Comercio Internacional, Incoterms y Merciologia

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Este es un ensayo sobre comercio internacional, que se basa en la formulacion de preguntas para la generacion de contenido del mismo. La clave del ensayo es plantear una pregunta sobre un problema origianl planteado por el autor al final de las preguntas de concepto.

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Comercio Internacional, Incoterms y Merciologia

  1. 1. Este es un artículo de temas de comercio internacional, donde se habla de términos técnicos como los Incoterms y de las reflexiones acerca de temas como la merciología y el comercio exterior, que tratan de dar todos los argumentos para analizar los pormenores de realizar actividades comerciales en el entorno económico moderno.Incoterms,MerciologíaY ComercioExteriorENSAYOIng. José Paul Alvarado Robles
  2. 2. Mercado InternacionalINDICEResumen 2Metodología de investigación 2Tipo de investigación 2Introducción 3¿Qué es el comercio internacional? 4¿Cómo surgió el comercio internacional? 4¿Qué relación tiene el comercio internacional y américa latina? 4¿Cuáles son los problemas del comercio entre nacionesy como se han desarrollado durante la historia? 5¿Cómo surgieron las reglas y la estandarización internacional? 5¿Qué son los Incoterms? 6¿Cómo se clasifican? 7¿Cuáles son las obligaciones del vendedor ycomprador en cada uno de los términos? 8¿Cuales son los cambios de los Incoterms 2000 al 2010? 13¿Qué términos son aplicables a todos los tipos de transporte y cuales no? 14Si hay un término que asume todos los costos,riesgos y elimina los tramites entonces¿Por qué no siempre conviene elegir un termino D? 16¿Qué es Merciología? 17¿Cómo se origino Merciología? 17¿Cuál es la situación actual de la Merciología? 18¿Qué son mercancías simples y mercancías complejas? 19¿Qué es el ciclo productivo? 19¿Cuál es el último aporte del ciclo productivo en el contexto actual? 19Conclusiones 20Recomendaciones 21Bibliografía 22Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 1
  3. 3. Mercado InternacionalRESUMENEl comercio exterior o internacional es el intercambio de bienes y servicios quese da entre individuos y empresas de diferentes naciones, es una actividadeconómica que ha existido desde hace miles de años y que con el tiempo haevolucionado, mejorando las condiciones de certeza a la hora de realizarintercambios comerciales. Como resultados de estos intercambios han surgidolos Incoterms que es un terminología que ayuda a facilitar los términos de loscontratos para el intercambio de bienes entre dos partes, los Incoterms son uncompendio de términos normalizados y aceptados internacionalmente o bienun estándar de facto que establece las responsabilidades y obligaciones entreel vendedor y el comprador. El comercio internacional también cuenta con lamerciología que es la ciencia que estudia y clasifica las mercancías.METODOLOGIA DE INVESTIGACION  Investigación Analítica: recolección de información, análisis, planteamientos y soluciones.  Investigación Cuantitativa: recolección y lectura de varias fuentes de información.  Investigación Cualitativa: selección y depuración de la información.TIPO DE INVESTIGACION  Investigación documental: es la investigación que es realizada en los distintos tipos de escrituras tales como libros, resistas entre otras.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 2
  4. 4. Mercado InternacionalINTRODUCCION Conforme se ha dado una apertura de mercados como consecuenciade la expansión de la tendencia del libre comercio y del llamadoneoliberalismo, principalmente a partir de los años 1990 cuando muchaseconomías en desarrollo de américa latina y Asia se sumaron a procesos deapertura de mercados, se han venido consolidando los conceptos y procesosasociados del comercio internacional por lo que economistas y eruditos hanvenido estudiando este proceso proponiendo modelos para explicar sufuncionamiento. Explicar como funciona el intercambio de bienes y servicios entrediferentes países y estados es solo una parte de este fenómeno, para lamayoría de empresarios exportadores e importadores el panorama es masconfuso ya que la dinámica del mercado mundial en muchos casos estanormada por las propias leyes de los estados nacionales o en algunos casos porentidades gubernamentales supranacionales como el caso de la UniónEuropea, donde mas de una veintena de naciones tienen varias leyes-marcoque funcionan en todos los estados, entre estas leyes