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DIAPOSITIVAS: FORD Y FIRESTONE

DIAPOSITIVAS: FORD Y FIRESTONE
HECHO POR: CARLOS SANCHEZ COICO

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Ford y firestone carlos sanchez coico Ford y firestone carlos sanchez coico Presentation Transcript

  • Integrantes:Carlos Sánchez CoicoFressia GonzalesAissa Farro LemLisset Diaz
  • • Empresa importante fundada por Henry Ford en el año 1903• La Ford creo la primera línea de producción global en el mundo, reduciendo el tiempo de ensamblaje del chasis de 12 hrs y media a 100 minutos• Comercializa sus automóviles a nivel mundial• Segundo la revista fortune en el 2004 ocupo el tercer puesto de grupo de constructores de automóviles mundiales con mas ingresos.
  • Firestone• Firma Estadounidense fundada por Harvey Firestone a finales del siglo XIX• Dedicada a la fabricación de Neumáticos y de otros productos de caucho• En 1906 se produce un hecho relevante, Ford y Firestone establecen una alianza estratégica para que en la fabricación de automóviles se incluyera los neumáticos de Firestone.• EN 1988 la firma japonesa Brigestone compra a Firestone
  •  Ford era considera una compañía eficiente en su producción y calidad de productos Antes de tener problemas con Firestone, Ford tubo complicaciones con sus modelos Ranger y bronco II, porque usaban una suspensión «Twin I-Beam» elevando el centro de gravedad del vehículos Ford supero esta adversidad posicionándose otra vez como uno de los mejores fabricantes
  •  Reconocido por la calidad y eficiencia de sus neumáticos Debido a las muertes por los accidentes, quejas, demandas, Firestone opto por retirarte del mercado de neumáticos Ford fue comprada por la compañía japonesa brigestone, la cual tubo que poner en manos de un estadounidense Jhon Lampe, porque era imposible establecer normas de brigestone a los trabajadores de Firestone
  •  Ford producía un nuevo vehículo llamado el Explorer, pero le preocupaba que al realizar las pruebas se volcara 5 de 12 veces Los ingenieros sugirieron varios cambios en el diseño, lo que retraso el lanzamiento del auto Los clientes comenzaron a quejar, realizaron demandas, debido a que los neumáticos se separaban de la banda de rodamiento logrando la volcadura del vehículo
  •  Los investigadores determinaron que los accidentes, era a causa de determinadas condiciones de temperatura y velocidad, además de la falla de los neumáticos de Firestone Los accidentes ocurrían en zonas de temperatura alta como Colombia, Argentina, Florida y Texas Ford culpaba a los Neumáticos de Firestone Firestone decía que los vehículos de Ford eran inestables La NHTSA ( National Highway Trafic Safety Administration) concluyo que había contabilizado 175 muertos y 500 lesiones. Además, que los accidentes se debían a vehículos sin control de calidad y neumáticos afectados por la temperatura
  •  Firestone tuvo que contratar obreros sin experiencia y capacitación, debido a la huelga por trabajar 12 horas diarias Ford recomendó a los compradores del Explorer que inflaran los neumáticos a una presión de 26 ippc lo cual, aunado a otros cambios de diseño, debía aumentar su estabilidad
  •  Los ingenieros recomendaron aguantar la fecha de lanzamiento para reemplazar el Twim Beam, pero los rechazaron solo hicieron cambios que no mejoraba la estabilidad del vehículo
  •  Ford reemplazo los neumáticos Firestone con los neumáticos Goodyear en 1999 para satisfacer al cliente y posicionarse nuevamente en el mercado Ambas compañías retiraron mas de 6,5 millones de productos defectuosos para fidelizar al cliente Ford propuso que las personas que tengan problemas con sus neumáticos pueden acercarse a canjearlos por 100 dólares
  •  No hay sorpresas, sino los sorprendidos. Los gerentes ignoraron la ineficiencia de usar los twim Beam sobre la camioneta y ellos fueron los sorprendidos por los problemas ocasionados por estas fallas Actuar para mantener el equilibrio. Los trabajadores de Firestone fueron explotados ocasionando ineficiencias En la ética no existe culpa, sino responsabilidad, Firestone y Ford se culpaban mutuamente pero tuvieron q hacerse al final responsables
  •  Las empresas tienen que ser egoístas. Ford y Firestone demostraron no dar marcha atrás, estaban dispuestos a hacer los necesario para gestionar con su grupo de interés
  •  Un ejemplo cuando las empresas sabiendo que tenían que rediseñar el Explorer porque su centro de gravedad estaba afectado, lo que retrasaría el tiempo de lanzamiento, los gerentes estuvieron en contra e igual presentaron el modelo Explorer Ford se contacta con una compañía de arabia saudita y se da cuenta que los neumáticos habían sufrido separaciones de la banda de rodamiento, esto influyo para que cambie los neumáticos
  • 1.-Cuestiones éticas: -Explotación de la planta Decatur(causaron huelgas del sindicato) -La presión de los Neumáticos(Ford no acepta la recomendación)2.-Cuestiones Morales: -Explotación de los trabajadores de la planta Decatur(Firestone obliga a los trabajadores a laborar mas de 12 horas -La presión de los neumáticos(Firestone recomendaba una presión, pero Ford otra por la falta de estabilidad)
  •  http://ford-firestone.blogspot.com/search?updated-min=2008-01- 01T00:00:00-08:00&updated-max=2009-01-01T00:00:00- 08:00&max-results=5 http://casofordexploreryfirestone.blogspot.com/2008/09/descripcin- de-la-empresa-firestone-e.html http://www.slideshare.net/wilospi/caso-ford-explorer-firestone http://podemoshablar.blogspot.com/2009/11/las-lecciones-de-ford- y-firestone.html VELASQUEZ, Manuel (2006). "Ética en los negocios: Conceptos y casos". México: Pearson Educación. (174.4 VELA) UPC (2013) "Material del Alumno" Curso: ética para los negocios. Lima: Universsidad Peruana de Ciencias Aplicadas