Urbanismo de cordillera peru...
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Presentación de la Gerente de la EDU, Margarita Ángel, en la conferencia internacional sobre el rol de los municipios en la Planificación del suelo para uso turístico

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  • Reubicación de viviendas informales
  • Mejoramiento Integral Barrial y liberación del borde entre lo rural y urbano
  • Viviendas sustentables y mejoramiento de las actuales Intervenciones en movilidad y espacio público Legalización de predios Parques Lineales de Quebradas
  • Construcción de un eje de movilidad limpia
  • Mejoramiento de equipamientos ECO Equipamientos Sellantes Conformación de nuevas centralidades Espacios públicos de carácter metropolitano conectados con la ciudad. Ecoparques de Borde Ecohuertas Parques miradores Equipamientos de carácter sellante Sostenibilidad Económica de los sectores ( alianza público – privada)
  • Zonas de reserva forestal Recuperación ambiental del borde ECO Parques de Borde – Huertos urbanos

Urbanismo de cordillera peru... Urbanismo de cordillera peru... Presentation Transcript

  • PLANIFICACIÓN TERRITORIAL EN ZONA DE CORDILLERA Junio de 2012
  • EL URBANISMO CÍVICO - PEDAGÓGICO: El presente y futuro de Medellín Aníbal Gaviria Correa Alcalde de Medellín 2012 – 2015 Colombia
  • Pilares del Gobierno de Medellín Vida - Equidad - Desarrollo - Sostenibilidad - InstitucionalidadCINTURÓN CINTURÓN VERDE RECONQUISTA DEL VALLE VERDE
  • Principio“Escuela es todo lo que hay bajo el sol” Talleres de planeación 2000 - Guillermo Gaviria Correa
  • PremisaEl Cinturón Verde Metropolitano será la máxima expresión del Urbanismo Cívico - Pedagógico EDUCA , ENSEÑA Y FORMA
  • Medellín ciudad para el mundoExtensión: 380,64 Km2Suelo Urbano: 110, 22 Km2 - 16 comunas y 249 barrios.Suelo Rural: 270,42 Km2 - 5 corregimientosPoblación: 2.393.011Fuente DANE, proyección a 2012
  • Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
  • Jardín Infantil Castilla - AntesTransformación Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
  • Centralidad Educativa Aures- Antes Transformación Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
  • CAI Periférico El Progreso - Transformación AntesMedellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
  • Fuerte Carabineros Santa Elena - Antes Transformación Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
  • Parque Deportivo El Salado -Antes Transformación Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
  • Parque Biblioteca España - TransformaciónAntes Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
  • Sendero Conexión Independencias 1,Escaleras Eléctricas -Antes Transformación Medellín ha avanzado en el Urbanismo Social…
  • Mejoramiento Integral de BarriosNuevo Sol de Oriente - TransformaciónAntes Medellín ha avanzado en el urbanismo social… y lo vamos a llevar a un nuevo nivel
  • Hacia un Urbanismo Cívico - Pedagógico Es Urbanismo Porque logra un ordenamiento del espacio físico Porque logra un Es Cívico comportamiento social que permite vivir en comunidad Porque se desarrolla a través de un proceso de formación de ciudadanos que Es Pedagógico conocen, construyen y transforman la ciudad
  • Motivar Educar Conectar Comunicar Yo Pilares me formo Yo Yo participo disfruto EstrategiasUrbanismo Cívico - Pedagógico Yo Yo sostengo cuido
  • No sólo aprendemos en el aula y en la casa, la ciudad nos enseña En el espacio público es donde Hacemos construcciones nos igualamos con equidad con mensaje educativoEl gobierno debe ser el URBANISMO Educamos con el ejemplo y la apropiación de las obras primer pedagogo CÍVICO PEDAGÓGICO es ejemplo de educación No es ingenuo, es inteligente El ciudadano participa en la (cohesión social e institucional) planeación y en la construcción de Todos los ciudadanos somos maestros lo público y todos somos alumnos al vivir la ciudad
  • Reflexiones sobre la construccióndel Urbanismo Cívico – Pedagógico
  • Nuestra gente rayaba los buses y lugares públicospero nuestro Metro después de 15 años permanece como nuevo
  • El Estadio era un campo de batallay al quitarle las rejas, lo convertimos en un campo de vida
  • Unidad Deportiva Atanasio Girardot –AntesTransformación
  • ¿Cómo lo estamos haciendo?