las comerciales quelogran normalizar el comercio de un estado a otro mejorando el intercambioentre estos. Pero en el contexto actual a pesar que hay entidades internacionalesque han establecido tratados que cientos de países han firmado no existe unmarco legal mundial solido pero se han logrado normar un compendio declausulas o términos que establecen las responsabilidades y obligaciones quehay entre un comprador y un vendedor. Los Incoterms son este conjunto detérminos de comercio que establecen los derechos y obligaciones de las partesimplicadas y que pretenden independientemente de los países involucradosnormalizar las negociaciones del comercio. Otra consecuencia del fenómeno del comercio internacional ha sido elestudio de las propias mercancías, es decir, cual es su composición, comofueron elaboradas, cuanto valor agregado tienen o como poder clasificarlascon por su composición biológica, química o mineralógica con el fin que losoperadores y comerciantes pudieran reconocer de la misma forma losproductos e identificar aquellas que fueran de buena calidad o cuales eranfraudulentas. El fin de merciología es hacer más fácil la identificación de lasmercancías para su correcto manejo y valoración.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 3
  5. 5. Mercado InternacionalCOMERCIO INTERNACIONAL E INCOTERMS El comercio internacional es un tema algo extenso pero que losintetizaremos con algunos planteamientos a continuación:¿Qué es el comercio internacional? El comercio internacional o exterior es el intercambio de bienes,productos y servicios entre dos o más países o regiones. Ha estado presente enla humanidad desde tiempos inmemorables y se realizado entre imperios yreinados y de una región a otra y utilizando tanto medios de transporteterrestres como acuáticos. El comercio exterior actualmente utiliza varias víasde transporte como barcos, buques, trenes, tráileres, camiones y aviones. Laseconomías que participan en el comercio internacional se les conocen comoeconomías abiertas, en este proceso participan importadores, exportadores yel gobierno que se encarga de operar las aduanas para registrar el movimientode los productos y cobrar impuestos, aranceles y gravámenes.¿Cómo surgió el comercio internacional? El comercio internacional ha existido desde hace mucho tiempo en lahumanidad pero existe de forma mas marcada desde los procesos decolonización de América y la expansión del comercio con Asia, mostrándoseuna dinámica en los mercados internacionales ya considerable desde el sigloXVI. Otro hito en el comercio internacional fue la revolución industrial en la GranBretaña, ya que esta potencia adopto el liberalismo económico como pilar deldesarrollo y en el siglo XIX promovía las exportaciones para hacer crecer laeconomía y mantener su hegemonía como potencia mundial. En la décadade 1990 surge el comercio mundial ya que varios países de América latina, deloeste asiático y de Europa del este se integraron a la apertura de mercadosdonde relativamente se genero gran desarrollo en todos los campos,principalmente en el desarrollo de nuevos productos tecnológicos y laeconomía.¿Qué relación tiene el comercio internacional y américa latina? En la época de gestas de independencia se dieron varios problemasentre los colonizadores y los imperios a los que pertenecían, ya que debíanpagar muchos impuestos para lograr exportar productos desde las nuevastierras conquistadas, por lo que los extranjeros radicados localmente buscaronComercio Internacional, Incoterms y Merciología 4
  6. 6. Mercado Internacionalla emancipación de sus regiones para evitar los impuestos y tener libertad decomercio con otras naciones. Otro hito importante en el desarrollo del comercio internacional enAmérica latina fue en los años noventa cuando se empezaron a firmar tratadosde libre comercio con otras naciones, uno de los más significativos fue el deMéxico, EE.UU. y Canadá que genero una de las zonas económicas masgrandes del mundo y además una de las mas dinámicas ya que el intercambiocomercial es bastante grande y se da en periodos de tiempo cortos.