• Share
  • Email
  • Embed
  • Like
  • Save
  • Private Content
Vidar Gundersen
 

Vidar Gundersen

on

  • 642 views

 

Statistics

Views

Total Views
642
Views on SlideShare
642
Embed Views
0

Actions

Likes
0
Downloads
0
Comments
0

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Microsoft PowerPoint

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment
  • As a last item I want to focus on some basic conditions which must be fulfilled in order to apply the compact model successfully. These basic conditions regard the way customs controls are performed. Also there are demands on the customs IT-systems. On the other hand it also puts demands on the operators customs routines as well as on IT system. This slide shows us that it is necessary to reach a certain level of development in the IT sector, in the customs administrations and in the companies.
  • För att få ett utifrån-in perspektivet har Tullverket haft olika former av samarbete med näringslivet, för därmed kunna utveckla bättre arbetsmetoder. Klareringsstrategin till år 2000 som bland annat innebär - ”Rätt klarering” vilket innebär fullgod kvalitet med god service så effektivt och enkelt som möjligt (enkelt= använda elektronisk överföring + förenklade förfaranden så mycket som möjligt.) Under 1998 infördes en ny förenklad klareringsmodell. Klareringsmodellen var ett resultat av arbetet inom de olika RISK-projekten. Servicetrappan är ett utvecklingsprojekt som bland annat baserar på det arbete som ägt rum inom de olika RISK-projekten (Riskvärdering Intitialkontroll, Spärrhantering och Klareringsstrategi som innebar att ärenden med medel eller stor risk sorteras ut för särskilda kontrollåtgärder och att ärenden med liten risk klareras med en förenklad klareringsmodell .)
  • If we look more in detail, the Stairway consists of five steps. Step one includes procedures and control programmes for new clients.   Step two is intended for regular clients who need more facilitation and service from customs.   Step three, presents a opportunity for small companies to quality assure a single routine important to the specific company, e.g. export of goods. This means that simplifications included in the Stairway are offered to both large and small companies. The company will then receive a compliance agreement for the specific routine.   Step four is for companies who have received a compliance agreement from customs. That means the company has gone through a specially designed pre-audit programme. In the programme, representatives from Customs and the company work together to find the best routines for both parties, a win-win situation. Step four guarantees the company a very simplified procedure and a great number of options that have been requested by trade and industry. The level of compliance of the company will be continuously controlled by the computer systems of customs and by internal control programmes handled by the company itself.   Step five involves international co-operation, which means the compliance agreement granted to a company by a particular country will be accepted by other countries linked to the system.
  • The CSI makes us emphasis on the security aspects – STAIR-SEC perhaps.
  • Bilden vill visa vilka kanaler som vi tror kommer att vara aktuella för olika grupper. För medborgare kommer det främst att vara tjänsterna servicetelefon, servicefax och interaktiva webtjänster som kan vara intressanta. Det utesluter inte att i framtiden kan exempelvis deklarationsprogram anropa en web service för att lämna in deklarationen. För småföretagare och bokföringsbyråer kan hela skalan av tjänster inklusive web services att vara intressanta. Här kan man tänka sig att bokföringsprogrammen innehåller anrop till olika web services för att lämna och hämta information. Inom finanssektorn ser vi hur stora datamängder ska tas emot (kontrolluppgifter mm) och här finns sedan länge avtal om datorbaserat utbyte. SHS är här en intressant kanal, byggd för att effektivt hantera stora datamängder och satsvis bearbetning utan mänsklig inblandning. VI har också förhoppningar om att kunna integrera våra tjänster med bankernas och försäkringsbolagens – t ex att småningom kunna tillhandahålla web services för skatteberäkning och förmånsvärden som kapslas i finanssektorns egna kundapplikationer. Med detta följer att vi måste skapa tydliga avtalsformer och ”standardkontrakt” för ansvarsförhållanden mellan parterna och servicegraden per tjänst. För e-Myndigheten och ”one-stop-shop” ansluts nu fler och fler myndigheter till SHS som blir vårt stamnät för myndigheternas högvolyms-datautbyte. Tydliga avtal reglerar våra åtaganden och den servicegrad vi kan förvänta oss av varandra för olika datatyper.
  • För att få ett utifrån-in perspektivet har Tullverket haft olika former av samarbete med näringslivet, för därmed kunna utveckla bättre arbetsmetoder. Klareringsstrategin till år 2000 som bland annat innebär - ”Rätt klarering” vilket innebär fullgod kvalitet med god service så effektivt och enkelt som möjligt (enkelt= använda elektronisk överföring + förenklade förfaranden så mycket som möjligt.) Under 1998 infördes en ny förenklad klareringsmodell. Klareringsmodellen var ett resultat av arbetet inom de olika RISK-projekten. Servicetrappan är ett utvecklingsprojekt som bland annat baserar på det arbete som ägt rum inom de olika RISK-projekten (Riskvärdering Intitialkontroll, Spärrhantering och Klareringsstrategi som innebar att ärenden med medel eller stor risk sorteras ut för särskilda kontrollåtgärder och att ärenden med liten risk klareras med en förenklad klareringsmodell .)
  • För att få ett utifrån-in perspektivet har Tullverket haft olika former av samarbete med näringslivet, för därmed kunna utveckla bättre arbetsmetoder. Klareringsstrategin till år 2000 som bland annat innebär - ”Rätt klarering” vilket innebär fullgod kvalitet med god service så effektivt och enkelt som möjligt (enkelt= använda elektronisk överföring + förenklade förfaranden så mycket som möjligt.) Under 1998 infördes en ny förenklad klareringsmodell. Klareringsmodellen var ett resultat av arbetet inom de olika RISK-projekten. Servicetrappan är ett utvecklingsprojekt som bland annat baserar på det arbete som ägt rum inom de olika RISK-projekten (Riskvärdering Intitialkontroll, Spärrhantering och Klareringsstrategi som innebar att ärenden med medel eller stor risk sorteras ut för särskilda kontrollåtgärder och att ärenden med liten risk klareras med en förenklad klareringsmodell .)

