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Ordem motoristas
 

Ordem motoristas

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    Ordem motoristas Ordem motoristas Document Transcript

    • CTCCT / SESMTORDEM DE SERVIÇO Nº 02DIREÇÃO SEGURA / MOTORISTASA ORDEM DE SERVIÇO Nº 02 -DIREÇÃO SEGURA / MOTORISTAS, É DESTINADA AOS SRS. CONDUTORES(MOTORISTAS) DE VEÍCULOS LEVES E PESADOS DO DEMLURB. DIRIGIRDEFENSIVAMENTE É ANTES DE MAIS NADA, AGIR PREVENTIVAMENTE,DESPERTANDO UMA CONSCIÊNCIA PREVENCIONISTA DO CONDUTOR DOVEÍCULO, E SEGUIR CORRETAMENTE AS LEIS DE SINALIZAÇÃO E TRÂNSITO,RESPEITAR AS PRÓPRIAS LIMITAÇÕES, USAR O BOM SENSO E E SOCIALIZAR-SENO TRÂNSITO. É A AÇÃO PESSOAL MAIS PRUDENTE A SER TOMADA,GARANTINDO A PRÓPRIA SEGURANÇA, DOS SERVIDORES E DE TERCEIROS.AO CONDUZIR UM VEÍCULO AUTOMOTOR, O SR. MOTORISTA DEVERÁ:01- Conhecer o CTB e cumprir a Legislação, Sinalização e as Normas de Trânsito;02- Abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsitode veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos as propriedadespúblicas ou privadas;03- Abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando, depositando ouabandonando na via objetos ou substâncias, ou nela criando qualquer outroobstáculo;04- Portar os documentos de porte obrigatório, bem como, os equipamentos deuso obrigatório, verificando as boas condições de funcionamento do veículo edos equipamentos de uso obrigatório;05- Dirigir com calma e atenção, guardando distância de segurança para o veículoque segue imediatamente a frente e distância de segurança lateral entre o seue os demais veículos, bem como, em relação ao bordo de pista;06- Fazer uso do cinto de segurança, determinando aos demais ocupantes doveículo que procedam da mesma forma de acordo com o CTB;07- A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pelaesquerda, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidasno Código Nacional de Trânsito, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver
    • sinalizando o propósito de entrar à esquerda.08- Todo motorista deverá, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se deque:a) nenhum motorista que venha atrás haja começado uma manobra paraultrapassá-lo;b) Quem o precede na mesma faixa de trânsito não haja indicado o propósito deultrapassar um terceiro;c) A faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para quesua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha em sentidocontrário. O motorista ao efetuar a ultrapassagem deverá:a) indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando luz indicadora dedireção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço;b) afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que deixelivre uma distância lateral de segurança;c)- retornar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem,acionando a luz indicadora de direção do veículo ou fazendo gesto convencional debraço, adotando os cuidados necessários para não por em perigo ou obstruir otrânsito dos veículos que ultrapassou;e)- Os veículos que se deslocam sobre trilhos têm preferência de passagem sobreos demais, respeitadas as Normas de Circulação do Código Nacional de Trânsito.f)- Respeitadas as Normas de Circulação e Conduta estabelecidas no CódigoNacional de Trânsito, em ordem decrescente, os veículos de maior porte sãosempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos nãomotorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.09- De acordo com o Código Nacional de Trânsito, todo condutor, ao perceber queo outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá:I - se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita,sem acelerar a marcha;II - se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual estácirculando, sem acelerar a marcha.− Os veículos mais lentos , quando em fila, deverão manter distância suficienteentre si para permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar nafila com segurança.
