Your SlideShare is downloading. ×
negocios internacionales
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×

Introducing the official SlideShare app

Stunning, full-screen experience for iPhone and Android

Text the download link to your phone

Standard text messaging rates apply

negocios internacionales

452
views

Published on

introduccion a los negocios internacionales

introduccion a los negocios internacionales

Published in: Education

0 Comments
1 Like
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total Views
452
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
3
Actions
Shares
0
Downloads
0
Comments
0
Likes
1
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. Introducción a los Negocios Internacionales Cristian David González Ramírez Docente. cgonzalez@eam.edu.co 313-748 6125/316-422 8019 1
  • 2. ¿Qué es el comercio?  Intercambio de pdctos y servicios en un mercado.  Compra o venta de pdctos a fin de satisfacer una necesidad. Si vendes un producto eres comerciante, pero si compras eres consumidor; de alguna forma, todos desempeñamos uno u otro papel. 2
  • 3. DIFERENCIA ENTRE COMERCIO EXTERIOR Y COMERCIO INTERNACIONAL 3 COMERCIO INTERNACIONAL COMERCIO EXTERIOR
  • 4. Actores del comercio.  OFERENTES (VENDEN)  DEMANDANTES (COMPRAN) 4
  • 5. 5 COMERCIO INTERNACIONAL • Hace referencia al intercambio de productos y/o servicios de un bloque económico con otro. • Hace referencia a las exportaciones , importaciones de bienes y/o servicios de un país (bloque económico) con otro. • Intercambio de productos y/o servicios de un país hacia otras partes del mundo. Eje: EXPORTADOR: Chile. IMPORTADOR: Colombia. COMERCIO EXTERIOR • Hace referencia a las leyes y marco jurídico que regula el comercio internacional de un bloque económico. • Son las leyes planteadas en _______________________ para regular todo lo pertinente al comercio internacional. • El comercio exterior se refiere a las formas, condiciones y contenidos que manifiesta el intercambio de bienes y servicios.
  • 6. ¿Qué son los negocios internacionales?  Es la relación existente entre una organización (empresa) y su mundo exterior 6 ACTIVIDAD QUE IMPLICA COMERCIO INTERNACIONAL COMERCIO EXTERIOR Exportaciones - Importaciones
  • 7. ¿Por qué hacer negocios internacionales?  La empresa obtiene un mayor posicionamiento competitivo.  Internacionalización de la empresa.  Mercados con mas clientes.  Economías de escala.  Mejora la imagen de la empresa y la marca.  Identificación y creación de nuevos segmentos.  Permite la industrialización e innovación.  Se impulsa el intercambio de pdctos y ss. 7
  • 8. Factores de éxito en los negocios internacionales  Factor competitivo.  Apoyo financiero.  Logística  ¿Por qué?  _____________________________ _____________________________ _____________________________ 8
  • 9. Vocabulario técnico de comercio exterior.  Abandono legal  Abandono voluntario  Acuerdo comercial  Administración aduanera  Aduana de destino  Aduana de partida  Aduana de paso  Aforo  Almacenamiento  Aprehensión  Archivo electrónico  Autoridad aduanera  Autorización de embarque  Aviso de arribo  Aviso de llegada  Carga  Carga a granel  Carga consolidada  Coeficiente de rendimiento  Comercio ilícito  Consignatario  Contrabando  Cruce de frontera  Declaración aduanera  Declarante  decomiso. 9
  • 10. 10  Derechos de aduana  Derechos e impuestos a la importación  Desaduanamiento  Desperdicio  Digitalizar  Dispositivo electrónico de seguridad  Documento consolidado de carga  Documento digitalizado  Documento electrónico  Documento de transporte  Documento de viaje  Efectos personales  Envió de entrega rápida o mensajería expresa  Envíos de socorro  Equipaje  Equipaje acompañado  Equipaje no acompañado  Exportación  Formalidades aduaneras  Importación  Infracción aduanera  Instalaciones industriales  Levante  Lista de empaque  Manifiesto de carga  Manifiesto de envíos de entrega rápida o mensajería expresa  Manifiesto de trafico postal  Medio de transporte  Menaje  Mercancía
  • 11. 11  Mercancía declarada  Mercancía diferente  Mercancía de restringida circulación  Mercancía en libre circulación  Mercancía presentada  Operación aduanera  Operación aduanera especial  Operación de aligeramiento de carga  Operación de perfeccionamiento  Planilla de envió  Planilla de recepción  Potestad aduanera  Productos compensadores  Prueba de origen  Recargos  Recinto de almacenamiento  Reconocimiento de mercancías  Residente  Residuo  Retiro de las mercancías  Territorio aduanero nacional  Trafico postal  Transporte multimodal  Transporte combinado  Tripulantes  Turista  Unidad de carga  Viajeros  Viajeros en transito  Zona de fondeo  Zona franca  Zona primaria aduanera  Zona secundaria aduanera
  • 12. Teoría del Comercio Internacional Política Comercial  Aproximación a la idea de política comercial • Curva de Indiferencia y Frontera de la Producción • Efectos de la aplicación de Aranceles  Concepto, ubicación e instrumentos de la Política Comercial • Medidas Arancelarias • Medidas Extra-Arancelarias o Para-Arancelarias • Derechos contra la competencia desleal 12
  • 13. Introducción Desde el Mercantilismo hasta nuestros días, se ha debatido el modo en que los países llegan a tener comercio y las aplicaciones estatales. Desde el Proteccionismo absoluto hasta llegar al Libre Comercio Pleno. De esta forma cada país determina el grado de apertura o proteccionismo conforme a su posición, creencias e impulsos sociales, políticos y económicos El grado de apertura de un país se puede sintetizar en la siguiente ecuación: X + M PIB Nota: De modo que la suma de las dos primeras, dividida por el PIB para un periodo, nos indicaría el grado de apertura para el año utilizado en el análisis. = % 13
