Uploaded on

 

  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Be the first to comment
No Downloads

Views

Total Views
5,984
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0

Actions

Shares
Downloads
99
Comments
0
Likes
3

Embeds 0

No embeds

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
    No notes for slide

Transcript

  • 1. 4.- TIPOS DE ACERO4.1.- Acero aleado o especial:Acero al que se han añadido elementos no presentes en los aceros al carbono o en que elcontenido en magnesio o silicio se aumenta mas allá de la proporción en que se halla enlos aceros al carbono.Algunos de estos aceros aleados encuentran aplicaciones altamente exigentes, como enlos álabes de turbina de un motor de reacción, en vehículos espaciales, y en reactoresnucleares. Debido a las propiedades ferromagnéticas del hierro, algunos aceros aleadostiene aplicaciones en donde su respuesta al magnetismo es muy importante, como puedeser un motor eléctrico o un transformador.4.2.- Acero calmado o reposado:Acero que ha sido completamente desoxidado antes de colarlo, mediante la adición demanganeso, silicio o aluminio. Con este procedimiento se obtienen lingotes perfectos, yaque casi no hay producción de gases durante la solidificación, lo que impide que se formensopladuras.El acero calmado se emplea generalmente para piezas solicitadas dinámicamente, p.ejemplo, en la construcción de maquinaria o para piezas que deben ser sometidas afuertes conformaciones o para mecanizado con arranque de viruta.4.3.- Acero de construcción:Acero con bajo contenido de carbono y adiciones de cromo, níquel, molibdeno y vanadio.4.4.-Acero de rodamientos:Acero de gran dureza y elevada resistencia al desgaste; se obtiene a partir de aleacionesdel 1% de carbono y del 2% de cromo, a las que se somete a un proceso de temple yrevenido. Se emplea en la construcción de rodamientos a bolas y en general, para lafabricación de mecanismos sujetos al desgaste por fricción.4.5.- Acero dulce:El porcentaje de carbono es de 0,25%, tiene una resistencia mecánica de 48-55 kg/mm2 yuna dureza de 135-160 HB. Se puede soldar con una técnica adecuada.Aplicaciones: Piezas de resistencia media de buena tenacidad, deformación en frío,embutición, plegado, herrajes, para armazones metálicos, barras perfiladas, pernos,alambres y para la fabricación de piezas de automóviles
  • 2. 4.6.- Acero extra dulce:El porcentaje de carbono en este acero es de 0,15%, tiene una resistencia mecánica de 38-48 kg/mm2 y una dureza de 110-135 HB y prácticamente no adquiere temple. Es un acerofácilmente saldable y deformable.Son utilizados en elementos de maquinaria de gran tenacidad, deformación en frío,embutición, plegado, herrajes, chapas, tornillos, piezas de forje, etc.4.7.- Acero semidulce:Posee un 0,35% de carbono. Tiene una resistencia mecánica de 55-62 kg/mm2 y unadureza de 150-170 HB. Se templa bien, alcanzando una resistencia de 80 kg/mm2 y unadureza de 215-245 HB.Aplicaciones: Ejes, elementos de maquinaria, piezas resistentes y tenaces, pernos,tornillos, herrajes, vaciados y forjas.4.8.- Acero duro:Es el que una vez templado presenta un 90% de martensita. Su resistencia por tracción esde 70kg/mm2 y su alargamiento de un 15%. Se emplea en la fabricación de herramientasde corte, armas y utillaje, carriles, etc. En aplicaciones de choque se prefiere unagradación de dureza desde la superficie al centro, o sea, una sección exterior resistente ydura y un núcleo más blando y tenaz.4.9.- Acero efervescente :Acero que no ha sido desoxidado por completo antes de verterlo en los moldes. Contienegran cantidad de sopladuras, pero no grietas.Suele usarse en perfiles, chapas finas y alambres.4.10.- Acero fundido o de herramientas:Tipo especial de acero que se obtiene por fusión al crisol. Sus propiedades principales son:1) resistencia a la abrasión2) resistencia al calor3) resistencia al choque4) resistencia al cambio de forma o a la distorsión al templado5) aptitud para el corteContienen de 0,6 a 1,6% de carbono y grandes proporciones de metales de aleación:tungsteno, cromo, molibdeno, etc
  • 3. 4.11.- Acero rápido:Acero especial que posee gran resistencia al choque y a la abrasión. Los mas usados sonlos aceros tungsteno, al molibdeno y al cobalto, que se emplean en la fabricación deherramientas corte.Generalmente es usado en brocas y fresolines, machos, para realizarprocesos de mecanizado con máquinas herramientas.4.12.- Acero para muelles:Acero que posee alto grado de elasticidad y elevada resistencia a la rotura. Aunque paraaplicaciones corrientes puede emplearse el acero duro, cuando se trata de muelles quehan de soportar fuertes cargas y frecuentes esfuerzos de fatiga se emplean aceros al siciliocon temple en agua o en aceite y revenido.4.13.-Acero indeformable:El que no experimenta prácticamente deformación geométrica tanto en caliente( materiaspara trabajo en caliente ) como en curso de tratamiento térmico de temple( piezas que nopueden ser mecanizadas después del templado endurecedor )4.14.-Acero inoxidable:Acero resistente a la corrosión, de una gran variedad de composición, pero que siemprecontiene un elevado porcentaje de cromo ( 8-25% ). Se usa cuando es absolutamenteimprescindible evitar la corrosión de las piezas. Se destina sobre todo a instrumentos decirugía y aparatos sujetos a la acción de productos químicos o del agua del mar(alambiques, válvulas, paletas de turbina, cojinetes de bolas, etc. )4.15.-Acero magnético:Aquel con el que se fabrican los imanes permanentes. Debe tener un gran magnetismoremanente y gran fuerza coercitiva. Los aceros de esta clase, tratándose aplicacionesordinarias, contienen altos porcentajes de tungsteno( hasta el 10%) o cobalto(hasta el35% ).Para aparatos de calidad se emplean aceros de cromo-cobalto o de aluminio-níquel( carstita, coercita ).4.16.-Acero no magnético:Tipo de acero que contiene aproximadamente un 12% de manganeso y carece depropiedades magnéticas.4.17.- Acero moldeado:Acero de cualquier clase al que se da forma mediante el relleno del molde cuando el metalesta todavía liquido. Al solidificar no trabajado mecánicamente.4.18.- Acerodealtaresistencia:Piezasexigidasdegrandesseccionestransversales.Ejesdepropulsión,barrasdeconexión,ejepiñón,ejesdetorsión,cigüeñales,rotores,ejesdetransmisión,pernosSAEgrado8,DINgrado10y12.4.19.- Aceroalcarbono:
  • 4. Elementosdemáquinasdepocasexigenciasmecánicas.Ejes,árbolesdetransmisión,pasadores,chavetas,pernosSAEgrado2(recocido),grado5(bonificado). ACEROS DE CONSTRUCCION ACEROS INOXIDABLES
  • 5. ACEROS AL CROMOALEACIONES Y ACEROS INOXIDABLES
  • 6. ACEROS INOXIDABLES