    • - O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transportecoletivo que esteja parado efetuando embarque ou desembarque de passageiros,deverá reduzir a velocidade. dirigindo com atenção redobrada ou parar o veículocom vistas à segurança dos pedestres.- O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direçãoe pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, naspassagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, excetoquando houver sinalização permitindo a ultrapassagem. Nas interseções e suasproximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapas-sagem.- O condutor que queira executar uma manobra deverá certificar-se de que podeexecutá-la sem perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedam ouvão cruzar com ele, considerando sua posição, sua direção e sua velocidade.- Antes de iniciar qualquer manobra que implique um deslocamento lateral, ocondutor deverá indicar seu propósito de forma clara e com a devida antecedência,por meio da luz indicadora de direção de seu veículo, ou fazendo gestoconvencional de braço.- O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via,deverá dar preferência aos veículos e pedestres que por ela estejam transitando.- Nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação deretorno deverão ser feitas nos locais apropriados e, onde estes não existem, ocondutor deverá aguardar no acostamento, à direita, para cruzar a pista comsegurança.- Antes de entrar à direita ou à esquerda, em outra via ou em lotes lindeiros, ocondutor deverá:I - ao sair da via pelo lado direito, aproximar-se o máximo possível do bordo direitada pista e executar sua manobra no menor espaço possível;II - ao sair da via pelo lado esquerdo, aproximar-se o máximo possível de seu eixoou da linha divisória da pista, quando houver, caso se trate de uma pista comcirculação nos dois sentidos, ou do bordo esquerdo, tratando-se de uma pista deum só sentido.- Durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagemaos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido contrário pela pistada vida da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem.− Nas vias urbanas, a operação de retorno deverá ser feita nos locais para istodeterminados, quer por meio de sinalização, quer pela existência de locais
    • apropriados, ou ainda em outros locais que ofereçam condições de segurança efluidez, observadas as características da via, do veículo, das condiçõesmeteorológicas e da movimentação de pedestres e ciclistas.- O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:I - o condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante anoite e durante o dia nos túneis providos de iluminações pública;II - nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar comoutro veículo ou ao segui-lo;III - a troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período detempo, com o objetivo de advertir outros motoristas, só poderá ser utilizada paraindicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente ou para indicar aexistência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário;IV - o condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição do veículo quandosob chuva forte, neblina ou cerração;V - O condutor utilizará o pisca-alerta nas seguintes situações:a) em imobilizações ou situações de emergências;b) quando a regulamentação da via assim o determinar;VI - durante a noite, em circulação, o condutor manterá acesa a luz de placa;VII - o condutor manterá acesas, à noite, as luzes de posição quando o veículoestiver parado para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga oudescarga de mercadorias.- Os veículos de transporte coletivo regular de passageiros lotados na autarquia,quando circularem em faixas próprias a eles destinadas, e os ciclos motorizadosdeverão utilizar-se de farol de luz baixa durante o dia e a noite.- O condutor de veículo só poderá fazer uso de buzina, desde que em toque breve,nas seguintes situações:I - para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes;II - fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que setem o propósito de ultrapassá-lo.Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões desegurança.
    • - Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente ascondições físicas da via, do veículo e da carga, as condições meteorológicas e aintensidade do trânsito, obedecendo aos limites de máximos de velocidadeestabelecidos para a via, além de:I - não obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causajustificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida;II - sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode faze-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, anão ser que haja perigo iminente;III - indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida,a manobra de redução de velocidade.− Ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, o condutor do veículo devedemonstrar prudência especial. transitando em velocidade moderada, de formaque possa deter seu veículo com segurança para dar passagem a pedestre e aveículos que tenham o direito de preferência.- Mesmo que a indicação luminosa do semáforo lhe seja favorável, nenhumcondutor pode entrar em uma interseção se houver possibilidade de ser obrigado aimobilizar o veículo do cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem dotrânsito transversal.- Sempre que for necessária a imobilização temporária de um veículo no leitoviário, em situação de emergência, deverá ser providenciada a imediata sinalizaçãode advertência. na forma estabelecida pelo CONTRAN.- Quando proibido o estacionamento na via, a parada deverá restringir-se ao tempoindisponível para embarque ou desembarque de passageiros, desde que nãointerrompa ou perturbe o fluxo de veículos ou a locomoção de pedestres.- A operação de carga ou descarga será regulamentada pelo órgão ou entidadecom circunscrição sobre a via e á considerada estacionamento.- Nas paradas operações de carga ou descarga e nos estacionamentos, o veículodeverá ser posicionado no sentido de fluxo, paralelo ao bordo da pista derolamento e junto à guia da calçada (meio-fio), admitidas as excreçõesdevidamente sinalizadas, de acordo com o CTB (Código de TrânsitoBrasileiro) e suas resoluções.- Nas vias providas de acostamento, os veículos parados, estacionados ou emoperação de carga ou descarga deverão estar situados fora da pista de rolamento.
