La Historia de la arquitectura es una subdivisión de la Historia del arteencargada del estudio de la evolución histórica d...
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Una estructura es un elemento o conjunto de elementos unidos entre sicon la finalidad de soportar diferentes tipos de esfu...
Se pueden realizar muchas  clasificaciones de las estructuras,atendiendo a diferentes parámetros:
Como el esqueleto, el tronco de un árbol, loscorales marinos, las estalagmitas y estalactitas,                  entre otras.
Son todas aquellas que ha construido el hombre. Aquíaparecen algunas.
• Hay muchos tipos de estructuras.• Una forma sencilla de clasificarlas es por su forma opor los elementos que predominan ...
 Son aquellas en las que predomina una gran concentraciónde material. Se caracterizan por ser: macizas, estables y muy p...
BÓVEDA: es una sucesión de varios arcos.CÚPULA: es una bóveda con forma semiesférica.Estos elementos son capaces de sop...
Son estructuras formadas por un conjunto de perfiles de madera,acero u hormigón que se entrecruzan entre sí. Los elemento...
Cada triángulo está sometido a sus propios esfuerzos de tracción ycompresión, equilibrándose la estructura y permitiendo ...
Son aquellas que están sustentadas por cables o perfiles sujetos a elementosde soporte.En ellas predominan los tirantes,...
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•Pilares: es una barra apoyada verticalmente, cuya función es la de soportarcargas o el peso de otras partes de la estruct...
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Tirantes: es un elemento constructivo que está sometidoprincipalmente a esfuerzos de tracción. Otras denominacionesque rec...
Cuando una estructura está sometida a fuerzas,llamadas cargas, cada uno de sus elementos estásometido a esfuerzos.ESFUER...
Un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográficoo cualquier otro obstáculo físico como un río, un ...
Un puente colgante es un puente sostenido por un arco invertido formadopor numerosos cables de acero, del que se suspende ...
Se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero está suspendidode uno o varios pilones centrales mediante obenques. Se ...
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Un puente en ménsula es un puente en el cual una o másvigas principales trabajan como ménsula o voladizo.Normalmente, las ...
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Un puente giratorio o puente de oscilación es un tipo de puente móvil, en elque uno de los extremos rota sobre su eje cent...
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ESTRUCTURAS Y PUENTES
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  1. 1. La Historia de la arquitectura es una subdivisión de la Historia del arteencargada del estudio de la evolución histórica de la arquitectura, susprincipios, ideas y realizaciones. Esta disciplina, así como cualquier otra formade conocimiento histórico, está sujeta a las limitaciones y fortalezas dela historia como ciencia: existen diversas perspectivas en relación a suestudio, la mayor parte de las cuales son occidentales.En la mayoría de los casos -aunque no siempre- los periodos estudiadoscorren paralelos a los de la Historia del arte y existen momentos en que lasestéticas se sobreponen o se confunden. No es de extrañar que una estéticavanguardista en las artes plásticas aún no haya encontrado su representaciónen la arquitectura y viceversa.
  2. 2. PREHISTORIAANTIGÜEDADANTIGÜEDAD CLASICADIVICIONES:Arquitectura griega clásicaArquitectura romanaEDAD MEDIAEDAD MODERNARENACIMIENTOMANIERISMOEDAD CONTEMPORANEASIGLOS XII Y XVIIIARQUICTECTURA BARROCA
  3. 3. Una estructura es un elemento o conjunto de elementos unidos entre sicon la finalidad de soportar diferentes tipos de esfuerzos. Las estructuras,además de soportar diferentes tipos de fuerzas (cargas), también han desoportar propio peso y han de ser resistentes para que no se desmoronenni vuelquen. Las estructuras han de ser resistentes, ligeras y estables. Loselementos presentes en la mayoría de las estructuras son las barras.
  4. 4. Se pueden realizar muchas clasificaciones de las estructuras,atendiendo a diferentes parámetros:
  5. 5. Como el esqueleto, el tronco de un árbol, loscorales marinos, las estalagmitas y estalactitas, entre otras.
  6. 6. Son todas aquellas que ha construido el hombre. Aquíaparecen algunas.
  7. 7. • Hay muchos tipos de estructuras.• Una forma sencilla de clasificarlas es por su forma opor los elementos que predominan en ellas.• Según los elementos que predominan en ellastenemos: Estructuras masivas Estructuras abovedadas Estructuras entramadas Estructuras trianguladas Estructuras colgantes
  8. 8.  Son aquellas en las que predomina una gran concentraciónde material. Se caracterizan por ser: macizas, estables y muy pesadas. Emplean materiales muy resistentes a esfuerzos decompresión, como el granito, el mármol o el hormigón. Ejemplos: pirámides egipcias, pirámides mayas, templosgriegos, presas de embalses, murallas, diques…
  9. 9. BÓVEDA: es una sucesión de varios arcos.CÚPULA: es una bóveda con forma semiesférica.Estos elementos son capaces de soportar fuertes esfuerzos decompresión, por lo que permiten cubrir grandes espacios con materialespétreos como la piedra o el hormigón. El peso de estos elementos recaesobre los muros laterales, por lo que es necesario reforzarlos concontrafuertes o arbotantes.Ejemplos: teatros, circos y acueductos romanos, iglesias y catedrales,algunas mezquitas y determinadas construcciones actuales como lostúneles.
