que eltodoterreno Curiosity de la NASA lleva a bordo, ocho son de EE.UU., uno de Rusia y unode España. Investigadores del CSIC en el Centro de Astrobiología (centro mixto del CSIC y el INTA) participan en la misión a través del instrumento REMS (Rover Environmental Monitoring Station), que tomará datos meteorológicos de la superficie de Marte. Nuestra industria espacial tiene demostradas capacidades y probada competitividad en el desarrollo y fabricación de una amplia variedad de servicios basados en tecnología espacial.
  • 16. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Programa nacional de observación de la tierraBeneficiariosMinisterio de defensa.FomentoAgriculturaMedio ambiente e interior, así como las comunidades autónomas y ayuntamientosInstrumentación - CDTI Centro para el desarrollo tecnológico español. - Entidades Públicas empresariales dependientes del Ministerio de Industria. - Ministerio de defensa Indice
  • 17. Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020 Política Industrial i Tecnològica Trabajo del curso Creación y actualización del blog de la asignatura donde se desarrolla una parte del contenido del eje 5 del Plan Integral de Política Industrial 2020. Estrategia Integral de Impulso al Vehículo Plan de Fomento de la Competitividad en el Eléctrico Sector de la Automoción Beneficiarios Objetivo Conceptos subvencionables Beneficiarios Convocatoria de la ayudas Conceptos subvencionables Modalidades de financiación Modalidades de participación Modalidades de participación Modalidades de financiación Tramitación y gestión de las ayudas Requisitos Documentación diversa Gestión de las ayudas PIN 2020 Eix 5.01 Contribución Española(ESA) Plan estratégico para el sector Proyectos bilaterales de cooperación aeronáutico español espacial Perspectiva Descripción y objetivos Objetivos Financiación Beneficiarios Organismos Condiciones Beneficiarios Nota de prensa Conceptos subvencionables/Tipos de ayuda Modalidades de participación Participación en proyectos http://pin2020-eixcinc.blogspot.com/