  • Realizamos una intervención de Urbanismo Cívico- Pedagógico en el Estadio Les entregamosla responsabilidad y la confianza Creamos un referente: “Sí se puede”
  • En este mismo sentido¿Cuál es el reto de nuestra ciudad?
  • Medellín es un gran valle rodeado de montañas
  • Y en los últimos años Medellín ha crecido aceleradamente
  • 1921 91.450 habitantesEl crecimiento urbano indiscriminado
  • 1928 120.044 habitantesLa masificación del transporte público y privado
  • 1945 270.534 habitantesLa gran migración del campo a la ciudad
  • 1963 740.897 habitantesLa transformaron en una ciudad cada vez más dispersa
  • 1981 1.337.496 habitantes Depredando el territorioy degradando los recursos naturales
  • 2012 2.393.011 habitantesHabitando laderas y zonas de alto riesgo.
  • Al igual que en el Estadio no queremos poner una reja
  • 2012 2.393.011 habitantesVamos a crear el Cinturón Verde Metropolitano
  • *Análisis de crecimiento basado en Autómatas Celulares – Proyección 2030 2020 2’592.967 habitantes Que evite el crecimiento desmesurado y la pérdida de parques de ciudad
  • *Análisis de crecimiento basado en Autómatas Celulares – Proyección 2030 2030 2’844.610 habitantes Y que tengamos un territorio insostenible para la vida
  • El Cinturón Verde Metropolitano será el núcleo deldesarrollo equitativo, incluyente, distributivo y sostenible
  • Que convertirá la periferia en centro,llevándole calidad de vida a toda la ciudad
  • Y será el punto de encuentro para todos los habitantes y visitantes de nuestro valle
  • Parque Central de Antioquia Parque Central de Antioquia Conectando lo rural con lo urbanoy protegiendo los recursos naturales
  • ¿Qué referentes se conocen?
  • La Paz, Bolivia La ciudad de La PazEl Alto (Meseta del 3.627 msnm.Altiplano Norte)4.050 m.s.n.m. Rio de Janeiro, Brasil
  • Cerro del Ávila, Venezuela Boston, USAVitoria-Gasteiz , España
  • Londres, Santo Domingo, Rep. DominicanaInglaterra
  • Atlanta , USAFrankfurt, Alemania
  • Bogotá, ColombiaCórdoba , Argentina
  • ¿Cuáles serán los componentesdel Cinturón Verde Metropolitano?
  • PARQUE CENTRAL DE ANTIOQUIA LIMITE DEL CINTURÓN VERDE METROPOLITANO EQUIPAMIENTOS SENDERO PEATONAL SELLANTES ZONAS DE CORREDOR DEAMOBLAMIENTOS EQUIPAMIENTOS URBANOS SELLANTES SENDERO DE BICICLETAS Y MOVILIDAD REDUCIDA ESTACIÓN CORREDOR DE EQUIPAMIENTOS SELLANTES CORREDOR DE MOVILIDAD ZONAS DE CONSOLIDACIÓN CORREDOR DE COMPACTACIÓN Y DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD RENOVACIÓN URBANA RIO MEDELLÍN
  • FRANJA DE PROTECCIÓN AMBIENTAL Y RURAL • Restauración ecológica. • Valoración económica de bienes y servicios ambientales. • Ecoturismo rural oferta de pequeños propietarios. • Recuperación de caminos rurales.MODELO DE INTERVENCIÓN • Fuentes de energía alternativa limpia. SENDERO PEATONAL FRANJA DE TRANSICIÓN • Espacio público de carácter metropolitano conectados a los sistemas de movilidad de la ciudad. • Ecoparques de Borde. • Ecohuertas. •Parques miradores SENDERO DE BICICLETAS Y DE MOVILIDAD REDUCIDA • Equipamientos de carácter sellante. • Alianza Público - Privada, - Sostenibilidad económica de los sectores. • Proyectos acordes con las vocaciones del sector (tipo Café de Mi Barrio). CORREDOR DE MOVILIDAD LIMPIA Y MOTOS FRANJA DE CONSOLIDACIÓN URBANA INTEGRAL • Intervenciones de vivienda para reasentamiento en sitio. • Intervenciones en movilidad y espacio público. • Gestión inmobiliaria. • Legalización y titulación de predios. • Parques Lineales de Quebrada.
