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Conduccion, FINTA Y REGATE 24.10.2013
 

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    Conduccion, FINTA Y REGATE 24.10.2013 Conduccion, FINTA Y REGATE 24.10.2013 Presentation Transcript

    • UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO CATEDRA DE FÛTBOL 24 DE OCTUBRE DEL 2013 Lic. David Mazón M
    • REGATE  Definición: Es la ejecución técnica que empleamos cuando llevamos el balón controlado para superar a un rival directo.  Objetivo: Superar a un rival directo sin perder la posesión del balón.  En el fútbol de hoy día resulta una acción técnico-táctica imprescindible por la falta de espacios y los marcajes severos
    •  Existen jugadores que sin la necesidad de ser excesivamente hábiles con el balón son capaces de desbordar a un contrario e incluso a toda una línea del equipo oponente aprovechándose de todas las ventajas posibles ante el adversario, tales como la velocidad, la destreza y el cambio de ritmo
    • TIPOS DE REGATE Simple: Aquel que consiste en un simple cambio de ritmo o dirección sin necesidad de finta ninguna (es el típico regate del jugador que va en carrera y conducción). Es muy difícil su existencia en forma pura ya que es prácticamente inevitable realizar una mínima finta. Complejo: Aquel que se realiza con una finta o engaño previos
    • FINTA  Concepto : Denominaremos finta a ciertos movimientos o acciones realizadas por el jugador con el propósito de engañar, confundir, o distraer al adversario de la verdadera acción que se pretende hacer.
    • Las acciones podrán realizarse de diferentes formas  Fintas realizadas antes de recibir el balón en beneficio propio.  Fintas después de recibir el balón en beneficio propio.  También realizamos una serie de fintas sin recibir el balón, en beneficio de un compañero (ej: desmarque)
    • CONDUCCIÒN Definición: Se denomina así la ejecución técnica que usamos para llevar el balón controlado en un espacio de juego. Objetivo: Es una ejecución técnica Imprescindible. No sólo para acercarse a la portería rival, sino también para, generar las condiciones más idóneas para el desarrollo del juego
    • TIPOS DE CONDUCCIÒN  Conducción corta: Es el golpeo continuo y de paso corto (piqueteo) al momento de conducir y se utiliza en espacios cortos o en las marcas a presión.
    • TIPOS DE CONDUCCIÒN Conducción larga: Es el golpeo, no constante y de paso largo al momento de conducir y se utiliza en espacios largos o sin marca.
    • SEGÚN LAS SUPERFICIES DE CONTACTO  CON LA PARTE EXTERNA DEL PIE  CON LA PARTE EINTERNA DEL PIE  CON EL EMPEINE  CON LA PUNTA DEL PIE  CON LA PLANTA DEL PIE