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  • 1. Restez calmes en lisant ce qui suit.
  • 2. Recettes annuelles : 9 milliards d'euros Budget annuel : 18 milliards d'euros Soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts ! Subvention annuelle de l’état : 12 milliards d'euros Toujours avec nos impôts ! Financement des retraites : 14 milliards d'euros
  • 3. Salaire : De 2200 € à 3200 € net en début de carrière . Environ 2 smics. 4800 € net en fin de carrière .
  • 4. Plus les primes : > > > > > > - prime de charbon (vous lisez bien), Prime de parcours. Prime de TGV. Allocation de déplacements. Indemnités pour heures supplémentaires. Prime de travail. ( restons calme ). Prime de fin d’année. Gratification annuelle d’esploitation. Et la meilleure Prime de charbon.
  • 5. Pour un conducteur de TGV de 40 ans, le salaire annuel toutes primes et avantages confondus s’élèvent à 75 000 €. Là vous pleurez. Source LA VIE DU RAIL 2002
  • 6. On est loin de la  
  • 7. Horaire de travail : 25 heures par semaine. Vive les 35 heures. Retraite à 50 ans. Quant vous devez tavailler jusqu’à 60 ans.
  • 8. Attendez, c’est pas fini !!!! Autres avantages: Autres privilèges : Soins gratuits couverts à 100%. Et sur leur temps de travail. Auprès de 15 900 établissements agréés. Gratuité des transports pour les agents. Et leur famille. C.E très généreux. Et surtout. L’emploi à vie. en 1 ère classe SVP.
  • 9. Encore une petite dernière pour vous achever !!!! "  prime d'absence de prime " Pour les sédentaires qui n’avaient droit à aucune prime, la SNCF a créé la,
  • 10. Et ils osent se mettre en grève et prendre les usagers en otage. Usagers car le mot clients n’existe pas à la SNCF.
  • 11. La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France.
  • 12. Et à chaque grève, on entend dire : Ils ont sûrement raison de faire grève.  
  • 13. Pendant qu’eux.
  • 14. Vous…. Vous subissez !!!
  • 15. Bon courage... Maraynet 2010

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