  • 14. Aproximación a la idea de política comercial La política comercial no presentó un desarrollo importante sino hasta la Edad Moderna. La Relación Comercial era entendida como Relación entre particulares, donde el Estado participa en dos sentidos:  Recaudación en las Fronteras (aranceles)  Cuidado de los excedentes que supondrían pagos en oro. La Estructura Británica empujó el concepto y el valor del Estado- Frontera, en la esencia del “proteccionismo ingenuo” Otros dos aspectos significativos a parte del Estado-Frontera:  Unidad en que se liquidan las transacciones (Moneda)  El rol de las inversiones 14
  • 15. Curva de la Indiferencia y la Frontera de la Producción Los consumidores escogen los productos (bienes) que desean consumir tratando de maximizar su utilidad. Ejemplo: Persona (Peras), < satisfacción sí comprara Peras y Manzanas. “La curva de indiferencia intenta reflejar el conjunto de puntos para los que el consumidor es indiferente” Peras Manzanas Mayor Satisfacción 15
  • 16. (1) Peras y Manzanas al mismo precio (2) Cuando las Manzanas se dan a dos por una Pera U El consumidor prefiere cuando están al mismo precio V Cuando las Manzanas tienen mejor precio en el mercado Peras Manzanas Mayor Satisfacción U V (1) (2) 16
  • 17.  La línea recta representa lo qué sucedería si producir un producto u otro fuese lo mismo.  La Curva representa la frontera de posibilidades de producción (la ganancia en la diversificación) La producción sobre cualquier punto de la curva es mejor que sobre los extremos, lo cual dependerá de los precios en el mercado. Peras Manzanas 17
  • 18. Efectos de la aplicación de aranceles Condiciones:  Consideremos un mercado absolutamente cerrado con amplia oferta a nivel mundial.  Chibchombia → Producto Paraguas  No está permitido el ingreso de productos de otras naciones. Variables:  P → Precio  Q → Cantidad  O → Oferta Nacional  D → Demanda Nacional  E → Precio de los paraguas  Q1 → Cantidad  P1 → Precio Pagado P Q E O D Q1 P1 18
  • 19. Condiciones:  Chibchombia → Producto Paraguas  Libre Ingreso desde otras naciones (sin ninguna restricción Arancelaria). Variables:  P → Precio  Q → Cantidad  O → Oferta Nacional  D → Demanda Nacional  E → Precio de los paraguas  Q1 → Cantidad Satisfecha  P1 → Precio Pagado  V1 → Cantidad Satisfecha por el mercado local  Q2 → Cantidad de Demanda Satisfecha  P2 → Precio de los Paraguas  E2 → Equilibrio del mercado libre en Chibchombia  OM1 → Oferta Mundial de Paraguas P Q E OD Q1 P1 OM1P2 Q2V1 J E2 19
  • 20. Condiciones:  Chibchombia → Producto Paraguas  Ingreso desde otras naciones (Política Comercial de Protección, se aplica un Arancel). Variables:  P → Precio  Q → Cantidad  O → Oferta Nacional  D → Demanda Nacional  E → Precio de los paraguas  Q1 → Cantidad Satisfecha  P1 → Precio Pagado  V2 → Cantidad Satisfecha por el mercado local  Q2 → Cantidad de Demanda Satisfecha  P2 → Precio de los Paraguas  E2 → Equilibrio del mercado libre en Chibchombia  OM1 → Oferta Mundial de Paraguas P Q E OD OM1P2 Q2 J E2 V2 Q3 OM2P3 C E3 D A O 20
  • 21. Efectos básicos de la aplicación de Aranceles:  A,O,C = Representa la ineficiencia del sector productivo de paraguas en Chibchombia, dado que al haber aumentado el precio se incrementó la oferta nacional de paraguas.  E3,D,E2 = Representa la disminución de satisfacción de la demanda, al verificarse una alza en el precio.  A,C,D,E3 = Representa los ingresos fiscales para el Estado (una cantidad de dinero correspondiente al arancel, comprendido por V2,Q3 por P2,P3). P Q E OD OM1P2 Q2V2 J E2 OM2P3 C E3 D A Q3 O 21
  • 22. Concepto, Ubicación e Instrumentos de la Política Comercial La aplicación de una teoría económica o la ubicación en el terreno internacional entre el proteccionismo y el libre comercio está determinado por la utilización de diferentes instrumentos de política comercial en los países. Poder Ejecutivo Misión Objetivos Económicos Ministerio de Hacienda Política Económica Política Comercial Política Fiscal Política Industrial Política Desarrollo 22
  • 23. “La política Comercial es el conjunto de instrumentos que permiten y aseguran la definición del tipo de apertura económica que un programa económico establece.” Medidas Política Comercial Exportaciones Importaciones Producción o Consumo Arancelarias Para-Arancelarias •Promoción a las Exportaciones. •Financiaciones “Especiales”. •Seguro de crédito a las Exportaciones •Subsidios •Restricciones Administrativas •Controles y restricciones técnicas •Aranceles •Cupos y cuotas •Cláusulas de salvaguardia •Restricciones Administrativas •Controles y restricciones técnicas •Restricciones voluntarias •Licencias de Importación •Derechos Antidumping y Compensatorios •Precio Oficial •Sanitarias y Fitosanitarias •Normas de Origen •Impuesto al consumo •Monetarias •Estandarización de Calidad •Política Fiscal •Política de Competencia 23
  • 24. Medidas Arancelarias El proteccionismo arancelario, influye en forma directa en la actuación de las empresas a nivel internacional, sobre todo en la localización y el posicionamiento.  Es de público conocimiento para quienes deseen acceder al mercado.  Se establece sobre la base del pago de suma de dinero que afectan el ingreso o la comercialización de productos. Entre las principales medidas encontramos:  Derechos de importación: es el clásico arancel que se aplica a los productos que ingresan al mercado. • Derechos Ad valoren = (% del total de las mccias) • Derechos Específicos = (% sobre cantidades de mccia) • Derechos Mixtos = (1 ad valorem + 1 especifico) • Derechos Estacionarios = (por temporadas)  Precio Oficial  Tasas  Impuestos al Consumo 24
