Meios de transportes

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  • Revolução industrial, sec 19

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  • 1. Adaptado da InternetAdaptado da InternetMeios de TransportesMeios de Transportes
  • 2. Definição de TransporteDefinição de TransporteTransporte, meio de deslocamento depessoas ou bens a partir de um lugar paraoutro.O transporte comercial moderno está aoserviço de interesses públicos e inclui:todos os meios e infra-estruturas implicados nosmovimentos das pessoas ou bens;serviços de recepção, entrega e manipulação de tais bens.Transporte comercial de pessoas:Serviço de passageirosTransporte comercial de bens:Serviço de mercadorias
  • 3. Evolução dos Transportes: RodoviáriosEvolução dos Transportes: RodoviáriosEvolução dostransportes:RodoviáriosFerroviáriosMarítimosAéreosOleodutosDesde os primeiros tempos da sua existênciaque o homem reconheceu a necessidade de sedeslocar entre variados lugares.Durante séculos, os tradicionais meios detransporte usavam como principal forma dedeslocação a tracção animal.Com a evolução natural, necessitou de meiosque lhe permitissem deslocar-se entre doislugares de forma cada vez mais rápida.
  • 4. Evolução dos Transportes: RodoviáriosEvolução dos Transportes: RodoviáriosEvolução dostransportes:RodoviáriosFerroviáriosMarítimosAéreosOleodutosGraças à revolução industrial, surgem osprimeiros engenhos com motores a vapor.Com a invenção de Rudolf Diesel, os motoresde explosão, deu-se um enorme incremento notransporte rodoviário.Henry Ford lançou o“Model T”, lançandodefinitivamente aera do automóvel.
  • 5. Evolução dos Transportes: RodoviáriosEvolução dos Transportes: RodoviáriosEvolução dostransportes:RodoviáriosFerroviáriosMarítimosAéreosOleodutosCom o desenvolvimento da rede de estradas,os transportes rodoviários de passageiroscomeçaram a ganhar terreno face ao seu maisdireto concorrente, o comboio.Hoje em dia, com uma rede de auto-estradasbastante desenvolvida, as redes de transportesrodoviários chegam a todos os pontos do país.
  • 6. Evolução dos Transportes: FerroviáriosEvolução dos Transportes: FerroviáriosEvolução dostransportes:RodoviáriosFerroviáriosMarítimosAéreosOleodutosEm 1705, Thomas Newcomen inventa amáquina a vapor, melhorada por James Wattem 1765.A primeira locomotiva foi apresentada empúblico em 1814, graças a George Stephenson.
  • 7. Evolução dos Transportes: FerroviáriosEvolução dos Transportes: FerroviáriosEvolução dostransportes:RodoviáriosFerroviáriosMarítimosAéreosOleodutosDurante a Revolução Industrial houve umaumento do volume da produção demercadorias e a necessidade de transportá-lascom rapidez.A Europa começa aincentivar este meio detransporte e adesenvolver as suaspróprias redes e asligações com os paísesvizinhos.
  • 8. Evolução dos Transportes: MarítimosEvolução dos Transportes: MarítimosEvolução dostransportes:RodoviáriosFerroviáriosMarítimosAéreosOleodutosO precoce aperfeiçoamento do transporteaquático foi estimulado pela concentração dapopulação junto ao litoral, e zonas fluviais.Desde cedo se manifestou a veia marítima dopovo português.O mar torna-senuma referênciaeconómica ecultural para osPortugueses,atraindo oshomens, asactividades e osrecursos.
  • 9. Evolução dos Transportes: MarítimosEvolução dos Transportes: MarítimosEvolução dostransportes:RodoviáriosFerroviáriosMarítimosAéreosOleodutosDurante o século XIX foram dados grandesavanços graças à tecnologia da energia avapor.O primeiro barco a empregar a propulsão avapor, numa travessia transatlântica, foi oSavannah, em 1819.O motor dieseltrouxe um supostofuncionamento maiseconómico para asembarcaçõesmodernas.
  • 10. Evolução dos Transportes: AéreosEvolução dos Transportes: AéreosEvolução dostransportes:RodoviáriosFerroviáriosMarítimosAéreosOleodutosA história da aviação remonta a tempos pré-históricos.Foi já no séc. XVIII que o Homem voou pelaprimeira vez.
  • 11. Evolução dos Transportes: AéreosEvolução dos Transportes: AéreosEvolução dostransportes:RodoviáriosFerroviáriosMarítimosAéreosOleodutosO transporte aéreo é a forma de transportemais moderna e que mais rapidamente sedesenvolveu.Foi após a Primeira Grande Guerra Mundialque o transporte aéreo alcançou maiornotabilidade.
  • 12. Evolução dos Transportes: OleodutosEvolução dos Transportes: OleodutosEvolução dostransportes:RodoviáriosFerroviáriosMarítimosAéreosOleodutosAs canalizações para adistribuição da águatêm sido usadas desdetempos remotos.Os Pipelines apenasapareceram depois de1859, com odescobrimento dopetróleo.Em 1990, os Pipelinesrepresentavam 20% dotransporte total demercadorias nosEstados Unidos.
  • 13. Evolução dos Transportes no PortoEvolução dos Transportes no PortoEvolução dostransportes noPortoA barra do Douro sempre foi demandada porbarcos provenientes de várias regiões, quevinham realizar, essencialmente operaçõescomerciais.O transporte de carga e até de passageiros,era feito por barcos rabelos que acostavam àmargem direita do rio, junto à ribeira.
