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ETAPA II: MEJORAS ACCESO AL C.C. LA CASCADA
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ETAPA II: MEJORAS ACCESO AL C.C. LA CASCADA

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Propuesta Vecinal de Mejoras en la Vialidad de Colinas de Carrizal - Acceso al centro Comercial La Cascada.

Propuesta Vecinal de Mejoras en la Vialidad de Colinas de Carrizal - Acceso al centro Comercial La Cascada.

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ETAPA II: MEJORAS ACCESO AL C.C. LA CASCADA ETAPA II: MEJORAS ACCESO AL C.C. LA CASCADA Presentation Transcript

  • ETAPA II Propuesta de Mejoras en Acceso al Centro Comercial La Cascada Sector Semáforo de Montaña Alta Vecinos de Colinas de Carrizal y Montaña Alta Julio 2009
  • Propuesta Vecinal Apoyan la Propuesta de Mejoras: Asociaciones y Vecinos - 30% REP del Municipio: Montaña Alta El Mirador Los Caneyes Sector Av. El Lago Araguaney Urb. Pan de Azúcar Cerro Grande El Golf – Río Bravo Sector AVP Las Mucuritas Sector Mérida Sector Las Peritas Asoc. de Comerciantes e Industriales de Carrizal Alcaldía de Carrizal – Dirección de Ingeniería Gobernación de Miranda - INVITRAMI
  • Antecedentes Definición del Problema: Congestionamiento Diario en la Entrada al Centro Comercial, Sector Frente al Semáforo de Montaña Alta Congestión Vehicular Diaria se agudiza durante: Fines de Semana y Días Feriados Festividades Especiales: Día Madre / Padre, Niño y Navidad. El Acceso al C.C. La Cascada afecta negativamente en la Movilidad de la Carretera Panamericana: Obstruye la Movilidad de Vehículos hacia Caracas o Los Teques Genera retraso en la Entrada/Salida a Colinas de Carrizal y Montaña Alta.
  • Actividades en Progreso - Etapa I Acuerdos con Alcaldía de Carrizal e INVITRAMI: ♦ Ampliar Canal Izquierdo de Salida de Colinas de Carrizal a Panamericana Vía Caracas: Eliminar Muro-Obstáculo en la Base de Pasarela ♦ Ampliar Canal de Salida hacia Los Teques: Reducir Acera actual en 60 cms – Eliminar Avisos y Postes sobre la Acera Corregir Curvatura de Salida de la Calle Corralito ♦ Ordenamiento del Flujo Vehicular: Demarcación y Flechado de 3 Canales de Salida Frente a la Unidad URL-32 de CANTV y al C.C. Colinas Establecimiento de Zonas de “Prohibido Estacionar” Frente a Iglesia y al C.C. Colinas Sincronizar Semáforo y Evitar Estacionamiento en Paralelo C.C. Colinas ♦ Solicitud de Estudio “Plan Integral de Vialidad”: Asociado a Obras Metro Los Teques - San Antonio Cobertura Geográfica: Puente de Carrizal – Los Cerritos – Incluye Acceso a Colinas y C.C. La Cascada y Salida del Pueblo de Carrizal.