  • 25. Medidas Extra-Arancelarias o Para-Arancelarias Actividad por medio de la cual los Estados recurren a mecanismos que no se traducen en actividades Aduaneras, sino que recurren a acciones tendientes a frenar el ingreso de productos.  Cuantitativas: con dos modalidades, las cuotas y los cupos • Cupo: medida unilateral de un Estado para restringir el ingreso de productos • Cuotas: acción negociada entre Estados. P $5 P $10 Consumo 100 P $5 Cuota otorgada 5 A B 25
  • 26. Medidas Extra-Arancelarias o Para-Arancelarias  Administrativas: • Burocráticas Genéricas • Aduaneras • Burocráticas relacionadas • Administrativas técnicas  Sanitarias y fitosanitarias  Técnicas (mediante certificados)  Monetarias • Tipo de cambio libre • Tipo de cambio fijo • Tipo de cambio flexible: directo o de flotación 26
  • 27. Derechos contra la Competencia Desleal Son instrumentos utilizados de defensa de la competencia. Entre los que encontramos:  Subsidios y Derechos Compensatorios, Subsidios: Una subvención o donación que confiere un beneficio financiero por la producción, manufactura o distribución de un bien.  Dumping y Derechos Antidumping, Dumping: Práctica de venta realizada por una empresa a un precio inferior a los cargados en el mercado interno ó “Exportación de mercancias por debajo de su valor justo”. Hay tres tipos de dumping • Ocasional o esporádico • Persistente, continuo o de largo plazo • Rapaz o predatorio  Medidas de Salvaguarda, Salvaguarda: Son medidas excepcionales frente a una amenaza o perjuicio a la economía nacional de un país. 27
  • 28.  Medidas de Vigilancia, Son un instrumento de “advertencia” sobre el comportamiento o la actividad de los sectores y constituye un paso previo a la aplicación de otras medidas con efectos directos.  Nuevos instrumentos de defensa de la competencia. • UE -> NIC “Pretende salvaguardar las exportaciones de la Unión a países no miembros de la misma, tratando que medidas comerciales defensivas de éstos no la perjudique” Estos instrumentos son de notable importancia en el desarrollo competitivo, especialmente cuando se pasa de esquemas de protección a esquemas abiertos. Muchos de estos mecanismos son utilizados por los Estados como prácticas proteccionistas. Derechos contra la Competencia Desleal 28
  • 29. Teoría Clásica Exponentes David Hume Adam Smith David Ricardo John Stuart Mill 1741 1776 1817 1848 Relación Internacional de Precios División Internacional del Trabajo Ley de Costos Comparativos Demanda Recíproca Ventaja Absoluta Ventaja Comparativa Intercambio Provechoso Especialización 29
  • 30. Nuevas Tendencias Teóricas Numerosas Críticas Supuestos de las definiciones a los Dos Factores Competencia Perfecta Igualdad de funciones ejemplo se Afianzaron las críticas con Cambio de Paradigmas •Parámetros Composición •Flujo del Comercio tales como Las Teorías Clásicas recibieron 30
  • 31. 1. Relaciones entre el Comercio Exterior y el Medio Ambiente • NAFTA (North American Free Trade Agreement) – Comisión para armonizar la legislación ambiental entre los países miembros • U.E. (Unión Europea) – considera imprescindible armonizar la legislación para proteger la salud humana y natural • OMC (Organización Mundial del Comercio) - Comité de Comercio y Medio Ambiente. Proponen modificar las reglas del GATT para combatir el Eco-Dumping 2. Paso del Comercio Ínterindustrial al Intraindustrial 3. Movilidad de los factores de la producción Capital – Empresas 4. Factor trabajo como generación de ventaja Mano de obra calificada Capacitación y educación (indispensable) 5. La aparición de los servicios en el Comercio Internacional La OMC revela la importancia creciente de este comercio. Los modelos clásicos no lo tuvieron en cuenta. El desarrollo tecnológico es la base del comercio de servicios. 31
  • 32. 6. La Ventaja competitiva de las Escuelas Empresarias Diferenciar ventajas comparativas de ventajas competitivas y dinámicas. ¿Qué tiene una nación que permite generar condiciones de competitividad empresaria? Según Michael Porter “Los atributos nacionales que dan impulso a la capacidad de competir a la industria son la razón escencial”. ¿Cuáles son esos impulsos? Ventaja Competitiva de los Estados Instituciones del país Políticas adoptadas Genera el medio Empresa Fuerzas Competitivas a) Amenazas de nuevos ingresos b) Poder negociador de los proveedores c) Poder negociador de los clientes d) Competidores e) Amenaza de productos sustitutos Estrategias Competitivas Empresarias Liderazgo en costos Diferenciación Segmentación 32
  • 33. 7. La Tecnología como ventaja La generación de atributos tecnológicos a través de la investigación posibilita el paso de la exportación de commodities a productos más elaborados. La diferencia tecnológica puede verse disminuida por los avances en las comunicaciones. 8. El comercio oligopólico Teoría del Ciclo de Vida del Producto. Países Introducción Crecimiento Estandarización Desarrollados En vía de Desarrollo X M X M M M X X 33
  • 34. Países Introducción Estandarización Desarrollados En vía de Desarrollo X M M M X X REFLEXIÓN Los avances tecnológicos (uso de Internet, transporte, etc.) provocan que los productos pasen a la etapa de estandarización anticipadamente. Esto explica, la insistencia de algunos países en la ratificación de Acuerdos de OMC sobre la propiedad intelectual. 34
  • 35. Sistema Armonizado Estructura General 21 Sección 98 Capítulos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Capítulo Partida Subpartida Desdoblamiento Colombia Decreto 4589 del 27 de Diciembre 2006 Alvaro Uribe Vélez Presidente de la República de Colombia Alberto Carrasquilla Barrera Ministro de Hacienda y Crédito Público  Sergio Díaz Granados Viceministro de Desarrollo Empresarial Encargado de las funciones del Ministro de Comercio, Industria y Turismo 35
