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Expansão marítimo-
comercial
História
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Índice
Clique sobre tema desejado:
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Grandes navegações (XV-XVIII)
Grandes Navegações
Expansão marítima europeia.
Fatores da Expansão marítimo comercial
- Desorganização econômica.
- Escassez de moedas e metais.
- Monopólio comercial e marítimo das cidades italianas no Mar Mediterrâneo e no
Oriente.
- Avanços técnicos e científicos: caravela, bússola, cartografia, astrolábio.
Objetivos da Expansão marítimo-comercial
- Conquistar regiões produtoras de matérias primas e metais preciosos.
- Expandir o mercado consumidor.
- Descobrir novas rotas marítimas
- Dinamizar o setor comercial e produtivo.
Empreendedores
Burguesia e Estado Nacional
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Grandes navegações (XV-XVIII)
Mastro de popa
Pau de mastro
Levavam
bandeirolas e
estandartes com
as cores do país
ou do patrão
Vela latina ou triangular
Camarote do capitão
Leme
Cascos pintados com cores vivas
Âncoras
Costumava levar
uma tripulação
de menos de 30
homens
Cordas de cânhamo
Vela quadrada
Podiam ter de dois a
quatro mastros, ainda
que o mais comum
fossem três mastros
Mastro de proa
Mastro maior
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Rotas comerciais (séc. XIII-XV)
Gênova e Veneza
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Rotas terrestres das especiarias (séc. XIII-XV)
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Grandes navegações (XV-XVIII)
Pioneirismo português
- Tradição marítima
- Localização geográfica privilegiada
- Portos estratégicos para as atividades comerciais
- Incentivo aos estudos náuticos
- Precoce formação do Estado (séc. XII)
- Revolução de Avis (séc. XIV)
Estado Católico
Périplo africano
Estabelecer feitorias e fortificações
Navegação ao redor do
continente africano
Navegadores
Diogo Cão, Bartolomeu Dias, Vasco da Gama, Pedro Álvares Cabral.
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Grandes navegações (XV-XVIII)
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Expansão marítima espanhola
Expansão espanhola
Estado Católico
Empreendedores: Estado e Armadores
Ocorreu após a
Guerra de Reconquista
1492 - Centralização política e Formação do Estado Nacional
Projeto: Circum-navegação
Navegadores: Cristovão Colombo, Fernão de Magalhães, Sebastião Del Cano
Conquista: América
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Rotas Portuguesas e Espanholas
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Expedições espanholas
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Dividindo o mundo
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Expansões tardias
Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
História
Consequências da expansão
Europa (velho mundo) América, África e Ásia (novo mundo)
Disputa entre as potências europeias Desarticulação social
Expansão comercial e da rotas Desarticulação econômica
Deslocamento do eixo econômico Escravidão
Do mediterrâneo para o atlântico Extermínio
Acumulação primitiva de capital Destruição cultural
Revolução comercial Empobrecimento
Revolução dos preços Pilhagem e saques de riquezas
Montagem do sistema colonial Catástrofe demográfica
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Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011

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  • 5. História Rotas comerciais (séc. XIII-XV) Gênova e Veneza Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
  • 6. História Rotas terrestres das especiarias (séc. XIII-XV) Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
  • 7. História Grandes navegações (XV-XVIII) Pioneirismo português - Tradição marítima - Localização geográfica privilegiada - Portos estratégicos para as atividades comerciais - Incentivo aos estudos náuticos - Precoce formação do Estado (séc. XII) - Revolução de Avis (séc. XIV) Estado Católico Périplo africano Estabelecer feitorias e fortificações Navegação ao redor do continente africano Navegadores Diogo Cão, Bartolomeu Dias, Vasco da Gama, Pedro Álvares Cabral. Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
  • 8. História Grandes navegações (XV-XVIII) Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
  • 9. História Expansão marítima espanhola Expansão espanhola Estado Católico Empreendedores: Estado e Armadores Ocorreu após a Guerra de Reconquista 1492 - Centralização política e Formação do Estado Nacional Projeto: Circum-navegação Navegadores: Cristovão Colombo, Fernão de Magalhães, Sebastião Del Cano Conquista: América Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
  • 10. História Rotas Portuguesas e Espanholas Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
  • 11. História Expedições espanholas Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
  • 12. História Dividindo o mundo Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
  • 13. História Expansões tardias Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011
  • 14. História Consequências da expansão Europa (velho mundo) América, África e Ásia (novo mundo) Disputa entre as potências europeias Desarticulação social Expansão comercial e da rotas Desarticulação econômica Deslocamento do eixo econômico Escravidão Do mediterrâneo para o atlântico Extermínio Acumulação primitiva de capital Destruição cultural Revolução comercial Empobrecimento Revolução dos preços Pilhagem e saques de riquezas Montagem do sistema colonial Catástrofe demográfica Cristianização do mundo Fortalecimento dos estados nacionais Caderno 3 | Capítulo 4Atualizado em 14 de dezembro de 2011

Editor's Notes

  1. Comparar as Grandes Navegações com a abertura dos mercados (globalização).
  2. Explicar a importância das caravelas para os navegadores portugueses e espanhóis. Fácil de manobrar e rápida, era capaz de navegar com todo tipo de vento. Um das invenções naúticas que revolucionou a arte de navegar.
  3. Reconhecer o domínio das cidades italianas no comércio marítimo mediterrâneo e oriental.
  4. Os mercadores árabes e turcos vendiam as mercadorias em alguns portos (Constantinopla e Alexandria) onde os mercadores italianos de Gênova e Veneza compravam para, posteriormente, revender no mercado europeu.
  5. Destacar as navegações portuguesas e a importância econômica com a conquista de regiões africanas.
  6. Explicar o périplo africano e as conquistas portuguesas a partir da tomada de Ceuta em 1415 até a conquista de Calicute.
  7. Explicar sobre a projeto de circum navegação. A rejeição que Colombo sofreu quanto a sua teoria que mais tarde colaborou na compreensão da circunferência da terra e a viabilidade da circum-navegação.
  8. Comentar as conquistas
  9. Explicar que Colombo fez 4 viagens para a América. Destacar a expedição de FERNÃO DE MAGALHÃES - 1519 iniciando a primeira viagem de circum-navegação do mundo, mas que foi concluída por Sebastião Del Cano em 1521, que comprovou a esfericidade da Terra.
  10. Explicar sobre a divisão das terras americanas entre Portugueses e Espanhóis que é o reflexo das disputas entre as potências marítimas do período.
  11. Comentar sobre as expansões tardias e suas conquistas.
  12. Comparar os dados e refletir sobre a ação do europeu no Novo Mundo.