    • - O estacionamento dos veículos motorizados de duas rodas será feito em posiçãoperpendicular à guia da calçada (meio-fio) e junto a ela. salvo quando houversinalização que determine condição.- O estacionamento dos veículos sem abandono do condutor poderá ser feitosomente nos locais previstos no Código Nacional de Trânsito ou naquelesregulamentados por sinalização específica.− O condutor e os passageiros não deverão abrir a porta do veículo, deixá-laaberta ou descer do veículo sem antes se certificarem de que isso não constituiperigo para eles e para outros usuários da via.10 - Constitui infração de trânsito a inobservância de qualquer preceito do CódigoNacional de Trânsito, da Legislação Complementar ou das Resoluções doCONTRAN, sendo o motorista infrator sujeito às penalidades e medidasadministrativas indicadas em cada artigo além das punições lá contidas, cabendoainda a responsabilidade pelas infrações decorrentes de atos praticados na direçãodo veículo.11- O motorista deverá sinalizar antecipadamente todas as manobras a seremefetuadas quando na condução de um veículo, inclusive, as de estacionamentoe/ou paradas regulamentadas, de pane mecânica, embarque e desembarque depassageiros, carga e descarga, transbordo de materiais, bem como, as demaisprevistas no Código Nacional de Trânsito.12- Não dirigir sob efeito de substâncias alcóolicas, drogas, entorpecentes ousubstâncias análogas;13- Não aceitar provocações, desafios de outros motoristas. Manter posturadefensiva no trânsito;14- Em casos de pane mecânica ou paradas demoradas, deverá o motoristasinalizar (cone, triângulo, bandeirola, etc.) colocar o veículo parado, em local visívela pelo menos 20 (vinte) metros e acionar as luzes de emergência (pisca-alerta) afim de sinalizar aos demais motoristas, a presença de seu veículo parado e preveniracidentes.15- Não transportar caronas e/ou servidores e, não permitir que os mesmos,sentem-se nas quinas das caçambas dos veículos de carga, mas no interior dacabine do veículo, excetuando-se os casos previstos e autorizados no CódigoNacional de Trânsito, para transportes de passageiros em veículos de carga.16- Não efetuar sob hipótese nenhuma, testes mecânicos no veículo interior daoficina, da garagem e das demais dependências do DEMLURB, que impliquem nofuncionamento do motor para o deslocamento sob o próprio eixo do veículo.
    • 17- Não lavar os veículos. Tal procedimento deverá ser somente feito pelos"lavadores" encarregados de tal função.18- Não efetuar "consertos mecânicos", "trocas de pneus", "abastecimento", etc.nos veículos. Para tanto, acionar e solicitar o(s) serviço(s) mecânico(s), deborracheiro(s) e de frentista(s), localizados na oficina e nas dependências dagaragem do DEMLURB.19- Não transitar conduzindo pessoas, animais ou cargas externas do veículo, salvonos casos devidamente autorizados e de acordo com o Código Nacional deTrânsito.20- Na condução de motocicleta, motoneta e ciclomotor, usar capacetes desegurança com viseira ou óculos de proteção e vestuário de acordo com a normase especificações aprovadas pelo CONTRAN, exigindo-se o mesmo para opassageiro.21- Na condução de motocicleta, motoneta e ciclomotor, não proceder e efetuar:- malabarismos ou equilibrando-se em apenas uma roda;- não transitar com faróis apagados;- não transitar transportando cargas ou mercadorias dependuras, salvo (as)autorizadas e previsto os no Código Nacional de Trânsito;- rebocando outro veículo;- sem segurar o guidom com ambas mãos, salvo eventualmente para indicação demanobras;- transportando carga incompatível com suas especificações;22- Manter acesas, à noite, as luzes de posição, quando o veículo estiver parado,para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga;23- utilizar o pisca-alerta do veículo em iluminações ou situações de emergência.24- O motorista não deverá:- dirigir o veículo com o braço para o lado de fora;- transportando animais ou volume à sua esquerda ou entre os braços e pernas;− com incapacidade física ou mental temporária que comprometa a segurança do