  • 36. Estructura General:  El nombre oficial del sistema de clasificación de mercancías que estudiaremos es el Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías, abreviado lo designaremos Sistema Armonizado (SA). Toda la estructura también es conocida como La Nomenclatura.  La Organización Mundial de Aduanas (O.M.A.) http://www.wcoomd.org publica el S.A. en los 2 idiomas oficiales de dicha organización: inglés y francés. La versión en español es responsabilidad del gobierno que la publica.  El Arancel de Aduanas colombiano ha sido elaborado en base a la Nomenclatura Común de los Países Miembros del Acuerdo de Cartagena NANDINA.  La NANDINA esta basada en la Nomenclatura del Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías (S.A.).  Desde 1991 nuestro Arancel se basa en el SA. 36
  • 37. Estructura General:  El Sistema Armonizado (SA) esta conformado por: 21 Sección 98 Capítulos Nota: el capítulo 77 (Reservado para una futura utilización en el Sistema Armonizado) 37
  • 38. Sección I Animales Vivos y Productos del Reino Animal Sección II Productos del Reino Vegetal Sección III Grasas, Aceites Animales o Vegetales:, productos de su desdoblamiento. Grasas alimenticias elaboradas, cera de origen animal o vegetal Sección IV Productos de las Industrias alimentarias; bebidas, líquidos alcohólicos y vinagre, tabaco y sucedáneos del tabaco elaborados Sección V Productos Minerales Sección VI Productos de las industrias químicas o de las industrias conexas Sección VII Materias plásticas y manufactureras de estas materias : caucho y manufacturas de caucho Sección VIII Pieles, cueros, peletería y manufacturas de estas materias; artículos de guarnicionería o de talabartería; artículos de viaje, bolsos de mano y continentes similares; manufacturas de tripa Sección IX Madera, carbón vegetal y manufacturas de madera, corcho y manufacturas de corcho, manufacturas de espartería o de cestería 38
  • 39. Sección X Pasta de madera o de otras materias fibrosas, celulósicas, desperdicios y deshechos de papel o cartón, Papel, cartón y sus aplicaciones. Sección XI Materias Textiles y sus manufacturas Sección XII Calzado, sombrería, paraguas, quitasoles, bastones, látigos, fustas y sus partes, plumas preparadas y artículos de plumas, flores artificiales, manufacturas de cabello Sección XIII Manufacturas de piedra, yeso, cemento, amianto, mica o materias análogas, productos cerámicos, vidrio y manufacturas de vidrio Sección XIV Perlas finas o cultivadas, piedras preciosas y semipreciosas o similares. Metales preciosos, chapados de metales preciosos y manufacturas de estas materias, bisutería, monedas Sección XV Metales comunes y manufacturas de estos metales 39
  • 40. Sección XVI Máquinas y aparatos, material eléctrico y sus partes, aparatos para la grabación o la reproducción de sonido en televisión y las partes y accesorios de estos aparatos Sección XVII Material de Transporte Sección XVIII Instrumentos y aparatos de óptica, fotografía o cinematografía de medida, control o de precisión, instrumentos y aparatos médico- quirúrgicos y accesorios de estos instrumentos o aparatos. Sección XIX Armas y municiones, sus partes y accesorios Sección XX Mercancías y productos diversos Sección XXI Objetos de Arte, de colección o antigüedad 40
  • 41. Las Secciones están conformadas por Capítulos.  Ej. : La Sección V comprende 3 Capítulos: Capítulos 25, 26 y 27. SECCION V. PRODUCTOS MINERALES.  CAPITULO 25. Sal; Azufre, Tierras y Piedras, Yeso, Cables y Cementos.  CAPITULO 26. Minerales Metalíferos, Escorias y Cenizas.  CAPITULO 27. Combustibles Minerales, Aceites Minerales y Productos de su destilación; Materias Bituminosas; Ceras minerales. 41
  • 42. Los Capítulos están divididos en Partidas.  Ej.: El Capitulo 66 comprende 3 partidas: partidas 66.01, 66.02 y 66.03  CAPITULO 66. PARAGUAS, SOMBRILLAS, QUITASOLES, BASTONES, BASTONES ASIENTO, LÁTIGOS, FUSTAS Y SUS PARTES.  66.01. Paraguas, sombrillas y quitasoles (incluidos los paraguas, bastón, los quitasoles toldo y artículos similares)  66.02. Bastones, bastones asiento, látigos, fustas y artículos similares  66.03. Partes, guarniciones y accesorios para los artículos de las partidas #s 66.01 o 66.02 42
  • 43. Las Partidas están divididas en Subpartidas.  Ej.: la Partida 67.02 esta dividida en 2 Subpartidas: 67.02.10 y 67.02.90  67.02. FLORES, FOLLAJE Y FRUTOS, ARTIFICIALES, Y SUS PARTES; ARTÍCULOS CONFECCIONADOS CON FLORES, FOLLAJE O FRUTOS, ARTIFICIALES.  67.02.10 De plástico  67.02.90 De las demás materias 43
  • 44. 44
  • 45. 45
  • 46. Reglas Interpretativas Generales Regla No.1 La clasificación se determina por los textos de las partidas y por las notas de Sección o de Capitulo. Regla No. 2 (a) La primera parte de esta regla extiende el alcance de una partida que se refiere a un artículo para cubrirlo no solamente completo sino también incompleto o sin terminar. La segunda parte de la regla, estipula que los artículos completos desarmados o sin armar, por ejemplo por conveniencias de empaque, manejo o transporte, serán clasificados en la misma partida como articulo armado. Regla No. 2(b) los productos con más de un material o sustancia, deben clasificarse de acuerdo con los principios de la Regla 3, a menos que otra partida se refiera a ellos en su estado completo o mezclado.46
