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Atividades em Sapopemba da CET - 2004
 

Atividades em Sapopemba da CET - 2004

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    Atividades em Sapopemba da CET - 2004 Atividades em Sapopemba da CET - 2004 Presentation Transcript

    • COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO PRINCIPAIS ATIVIDADES
    • Personalidade Jurídica: Empresa de Economia Mista vinculada a Secretaria Municipal de Transportes - SMT Missão Antiga: “ Prover condições de segurança e fluidez no trânsito para melhoria da qualidade de vida da população” Resultado: 1976 – 22 mortos/10.000 veículos 2001 – 2,9 mortos/10.000 veículos Recursos Humanos em 2002: 4.400 Empregados 60% Operacionais Data de Fundação: 28 de Maio de 1976 350 empregados
    • Área - 1.509 km² População - 10,4 milhões Metrô - 50 km Trem - 134 Km Corredor de Ônibus - 40 Km Centro Expandido Área - 150 km² FROTA REGISTRADA: 5.300.000 Frota Circulante - 3,5 milhões Ônibus Urbano - 9.500 Viagens realizadas – 13,3 milhões P I B Total : US$ 47.6 bilhões P I B Per Capita : US$ 4.708 SISTEMA VIÁRIO 15.600 km Principal - 3.300 km Monitorado - 650 km A CIDADE DE SÃO PAULO
    • Município de São Paulo metrô 1.7 milhões usam trem 0,6 milhões usam sobre pneus 7.4 milhões usam autos 7 milhões coletivos 8 milhões 15 milhões viagens motorizadas / dia
    • O Desafio da CET 5,4 milhões de veículos registrados 15 milhões de viagens motorizadas 7 milhões de viagens a pé
    • A Missão CET Prover Mobilidade com Segurança no Trânsito, Contribuindo com a Cidadania e Qualidade de Vida
    • COMPETÊNCIA DO MUNICÍPIO - AÇOES CET
          • Planejamento e Projetos Viários;
          • Programas de Segurança Viária;
          • Operação e Fiscalização do Trânsito;
          • Sinalização;
          • Estacionamento Rotativo (Zona Azul);
          • Educação para o trânsito;
          • Administração de demandas originadas da população, legislativo municipal e prefeitura.
      • PLANEJAMENTO/PROJETO
      OBRAS VIÁRIAS PÓLOS GERADORES DE TRÁFEGO
      • SEGURANÇA VIÁRIA
      1.400 faixas iluminadas Fiscalização Educação Obras viárias
      • OPERAÇÃO
      2.200 agentes 1.100 remoções/dia 20 faixas reversíveis (24 Km) 650 Km de vias operadas 69 rotas Operação horário de pico 5.300 Ligações/dia (Fone 194)
    • Radares Fixos
      • FISCALIZAÇÃO
      Radares Móveis Lombada Eletrônica 3,2 milhões/ano
      • SINALIZAÇÃO
      335 mil placas de regulamentação/advertência 19 mil placas de orientação 2,7 milhões (Km 2 ) de sinalização horizontal 316 mil (m) de defensas mil lombadas 5 mil cruzamentos semaforizados
      • ESTACIONAMENTO ROTATIVO
      31.000 vagas Receita anual de 30 milhões
    •  EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO 80.000 alunos atendidos/ano
    •  CAMPANHAS EDUCATIVAS MUDE O MUNDO - CIDADANIA NO TRÂNSITO Início em 18/09/2002 - Término 23/11/2002 Ciclo de Palestras - André Ribeiro (piloto de fórmula mundial) sobre adoção de atitudes de respeito, solidariedade no trânsito. Público Alvo: Estudantes Universitários Distribuição de 100.000 folhetos
    • A CET E OS PROGRAMAS SOCIAIS 2001 e 2002
      • PRIMEIRO EMPREGO -
      • 135 jovens de ONG’S conveniadas.
      • BOLSA TRABALHO - 580 jovens
      COMEÇAR DE NOVO - 1.095 pessoas com idade acima de 40 anos OPERAÇÃO TRABALHO - 1700 Trabalhadores
      • Mortes no Trânsito:
          • 2.981 em 1987
          • 2.042 em 1997
          • 1.526 em 2001
      Administração do Trânsito: Uma questão de sobrevivência da cidade - 31,5% - 25,3%
    • EVOLUÇÃO DA FROTA E DO ÍNDICE DE MORTOS / 10.000 VEÍCULOS
    • RECURSOS FINANCEIROS Necessidade para 2003 - 245,3 milhões
    • POSIÇÃO ORÇAMENTÁRIA 2002 RECEITAS CET Outros 0,6% Zona Azul 10,3% PMSP 89,1 %
    • POSIÇÃO ORÇAMENTÁRIA 2002 ATIVIDADES CET Sinalização 17,30% Logística Corporativa 13,10% Operação 47,70% Planej. e Projetos 11,00% Desp.Operacionais 6,30% Educação 4,60%
    • CUSTOS DE ALGUNS SERVIÇOS
      • - Extrudado - 35,91 m 2
      • - Hot Spray - 18,98 m 2
      • - Tinta Frio - 7,90 m 2