  10. 10. Son estructuras formadas por un conjunto de perfiles de madera,acero u hormigón que se entrecruzan entre sí. Los elementosestructurales son las vigas, los pilares o columnas y la cimentación.Ejemplos: los edificios que se cubren con ladrillos o cristaldespués de colocar los pilares y las vigas. Esto supone unadisminución de peso respecto de las estructuras masivas oabovedadas antiguas, que se traduce en la posibilidad de aumentarla altura de las construcciones actuales.
  11. 11. Cada triángulo está sometido a sus propios esfuerzos de tracción ycompresión, equilibrándose la estructura y permitiendo que ésta puedacrecer todo lo que se desee.Los materiales que se emplean para construir estas estructuras son lamadera o el acero. Los triángulos hechos con madera se llaman cuchillos,y los elaborados con acero, cerchas.Ejemplos: torres de alta tensión, grúas, plataformas petrolíferas,estadios deportivos y algunos puentes.Estas estructuras son muy resistentes y ligeras, ya que están huecas.La triangulación en las estructuras aporta estabilidad y resistencia con elmínimo número de perfiles.
  12. 12. Son aquellas que están sustentadas por cables o perfiles sujetos a elementosde soporte.En ellas predominan los tirantes, que están sometidos a esfuerzos detracción.Los puentes colgantes tienen un tablero para el paso de vehículos quenormalmente es metálico y unos pilares de hormigón con cimientos muyprofundos.Los tirantes sujetan el tablero para el paso de vehículos que normalmente esmetálico y unos pilares de hormigón con cimientos muy profundos. Los tirantessujetan el tablero apoyándose en los pilares y están firmemente amarradosdesde la orilla.
  13. 13. Móviles: serían todas aquellas que se pueden desplazar, que sonarticuladas. Como puede ser el esqueleto, un puente levadizo, una bisagra,una biela, una rueda, etc. Como ejemplo la estructura que sustenta uncoche de caballos y un motor de combustión. Fijas: aquellas que por el contrario no pueden sufrir desplazamientos, o estos son mínimos. Son por ejemplo los pilares, torretas, vigas, puentes
  14. 14. •Pilares: es una barra apoyada verticalmente, cuya función es la de soportarcargas o el peso de otras partes de la estructura. Los principales esfuerzos quesoporta son de compresión y pandeo. También se le denomina poste, columna,etc. Los materiales de los que está construido son muy diversos, desde lamadera al hormigón armado, pasando por el acero, ladrillos, mármol, etc.Suelen ser de forma geométrica regular (cuadrada o rectangular) y las columnassuelen ser de sección circular.
  15. 15. Vigas: es una pieza o barra horizontal, con una determinada forma en funcióndel esfuerzo que soporta. Forma parte de los forjados de las construcciones.Están sometidas a esfuerzos de flexión. Algunas vigas y viguetas formando parte de un forjado.
  16. 16. Muros: van a soportar los esfuerzos en toda su longitud, deforma que reparten las cargas. Los materiales de los que estánconstruidos son variados: la piedra, de fábrica de ladrillos, dehormigón, etc.
  17. 17. ARCOS: Están constituidos básicamente por una seccióncurvada hacia arriba que se apoya en unos soportes o estribosy que abarca una luz o espacio vacío. En ciertas ocasiones elarco es el que soporta el tablero (arco bajo tablero) del puentesobre el que se circula, mediante una serie de soportesauxiliares, mientras que en otras de él es del que pende eltablero (arco sobre tablero) mediante la utilización de tirantes.La sección curvada del puente está siempre sometida aesfuerzos de compresión, igual que los soportes, tanto delarco como los auxiliares que sustentan el tablero. Los tirantessoportan esfuerzos de tracción.
  18. 18. Tirantes: es un elemento constructivo que está sometidoprincipalmente a esfuerzos de tracción. Otras denominacionesque recibe según las aplicaciones son: riostra, cable, tornapuntay tensor. Algunos materiales que se usan para fabricarlos soncuerdas, cables de acero, cadenas, listones de madera entreotras.
  19. 19. Cuando una estructura está sometida a fuerzas,llamadas cargas, cada uno de sus elementos estásometido a esfuerzos.ESFUERZOS: son las fuerzas que aparecen en loselementos de una estructura cuando está sometidaa otras fuerzas o cargas.Cada elemento de una estructura puede soportaresfuerzos diferentes, que pueden ser de tracción,compresión, flexión, cortadura o cizalla y torsión.
