Christ van Gurp (KOAC•NPC) Integraal wegontwerp CROW Infraweek Onderhoudsarme wegen in slappe ondergrond
Waarom integraal wegontwerp? <ul><li>Bovenbouw ontworpen onafhankelijk van onderbouw  </li></ul><ul><li>Voortijdig van fal...
Invulling IWO <ul><li>Geen ontwikkeling van integraal wegontwerpmodel </li></ul><ul><li>Betere afstemming bestaande modell...
Hoofdoorzaken van schade <ul><li>Hoogte van grondwaterstand onder wegverharding </li></ul><ul><li>Instabiliteit van onderg...
Invulling IWO <ul><li>Effect zettingsverschillen op langsvlakheid bovenbouw </li></ul><ul><li>Zettingsverschillen in wegve...
Werkwijze IWO <ul><li>Analyse van schadegevallen en succesverhalen </li></ul><ul><li>Ondersteunende modelleringsberekening...
Scoresysteem <ul><li>Inventarisatie en waardering van factoren die invloed hebben op het gedrag van een wegconstructie op ...
Aandachtsgebieden scores <ul><li>Ondergrond, zetting en stabiliteit (G-100) </li></ul><ul><li>Draagkracht wegverharding (D...
Soorten vraag per score <ul><li>Ja / Nee beantwoording van vraag </li></ul><ul><li>Keuze uit een lijstje van opsommingen <...
Voorbeeld vraag G.1.2  <ul><li>Schematisering van grondlagen in maatgevend dwarsprofiel </li></ul><ul><ul><li>grote mate v...
Waar doen we het voor? <ul><li>Betere keuze materiaal en ontwerp afgestemd op beheer en onderhoud </li></ul><ul><li>Inzich...
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

IWO infraweek 2011

740

Published on

Infraweek 11-01-2011: Onderhoudsarme wegen in slappe ondergrond.

Integraal wegontwerp

Christ van Gurp (KOAC-NPC)

Published in: Technology, Travel, Business
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
740
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
5
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

IWO infraweek 2011

  1. 1. Christ van Gurp (KOAC•NPC) Integraal wegontwerp CROW Infraweek Onderhoudsarme wegen in slappe ondergrond
  2. 2. Waarom integraal wegontwerp? <ul><li>Bovenbouw ontworpen onafhankelijk van onderbouw </li></ul><ul><li>Voortijdig van falen van wegen op slappe bodem </li></ul><ul><li>Overschatting materiaalgedrag wegconstructie </li></ul><ul><li>Onduidelijke samenhang nieuwe wegverbreding naast bestaande wegconstructie </li></ul><ul><li>Reductie van onderhoudskosten </li></ul>
  3. 3. Invulling IWO <ul><li>Geen ontwikkeling van integraal wegontwerpmodel </li></ul><ul><li>Betere afstemming bestaande modellen </li></ul>
  4. 4. Hoofdoorzaken van schade <ul><li>Hoogte van grondwaterstand onder wegverharding </li></ul><ul><li>Instabiliteit van ondergrond bij smalle wegen </li></ul><ul><li>Scheuren in wegverbredingen </li></ul><ul><li>Te lage verdichting en stijfheid van funderingen </li></ul><ul><li>Langsonvlakheid bij slootkruisingen en aansluitingen onderheide objecten </li></ul>
  5. 5. Invulling IWO <ul><li>Effect zettingsverschillen op langsvlakheid bovenbouw </li></ul><ul><li>Zettingsverschillen in wegverbreding </li></ul><ul><li>Verkeer op wegrand </li></ul><ul><li>Stijfheid wegconstructie op slappe bodem </li></ul><ul><li>Integratie vochthuishouding met ontwerpparameters bovenbouw </li></ul><ul><li>Aandacht voor uitvoeringsaspecten </li></ul>
  6. 6. Werkwijze IWO <ul><li>Analyse van schadegevallen en succesverhalen </li></ul><ul><li>Ondersteunende modelleringsberekeningen </li></ul><ul><li>Checklist voor succesvolle integratie onderbouw en bovenbouw </li></ul>
  7. 7. Scoresysteem <ul><li>Inventarisatie en waardering van factoren die invloed hebben op het gedrag van een wegconstructie op slappe bodem </li></ul><ul><li>Hoe hoger de score, hoe beter de component is geïntegreerd in het ontwerp </li></ul><ul><li>Hoge maximum scores wijzen op belangrijke factoren, lage maximum scores op minder belangrijke onderdelen </li></ul><ul><li>Systeem ontwikkeld voor wegen op slappe bodem, maar ook bruikbaar op betere grondslag </li></ul>
  8. 8. Aandachtsgebieden scores <ul><li>Ondergrond, zetting en stabiliteit (G-100) </li></ul><ul><li>Draagkracht wegverharding (D-50) </li></ul><ul><li>Waterhuishouding en drainage (W-50) </li></ul><ul><li>Wegrand en wegverbreding (R-50) </li></ul><ul><li>Uitvoering en monitoring (U-50) </li></ul>
  9. 9. Soorten vraag per score <ul><li>Ja / Nee beantwoording van vraag </li></ul><ul><li>Keuze uit een lijstje van opsommingen </li></ul><ul><li>Resultaat van een berekening </li></ul>
  10. 10. Voorbeeld vraag G.1.2 <ul><li>Schematisering van grondlagen in maatgevend dwarsprofiel </li></ul><ul><ul><li>grote mate van detaillering 8 </li></ul></ul><ul><ul><li>grove laagindeling (dunne lagen weggelaten) 4 </li></ul></ul><ul><ul><li>niet duidelijk aangegeven 1 </li></ul></ul>
  11. 11. Waar doen we het voor? <ul><li>Betere keuze materiaal en ontwerp afgestemd op beheer en onderhoud </li></ul><ul><li>Inzicht in welk effect uitgangspunten en uitgevoerd onderzoek hebben op risicoprofiel van weg </li></ul><ul><li>Hulpmiddel voor beoordeling en waardering van belangrijkste risicosaspecten </li></ul><ul><li>Hulpmiddel voor uitvraag tender en beoordeling oplossingsvoorstellen </li></ul>
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×