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Motor de corriente continúaEl motor de corriente continua es una máquina que convierte la energíaeléctrica continua en mec...
Motor de corriente alternaSe denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos quefuncionan con corriente ...
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Que es y funcionamiento de un contactorUn contactor es un componente electromecánico que tiene por objetivoestablecer o in...
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Campo magnetico

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  1. 1. Campo MagnéticoEl campo magnético es el efecto sobre una región del espacio en la que unacarga eléctrica puntual de valor q, que se desplaza a una velocidad ,experimenta los efectos de una fuerza que es perpendicular y proporcional tanto ala velocidad v como al campo B. Así, dicha carga percibirá una fuerza descrita conla siguiente ecuación.donde F es la fuerza, v es la velocidad y B el campo magnético, también llamadoinducción magnética y densidad de flujo magnético. (Nótese que tanto F comov y B son magnitudes vectoriales y el producto vectorial tiene como resultante unvector perpendicular tanto a v como a B). El módulo de la fuerza resultante seráLa existencia de un campo magnético se pone de relieve gracias a la propiedad (lacual la podemos localizar en el espacio) de orientar un magnetómetro (laminilla deacero imantado que puede girar libremente). La aguja de una brújula, queevidencia la existencia del campo magnético terrestre, puede ser considerada unmagnetómetro.
  2. 2. Fuerza Magnética entre dos conductores paralelosEn virtud de que una carga en movimiento genera a su alrededor un campo magnético,cuando dos cargas eléctricas se mueven en forma paralela interactúan sus respectivoscampos magnéticos y se produce una fuerza magnética entre ellas. La fuerza magnética esde atracción si las cargas que se mueven paralelamente son del mismo signo y se desplazanen igual sentido, o bien. Cuando las cargas son de signo y movimiento contrarios.Evidentemente. La fuerza magnética será de repulsión si las cargas son de igual signo y condiferente sentido. O sin son de signo contrario y su dirección es en el mismo sentido. Cuandose tienen 2 alambres rectos, largos y paralelos y por ellos circula una corriente eléctrica.Debido a la interacción de sus campos magnéticos se produce una fuerza entre ellos quepuede calcularse con la siguiente expresión…. F = µ0I1I2L 2πrDonde … F= fuerza magnética entre 2 conductores rectos, largos y paralelos, se mide ennewtons (N). μo=permeabilidad magnética del vacío igual a 4 π x10-7 Tm/A. I1=intensidad de la corriente en el primer conductor calculada en amperes (A). I2=intensidad de la corriente en el segundo conductor calculada en amperes (A). L=longitud considerada de los conductores medida en metros (m). r=distancia entre los dos conductores, también con sus unidades en metros (m).La fuerza entre los alambres conductores paralelos será atracción si las corrientes van en elmismo sentido pero si este es opuesto, la fuerza será de repulsión. Recuérdese que para finesprácticos cuando los alambres se encuentran en el aire se considera como si estuvieran en elvacío.
  3. 3. Inducción MagnéticaLa inducción magnética o densidad de flujo magnético, cuyo símbolo es B, esel flujo magnético por unidad de área de una sección normal a la dirección delflujo, y en algunos textos modernos recibe el nombre de intensidad de campomagnético, ya que es el campo real.La unidad de la densidad en el Sistema Internacional de Unidades es el tesla.Está dado por:donde B es la densidad del flujo magnético generado por una carga que se muevea una velocidad v a una distancia r de la carga, y ur es el vector unitario que une lacarga con el punto donde se mide B (el punto r).o bien:donde B es la densidad del flujo magnético generado por un conductor por el cualpasa una corriente I, a una distancia r.La fórmula de esta definición se llama Leyde Biot-Savart, y es en magnetismo la equivalente a la Ley de Coulomb de laelectrostática, pues sirve para calcular las fuerzas que actúan en cargas enmovimiento.