  • 47. Regla No. 3 estipula los principios de clasificación de mercancías en el caso de ser clasificables en dos o más partidas: Regla No. 3(a) la mercancía debe estar clasificada en la partida que proporcione la descripción más específica. Regla No. 3(b) se refiere a productos consistentes en un ensamble de diferentes artículos y productos presentados en conjuntos o surtidos. Pos aplicación de esta regla, la mercancía se clasifica en la partida aplicable al material o componente que le confiere su carácter esencial. Regla No. 3(c) se aplica cuando la mercancía no puede ser clasificada por aplicación de la regla 3(a) o la regla 3(b) e indica que la mercancía debe ser clasificada en la última partida en orden numérico entre aquellas susceptibles de tomarse en cuenta para determinar su clasificación. 47
  • 48. Regla No. 4 cuando el producto no se encuentre específicamente comprendido en ninguna partida del Sistema Armonizado (por ejemplo es nuevo en el comercio internacional), se clasificará en la partida que contiene artículos con mayor analogía. Regla No. 5(a) regula la clasificación de cajas, estuches y continentes similares, presentados con los artículos con que fueron concebidos. Regla No. 5(b) los envases importados con las mercancías que contengan. Regla No. 6 La clasificación en las subpartidas de una partida debe determinarse, con referencia a los principios aplicables a la clasificación en las partidas de cuatro cifras. Para fines de clasificación, sólo son comparables subpartidas del mismo nivel. 48
  • 49. En Resumen Reglas Generales: son el reglamento del juego. Nos dan las pautas generales para clasificar. Aplican para todo el Sistema Armonizado. Notas Legales: son las reglas específicas que aplican para la clasificación en Secciones, Capítulos y algunas subpartidas. Secciones: son grandes agrupaciones de mercancías por reinos de la naturaleza, sectores de la economía, o actividad industrial. Capítulos: son agrupaciones de mercancías que tienen relación entre sí por compartir características, funciones o ser de determinadas actividades industriales. Partidas: son agrupaciones de mercancías que se ajustan a la descripción delimitada del texto de partida. Subpartidas: son subdivisiones específicas de mercancías que se hayan comprendidas dentro del texto de la partida. 49
  • 50. Proceso de Clasificación Arancelaria 50
  • 51. Resumen de los Pasos  Identifique plenamente su producto.  Leer las Notas de Sección  Leer las Notas de Capítulo.  Leer detenidamente el Texto de Partida  Leer las Notas Explicativas de la Partida.  Leer los Textos de Subpartidas y de las Notas de subpartida si las hay. Como ven el único secreto es leer, leer y leer. 51
  • 52. Ejemplo para los Vehículos SECCIÓN XVII: MATERIAL DE TRANSPORTE CAPÍTULO 87: Vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres, sus partes y accesorios PARTIDA: 87.03 Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles concebidos principalmente para transporte de personas (excepto los de la partida 87.02), incluidos los vehículos del tipo familiar (“break” o “station wagon”) y los de carreras SUBPARTIDA: 87.03.22 --De cilindrada superior a 1.000 cm3 pero inferior o igual a 1.500 cm3: SUBPARTIDA: 87.03.22.00.10 ---Camperos Gravamen General: 35% IVA: Motocarros de 3 ruedas: 16%. Vehículos automóviles para transporte de personas, con motor hasta de 1400 cc, fabricados o ensamblados en Colombia y camperos importados con valor FOB hasta US$30.000: 20%. Vehículos automóviles para uso particular con valor FOB igual o superior a US$40.000: 38%. Los demás y camperos importados con valor FOB superior a US$30.000: 35% Vehículos con cilindrada igual o inferior a 1400 cc, importados: 29% 52
  • 53. COMUNIDAD ANDINA (CA): Bolivia, Ecuador, Venezuela: 0% Perú: 0% (D. 1600/2003) ALADI: México (MÉX): 10% para 3.000 unidades de bienes automotores originarios de México, clasificados por esta subpartida, excepto los de peso bruto vehicular mayor a 8.8 toneladas, desde el 1º de enero hasta el 31 de diciembre de 2005 (D. 4342/2004). Importaciones realizadas fuera del cupo: 30% (D. 4342/2004) Chile (CH): 0% MERCOSUR* Argentina (ARG): 30.1% Brasil (BR): 30.1% Paraguay (PRG): 30.1% Uruguay (URG): 30.1% (D. 141/2005) * El programa de liberación comercial se aplicará a vehículos automotores nuevos que hayan sido fabricados en el año en el cual se realiza la importación o en el año inmediatamente anterior (Nota Explicativa 2). PREFERENCIA ARANCELARIA REGIONAL (PAR) Cuba (CU): 28% CARICOM: 35% Acuerdos Comerciales Aranceles para los vehículos
  • 54. Integración Económica Se da en cuatro etapas básicamente:  Zona de Libre Comercio  Unión Aduanera  Mercado Común  Unión Económica  Acuerdos Comerciales Preferenciales • Unilaterales, Bilaterales y Multilaterales
  • 55. Area de Libre Comercio se presenta Eliminación de Aranceles Arancel Externo Cada Miembro entre Países Miembros diferente a Terceros Países mantiene su Política Comercial Características Area de Libre Comercio Incremento Eliminación Agilidad Importancia Mayor vinculación Mayores Exigencias Incidencia Cumplimiento de Normas Técnicas Normas de Calidad Flujo Comercial Progresiva Listas de Excepciones Tramites Operativos Transporte Internacional Sector Privado Régimen Cambiario
  • 56. TRIANGULACIÓN A B C __ M Grav. 10% __ M Grav. 60% Libre Comercio
  • 57. DESVIACIÓN DE LA PRODUCCIÓN A B A B Libre Comercio Libre Comercio __ M Insumos Producto X Alto % __ M Insumos Producto Y Bajo % __ M Insumos Producto X Bajo % __ M Insumos Producto Y Alto % Producción Producto Y Producción Producto X
  • 58. MOVIMIENTOS INDESEABLES DE LA INVERSIÓN A B I __ X el Producto Y Comienza a Invertir en este país Deja de Invertir en este país Libre Comercio __ M Insumos Producto Y Bajo % __ M Insumos Producto Y Alto %
  • 59. Unión Aduanera hay eliminación de todos los impuestos a las importaciones de excepto Bienes Servicios de Capital Mano de Obra Capital A.E.C.
