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Arco Metropolitano do RJ

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  • 1. ARCO METROPOLITANO DO RIO DE JANEIRO SECRETARIA DE OBRAS
  • 2. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro HISTÓRICO • 1974 - passou a integrar o Plano Rodoviário Estadual (PRE) como RJ-109, rodovia planejada do trecho entre a BR 040 e a BR 101 (Sul) • 1977 e 1984 - O Estado contratou projeto de Engenharia para a RJ 109. • 2006 - A idéia do ARCO RODOVIÁRIO foi consagrada pelo GOVERNO FEDERAL com a finalidade de implementar uma ligação rodoviária entre Itaboraí e Itaguaí. •2007 - a implantação do Arco Rodoviário é inserida no PAC – Plano de Aceleração do Crescimento. SECRETARIA DE OBRAS
  • 3. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro REGIÃO: •Municípios atravessados pelo Arco Metropolitano: •ITABORAÍ ARCO METROPOLITANO (BR-493/RJ 109) MIGUEL PEREIRA PETRÓPOLIS •GUAPIMIRIM GUAPIMIRIM •MAGÉ PIRAÍ PARACAMBI JAPERI DUQUE DE CAXIAS MAGÉ •DUQUE DE CAXIAS BR 116 QUEIMADOS •NOVA IGUAÇU BR 040 ITABORAÍ 6 BELFORD ROXO B R 11 SEROPÉDICA NOVA IGUAÇU SÃO JOÃO •JAPERI DE MERITI B R 101 BR MESQUITA Manilha 46 5 NILÓPOLIS SÃO GONÇALO Baía de •SEROPÉDICA ITAGUAÍ Guanabara Avenida Brasil 1 B R 10 NITERÓI •ITAGUAÍ. MARICÁ RIO DE JANEIRO Porto de Itaguaí Itacuruça ESCALA GRÁFICA: •População dos Municípios: •2,2 MILHÕES DE HABITANTES SECRETARIA DE OBRAS
  • 4. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro EMPREENDIMENTOS PREVISTOS NA ÁREA DE INFLUÊNCIA: COMPLEXO PETROQUIMICO DE DUQUE DE CAXIAS. COMPERJ PORTO DE ITAGUAÍ PLANGÁS COMPLEXO COMPLEXO SIDERÚRGICO INDUSTRIAL DE SANTA CRUZ SECRETARIA DE OBRAS
  • 5. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro EMPREENDIMENTOS PREVISTOS NA ÁREA DE INFLUÊNCIA: •INFORMAÇÕES GERAIS EMPRENDIMENTO LOCALIZAÇÃO INVESTIMENTOS EMPREGOS EMPREGOS PREVISÃO PREVISÃO PREVISTOS DURANTE APÓS INICIO DE INICIO US$ OBRA OPERAÇÂO DAS OBRAS OPERAÇÃO COMPLEXO ITABORAÍ / SÃO US$ 8,4 bilhões 20 mil 3,5 mil 2007 2012 PETROQUIMICO GONÇALO DO RIO DE JANEIRO (COMPERJ) COMPANHIA SANTA CRUZ/RJ US$ 3,4 bilhões 18 mil 3,5 mil 2007 2009 SIDERURGICA DO ATLÂNTICO (CSA) COMPANHIA ITAGUAÍ US$ 3,5 bilhões 18 mil 3,5 mil 2007/2008 2009 SIDERÙRGIA NACIONAL (CSN) PORTO DE ITAGUAÍ US$ 700 milhões 2,2 mil 300 2007 -------- ITAGUAÍ SECRETARIA DE OBRAS
  • 6. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro INVESTIMENTOS NA ÁREA DO ARCO ( 05 ANOS) OBRAS DO ARCO RODOVIÁRIO – US$ 380 milhões INVESTIMENTOS PRIVADOS – US$ 16 bilhões TOTAL DE INVESTIMENTOS US$ 16,38 bilhões (R$ 34,5 bilhões) SECRETARIA DE OBRAS
  • 7. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro EMPREGOS GERADOS ( 05 ANOS) TOTAL DE EMPREGOS DURANTE AS OBRAS DOS EMPREENDIMENTOS 56,2 mil TOTAL DE EMPREGOS DIRETOS APÓS INICIO DE OPERAÇÃO DOS EMPREENDIMENTOS 10,8 mil SECRETARIA DE OBRAS
  • 8. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro TRAÇADO E SEGMENTAÇÃO DO ARCO RODOVIÁRIO SECRETARIA DE OBRAS