    • trânsito;- usando calçado que não se firme nos pés ou que comprometa a utilização dospedais;- com apenas uma das mão, exceto quando deva fazer sinais regulamentares debraço;- mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo.25- Nas pistas de rolamento que comportarem várias faixas de circulação nomesmo sentido, o condutor do veículo deverá utilizar a(s) faixa(s) da direita, que édestinada ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando nãohouver faixa especial a eles destinada, e a(s) da esquerda, destinada(s) àultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade.Orienta-se e informa-se aos Srs. Motoristas do DEMLURB aobservarem, que de acordo com o Código Nacional de Trânsito as viasabertas à circulação, são as seguintes, de acordo com sua utilização, eclassificam-se em:I - vias urbanas;a) via de trânsito rápido;b) via arterial;c) via coletora;d) via local;II - vias urbanas:a) rodovias;b) estradas.A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização,obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:I - nas vias urbanas:a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido;
    • b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;II - nas vias rurais:a) nas rodovias;I) cento e dez quilômetros por hora para automóveis e camionetas;2) noventa quilômetros por hora para ônibus e microônibus;3) oitenta quilômetros por hora, para os demais veículos;b) nas estradas, sessenta quilômetros por hora.25- Qualquer fator gerador de acidentes, o condutor do veículo deveráimediatamente providenciar e solicitar socorro médico à(s) vítima(s) ao prontosocorro ou hospital mais próximo, avisar e solicitar a presença da policia de trânsitoe ao DEMLURB.VALORIZANDO A VIDANas situações imprevistas ou de emergência, que geram dúvidas quanto a maneiramais correta de agir e socorrer um acidentado e protegê-lo contra males maiores,informamos os procedimentos básicos de PRIMEIROS SOCORROS, e sobreDIREÇÃO SEGURA, tendo como finalidade essencial uma assistência preliminar esolidária com quem se envolva em um acidente.PRIMEIROS SOCORROSSão os primeiros cuidados prestados à vítima de acidentes ou de doenças agudas,objetivando proteger sua vida, reduzir o seu sofrimento e procurar mante-la emcondições de aguardar tratamento médico.ATENÇÃO: quem presta os primeiros socorros deve conhecer suas própriaslimitações, pois não substitui o médico.
    • O QUE FAZER EM UM ACIDENTE DE TRÂNSITOProcure para o seu veículo em local seguro, alguns metros depois do acidente.cuide da sua segurança também ao prestar socorro;Só deixe descer do seu veículo pessoas que tiverem condições de ajudar a prestarsocorro;Sinalize, de imediato, o local do acidente, usando triângulo, cones, lanterna, galhosde árvores ou qualquer outro objeto, colocado a uma distância segura doacidente (mais ou menos 20 metros);Não acenda fósforo para iluminar o local, pois, poderá haver vazamento decombustível, provocando incêndio. Use os faróis do seu veículo, lanterna ououtro meio para clarear o local, porém nunca use chama exposta;Peça ajuda a outros motoristas. Evite agir sozinho;Não perca tempo, socorra as vítimas o mais rápido possível: dê prioridade às quenão estão respirando, que estão sangrando ou que estejam sem pulso;Não remova ninguém que apresente sinais de fratura de coluna, a não ser que hajarisco de incêndio ou você não possa ressuscitá-lo onde ele está. Deixe quepessoas especializadas movimentem os feridos, poi se o fizer por si mesmopoderá agravar as lesões;Se alguém estiver preso ao cinto de segurança e este não quiser se abrir, corte-oimediatamente;Se no local do acidente, já houver pessoas socorrendo as vítimas e não estiveremprecisando de mais ajuda, não pare o seu veículo. Prossiga em sua viagem eavise o fato à polícia mais próxima, dando-lhe o maior número de informaçõespossíveis.AQUAPLANAGEMOcorre quando nos dias de chuva os pneus do veículo devido ao excesso de águana pista, perde o contato com o asfalto, fazendo o veículo derrapar e deslizar sobreo asfalto. Para controlar o veículo, diminua a velocidade do veículo sem fazer usodo freio, vire suavemente o volante para a direita e para a esquerda até a posiçãodesejada.Com as chuvas todo cuidado é pouco No início forma-se uma camada de lama,
    • areia,. Óleo, detritos, etc., que vai tornar a pista mais escorregadia. Reduza entãoa velocidade do veículo para que as derrapagens sejam evitadas e ligue o limpadordo pará-brisa, e se a chuva permanecer forte, acenda os faroletes do seu veículo.Atenção: no caso de chuvas torrenciais "tromba de água" procure um lugar seguro,e sempre com a iluminação de emergência ligada, estacione e pare o seu veículoaté que a "tromba de água", reduza sua intensidade.**VALORIZE A VIDA. PRATIQUE A PREVENÇÃO DE ACIDENTES EM TODASSITUAÇÕES DE SUA VIDA E NO TRABALHO**SERVIÇO ESPECIALIZADO EM SEGURANÇA E MEDICINA DOTRABALHO - SESMTAV. FRANCISCO VALADRES Nº 1000 - VILA IDEALJUIZ DE FORA - MGCEP.: 36.020 - 420 / TEL.: (32) 3690-3572