  • 60. Mercado Común nace de una Unión Aduanera permiten Libre Movilidad de los Factores de la Producción Mano de Obra Capital por lo tanto Establece un A.E.C. Suprime todas las resticciones al Comercio
  • 61. Unión Económica nace de un Mercado Común además se procede a unificar crear una Politicas Fiscales Políticas Monetarias Políticas Socioeconómicas Autoridad Supranacional Ej. Parlamento Europeo
  • 62. COMUNIDAD ANDINA DE NACIONES CAN COLOMBIA ECUADOR PERÚ BOLIVIA VENEZUELA(retirado) CHILE SOLICITO EL INGRESO
  • 63. NAFTA USA CANADÁ MÉXICO
  • 64. G-3 COLOMBIA VENEZUELA(RETIRADO) MÉXICO
  • 65. MERCOSUR ARGENTINA BRASIL PARAGUAY URUGUAY VENEZUELA PIDIO INGRESO
  • 66. MCCA COSTA RICA PANAMÁ HONDURAS EL SALVADOR GUATEMALA NICARAGUA
  • 67. CARICOM MIEMBROS  ANTIGUA Y BARBUDA  BAHAMAS  BARBADOS  BELICE  DOMINICA  GRANADA  GUYANA  HAITÍ  JAMAICA  MONSERRAT  ST. KITTS Y NEVIS  SANTA LUCÍA  SAN VICENTE Y GRANADINAS  SURINAM  TRINIDAD Y TOBAGO
  • 68. CARICOM MIEMBROS ASOCIADOS  ANGUILLA  BERMUDA  ISLAS VÍRGENES BRITÁNICAS  ISLAS CAYMÁN  ISLAS TURKS & CAICOS OBSERVADORES  ARUBA  COLOMBIA  REP. DOMINICANA  MÉXICO  ANTILLAS HOLANDESAS  PUERTO RICO  VENEZUELA
  • 69. UNIÓN EUROPEA 1950: CECA  ALEMANIA  FRANCIA  ITALIA  BÉLGICA  LUXEMBURGO  NETHERLANDS 1973  GRAN BRETAÑA  DINAMARCA  IRLANDA DEL NORTE 1981  GRECIA 1986  ESPAÑA  PORTUGAL
  • 70. UNIÓN EUROPEA 1995  FINLANDIA  SUECIA  AUSTRIA  HUNGRÍA 2004  POLONIA  ESTONIA  LITUANIA  LETONIA  REP. CHECA  ESLOVAQUIA  ESLOVENIA  CHIPRE  MALTA
  • 71. PROCESOS DE INTEGRACION EN EL HEMISFERIO Acuerdos Comerciales CAN G-3 Acuerdo con Chile, CARICOM Preferencias Unilaterales ATPDEA (USA) SGP Unión Europea Se está negociando MERCOSUR Centro América Unión Europe a USA (ATPA) Mexico (G-3) CARICOM CAN Chile MERCOSUR
  • 72. INCOTERMS 2000 Entrada en vigor 1 de Enero del 2000.
  • 73.  Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos utilizados en el comercio internacional. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de tales términos en diferentes países.  Los INCOTERMS y su variedad, indican en donde inicia y en donde termina la responsabilidad del que vende y en donde empieza la responsabilidad del que compra  Los INCOTERMS determinan el punto de transferencia de la responsabilidad de las FINALIDAD DE LOS INCOTERMS (ICC)
  • 74.  Los INCOTERMS no determinan la propiedad de una mercancía, este punto debe ser previsto en otra cláusula en el contrato de venta.  Los INCOTERMS determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo y la responsabilidad del cuidado de la mercancía entre vendedor y comprador. FINALIDAD DE LOS INCOTERMS (ICC)
  • 75. Los INCOTERMS se agrupan en cuatro categorías:  E: EXW único término por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en el local del vendedor.  F: FCA, FAS y FOB, el vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador.  C: CFR, CIF, CPT y CIP, el vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho.  D: DAF, DES, DEQ, DDU y DDP, el vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para
  • 76. INCOTERMS 2000 Grupo E EXW Ex Works En Fábrica Salida Grupo F FCA Free Carrier Libre Transportista Sin pago del FAS Free Alongside Libre al Costado del transporte Ship Buque principal FOB Free On Board Libre a Bordo Grupo C CFR Cost and Freight Costo y Flete Con pago del CIF Cost, Insurance Costo Seguro y transporte and Freight Flete principal CPT Carriage Paid To Porte Pagado Hasta CIP Carriage and Porte y Seguro
  • 77. Grupo D Llegada DAF Delivered at Frontier Entregado en Frontera o “A Mitad de Puente” D DES Delivered Ex Ship Entrega Sobre Buque en Puerto de Destino D DEQ Delivered Ex Quay Entrega en Muelle de Destino con Derechos Pagados D DDU Delivered Duty Unpaid Entrega en Destino Derechos No Pagados D DDP Delivered Duty Paid Entrega en Destino con Derechos Pagados D
  • 78. Modo de transporte e INCOTERM apropiado
  • 79. Cualquier modo EXW En fábrica (...lugar convenido) de transporte, incluido el multimodal CPT Transporte pagado hasta (...lugar de destino convenido) CIP Transporte y seguro pagados hasta (...lugar de destino convenidos) DDU Entregada derechos no pagados (...lugar de destino convenido) DDP Entregada derechos pagados (...lugar de destino convenido)
  • 80. Transporte Aéreo FCA Libre transportista (...lugar convenido) Transporte por Ferrocarril FCA Libre transportista (...lugar convenido) Transporte Carretero FCA DAF Libre transportista (...lugar convenido) Entregada en frontera (…lugar convenido)
  • 81. Transporte por mar y vías de aguas FAS Libre al costado del buque (...puerto de carga convenido) fluviales. FOB Libre a bordo (...puerto de carga convenido) CFR Costo y flete (...puerto de destino convenido) CIF Costo, seguro y flete (...puerto de destino convenido) DES Entregada sobre buque (..puerto de destino convenido) DEQ Entregada en muelle (...puerto de destino convenido)
  • 82. OBLIGACIONES DE CADA UNA DE LAS PARTES Condiciones que se imponen según el INCOTERM utilizado
  • 83. GRUPO E Características : • Mínima Obligación para el Vendedor
  • 84. EXW En fábrica ( indicando lugar convenido)  Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte Obligaciones del Vendedor :  Poner la mercancía a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor.  Este término representa la mínima obligación para el vendedor Obligaciones del Comprador :  Elegir el modo de transporte.  Soportar el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo cargue, seguimiento en tránsito, reclamaciones, etc..  Efectuar el despacho de exportación e importación de la mercancía.  Seguro internacional
  • 85. EXW En fábrica ( indicando lugar convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador •Recoger la mercancía en el local del vendedor •Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino •Efectuar el despacho de Exportación e Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: No incluye flete en origen, manejo carga, ni Despacho EXW
  • 86. GRUPO F Características : • Entrega en Punto de Embarque. • Comprador designa y paga el Transporte. • Comprador asume el riesgo del transporte principal.