  • Diagnostico del Problema Congestionamiento Vial Acceso al C.C. La Cascada Sector Semáforo de Montaña Alta
  • Diagnóstico del Problema – Etapa II Acceso a La Cascada – Sector Semáforo Acceso con Fallas de Diseño y Deficiente Manejo Vial del Gran Volumen de Vehículos entrando al Centro Comercial: Acera-Obstáculo retrasa y limita el acceso directo de Vehículos Cambio Abrupto de Pendiente desde Panamericana a la Entrada al Centro Comercial Obliga a Frenar, Retrasando Fluidez Vehicular Insuficiente cantidad de Puntos de Entrada con Dispensadores de Tickets de Estacionamiento Localización de los Dispensadores de Ticket obliga proyectar la congestión de acceso hacia la Panamericana Peatones Cruzan Discrecionalmente en el Área de Acceso
  • Diagnóstico del Problema – Etapa II Acceso a La Cascada – Sector Semáforo Problemas de Acceso..Continuación: Tipo de Dispensador y el Tiempo de Entrega (Discurso de Bienvenida) del Ticket de Estacionamiento Aumenta el Retraso en el Acceso Volumen de Camiones de Carga haciendo entregas al Central Madeirense y Tiendas Graffiti agravan el problema de acceso al C. Comercial Problemática de Congestión se Agudiza Progresivamente Se Necesita la Acción Diligente y Pro-Activa de las Autoridades y Administración del C.C. La Cascada
  • Muestra Gráfica de la Problemática Acera – Obstáculo y Pendiente de Entrada Rampa Peatonal Cambio de Pendiente Obstáculo Peatones Cruzando
  • Muestra Gráfica de la Problemática Acera – Obstáculo y Pendiente de Entrada Cambio de Acera Pendiente Obstáculo
  • Muestra Gráfica de la Problemática Congestión en Acceso – Vista # 1 Escaso Volumen de Vehículos Saliendo Versus Entrando Gran Lentitud de Ingreso Se Obstaculiza Movilidad en Panamericana y Salida de Colinas
  • Muestra Gráfica de la Problemática Congestión en Acceso – Vista # 2 Gran Volumen de Vehículos Entrando - Lentitud de Ingreso Escaso Volumen de Vehículos Salen
  • Muestra Gráfica de la Problemática Congestión en Acceso – Vista # 3 Pocos Vehículos Salen Gran Volumen Entrando
  • Muestra Gráfica de la Problemática Congestión de Acceso – Vista # 4 Obstáculo Embudo Escaso Volumen Torre C.M. Saliendo
  • Muestra Gráfica de la Problemática Congestión de Acceso – Vista # 5 Poca Fluidez Embudo Poco Volumen Saliendo Ausencia de Vigilantes Movilizando Vehículos
  • Muestra Gráfica de la Problemática Congestión de Acceso Carga y Descarga del Central Madeirense Gran Volumen de Camiones Poco Espacio de Descarga
  • Propuesta Vecinal Mejoras en el Acceso al C.C. La Cascada Sector Semáforo de Montaña Alta
  • Propuesta de Mejoras – Etapa II Objetivos: Reducir en el “Corto Plazo” Congestión de Entrada al Centro Comercial y Mejorar Movilidad de Panamericana y en la Entrada-Salida de Colinas de Carrizal y Montaña Alta Características: Baja Inversión – Alto Impacto Social y Económico Propuesta cuenta con Amplio Apoyo Vecinal, ASOCOINCA, Alcaldía de Carrizal y Gobernación de Miranda - INVITRAMI
  • Propuesta de Mejoras – Etapa II Características: - Continuación Beneficia a Todos Los Afectados: • Comerciantes y Administración: Reduce Molestias de Clientes del Centro Comercial – Promueve las Ventas • Usuarios de Panamericana: Mayor Movilidad entre Km. 18 y 21 • Alcaldía y Gobernación: Menos Caos Vial y Mayor Movilidad / Reduce Molestias a la Comunidad • Habitantes de Colinas y Montaña Alta – 30% del REP del Municipio: Menos Congestión y Caos: Mejor Calidad de Vida - Menos Tiempo para Traslados Menor Riesgo ante Emergencias Médicas, Policiales y de Protección Civil Mejor Calidad Ambiental: Menos Ruido y Emisiones de Vehículos al Ambiente Rápida Ejecución: Antes de Temporada Navidad - 15/NOV/2009