  • 14. Evolução dos Transportes no PortoEvolução dos Transportes no PortoEvolução dostransportes noPortoEm 1895, foi a inauguração da primeira linhaeléctrica, no Porto, entre Massarelos e aCordoaria.Os carros eléctricos vieram substituir a tracçãoanimal, aumentando a velocidade dedeslocação.
  • 15. Classificação dos TransportesClassificação dos TransportesQuanto à modalidade:TerrestreRodoviárioFerroviárioOleodutosAquáticoMarítimoFluvialAéreoClassificaçãodostransportes:ModalidadeForma
  • 16. Transporte RodoviárioTransporte RodoviárioCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosCaracterísticas:Os veículos movimentam-se em caminhospavimentados.Não apresentam necessidade de terminais.A infra-estrutura é propriedade pública.Determinados trajetos exigem uma taxa deutilização.Apresenta uma legislação organizada peloestado.
  • 17. Transporte RodoviárioTransporte RodoviárioCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosVantagens:Flexibilidade do serviço.Flexibilidade no deslocamento de cargas.Rapidez (Ponto-a-Ponto).Menores custos de embalagem.Manuseamento de pequenos lotes.Elevada cobertura geográfica.Muito competitivo em curtas e médiasdistâncias.Flexibilidade no atendimento de embarquesurgentes.Entrega direta e segura dos bens.
  • 18. Transporte RodoviárioTransporte RodoviárioCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosDesvantagens:Unidades de carga limitadas.Dependente das infra-estruturas.Dependente do trânsito.Dependente da regulamentação.Mais caro em grandes distâncias.
  • 19. Transporte FerroviárioTransporte FerroviárioCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosCaracterísticas:Os veículos movimentam-se sobre carris.Constituídos por carruagens interligadas entresi.A infra-estrutura apresenta terminais(estações), onde é permitida a carga edescarga.Os serviços de transporte são arrendados aooperador que poderá ser privado ou público.
  • 20. Transporte FerroviárioTransporte FerroviárioCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosVantagens:Menor custo de transporte para grandedistâncias.Sem problemas de congestionamento.Terminais de carga próximo das fontes deprodução.Adequado para produto de baixo valoracrescentado e alta densidade.Adequado para grandes volumes.Possibilita o transporte de vários tipos deprodutos.Independente das condições atmosféricas.Eficaz em termos energéticos.
  • 21. Transporte FerroviárioTransporte FerroviárioCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosDesvantagens:Não possui flexibilidade de percurso.Necessidade maior de transbordo.Elevada dependência de outros transportes.Pouco competitivo para pequenas distâncias.Horários poucos flexíveis.Elevados custos de manuseamento.
  • 22. Transporte MarítimoTransporte MarítimoCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosCaracterísticas:Transporte através de meios aquáticos (marese rios).Os transportes representam um importante elode ligação entre o continentes.Os portos absorvem o impacto do fluxo decargas do sistema.Existe uma grande variedade de navios(Tanques, Porta-Contentores, Cargueiros,entre outros…).
  • 23. Transporte MarítimoTransporte MarítimoCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosVantagens:Competitivo para produtos com baixo custo detonelada por quilómetro transportado.Qualquer tipo de cargas.Maior capacidade de carga.Menor custo de transporte.
  • 24. Transporte MarítimoTransporte MarítimoCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosDesvantagens:Baixa Velocidade.Disponibilidade limitada.Maior exigência de embalagens.Necessidade de transbordo nos portos.Distância aos centros de produção.Menor flexibilidade nos serviços aliados afrequentes congestionamentos nos portos.
  • 25. Transporte AéreoTransporte AéreoCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosCaracterísticas:Utiliza o ar como meio de navegação.Serviço terminal a terminal (aeroportos).Obedecem a um conjunto de regulamentosextremamente rígido.A capacidade de carga dos aviões temaumentado significativamente.
  • 26. Transporte AéreoTransporte AéreoCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosVantagens:Ideal para o envio de mercadorias com poucopeso e volume.Maior rapidez.Eficácia comprovada nas entregas urgentes.Acesso a mercados difíceis de seremalcançados por outros meios de transporte.Redução dos gastos de armazenagem.Agilidade no deslocamento de cargas.Possibilita redução de stocks por aplicação deprocedimentos just in time.Não necessita embalagem mais reforçada(manuseamento mais cuidadoso).
  • 27. Transporte AéreoTransporte AéreoCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosDesvantagens:Menor capacidade de carga.Custos bastante elevados em relação aosoutros meios de transporte.Pouco flexível por trabalhar terminal aterminal.Menos rápido para pequenas distâncias (menosde 500 km).
  • 28. OleodutosOleodutosCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosCaracterísticas:Transporte realizado no interior de tubos.A movimentação dá-se através de sistemas debombagem.Os sistemas de bombagem baseiam-se navariação de pressão entre zonas, pelo que, osprodutos propagam-se das zonas de maiselevada pressão paras zonas de pressão maisreduzida.
  • 29. OleodutosOleodutosCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosVantagens:Fluxo de produtos é monitorizado e controladopor computador.Perdas e danos do produto por ruptura dosoleodutos são bastante raros.Mudanças climáticas têm pouca influência nofluxo de produtos e não afecta os produtos.Baixa dependência de trabalho humano.Longa vida útil.
  • 30. OleodutosOleodutosCaracterísticas,vantagens edesvantagens:RodoviárioFerroviárioMarítimoAéreoOleodutosDesvantagens:Limitada diversidade de produtos.Rede extremamente rígida.Investimento elevado.