  • Cinturón Verde Metropolitano - Sectorización SECTOR 7 (BELLO, COPACABANA, GIRARDOTA, BARBOSA) SECTOR 1 SECTOR 6 SECTOR 2 SECTOR 3 SECTOR 5 MEDELLÍN SECTOR 4 SECTOR 8 (ENVIGADO, SABANETA, ITAGUI, CALDAS, LA ESTRELLA)
  • RuralCinturón Urbano
  • RuralCinturón Urbano
  • Rural CinturónFRANJA DE CONSOLIDACIÓN Urbano
  • Rural CinturónCORRDOR MOVILIDAD LIMPIA Urbano
  • Rural. Cinturón FRANJA DE TRANSICIÓN Urbano
  • Rural CinturónFRANJA DE PROTECCIÓN Urbano
  • Rural Cinturón FRANJA DE PROTECCIÓN FRANJA DE TRANSICIÓNCORREDOR MOVILIDAD LIMPIA FRANJA DE CONSOLIDACIÓN Urbano
  • Imaginariosfranja deprotección
  • Imaginariosfranja detransición
  • Imaginariosfranja deconsolidación
  • Lo ecológico…La vivienda… Movilidad… La familia… Imaginarios de habitabilidad
  • ¿Qué logrará el Cinturón Verde Metropolitano?
  • Construir una sociedadincluyente en lo social,distributiva en loeconómico,democrática en lopolítico y sostenible enlo ambiental.
  • Recursos naturales Evitará la deforestación Movilidad y centralidades Salud Conservará las quebradas y la Buena accesibilidad Servicios públicos adecuados biodiversidad Movilidad limpia y económica Infraestructura idónea Centralidad perimetral Acceso a otras centralidades Conexión urbana Seguridad Social Convertir las laderas en una centralidad lineal, Presencia institucionalIntegración ciudadana controlando el crecimiento de las laderas Mayor control de grupos ilegales Fomentar el arraigo Eliminar las fronteras invisibles Sinergias barriales Oportunidades Equidad Vivienda Generación de empleos Espacios públicos y de recreación En zonas sin riesgo Mejoramiento de la educación Con nuevas opciones de futuro Hábitat Espacios deportivos y culturales Negocios con vocación turística
  • ¿Cuáles serán los indicadoresde resultado que impactará elproyecto?
  •  Mejoramiento del indicador multidimensional de las condiciones de calidad de vida de la población. Aumentar de espacio público efectivo por ciudad, comunas y barrios (m2, m2/hab.). Aumentar del número de organizaciones sociales y comunitarias participantes del proceso. Aumentar del número de unidades productivas (Un.). Aumentar de áreas protegidas y de reserva de tipo ambiental (m2). Incrementar de zonas verdes públicas (m2, m2/hab.). Disminuir de la ocupación por urbanización en los retiros de quebradas (m2). Disminuir de descargas de aguas residuales a quebradas (m3). Aumentar de equipamientos educativos, sociales, recreativos, culturales, salud y seguridad (Nº.). Reubicar viviendas que están en zonas de alto riesgo (Nº). Incrementar áreas regularizadas (m2). Construir viviendas nuevas (Nº.). Mejorar viviendas (Nº.). Titular viviendas (Nº.). Reasentar familias en el entorno (Nº). Aumento del sistema de movilidad y transporte. Aumentar la conectividad ecológica (m2). Contención. Renovación Urbana. Aumento del turismo.
  • Video Cinturón Verde Metropolitano http://youtu.be/Zl5UgUvQ2Sk Video
  • CINTURÓN VERDE METROPOLITANO Gracias!