  • Mejoras en Acceso – Etapa II Eliminar Acera - Obstáculo del Acceso al Centro Comercial Corregir – Rectificar Pendiente de Acceso Beneficio: Evita Frenado y favorece Mayor Rapidez de Entrada de Vehículos al Centro Comercial – Menos Congestión en el Sector Cerrar Rampa Acera a Eliminar Cambio de Peatonal - Alcaldía Pendiente a Corregir Alcaldía Instalará Barrera Peatonal – No Cruzar
  • Mejoras en Acceso – Etapa II Habilitar un mínimo de 3 Canales - Torniquetes de Entrada al Centro Comercial – 1 Canal Saliendo hacia San Antonio – Sector M. Alta • Beneficio: Aumenta en 50% el Volumen Actual de Vehículos Procesados por Dispensador de Ticket Reemplazar - Modificar Dispensadores de Ticket por Sistema Automático de Entrega: Forma Instantánea al llegar el Vehiculo y sin presionar botones y Discursos Largos – Ver Ejemplo en C.C. Viscaya • Beneficio: Aumenta en 50% Volumen de Vehículos Procesados por minuto Desplazar los Puntos de Entrega (dispensadores) de Ticket de Estacionamiento 20 metros dentro del Centro Comercial – • Beneficio: 12 a 15 Vehículos adicionales dentro del Centro Comercial
  • Mejoras en Acceso – Etapa II 3 Canales de Entrada, Reubicar Dispensadores de Tickets y Eliminar Embudo Torre C.M. Eliminar Embudo 3 Canales de Acceso 3 1 2 Reubicación de Dispensadores de Tickets
  • Mejoras en Acceso – Etapa II 3 Canales de Entrada, Reubicar Dispensadores de Tickets y Eliminar Embudo Torre C.M. 3 Canales de Acceso Eliminar Embudo 3 2 1
  • Mejoras en Acceso – Etapa II Demarcar Canales de Entrada y Salida - Usar Delineadores (Balizas) Viales Abatibles en Salida – Impedir cruce hacia Montaña Alta o Vía Los Teques. • Beneficio: Ordenamiento Vehicular – Menos Caos, Congestión y Riesgos Vía a Dispensadores Vía a Dispensador Salida Vía Caracas A Dispensador de Tickets # 3 de Tickets # 1 y 2 Delineador Vial Abatible
  • Mejoras en Acceso – Etapa II Mejorar Seguridad Vial y Limitar Discrecionalidad del Peatón: Asegurar Punto Único de Cruce Cruce Discrecional Ordenar Zona de Cruce De Peatones Instalar Barrera Peatonal
  • Mejoras en Acceso – Etapa II Realizar Ordenamiento de Camiones Carga-Descarga en el Central Madeirense y Tienda Graffiti – Optimizar Logística de Suministro: Clasificar Proveedores – Días - Horario Distribuir – Optimizar Entregas
  • Mejoras en Acceso – Etapa II Movilidad Vehicular Interna del C.C. Asignar Vigilantes “Adiestrados” para Movilización Vehicular Interna en Horas Picos, Fines de Semanas, Feriados y Festividades Señalizar Sectores de Estacionamiento y Controlar Aforos – Promover Estacionamiento en Sótanos, Bingo-Graffiti y Torre del Cine-Parque Mecánico Puntos de Atención Adicional Evaluar Mejoras en Acceso de Vehículos y Peatones en Sector próximo al C.C. Don Pedro – Prohibir Estacionar en la Entrada Evaluar Punto de Entrada Adicional en días Picos en Salida actual hacia Carrizal
  • Conclusiones – Etapa II Beneficios a la Comunidad y Comerciantes Se incrementa en más de un 100% la Capacidad Actual de Procesamiento y entrada de vehículos al Centro Comercial Menos Molestias a Clientes del Centro Comercial – Mayores Ventas Mayor Movilidad de Vehículos entre Km 18 y 21 de la Carretera Panamericana En Combinación con las Mejoras de la Etapa I, Se Reduce sustancialmente la Congestión Diaria de Entrada y Salida de Sectores de Colinas de Carrizal Toda la Comunidad Podrá Disfrutar una Feliz Navidad 2009
  • Muchas Gracias ¿ Comentarios ? Sugerencias y Recomendaciones Correo Internet: vialidad.colinas@gmail.com Preparado por: D. Huskey - Fotografías: Jaime Largo & José L. Toledo
  • Delineador (Baliza) Vial Flexible (Delineadores de Tránsito Abatibles) Ejemplo de Aplicación Sector Chacao – Bello Campo Ver VAO Autopista Prados del Este - Baruta