  • 9. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro FUNCIONALIDADES DO ARCO RODOVIÁRIO atende ao tráfego de longa distância oriundo das regiões SUL/SUDESTE em direção às regiões NORTE/NORDESTE do país. conecta as rodovias federais atravessadas, BR-040, BR-116 (Norte e Sul), BR-465 e BR-101 (Norte e Sul). desvia o tráfego de veículos comerciais de longa distância, aliviando os principais corredores metropolitanos, tais como a Avenida Brasil, Ponte Rio-Niterói, BR-101 (entre Manilha e Ponte). amplia a acessibilidade aos Portos de Itaguaí e Rio de Janeiro. viabiliza a implantação de terminais logísticos, com redução dos tempos de viagem e custos de transportes, bem como a distribuição destas cargas para os mercados consumidores. introduz novos vetores de expansão urbana para os municípios localizados em sua área de influência. SECRETARIA DE OBRAS
  • 10. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro SEGMENTO A - BR-493 (Rod. de Contorno da Baía de Guanabara) •Responsável: Governo Federal / DNIT •Duplicação da pista entre a BR-101 (Norte), em Manilha (Itaboraí), e a BR-116 (Norte) (Rod. Rio-Teresópolis), em Santa Guilhermina •Extensão de 25 Km •Situação Atual: Projeto em andamento SECRETARIA DE OBRAS
  • 11. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro SEGMENTO B - BR-101 (Sul) Rod. Rio-Santos •Responsável: Governo Federal / DNIT •Duplicação da pista entre Itacuruçá e a Avenida Brasil e do acesso ao Porto de Itaguai •Extensão de 22 Km •Situação Atual: Obra já contratada pelo DNIT. SECRETARIA DE OBRAS
  • 12. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro SEGMENTO D - BR-116 (Norte) Rodovia Rio – Teresópolis •Trecho entre o entroncamento com a BR-493/RJ em Santa Guilhermina e o entroncamento com a BR-040/RJ em Saracuruna, da rodovia pedagiada e em pista dupla •Extensão de 22 Km •Operado pela Concessionária CRT. SECRETARIA DE OBRAS
  • 13. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro SEGMENTO C – Trecho Virgem - BR 493 / RJ 109 •Responsável: Governo do Estado •Ligação em pista dupla entre as rodovias BR-040 (Rio-Juiz de Fora) e a BR-101/SUL (Rod. Rio-Santos). •Extensão de 72 Km •Situação Atual: Projeto em andamento contratado pelo Gov. Estadual por delegação do SECRETARIA DE OBRAS
  • 14. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro CONCEPÇÃO •Rodovia não bloqueada em pista dupla •Acessos controlados e ruas laterais de atendimento às propriedades lindeiras e vias locais •Agulhas de acesso de entrada e saída as pistas centrais em locais específicos SECRETARIA DE OBRAS
  • 15. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro TIPOS DE INTERSEÇÕES ADOTADOS Tipo 1: •Passagem Inferior sem acesso a nova rodovia •Sem interferência nas vias locais. SECRETARIA DE OBRAS
  • 16. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro TIPOS DE INTERSEÇÕES ADOTADOS. Tipo 1: INTERSEÇÕES POR MUNICÍPIO DUQUE DE CAXIAS JAPERI Av. Canal do Rio Calombé Estr. da Saudade Rua Local Estr. Aljezur Rua Odorico Rocha Estr. Santo Antônio 2 NOVA IGUAÇU Estr. Ari Schiavo Estr. do Retiro Av. Eduardo Souto Barbosa Estr. Iguaçu Velho Estr. São Bernardino Rua Cel. Alberto Melo Estr. Santa Perciliana Av. Vilar Novo Av. Vilar Grande SECRETARIA DE OBRAS
  • 17. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro TIPOS DE INTERSEÇÕES ADOTADOS. Tipo 1: INTERSEÇÕES POR MUNICÍPIO SEROPÉDICA: ITAGUAÍ Rua Local Estr. do Caçador Estr. Santa Ângela Estr. das Palmeiras Rua Local Rua Tocantins Estr. do Gado Estr. Dona Elizabeth Rua Local Estr. do Mazomba Rua da Conquista Rua Interna da Pedreira SECRETARIA DE OBRAS
  • 18. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro TIPOS DE INTERSEÇÕES ADOTADOS. Tipo 2: •Passagem inferior com acessos à rodovia e retornos. SECRETARIA DE OBRAS