      • - Tachão - 13,05 unidade
      • - Semáforo com Controlador Eletromecânico - 9.000,00 cruzamento com 04 colunas
    • EXEMPLOS
      • - Rua Francisco Rebelo - R$ 13.353,00 Envolvendo : Sinalização Horizontal - R$ 12.805,00
      • Sinalização Vertical - R$ 548,00
    • Administração do Trânsito ORÇAMENTO 2003 Impacto nas Atividades de Sinalização: 2000 2001 2002 2003 2003 % valores x 1.000 Orig. Atual Sinaliz. Horizontal (m2) 104 190 192 228 120 -47% Sinaliz. Vertical (unid.) 37 39 36 42 30 -29% Lavagem Placas (unid.) 65 17 96 96 0 -100% Defensas (m.) 6 40 36 24 18 -25% Impl.Semafórica (unid.) 1,3 1,5 2,0 1,2 1,1 -07%
    • AÇÕES CET PARA MELHORIA DA MOBILIDADE Programa de Melhoria Urbana - PMU
      • 1 - VIA LIVRE
        • Projeto de Integração de Trânsito e Transporte
          • Adaptação Semafórica
          • Melhorias na Sinalização
          • Organização da Operação do Transporte Coletivo
        • Melhorias no Sistema Viário
        • Intensificação da Fiscalização
    • AÇÕES CET PARA MELHORIA DA MOBILIDADE Programa de Melhoria Urbana - PMU
      • 2 - CORREDORES REGIONAIS
        • Permitir o Acesso à População
        • Recuperação do Sistema Viário
        • Recuperação dos Pontos de ônibus
        • Urbanização dos Corredores
    • AÇÕES CET PARA MELHORIA DA MOBILIDADE Programa de Melhoria Urbana - PMU
      • 3 - REVITALIZAÇÃO DOS CENTROS DOS BAIRROS
        • Permitir o Acesso à População
        • Recuperação de Praças
        • Recuperação de Áreas de Lazer
        • Recuperação do Sistema Viário
        • Iluminação e Manutenção de Semáforos
        • e da Sinalização
    • AÇÕES CET PARA MELHORIA DA MOBILIDADE Programa de Melhoria Urbana - PMU
    • ESTRUTURA
            • Cidade dividida em 6 Gerências de Engenharia de Tráfego – GET´s descentralizadas e subdivididas em Departamentos de Engenharia de Tráfego – DEC´s e Controle de Tráfego de Área - CTA´s.
            • Central de Operações, Gerência de Engenharia e Comunicações – GEC, centraliza as informações das áreas operacionais.
      GET- 1 GET- 3 GET- 2 GET- 4 GET- 5 GET - 6
    • EXEMPLO: Gerência de Engenharia de Tráfego - 3 GET.3
          • Departamento De Planejamento e Controle Operacional – DPO
          • Departamentos de Engenharia de Campo – DEC
          • Brás
          • Penha
          • Mooca
          • Vale Aricanduva
          • Departamento de Controle de Semáforos – DCS
      • Salim Farah Maluf I e II
      • Celso Garcia
      • Apoio Rota Salim I e II ( Moto)
      • Melo Peixoto
      • Amador Bueno da Veiga (Moto)
      • Elevado Aricanduva
      • São Miguel
      • Radial Leste I, II, III, IV e V
      • Marechal Tito I e II
      • Eduardo Cotching / João XXIII
      • Mooca
      • Paes de Barros
      • Ragueb Chohfi I e II
      • Mateo Bei
      • Aricanduva
      • Conselheiro Carrão
      • Itaquera I e II
      • Rio das Pedras
      • Guaianazes
      • Reversível I , II e III
      Rotas Operacionalizadas GET- 3
          • 69 Funcionários;
          • 01 Analistas de Pedido de Sinalização;
          • 58 Operadores de Tráfego (Marronzinhos);
          • 14 Veículos e 05 motos;
          • 36 Pedidos de sinalização/mês;
      Departamento de Engenharia de Campo – Vale Aricanduva
          • 76 Faixas de travessia de pedestres iluminadas
          • Faixas Reversíveis e Solidárias - Av.Rangel Pestana / Av.Celso Garcia - 3.100 m
          • - Rua Melo Peixoto - 3.000 m ( Via Reversível)
          • - Av. Radial Leste - Bairro/Centro - 9.000 m
          • - Av. Radial Leste - Centro/Bairro - 5.000 m (Tarde)
          • - Viaduto Santos Dumont ( A Guarulhos) - 100 m
          • - Vid. Alberto Marino / Av. Rangel Pestana - 550 m
      Departamento de Engenharia de Campo – Vale Aricanduva
    • Corredor Regional - Revitalização 2.25 - Avenida Mateo Bei Centralidade - Urbanização 3.51 - Praça da Rua Tauro 3.52 - Rua Balsamo Del Grappa x Rua Mariano Souza Guerra 3.53 - Largo de São Mateus (Pça Felisberto F. de Souza) Departamento de Engenharia de Campo – Vale Aricanduva
    • Francisco Macena da Silva Presidente