Laakeri 1

Laakerin irroitus ja vaihto

Vähennä komponenttien vahingoittumisen ja henkilövahinkojen riskiä
Laakereita irrotettaessa on varottava vahingoittamasta muita koneen osia, kuten akselia tai laakeripesää. Näiden vaurioituminen saattaa vaarantaa koneen suorituskyvyn ja lyhentää sen käyttöikää. Toisinaan laakeri irrotetaan huoltoa varten tai siksi, että koneen muita osia pitää vaihtaa. Tällöin laakeri on tarkoitus käyttää uudelleen. Jotta tämä olisi mahdollista, on siis erittäin tärkeää valita oikea menetelmä ja työkalut, jottei laakeria vahingoiteta irrotuksen yhteydessä. Samoilla keinoilla vähennetään myös henkilövahinkojen riskiä. Laakerien irrotus voi olla sekä vaarallista että vaativaa irrottajalle itselleen. Erilaiset kohteet vaativat omanlaisensa irrotusmenetelmän ollakseen turvallisia ja tehokkaita. Seuraavassa selostetaan näitä tarkemmin.

Mekaaninen irrotus
On tärkeää valita irrotukseen sopiva ulosvetäjä, jonka maksimiulosvetovoima on riittävä. Nämä kaksi tekijää vaikuttavat merkittävästi siihen, että työ sujuu helposti ja turvallisesti. Ulosvetimen ylikuormitus johtaa helposti leukojen ja/tai keskikaran murtumiseen, mikä puolestaan voi vahingoittaa laakeria tai akselia ja aiheuttaa myös henkilövahinkoja. Yleisesti suositellaan käytettäväksi kolmesakaraista vetäjää, koska se on tukevampi kuin kaksisakarainen. Aina kun on mahdollista, kohdista ulosvetovoima renkaaseen, jossa on puristussovite. SKF:llä on laaja valikoima helppokäyttöisiä mekaanisia, hydraulisia ja hydrauliavusteisia ulosvetäjiä, jotka sopivat moniin laakerisovelluksiin.

Irrotus lämpöä hyväksi käyttäen
Lieriörullalaakerien sisärenkaissa on yleensä tiukka puristussovite, joten niiden irrottamiseen tarvitaan paljon voimaa. Ulosvedin saattaa tällöin vahingoittaa akselia ja rengasta sekä myös käyttäjää. Lämmön käyttö helpottaa ja nopeuttaa irrotusta samalla pienentäen renkaan ja akselin vaurioitumisen riskiä. SKF:llä on monenlaisia lämmityslaitteita, mukaan lukien alumiiniset lämmitysrenkaat sekä kiinteäkokoiset että säädettävät induktiolämmittimet, lieriörullalaakerien sisärenkaiden irrotukseen.

Laakerien irrotus hydraulimenetelmien avulla
SKF:n hydraulityökaluja käytetään usein suurten laakerien sekä myös muiden komponenttien irrotukseen. Näillä työkaluilla, joihin kuuluvat hydraulipumput ja -mutterit sekä öljyinjektorit, laakerien ja muiden komponenttien irrotus sujuu vaivattomasti.

Turvallisuus
Ohjeita laakerien turvalliseen irrottamiseen:Käytä aina suojavaatetusta ja -laseja irrottaessasi laakereita.Kun irrotat laakereita ulosvetimellä, varmista, että vetimen ulosvetovoima on laakerisovellukseen sopiva. Tällöin vetimen ylikuormitusriski pienenee. Ylikuormitus saattaa johtaa vetimen sakaran tai karan murtumiseen ja siten aiheuttaa vaaraa myös käyttäjälle.Vetimen ja laakerin ympärille kiedottu suojapeite estää irrottajaa vahingoittamasta itseään, jos laakeri, vetimen leuat tai kara rikkoontuvat.Käytä aina kuumuutta kestäviä käsineitä, jos irrotat laakereita lämmön avulla.Älä koskaan iske laakeria vasaralla, taltalla tai millään muullakaan kovalla esineellä, jottet aiheuta vaaraa itsellesi.Kohdista irrotusvoima siihen laakerin osaan, jossa on tiukin sovite.

http:// www.mapro.skf.com /mp3000fi.htm

Asennus ja voitelu
Asennus Voit estää 16% laakereiden ennenaikaisista vaurioitumista Noin 16% laakereiden ennenaikaisista vaurioitumista johtuu asennusvirheistä tai vääristä asennusmenetelmistä. Erilaiset käyttökohteet vaativat erilaisia asennusmenetelmiä: mekaanisia, lämpöä käyttäviä tai hydraulisia menetelmiä, jotta laakerin asennus sujuisi oikein ja tehokkaasti. Valitsemalla juuri käyttökohteeseensa sopivan asennusmenetelmän pidennät laakerin käyttöikää, vähennät laakerin ennenaikaisesta hajoamisesta johtuvia kustannuksia sekä pienennät käyttökohteen mahdollista vahingoittumisriskiä.

Laakerin asennus lämmön avulla
Ennen asennusta suoritettavaan laakerin lämmittämiseen käytetään usein öljykylpyä. Tämä menetelmä voi kuitenkin aiheuttaa laakerin likaantumisen, joka puolestaan saattaa johtaa laakerin ennenaikaiseen vaurioitumiseen. Nykyisin käytetyin menetelmä on induktiolämmitys, koska se takaa asennuksen ohjattavuuden, tehokkuuden ja turvallisuuden. SKF on asettanut standardit induktiolämmittimien kehitykselle. SKF:n induktiolämmittimillä on monia ominaisuuksia, jotka auttavat estämään laakerin vahingoittumisen lämmityksen aikana.

Laakerin asennus paineöljymenetelmällä
SKF on edelläkävijä paineöljyimenetelmissä. Näitä ovat mm. SKF:n öljyinjektio- ja Drive up -menetelmä. Nämä menetelmät ovat yksinkertaistaneet laakerisovelluksia ja mahdollistaneet virheettömän ja helpon asennuksen. SKF on myös kehittänyt laajan valikoiman työkaluja ja laitteita tehostamaan paineöljymenetelmiensä käyttöä.

BY:
Kokko, Saarinen ja Raihinen

http://edgelvi.blogspot.com	99
http://www.slideshare.net	11

Laakeri 1

by edgelvi on Dec 01, 2007

Accessibility

Categories

Upload Details

Usage Rights

2 Embeds 110

Statistics

Laakeri 1 — Presentation Transcript