  • 19. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro TIPOS DE INTERSEÇÕES ADOTADOS. Tipo 2: RELAÇÃO DE RODOVIAS/MUNICÍPIO DUQUE DE CAXIAS RJ-085 / RJ-115 - Estrada de Xerém NOVA IGUAÇU Estrada de Adrianópolis Queimados – Rio D’Ouro (não pavimentada) JAPERI RJ-093 - Estrada dos Coqueiros SEROPÉDICA RJ-125 - Estrada Japeri-Miguel Pereira SECRETARIA DE OBRAS
  • 20. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro TIPOS DE INTERSEÇÃO ADOTADOS. Tipo 3: •Trevo com todos os movimentos Rodovias/Município DUQUE DE CAXIAS BR-040 - Rodovia Rio – Juiz de Fora SEROPÉDICA BR-465 - Antiga Rodovia Rio - São Paulo ITAGUAÍ BR-101(Sul) - Rodovia Rio - Santos SECRETARIA DE OBRAS
  • 21. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro SEGMENTO C CUSTO, METAS E PRAZO DE EXECUÇÃO •Investimentos Previstos: R$ 750 milhões •Metas: •Entrega do EIA/RIMA - maio/07 •Conclusão do Projeto Básico - julho/07 •Licença Ambiental Provisória (LP) - julho/07 •Publicação do Edital - agosto/07 •Assinatura do Contrato - novembro/07 •Início das Obras - novembro/07 •Prazo de Execução das Obras - 24 meses SECRETARIA DE OBRAS
  • 22. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL D MESO REGIÃO DO ARCO RODOVIÁRIO DO RIO DE JANEIRO OBJETIVO: Dotar o Governo de instrumental estratégico para a coordenação do desenvolvimento sustentável da área de influência do Arco Metropolitano. Vazios Urbanos na Região Metropolitana SECRETARIA DE OBRAS
  • 23. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL D MESO REGIÃO DO ARCO RODOVIÁRIO DO RIO DE JANEIRO • PRINCIPAIS FOCOS DO PLANO: DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO E SOCIAL – prospecção e incentivo as atividades econômicas potenciais, especialmente nas cadeias produtivas dos empreendimentos planejados, na logística e em outros arranjos produtivos locais. Capacitação de mão de obra e programa de geração de renda DESENVOLVIMENTO DE INFRA-ESTRUTURA URBANA – saneamento, habitação, transporte e mobilidade, planejamento de novas centralidades, ordenamento dos territórios e preservação do patrimônio histórico e cultural. DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL DO TERRITÓRIO E DO AMBIENTE – controle das ações e dos riscos inerentes ao novo ambiente construído avaliados sob o ponto de vista dos usos propostos. APERFEIÇOAMENTO DA GESTÃO INSTITUCIONAL DO ESPAÇO METROPOLITANO– com a participação social, treinamento e capacitação dos agentes institucionais, identificando as competências e as responsabilidades SECRETARIA DE OBRAS
  • 24. ARCO METROPOLITANO Rio de Janeiro PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO DE DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL D MESO REGIÃO DO ARCO RODOVIÁRIO DO RIO DE JANEIRO • AÇÕES PREVISTAS: Ação 1 – Avaliação ambiental estratégica Ação 2 – Formatação de uma política de desenvolvimento urbano na área de influência do Arco Metropolitano Ação 3 - Formatação de uma política de desenvolvimento econômico e social para a região. Ação 4 – Formulação de sistema de indicadores e de modelo de gestão par a região. Ação 5 – Formulação de sistema de ações de controle do ambiente e de riscos Ação 6 – Construção de cenários intencionais SECRETARIA DE OBRAS

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