  4. 4. Ley de LenzLey: "El sentido de la corriente inducida sería tal que su flujo se opone a la causaque la produce".La Ley de Lenz plantea que las tensiones inducidas serán de un sentido tal quese opongan a la variación del flujo magnético que las produjo; no obstante esta leyes una consecuencia del principio de conservación de la energía.La polaridad de una tensión inducida es tal, que tiende a producir una corriente,cuyo campo magnético se opone siempre a las variaciones del campo existenteproducido por la corriente original.El flujo de un campo magnético uniforme a través de un circuito plano viene dadopor:
  5. 5. Ley de inducción de FaradayLa Ley de inducción electromagnética de Faraday (o simplemente Ley deFaraday) se basa en los experimentos que Michael Faraday realizó en 1831 yestablece que el voltaje inducido en un circuito cerrado es directamenteproporcional a la rapidez con que cambia en el tiempo el flujo magnético queatraviesa una superficie cualquiera con el circuito como borde:1Donde es el campo eléctrico, es el elemento infinitesimal del contorno C,es la densidad de campo magnético y S es una superficie arbitraria, cuyo borde esC. Las direcciones del contorno C y de están dadas por la regla de la manoderecha.La permutación de la integral de superficie y la derivada temporal se puede hacersiempre y cuando la superficie de integración no cambie con el tiempo.Por medio del teorema de Stokes puede obtenerse una forma diferencial de estaley:Ésta es una de las ecuaciones de Maxwell, las cuales conforman las ecuacionesfundamentales del electromagnetismo. La ley de Faraday, junto con las otras leyesdel electromagnetismo, fue incorporada en las ecuaciones de Maxwell, unificandoasí al electromagnetismo.
  6. 6. En el caso de un inductor con N vueltas de alambre, la fórmula anterior setransforma en:Donde Vε es el voltaje inducido y dΦ/dt es la tasa de variación temporal del flujomagnético Φ. El sentido del voltaje inducido (el signo negativo en la fórmula) sedebe a la ley de Lenz.
  7. 7. Motor eléctricoCampo magnético que rota como suma de vectores magnéticos a partir de 3bobinas de la fase.Rotor de un motor eléctrico.Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica enenergía mecánica por medio de campos electromagnéticos variables. Algunos delos motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica enenergía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos detracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudoambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.
  8. 8. Son muy utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares.Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Así, en automóviles se están empezando a utilizar en vehículos híbridos paraaprovechar las ventajas de ambos. Funcionamiento del motor eléctrico. El motor eléctrico funciona debido a un fenómeno que se llama "repulsión", la "repulsión" es el rechazo de dos campos magnéticos, de la misma manera que se rechazan dos imanes o se atraen, en el motor eléctrico al circular la corriente eléctrica por el bobinado se produce este rechazo de los campos magnéticos y va haciendo girar al cuerpo central "eje" a una velocidad proporcional al de la corriente que va circulando, esto dentro de ciertos parámetros propios configuración que tenga dicho motor, puede ser que funcione con corriente alterna, continua, de tres fases "trifásica", o de dos fases "monofásica", pero el concepto y como funciona es lo mismo en todos los casos.
  9. 9. Transformador de TensiónTransformadorPequeño transformador eléctricoTipo PasivoPrincipio de Inducción electromagnéticafuncionamientoFecha de Zipernowsky, Bláthy y Deriinvención (1884)Primera En 1886producción Símbolo electrónico
  10. 10. Configuración Dos terminales para el bobinado primario y dos para el bobinado secundario o tres si tiene tap o toma centralSe denomina transformador a un dispositivo eléctrico que permite aumentar odisminuir la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna, manteniendo lapotencia. La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal(esto es, sin pérdidas), es igual a la que se obtiene a la salida. Las máquinasreales presentan un pequeño porcentaje de pérdidas, dependiendo de su diseño,tamaño, etc.El transformador es un dispositivo que convierte la energía eléctrica alterna de uncierto nivel de tensión, en energía alterna de otro nivel de tensión, por medio deinteracción electromagnética. Está constituido por dos o más bobinas de materialconductor, aisladas entre sí eléctricamente y por lo general enrolladas alrededorde un mismo núcleo de material ferro magnético. La única conexión entre lasbobinas la constituye el flujo magnético común que se establece en el núcleo.Los transformadores son dispositivos basados en el fenómeno de la inducciónelectromagnética y están constituidos, en su forma más simple, por dos bobinasdevanadas sobre un núcleo cerrado, fabricado bien sea de hierro dulce o deláminas apiladas de acero eléctrico, aleación apropiada para optimizar el flujomagnético. Las bobinas o devanados se denominan primario y secundario segúncorrespondan a la entrada o salida del sistema en cuestión, respectivamente.También existen transformadores con más devanados; en este caso, puede existirun devanado "terciario", de menor tensión que el secundario.
