Elementos de neumática e hidráulica
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  • 1. UNIDAD 4 - Elementos de neumática e hidráulica
  • 2. 1. Elementos de neumática 1.1. Grupo compresor 1.2. Red de distribución 1.3. Unidad de mantenimiento 1.4. Válvulas o elementos de control 1.5. Elementos receptores o de trabajo2. Elementos de hidráulica 2.1. Grupo bomba o toma de fuerza
  • 3. LA NEUMÁTICA ES LA TECNOLOGÍA QUE UTILIZA LA ENERGÍA ACUMULADA EN EL AIRE COMPRIMIDO PARATRANSFORMARLA EN ENERGÍA MECÁNICA MEDIANTE LOS ACTUADORES ( CILINDROS, MOTORES,...)
  • 4. CUALIDADES El aire es un elemento abundante en la naturaleza Se puede transportar fácilmente Es compresible No existe riesgo de explosión ni incendio en ambientes peligrosos Las fugas no crean ningún problema debido a la limpieza del aire Los elementos se manejan fácilmente sin que entrañen peligrosidad
  • 5. INCONVENIENTES El aire hay que tratarlo antes de su uso, eliminando impurezas y humedad La compresibilidad impide obtener velocidades regulares y constantes en los elementos de trabajo Cuando el aire ha realizado su trabajo se vierte al exterior produciendo ruido, que en algunos casos puede resultar molesto
  • 6. COMPONENTES GRUPO COMPRESOR RED DE DISTRIBUCIÓN UNIDAD DE MANTENIMIENTO VALVULAS Y ACTUADORES
  • 7. (Fig. 4.1. ) 1. Filtro de aire aspirado 5. Acumulador de aire, depósito 2. Grupo motocompresor 6. Válvula de seguridad. L imitador de presión 3. Refrigerador 7. Purgador manual 4. Válvula antirretorno 8. Presostato 9. Conjunto de filtro, indicador de presión, engrasador
  • 8. GRUPO COMPRESOR PERMITE OBTENER UN CAUDAL DE AIRE LIMPIO Y SECO A UNA PRESIÓN PREESTABLECIDA QUE ASEGURE EL FUNCIONAMIENTO DE TODAS LAS MÁQUINAS Y MECANISMOS. PRESIÓN DE TRABAJO ENTRE 4 y 8 BAR.
  • 9. COMPRESOR SON MÁQUINAS ENCARGADAS DE ASPIRAR EL AIRE A LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y COMPRIMIRLO A UNA PRESIÓN MÁS ELEVADA. PUEDE RECIBIR MOVIMIENTO DE UNA POLEA, DE UN MOTOR ELÉCTRICO, DE UN MOTRO DE COMBUSTIÓN,...
  • 10. TIPOS DE COMPRESORES Compresor de embolo  DE PISTÓN  DE DIAFRAGMA Compresor rotativo  DE PALETAS O MIULTICELULAR  DE TORNILLO HELICOIDAL  COMPRESORES ROOTS Turbocompresores  AXIALES  RADIALES
  • 11. Compresor de pistón ( fig. 4.2.)
  • 12. Compresor de diafragma ( fig. 4.3.)
  • 13. Compresor de paletas ( fig. 4.4.)
  • 14. Compresor de tornillos ( fig. 4.5.)
  • 15. Compresor roots ( fig. 4.6.)
  • 16. ( fig. 4.7.)
  • 17. Compresores de pistón ( fig. 4.8.)
  • 18. Compresores estáticos ( fig. 4.9.) Culata del cilindro Rejilla de protección de la correa Motor eléctrico Indicador de la presión del aire o manómetro Válvula de seguridadTanque de aire Válvula de cierre
  • 19. Depósito de aire ( fig. 4.10.)
  • 20. ( fig. 4.11.) Representación Representación práctica simbólicaSentido decirculación Conexión para utilización Recipiente para condensación
  • 21. fig. 4.12.) Sistema de tuberías Receptor de aire extra Tomas del sistemaCompresor
  • 22. ( fig. 4.27.)
  • 23. ( fig. 4.28.) Cuerpo hembra Terminal machoVolver al índice
  • 24. ( fig. 4.31.) Unidad de mantenimiento en detalle Unidad de mantenimiento simplificada
  • 25. Filtro separador de agua ( fig. 4.32.)Salida Entrada Filtro A D V P G T Filtro con separador de agua
  • 26. Reductor de presión ( fig. 4.33.) 1 5 7 P1 P2 6 3 4 2 8
  • 27. Engrasador ( fig. 4.34.) V C D E S R T
  • 28. Toma de aire ( fig. 4.35.) 1.0 1.1 A P R
  • 29. Toma de aire ( fig. 4.36.) 1.0 A 1.1 R P
  • 30. Válvula distribuidora de una dirección asistida fig. 4.37. A P B A P B P B7 A R R R A. Trayectoria recta B. Giro a la izquierda C. Giro a la derecha
  • 31. Válvula distribuidora en la posición central o de reposo/línea recta Fig. 4.38.
  • 32. Válvula distribuidora en posición izquierda Fig. 4.39.
  • 33. Válvula distribuidora en posición derecha Fig. 4.40.
  • 34. Representación gráfica según normas Fig. 4.41. Válvula distribuidora de 4/3 (4 vías y 3 posiciones)
  • 35. Designar nº de vías y posiciones
  • 36. Relacionar cada válvula con su símbolo 1. 2. 3. 4. R P R A A A P P P P P a. b. c. d.
  • 37. Válvulas distribuidoras deaccionamiento manual ( fig. 4.44.) a a a c Pulsador Pedal a ab b d Palanca Pedal con enclavamiento
  • 38. Válvulas distribuidoras deaccionamiento mecánico (fig. 4.45.) Leva Rodillo Rodillo escamoteablea b c
  • 39. Válvulas distribuidoras deaccionamiento neumático (fig. 4.46.) A B Z Y S R P A B Z Y R P S
  • 40. Válvulas distribuidoras de accionamiento eléctrico ( fig. 4.47.) R RP A P A