Constituicao dos motores

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Constituicao dos motores

  1. 1. Constituição dos motores deConstituição dos motores de combustão internacombustão interna Instituto de Tecnologia-Departamento de Engenharia Área de Máquinas e Energia na Agricultura Carlos Alberto Alves Varella varella.caa@gmail.com IT154 – Motores e Tratores
  2. 2. Motor de combustão internaMotor de combustão interna • É um conjunto de mecanismos que transforma energia térmica em energia mecânica. Neste tipo de motor a combustão é realizada dentro do próprio motor.
  3. 3. Motor rotativoMotor rotativo
  4. 4. HISTÓRICOHISTÓRICO •Padre HAUTEFOILLE, 1652: 1ª ideia de construir um motor aproveitando a força expansiva dos gases. •HUYGENS, 1680: propôs um motor a pólvora que funcionava com cilindro e pistão. •DÊNIS PAPIM, 1687: desenvolveu e descreveu o princípio de funcionamento de uma máquina a vapor com pistão.
  5. 5. HISTÓRICOHISTÓRICO •JAMES WATTS, 1767: construiu um motor a vapor com sistema de resfriamento dos cilindros. •ROBERT STEET, 1794: obteve a patente de um motor de combustão interna de dois cilindros horizontais. PHILLIP LEBEN, 1801: patente de um motor de combustão interna com mistura de ar e gás inflamado.
  6. 6. HISTÓRICOHISTÓRICO • CECIL, 1821: motor de combustão com mistura de ar e hidrogênio, primeiro motor a funcionar com sucesso. • LENOIR, 1860: patenteou motor de combustão interna a gás. • BEAU DE ROCHÁS, 1862: patenteou os princípios de funcionamento dos motores de 4 tempos de combustão interna, mas não conseguiu construir um motor.
  7. 7. HISTÓRICOHISTÓRICO MOTOR DO CICLO OTTO: ignição por centelha, quatro tempos, combustão interna. •Nikolaus August Otto, 1876 MOTOR DO CICLO DIESEL: ignição por compressão, quatro tempos, combustão interna. •Rudolf Diesel, 1893
  8. 8. • Nikolaus August Otto, 1876. • Ignição por centelha. • Vela de ignição promove centelha elétrica para dar início a combustão. Vela de Ignição Motor do ciclo ottoMotor do ciclo otto
  9. 9. Motor do ciclo dieselMotor do ciclo diesel • Rudolf Diesel, 1893 • Ignição por compressão. • Bico pulveriza combustível sobpressão para dar início a combustão. Bico injetor Bico injetor
  10. 10. Principais fabricantes dePrincipais fabricantes de motores dieselmotores diesel • MWM, PERKINS, MAXXFORCE, CATERPILLAR, JOHN DEERE, CUMMINS, SCANIA, YANMAR.
  11. 11. Principais partes do motorPrincipais partes do motor • CABEÇOTE, BLOCO E CÁRTER
  12. 12. Cabeçote do motorCabeçote do motor • o cabeçote é a parte superior do motor; • são fabricados em ferro fundido ou alumínio.
  13. 13. Bloco do motorBloco do motor • o bloco é a parte central do motor; • normalmente construído de ferro fundido ou alumínio;
  14. 14. Cárter do motorCárter do motor • o cárter é a parte inferior do motor; • normalmente é o reservatório de óleo lubrificante.
  15. 15. Principais componentes doPrincipais componentes do cabeçotecabeçote • Válvulas: as válvulas são usadas nos motores de quatro tempos. Controlam a entrada e saída de gases em cada cilindro do motor.
  16. 16. Principais componentes doPrincipais componentes do cabeçotecabeçote• Eixo de cames; • Eixo de comando de válvulas; • possui um ressaltos ou cames para cada válvula. • são fabricados em aço forjado ou ferro fundido.
  17. 17. Principais componentes doPrincipais componentes do blocobloco • Cilindro: o cilindro é um furo no próprio bloco aberto nas duas extremidades.
  18. 18. Principais componentes doPrincipais componentes do blocobloco • Árvore de manivelas ou virabrequim é normalmente fabricado em aço.
  19. 19. Localização do pistãoLocalização do pistão Pistão do motor Pistão-Biela- Árvore de manivelas
  20. 20. Principais componentes doPrincipais componentes do blocobloco • Pistão: o pistão é fechado na parte superior e aberto na inferior. Apresenta ranhuras na parte superior para fixação dos anéis de segmento
  21. 21. Principais componentes doPrincipais componentes do blocobloco • Biela: em forma de haste é responsável por transmitir o movimento linear alternativo dos pistões para a árvore de manivelas.
  22. 22. Localização da bielaLocalização da biela Biela do motor Pistão-Biela- Árvore de manivelas
  23. 23. Montagem da biela na árvoreMontagem da biela na árvore de manivelasde manivelas
  24. 24. Volante do motorVolante do motor 1. Armazena energia proveniente da combustão. Essa energia é utilizada para manter o eixo do motor girando nas demais fases do ciclo onde não ocorre combustão nos cilindros.
  25. 25. Volante do motorVolante do motor 2. Partida inicial do motor através da cremalheira acoplada ao motor de partida (elétrico). • O tamanho do volante é proporcional ao período sem expansão (combustão). Quanto menor o número de cilindros do motor maior deverá ser o volante.
  26. 26. Principais componentes doPrincipais componentes do cártercárter • reservatório de óleo lubrificante; • bomba de óleo lubrificante está localizada no cárter; • fechamento da parte inferior do motor.
  27. 27. Bomba de óleo lubrificanteBomba de óleo lubrificante • Circulação do óleo lubrificante entre cárter e partes móveis do motor. • Bomba de lóbulosBomba de lóbulos • Bomba de engrenagensBomba de engrenagens
  28. 28. Bomba de lóbulos: partesBomba de lóbulos: partes
  29. 29. Bomba de engrenagens:Bomba de engrenagens: partespartes
  30. 30. Bomba de óleo:Bomba de óleo: funcionamento-tiposfuncionamento-tipos
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