  11. 11. Motor de corriente continúaEl motor de corriente continua es una máquina que convierte la energíaeléctrica continua en mecánica, provocando un movimiento rotatorio. En laactualidad existen nuevas aplicaciones con motores eléctricos que no producenmovimiento rotatorio, sino que con algunas modificaciones, ejercen tracción sobreun riel. Estos motores se conocen como motores lineales.Esta máquina de corriente continua es una de las más versátiles en la industria.Su fácil control de posición, par y velocidad la han convertido en una de lasmejores opciones en aplicaciones de control y automatización de procesos. Perocon la llegada de la electrónica su uso ha disminuido en gran medida, pues losmotores de corriente alterna, del tipo asíncrono, pueden ser controlados de igualforma a precios más accesibles para el consumidor medio de la industria. A pesarde esto los motores de corriente continua se siguen utilizando en muchasaplicaciones de potencia (trenes y tranvías) o de precisión (máquinas, micromotores, etc.)La principal característica del motor de corriente continua es laposibilidad de regular la velocidad desde vacío a plena carga.Su principal inconveniente, el mantenimiento, muy caro y laborioso.Una máquina de corriente continua (generador o motor) se componeprincipalmente de dos partes, un estátor que da soporte mecánico al aparato ytiene un hueco en el centro generalmente de forma cilíndrica. En el estatorademás se encuentran los polos, que pueden ser de imanes permanentes odevanados con hilo de cobre sobre núcleo de hierro. El rotor es generalmente deforma cilíndrica, también devanado y con núcleo, al que llega la corriente mediantedos escobillas.
  12. 12. Motor de corriente alternaSe denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos quefuncionan con corriente alterna. Un motor es una máquina motriz, esto es, unaparato que convierte una forma determinada de energía en energía mecánica derotación o par. Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en fuerzas de giropor medio de la acción mutua de los campos magnéticos.Un generador eléctrico, por otra parte, transforma energía mecánica de rotaciónen energía eléctrica y se le puede llamar una máquina generatriz de fem. Las dosformas básicas son el generador de corriente continua y el generador de corrientealterna, este último más correctamente llamado alternador.Todos los generadores necesitan una máquina motriz (motor) de algún tipo paraproducir la fuerza de rotación, por medio de la cual un conductor puede cortar laslíneas de fuerza magnéticas y producir una fem. La máquina más simple de losmotores y generadores es el alternador.
  13. 13. Que es y funcionamiento de un ReléEl relé o relevador es un dispositivo electromecánico. Funciona como uninterruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobinay un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permitenabrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes.Fue inventado por Joseph Henry en 1835.Dado que el relé es capaz de controlar un circuito de salida de mayor potencia queel de entrada, puede considerarse, en un amplio sentido, como un amplificadoreléctrico. Como tal se emplearon en telegrafía, haciendo la función de repetidoresque generaban una nueva señal con corriente procedente de pilas locales a partirde la señal débil recibida por la línea. Se les llamaba "relevadores" [cita requerida]. Deahí "relé".
  14. 14. Que es y funcionamiento de un contactorUn contactor es un componente electromecánico que tiene por objetivoestablecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o enel circuito de mando, tan pronto se de tensión a la bobina (en el caso de sercontactores instantáneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortarla corriente eléctrica de un receptor o instalación, con la posibilidad de seraccionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable ode reposo, cuando no recibe acción alguna por parte del circuito de mando, y otrainestable, cuando actúa dicha acción. Este tipo de funcionamiento se llama de"todo o nada". En los esquemas eléctricos, su simbología se establece con lasletras KM seguidas de un número de orden.

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