0
LA MÀGIA DEL VOL          Javier Izquierdo Cuerva          2n Batxillerat A          Col·legi Lestonnac          Dirigit p...
METODOLOGIA• Recerca d’informació a llibres de física i  aeronàutica de la UB                           Part              ...
OBJECTIUS1. Respondre la pregunta de per què volen els   avions2. Adquirir coneixements sobre aeronàutica i   aviació3. De...
HISTÒRIA• Germans Wright  El primer avió (Flyer I)• 1903           “Sobre el Flyer I no només hi           anava un dels ...
COM VOLEN ELS AVIONS?            SUSTENTACIÓTRACCIÓ                   RESISTÈNCIA               PES
SUSTENTACIÓ• Principi de Bernoulli• Aplicació de Bernoulli als avions
SUSTENTACIÓ
TRACCIÓ• 3ª Llei de Newton (acció-reacció) ▫ Acció  Accelerar una massa d’aire i expulsar-la   violentament en sentit con...
MOTOR DE REACCIÓ• Demostració experimental de l’aparició de la  Funcionament del meu motor de reacció  força de tracció pr...
MOTOR DE REACCIÓ
MOTOR DE REACCIÓ
MOTOR DE REACCIÓ          V (m/s)Potència del      Velocitat de                               T (N) Mitjana               ...
CONCLUSIONS       OBJECTIUS                         CONCLUSIONS1. Respondre la pregunta      Per l’acció de les forces de ...
AGRAÏMENTS• A Anton Mª Borràs, el tutor del treball• A José María Sancho, catedràtic de física teòrica• Als meus pares
GRÀCIES PER LAVOSTRA ATENCIÓ
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Javier Izquierdo Cuerva

217

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
217
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
1
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Transcript of "Javier Izquierdo Cuerva"

  1. 1. LA MÀGIA DEL VOL Javier Izquierdo Cuerva 2n Batxillerat A Col·legi Lestonnac Dirigit per: Anton Mª Borràs 21 de desembre de 2011
  2. 2. METODOLOGIA• Recerca d’informació a llibres de física i aeronàutica de la UB Part teòrica• Recerca per Internet• Construcció personal d’una maqueta d’un Treball demotor de reacció basant-se en un de real camp
  3. 3. OBJECTIUS1. Respondre la pregunta de per què volen els avions2. Adquirir coneixements sobre aeronàutica i aviació3. Demostrar per mitjà d’un experiment l’aparició d’una de les forces que fan possible el vol
  4. 4. HISTÒRIA• Germans Wright  El primer avió (Flyer I)• 1903 “Sobre el Flyer I no només hi anava un dels germans Wright, sinó en major o menor mesura, tots els qui havien contribuït a l’evolució de l’aviació en algun moment” Otto Lilienthal
  5. 5. COM VOLEN ELS AVIONS? SUSTENTACIÓTRACCIÓ RESISTÈNCIA PES
  6. 6. SUSTENTACIÓ• Principi de Bernoulli• Aplicació de Bernoulli als avions
  7. 7. SUSTENTACIÓ
  8. 8. TRACCIÓ• 3ª Llei de Newton (acció-reacció) ▫ Acció  Accelerar una massa d’aire i expulsar-la violentament en sentit contrari a la trajectòria ▫ Reacció  Força d’igual magnitud però en sentit contrari, que mou l’avió endavant
  9. 9. MOTOR DE REACCIÓ• Demostració experimental de l’aparició de la Funcionament del meu motor de reacció força de tracció provocada per la 3a Llei de Newton (acció-reacció)• Funcionament d’un motor de reacció
  10. 10. MOTOR DE REACCIÓ
  11. 11. MOTOR DE REACCIÓ
  12. 12. MOTOR DE REACCIÓ V (m/s)Potència del Velocitat de T (N) Mitjana aritmètica T = d · A·V 2 motor 2,3 l’aire (m/s) 0,112 de V 2,5 0,133 0,6 0,4 2,4 2,3 2,7 0,155 2,4 2,3 0,35 0,5 2,9 0,178 1 1,9 1,9 2,3 m/s 0,3 3,1 0,204 Força de tracció (N) 0,4 Força de tracció (N) 2,4 2,4 3,3 0,231 0,25 2,4 2,4 T = d · A·V 0,3 T (N) 3,5 3,3 3,1 0,26 2 0,2 0,2 T (N 3,7 3,1 3,1 0,29 0,15 2 3,9 2,3 2,4 0,323 3,0 m/s 0,1 0,1 4,1 3,1 3,1 0,356 0,05 0 4,3 3,1 3,1 0,392 0 1 2 3 4 5 6 4,3 4,5 0 Velocitat (m/s) 4,5 0,429 0 1 2 3 4 5 4,4 4,4 4,7 0,468 Velocitat (m/s) 3 3,0 3,1 4,1 m/s 4,9 0,509 4,5 4,3 5,1 0,552 4,4 4,4
  13. 13. CONCLUSIONS OBJECTIUS CONCLUSIONS1. Respondre la pregunta Per l’acció de les forces de tracció ide per què volen els avions sustentació He assolit aquest objectiu, i ara conec2. Adquirir coneixements la història de l’aviació, els avions i lesd’aviació i aeronàutica seves parts • He pogut demostrar el3. Demostrar per mitjà funcionament dels motors de reacciód’un experiment l’aparició que es basen en la 3ª Llei de Newton.d’una de les forces que fan • He tingut limitacions a l’hora de ferpossible el vol la mesura de dades
  14. 14. AGRAÏMENTS• A Anton Mª Borràs, el tutor del treball• A José María Sancho, catedràtic de física teòrica• Als meus pares
  15. 15. GRÀCIES PER LAVOSTRA ATENCIÓ
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×