Vidar Gundersen Vidar Gundersen Presentation Transcript

  •  
  • eCustoms - Efficiency, Democracy and Justice in the Information Society ANDICOM 20 October 2004 Vidar Gundersen, CIO The Swedish Customs IT Centre
  •  
  •  
  • Challenge The for Customs
  • Effective service provider
  • Protect the society
  • Sweden in brief arctic circle
    • 450,000 km 2 , 3 d largest in Europe
    • 4,000 km borders
    Gothenburg Malmoe
    • 9 million inhabitants
    • Capital Stockholm
    Stockholm
    • Export / Import dependent
    • Customs union inside EU
    • Two main processes:
      • Managing the trade
      • Enforcement
    • 2,100 customs officers
    • 60 mill travellers
    • 1,5 mill trucks
    • 600,000 containers
    • 14,000 / 100,000 companies
    • 6,0 mill customs declarations
    • 93 % electronic / 72 % automated
    Swedish Customs in brief Malmoe Gothenburg Stockholm Luleå Sundsvall 80 Mobile teams
  • Government Modern
    • Efficiency
    • Justice
    • Justice
    • Democracy
  • How?
  • 3 key enablers
  • ● Stakeholder focus ● Best Practice working methods ● 100% Electronic processes
  • Necessary Development Development Time Transaction controls Audit Riskanalysis Risk Management on operators Certification Customs Clearance System Automatic Compliance Controls Riskanalysis support Audit Support (data warehouse) Automatic Clearance of Declarations EDI paperless declarations Client Management System Customs knowledge Accounting system Internal control system Database management system EDI Centrailised Customs affairs
  • Stakeholders the client in focus
  • Co-operation with border crossing actors Others: Gov agencies, banks, etc. Exporter Forwarder Customs Importer
  • A voice from our Customers Mr. Lars Henriksson HUC
  • practice Best working methods
  • Smart solutions
  • The Stairway ®
  •  
  • Electronic processes 100%
  • The customer meets Customs
  • Channel strategies Virtual Customs Office Customs info point Customs Service centre Integrated EDI-solutions Call Customs Brokers Big companies SME Citizens Telecom dependent
  • eGovernment The Virtual Customs Office
  • eServices
  •  
  • Examples - e Services requiring multi telecom functionality
  • Call Customs 1
  • Call Customs
  • Customs Internet Declaration 2
  •  
  •  
  • The GREEN Corridor 3
  •  
  • EDIFACT MESSAGE XML MESSAGE Swedish Exporter Swedish Customs Russian Customs Central Russian Customs Border crossing Russian Warehouse Border
  •  
  • Taxfree Guide 4
  •  
  •  
  • Gateway Sweden 5
    • Gateway Sweden
    • through Internet and SMS
    • we create an automatic
    • “ Customs track and trace system”
  • www Trader The Virtual Customs Office Customs Back Office Systems CompanyID UCR Mobtelnr.. Recipt CustomsID Border crossing status Border Crossing Status
  •  
  • Call Custom mobile 6
  •  
  • PDA reporting 7
  •  
  • One-Stop-Shop 8
  • An example of one-stop-shop One-stop-shop through Single Window Border of Ystad
  • On-line demo
  • creation Co - triple-helix
  • University of Luleå, CDT Infologi Consulting Telia Nomadic Workforce
  • University of Luleå, CDT Teleca Telia Mobile Positioning
  • University of Karlstad KKR Arctic Consult Next generation eGov Services
  • University of Stockholm Cross Performance Staff Development
  • University of Linköping LIME Measurement of results
  • Results
  • Quality in transactions: +50% Cost per transaction: -75% Electronic transactions: 93% Totally automated: 70% Shorter lead times Increased Customer Satisfaction Cost Savings Trade: 20 to 72% New business possibilities for trade Increase in hit, physical customs control: 3 till 42% Increase Seizures Our results
  • Future The
  • Virtual networking -everything is connected
  • Mobility and integration -Everyone, everywhere, anytime ….
  • Conclusions
  • Some words to you from the Swedish Government Mr. Leif Pagrotsky Swedish Minister of Trade
  • more information www.tullverket.se or contact me [email_address] Thank you!