Reunion 9 Hipodromo Nacional de Valencia 040524.pdf
Estudio de cabida la portada
1.
ESTUDIO
DE
CABIDA
ESTADIO
LA
PORTADA,
LA
SERENA
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"#$%&'$()*+*,(,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!-&'.*('/(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!*''&0(-*1'
2. protección personal y manejo de equipos y materiales.
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones
Estos documentos o normas son parte importante de las presentes
especificaciones. En caso de conflicto, se aplicará la norma más estricta.
2. TIPO Y CANTIDAD DE BUTACAS
Se
ha
considerado
la
cantidad
de
butacas
respetando
según
lo
solicitado
en
las
El siguiente cuadro especifica los tipos de butacas a ser instaladas y su cantidad
bases
técnicas
de
la
licitación
debido
a
que
no
se
tiene
con
exactitud
las
juntas
de
aproximada. Es necesario considerar que este último aspecto que podría
dilatación
de
las
gradas
de
hormigón
del
estadio
La
Portada
,
La
Serena.
variar,
dependiendo del estudio de cabida del proveedor.
!"#$%&'()*)+!%
"#$%&%'!()*)+,)&-!
./+,0&)!12*23%,!%!
4#2,,%!
"#$%&%'!()*)+,)&-!
./+,0&)!12*23%,!%!
&)*$3%4#2,,%!
"#$%&%'!()*)+,)&-!
./+,0&)!12*23%,!%!
.0')!
"#$%&%'!%+%$0+,2'!
&)*!%.)?%!+3%M)'!
./+,0&)!NO5!
!,-.$/".)*"0.!!
53&%!6!78%%
!!
"#$%&%'!M)*%!
R#1%=)32'!?!S3+0$3)'!
T)*%!U#1%=)32'!!
"#$%&%'!()*)+,)&-!
A32.)'0&0W*C!!
5/+,0&)!62*23%,!!
!6!78!%
%!%
1).("2)2%% 34"*)*"0.!%
5/+,0&)!62*23%,!!
789:;!
<)=)!>)3$2!?!@#3!ABCD!E30+#*%!F*=2'!?!
5%&GH0&)!!
5/+,0&)!62*23%,!
:98IJ7!
<)=)!>)3$2!?!@#3!ABCD!E30+#*%!F*=2'!?!
5%&GH0&)!
5/+,0&)!
K0'&%.%&0$%=)'!
5/+,0&)!NO5!!
L9! 63%=23G%!>)3$2D!@#3D!E30+#*%!F*=2'!
LPQ! E30+#*%!5%&GH0&)!!
9:;<=9% !!
;I! VWX0,2'!!
9QQ! !!
9:;>?@% !!
El
sistema
de
instalación
de
las
butacas
comienza
a
partir
de
las
juntas
de
dilatación
de
las
gradas
de
hormigón
presentado
en
el
estadio
(
donde
no
se
puede
instalar
butacas
sobre
estas)
donde
se
procede
realizar
la
medición
y
trazado,
1
marcación
y
perforación.
Lo
que
indica
que
puede
variar
la
cantidad
de
butacas
incluso
a
un
numero
menor
según
el
aforo
estimado,
Esto
se
debe
a
que
al
momento
de
realizar
el
plano
de
la
ubicación
de
las
butacas
no
se
tiene
en
consideración
las
juntas
de
dilatación.
Esto
queda
demostrado
según
nuestra
experiencia
en
el
estadio
regional
Calvo
&
Bascuñán,
Antofagasta
y
Estadio
el
teniente
de
Rancagua.
Por
lo
tanto,
consideramos
profesionalmente
en
que
una
vez
teniendo
acceso
al
estadio
con
las
gradas
de
hormigón
instaladas
o
planos
donde
demuestren
la
junta
de
dilatación
se
podrá
cuantificar
realmente
el
aforo
del
estadio
y
poder
coordinar
el
pedido
mayor
de
butacas
en
conjunto
con
la
llegada
de
los
otros
conteiner,
siempre
y
cuando
se
presente
la
posibilidad
de
la
instalación
de
mas
butacas
en
el
aforo
del
estadio.
A
continuación
se
adjunta
fotografía
quedando
demostrado
lo
anteriormente
mencionado.
3.
Fotografía
actual
de
la
grada
de
hormigón
del
estadio
El
Teniente
de
Rancagua.
Se
puede
observar
que
en
el
primer
rectángulo
amarillo
solo
se
puede
instalar
una
butaca.
Este
hecho
no
quedo
demostrado
según
los
planos
obtenidos
del
mandante
quedando
demostrado
en
terreno.