  • 87. FCA Libre transportista (indicando el nombre del lugar convenido)  Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte, excepto marítimo. Obligaciones del Vendedor :  Cargar y entregar la mercancía al transportista designado por el Comprador en el lugar convenido.  Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador :  Elegir modo de transporte y transportista.  Soportar gastos y riesgos de la mercancía desde
  • 88. FCA: Libre transportista (indicando el nombre del lugar convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar Transporte Internacional y Seguro de la mercancía hasta destino • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorLugar de Embarque Lugar de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: Puede o No Incluir Fletes internos, pero Incluye cargue y Despacho de Exportac Obligación del Vendedor • Entregar la mercancía al Negociado FCA
  • 89. FAS Libre al costado del Barco (indicando puerto de embarque convenido)  Tipo de Transporte : Marítimo Obligaciones del Vendedor :  Entregar la mercancía en el lugar designado por el comprador en el puerto convenido. (Al costado del buque).  2000 - Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador :  Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al Vendedor.  Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el vendedor la entrega al costado del Buque.  2000 - Efectuar el despacho de importación de la
  • 90. Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Movimiento de la carga hasta subirla al buque • Contratar Transporte y Seguro hasta destino • Efectuar el despacho de Importación FAS Libre al costado del Barco (indicando puerto de embarque convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: Incluye Fletes interno manejo carga hasta el costado del buque e Incluye Despacho de Exportación Obligación Vendedor • Entregar mercancía al costado del buque • Efectuar despacho de Export. FAS
  • 91. FOB Libre a Bordo ( indicando el puerto de embarque convenido)  Tipo de Transporte : Marítimo Obligaciones del Vendedor :  Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el Comprador en el puerto de embarque convenido.  Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador :  Contratar el transporte.  Correr con los gastos y riesgos inherentes a la
  • 92. FOB Libre a Bordo ( indicando el puerto de embarque convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar Transporte y Seguro hasta destino • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: Incluye Fletes internos, seguro interno, manejo la carga hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Exporta Obligación del Vendedor • Entregar mercancía cruzando la “borda” del buque • Efectuar despacho de Exportación FOB
  • 93. GRUPO C Características : • Entrega en Punto de Destino. • Vendedor designa y paga el Transporte. • Comprador asume el riesgo del transporte principal.
  • 94. CFR Costo y Flete ( indicando puerto de destino convenido)  Tipo de Transporte : Marítimo Obligaciones del Vendedor :  Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete hasta el puerto de destino.  Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador :  Soportar cualquier gasto adicional y riesgo de pérdida o deterioro, reclamación y seguimiento de la carga desde que sobrepasa la borda del
  • 95. CFR Costo y Flete ( indicando puerto de destino convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar seguro hasta puerto de destino • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Obligación del Vendedor • Contratar Transporte hasta puerto de destino • Entregar en la “borda” del buque • Efectuar despacho de Exportación CFR Precio Mercancía: Incluye Fletes hasta puerto de destino, Manejo de la carga hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Exportación
  • 96. CIF Costo, Seguro y Flete( indicando el puerto de destino convenido).  Tipo de Transporte : Marítimo Obligaciones del Vendedor :  Contratar el buque y pagar el flete y manejo de la carga hasta el puerto de destino.  Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.  Suscribir una póliza de seguro de protección de la mercancía solo con cobertura mínima. Obligaciones del Comprador :  Aunque el Vendedor contrata y paga el seguro, la mercancía viaja a riesgo del Comprador, quien es el beneficiario de la póliza por designación directa o por el carácter
  • 97. CIF Costo, Seguro y Flete( indicando el puerto de destino convenido). TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador •Efectuar despacho de Importación •Seguro con mayor cubrimiento internacional Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Obligación del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino • Entregar en la “borda” del buque • Efectuar despacho de Exportación CIF Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Exportació
  • 98. CPT Transporte pagado hasta ( indicando el lugar de destino convenido)  Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte. Obligaciones del Vendedor :  Contratar y pagar el transporte hasta el lugar convenido.  Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador :  Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gasto adicional en transito (carga, descarga, daños
  • 99. CPT Transporte pagado hasta ( indicando el lugar de destino convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar seguro internacional hasta destino • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Obligación del Vendedor • Contratar Transporte y manejo de la carga hasta lugar de destino convenido • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de Exportación CPT Precio Mercancía: Incluye Fletes hasta lugar de destino conven Manejo de carga hasta lugar convenido y Despacho de Exporta
  • 100. CIP Porte, Seguro Pagado Hasta ( indicando el punto de destino convenido).  Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte. Obligaciones del Vendedor :  Contratar y pagar el transporte de la mercancía hasta el lugar convenido.  Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.  Contratar una póliza de seguro de protección de la mercancía en el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor. Obligaciones del Comprador:  Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el Vendedor la entrega al primer
  • 101. CIP Porte, Seguro Pagado Hasta ( indicando el punto de destino convenido). TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Import. Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de Exportación CIP Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino Maniobras de carga en lugar convenido y Despacho de Exporta Aduana Export.