  20. 20. Un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográficoo cualquier otro obstáculo físico como un río, un cañón, un valle,un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua, o cualquier otro obstáculo. Eldiseño de cada puente varía dependiendo de su función y la naturaleza delterreno sobre el que el puente es construido.Su proyecto y su cálculo pertenecen a la ingeniería estructural, siendonumerosos los tipos de diseños que se han aplicado a lo largo de la historia,influidos por los materiales disponibles, las técnicas desarrolladas y lasconsideraciones económicas, entre otros factores.
  21. 21. Un puente colgante es un puente sostenido por un arco invertido formadopor numerosos cables de acero, del que se suspende el tablero del puentemediante tirantes verticales. Desde la antigüedad este tipo de puentes hansido utilizados por la humanidad para salvar obstáculos. Con el paso de lossiglos y la introducción y mejora de distintos materiales de construcción,este tipo de puentes son capaces en la actualidad de soportar el tráficorodado e incluso líneas de ferrocarril ligeras.
  22. 22. Se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero está suspendidode uno o varios pilones centrales mediante obenques. Se distingue delos puentes colgantes porque en éstos los cables principales sedisponen de pila a pila, sosteniendo el tablero mediante cablessecundarios verticales, y porque los puentes colgantes trabajanprincipalmente a tracción, y los atirantados tienen partes que trabajana tracción y otras a compresión. También hay variantes de estospuentes en que los tirantes van desde el tablero al pilar situado a unlado, y de ahí al suelo, o bien están unidos a un único pilar comoel Puente del Alamillo en Sevilla.
  23. 23. Puente del Alamillo, con el pilar a un lado y sin tirantes al otro ladodel pilar.Un puente levadizo es un tipo de puente móvil que se puede levantarcon la ayuda de una instalación mecánica para así permitir la entrada através de un portón, o bien para permitir el tráfico marítimo a travésde un cuerpo de agua. La parte que se mueve se gira a través de un ejehorizontal o a modo de bisagra. Para elevar la plataforma se utilizancuerdas o cadenas acopladas en las esquinas opuestas al eje.
  24. 24. Un puente en ménsula es un puente en el cual una o másvigas principales trabajan como ménsula o voladizo.Normalmente, las grandes estructuras se construyen por latécnica de volado sucesivos, mediante ménsulasconsecutivas que se proyectan en el espacio a partir de laménsula previa. Los pequeños puentes peatonales puedenconstruirse con vigas simples, pero los puentes de mayorimportancia se construyen con grandes estructurasreticuladas de acero o vigas tipo cajón de hormigónpostensado, o mediante estructuras colgadas.
  25. 25. Un puente de arco es un puente con apoyos a los extremos de la luz,entre los cuales se hace una estructura con forma de arco con la que setransmiten las cargas. El tablero puede estar apoyado o colgado de estaestructura principal, dando origen a distintos tipos de puentes ya que dalo mismo.Los puentes en arco trabajan transfiriendo el peso propio del puente y lassobrecargas de uso hacia los apoyos mediante la compresión del arco,donde se transforma en un empuje horizontal y una carga vertical.Normalmente la esbeltez del arco (relación entre la flecha máxima yla luz) es alta, haciendo que los esfuerzos horizontales sean muchomayores que los verticales. Por este motivo son adecuados en sitioscapaces de proporcionar una buena resistencia al empuje horizontal.
  26. 26. Un puente giratorio o puente de oscilación es un tipo de puente móvil, en elque uno de los extremos rota sobre su eje central para permitir el tráficomarítimo a ambos lados.El Puente de la Mujer en la ciudad argentina de Buenos Aires, única obrade Santiago Calatrava en América Latina es un ejemplo de puente giratorio.Este tipo de puentes abundaron en España, pero se ha prescindido de ellospoco a poco.El puente de Carmelo, ubicado sobre el Arroyo de LasVacas(Carmelo, Uruguay), fue el primer puente giratorio de Sud América. Sumovimiento se realiza a tracción humana.
  27. 27. Un puente plegable es un puente móvil y levadizo múltiple, el cual se pliega alrecogerse en una orilla.Un ejemplo de un puente plegable es el Hörnbrücke en Kiel, Alemania.Cuando está plegado a medias sus tres partes móviles adquieren la forma deuna N.También el puente enrollante, The Curling Bridge, creado por ThomasHeatherwick y situado en Londres, se acerca al concepto de puente plegable.También los vehículos lanza puentes blindados (AVLB) así como puentesmilitares de rápida construcción se basan en este principio.
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  30. 30. http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_mensula http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_atirantado http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_arco http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_levadizo http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_giratorio http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Minatitl%C3%A1n_Vista_del_Puente_Ing._Antonio_Doval%C3%AD_Jaime.jpg http://www.infovisual.info/05/img_es/029%20Puente%20en%20arco.jpg
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