Termostato del coche: cosas importantes que debes saber sobre este dispositivo.

16,679 views

Published on

El termostato del coche es un dispositivo fundamental para el funcionamiento óptimo del vehículo.

Se trata de una válvula encargada de regular la temperatura del sistema de refrigeración, deja pasar un cierto volumen de líquido refrigerante, abriendo o cerrando a una determinada temperatura.

Si quieres conocer más sobre sus averías más comunes o el mantenimiento descarga el archivo.

Published in: Automotive
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
16,679
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
3
Actions
Shares
0
Downloads
70
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Termostato del coche: cosas importantes que debes saber sobre este dispositivo.

  1. 1. Termostato del coche: cosas importantesque debes saber sobre este dispositivo El termostato del coche es un dispositivo fundamental para el funcionamiento óptimo del vehículo. Es una válvula encargada de regular la temperatura del sistema de refrigeración, deja pasar un cierto volumen de líquido refrigerante, abriendo o cerrando a una determinada temperatura. Fundamentalmente, se utilizan dos tipos determostatos: los de fuelle y los de capsula. El principio de funcionamiento de éstos, esla dilatación que sufren determinados elementos del mismo, abriendo un paso mayor omenor en función de la temperatura.¿Qué le pasa al coche si se rompe el termostato?En caso de un mal funcionamiento de este dispositivo, corremos el riesgo de dañargravemente nuestro vehículo.El peor de los casos es que el termostato se quede cerrado permanentemente, lo quesignifica que el líquido refrigerante del motor no circula por el radiador,sobrecalentando el motor. La reparación por un sobrecalentamiento en la mayoríade los casos es muy costosa.Por el contrario, si el termostato se queda abierto, el resultado es que noconseguiremos la temperatura óptima de trabajo y los elementos del motor noajustaran correctamente, acortando la vida útil del motor, y a su vez, notaremos unmayor consumo de combustible. Web: www.desguacesvehiculos.es Facebook: www.facebook.com/desguacesvehiculos Twitter: www.twitter.com/desguace Slideshare: www.slideshare.net/desguacesvehiculos
  2. 2. Uno de los indicios para saber que nuestro termostato está roto es la subida de latemperatura del agua excesiva (por encima de 90°C). El termostato se encuentrainstalado entre la salida del bloque motor y la entrada superior del radiador. Si este sequeda totalmente cerrado podemos hacer una verificación rápida tocando el manguitoinferior del radiador; si esta frío significa que el agua no está circulando por el radiador.Otro indicio de quenuestro termostato nofunciona correctamente,es que nuestro motor noalcanza la temperaturanormal de marcha (pordebajo de 90°C), debidoa que el termostato sequeda abierto.Hay que mencionar queun calentamiento delmotor puede ser provocada por diferentes causas a parte de un mal funcionamientodel termostato, por ejemplo: bomba de agua, termocontacto, electroventiladores, etc.)¿Cuánto cuesta la reparación del termostato?No es una reparación costosa si la cogemos a tiempo. El tiempo de mano de obrapara la sustitución de este elemento está alrededor de una hora, contando el tiempode purga del circuito refrigerante; la pieza cuesta unos 40€ (dependiendo del modelo)y nos cobraran el agua refrigerante que se derrama al cambiarlo, unos 30€ más.Aproximadamente nos costara unos 150€ sustituir un termostato. Web: www.desguacesvehiculos.es Facebook: www.facebook.com/desguacesvehiculos Twitter: www.twitter.com/desguace Slideshare: www.slideshare.net/desguacesvehiculos
  3. 3. ¿Por qué se rompe el termostato? Consejos para mantener el termostato enbuen estado.El termostato se rompe por fatiga de los materiales que lo componen, pero éste notiene una vida útil predefinida, lo cual nos dificulta preveer su deterioro.Desafortunadamente, este elemento está exento de mantenimiento ya que nopodemos actuar sobre él. La única recomendación es utilizar un líquido refrigeranteadecuado para nuestro motor y mantener el circuito de refrigerante limpio. Web: www.desguacesvehiculos.es Facebook: www.facebook.com/desguacesvehiculos Twitter: www.twitter.com/desguace Slideshare: www.slideshare.net/desguacesvehiculos

×