  • 102. GRUPO D Características : • Entrega en Punto de Destino. • Vendedor designa y paga el Transporte. • Vendedor asume el riesgo del transporte principal.
  • 103. DAF Entregada en Frontera o “A mitad del Puente” (definiendo la frontera en cuestión)  Tipo de Transporte : Terrestre Obligaciones del Vendedor :  2000 - Entregar la mercancía en el punto convenido (antes o después del cruce de la frontera), pagando el transporte y soportando riesgos hasta dicho punto.  Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador :  Soportar todo tipo de riesgo inherente y gasto de transporte desde que la mercancía se pone a su disposición en el lugar convenido en la frontera.
  • 104. DAF Entregada en Frontera o “A mitad del Puente” (definiendo la frontera en cue TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorFrontera de Export. Frontera de Import. Aduana Export. Aduana Import. Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de Exportación DAF Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguros hasta frontera de Export Maniobras de carga en e lugar convenido y Despacho de Exportac
  • 105. DES Entrega sobre Buque ( indicando el puerto de destino convenido)  Tipo de Transporte : Marítimo Obligaciones del Vendedor :  Elegir y contratar el buque, pagar el flete y soportar todos los riesgos del viaje marítimo hasta el puerto de destino.  Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador :  Asumir los gastos y riesgos a bordo del buque, en el momento y en el punto de descarga en el
  • 106. DES Entrega sobre Buque ( indicando el puerto de destino convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo del Comprador • Efectuar despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino • Entregar a bordo del buque en puerto de destino • Efectuar despacho de Exportación DES Precio Mercancía: Incluye Fletes, Maniobr y Seguro hasta puerto destino, y Despacho de Exportación
  • 107. DEQ Entrega en muelle de destino con los derechos pagados (indicando puerto de destino ).  Tipo de Transporte : Marítimo. Obligaciones del Vendedor :  Entregar la mercancía a disposición del Comprador sobre el Muelle del puerto de destino convenido, soportando hasta ese momento los gastos y riesgos inherentes a la misma.  2000 - Efectuar el despacho de Exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador :  Soportar todo riesgo de pérdida o daño de la mercancía desde el momento en que el vendedor la ha puesto a disposición en el Muelle del Puerto de destino convenido.
  • 108. DEQ ntrega en muelle de destino con los derechos pagados (indicando puerto de dest TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo del Comprador • Efectuar Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino • Entregar al costado del buque en puerto de destino • Efectuar despacho de Exportación DEQ Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino Maniobras de descarga y Despacho de Exportac
  • 109. DDU Entrega Derechos no Pagados (indicando el lugar de destino).  Tipo de Transporte : Todo tipo. Obligaciones del Vendedor :  Entregar la mercancía a disposición del Comprador en el lugar convenido en el país importador  Satisfacer los gastos de transporte, incluidas las operaciones de carga. Obligaciones del Comprador :  Asumir por su cuenta los riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde que el vendedor la entrega en el lugar convenido.
  • 110. Obligación Comprado • Efectuar despacho de Importació DDU Entrega Derechos no Pagados (indicando el lugar de destino). TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Import. Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte, manejo de la carga hasta lugar de destino convenido. • Entregar hasta lugar de destino convenido sin Despacho de Importación. • Efectuar despacho de Exportación. DDU Precio Mercancía: Incluye Fletes, manej la carga hasta punto d destino y Despacho de Exportación Aduana Export.
  • 111. DDP Entrega en destino con derechos pagados ( indicando el lugar de destino convenido).  Tipo de Transporte : Todo tipo. Obligaciones del Vendedor :  Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del Comprador, en el lugar de destino convenido en el país del Importador, incluidas las maniobras de descarga.  Efectuar el despacho de exportación e importación de la mercancía.  Representa la máxima obligación para el vendedor. Obligaciones del Comprador :  Soportar los riesgos y gastos que ocurran después de recibida la mercancía en el lugar convenido.
  • 112. DDP Entrega en destino con derechos pagados ( indicando el lugar de destino conve TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Vendedor Comprador Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino • Entregar en punto convenido en país de destino. • Efectuar despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino Despacho de Exportació y Despacho de Importa Puerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Import. DDP Aduana Export.
  • 113. INCOTERM S 2000 CONCEPTOS Y GASTOS INVOLUCRADOS (*) – Si la entrega del m aterial se efectua en planta no aplica el flete local. Incoterm Valor de la M cia. M aniobras en Planta Flete Local País Export. Im ptos. y A.A. De Export. M aniobras en Punto de Export. Flete Internal. Seguro Internal. M aniobras en Punto de Im port. Im ptos. y A.A. De Im port. Flete Local País Im port. Exw si no no no No no no no no no FCA si si si(*) si No no no no no no FAS si si si si No no no no no no FOB si si si si Si no no no no no DAF si si si si Si no no no no no CFR si si si si Si si no no no no CIF si si si si Si si si no no no CPT si si si si Si si no no no no CIP si si si si Si si si no no no DES si si si si Si si si no no no DEQ si si si si si si si si no no DDU si si si si si si si si no si DDP si si si si si si si si si si G A S TO S IN C R E M E N TA B LE S G A S TO S N O IN C R E M E N TA B LE S Nota : no – gasto o concepto No Incluído en la factura ; si – gasto o concepto Incluído en la factura