¿Cuáles son los problemas del comercio entre naciones y como se handesarrollado durante la historia? En los procesos de exportación e importación de productos siempre sehan dado conflictos pero principalmente se ha dado barreras para proteger laseconomías internas de los países en algunos casos y en otros para favorecer aempresarios nacionales que evitan la competencia. Los problemas surgieron cuando economías mas desarrolladas teníanniveles de productividad mas alto, por lo que tenían capacidad de exportarmas productos y los productores nacionales no tenían la capacidad paracompetir por lo que empezaron a surgir barreras para el comercio entre lasfronteras de los países para proteger sus economías. Todo esto sucedióprincipalmente en la época de la revolución industrial donde países de Europay Estados Unidos lograron grandes avances en materia de desarrolloeconómico pero tanto estos países exportadores como los importadoresaplicaban impuestos y aranceles a su conveniencia con tal de proteger susintereses económicos, pero con el paso del tiempo fueron surgiendo nuevasnecesidades y al mismo tiempo se evidencio que en muchos casos estasbarreras provocaban mas problemas de los que resolvían, como aumento deprecios y escases de productos por lo que poco a poco se fueron alejando deesas practicas de modo generalizado, pero aun así hoy en día se siguenaplicando pero de una manera mas moderada mientras el proceso deglobalización avanza y va rebajando los muros para el comercio.¿Cómo surgieron las reglas y la estandarización internacional? Con el pasar del tiempo y principalmente en el siglo XX, cuando losmedios de comunicación y transporte alcanzaron niveles de suficientes comopara abaratar los costes de envió y recepción de los productos, se empezó aComercio Internacional, Incoterms y Merciología 5
  7. 7. Mercado Internacionaldinamizar el comercio internacional, pero también se empezó a notar queponerse de acuerdo en la forma de realizar un negocio y asignar lasresponsabilidades tanto de vendedor como de comprador por lo que seprocedió a establecer protocolos que normaran las actividades de intercambiocomercial. Durante el proceso de desarrollo de las economías los gobiernosempezaron a darse cuenta que la calidad de los productos debía controlarseya que muchos productos causaban problemas de salud o simplemente nocubrían la satisfacción del cliente por lo que se empezaron a establecerestándares por parte del gobierno para evitar este tipo de incidentes,volviéndose estas medidas en nuevas barreras comerciales para el ingreso deproductos. Otro de los factores que impulso la necesidades de estandarizaciónha sido el mismo sector empresarial ya que a través de las mismas reglas de sepodía aumentar la productividad de las empresas, posiblemente, antes que losgobiernos de los países desarrollados impusieran estándares para la entrada deproductos, el sector privado ya había consensuado y aplicado estándares ensus productos con tal de elevar la calidad y convertir esa característica en unaventaja competitiva que permitiera mantener o aumentar su cuota demercado.¿Qué son los Incoterms? Los Incoterms (Términos de Comercio Internacional) son un conjunto dereglas internacionales establecidas por la Cámara de Comercio Internacionalque ayudan a establecer las clausulas comerciales de los contratos decompra-venta de un país a otro. Los Incoterms tiene antecedentes en La Convención sobre contratospara la venta internacional de mercancías de las Naciones Unidas establece elmomento en que el riesgo sobre la mercancía se transfiere del vendedor alcomprador, pero reconoce que la mayoría del comercio internacional basa elmanejo de las obligaciones se maneja por los Incoterms. Los términosinternacionales de comercio también son utilizados para determinar el preciode los productos, pues en cada termino se describen los componentes que laconforman (documentos, riesgo, costos e impuestos) que influyen en el preciodel producto de acuerdo a las responsabilidades establecidas por losIncoterms, dentro de las cuales están, pagos de impuestos de exportación y/oexportación, tramite en aduanas, pago de seguros y transporte, además setiene que especificar en que parte ó lugar del trayecto se hace la transferenciaComercio Internacional, Incoterms y Merciología 6
  8. 8. Mercado Internacionalde responsabilidades, estos lugares son bodegas del vendedor/comprador,aduana, muelles, el barco/avión/tren, etc.¿Cómo se clasifican? Los Incoterms se agrupan en cuatro categorías: E, F, C, D.Termino en E: EXWEl vendedor o fabricante pone las mercancías directamente en sus bodegas adisposición del comprador.Termino en F: FCA, FAS y FOBEl vendedor entrega la mercancía a un medio de transporte elegido por elcomprador, los riesgos y costes para que llegue al comprador son suresponsabilidad.Termino en C: CFR, CIF, CPT y CIPEl vendedor contrata el transporte pero generalmente los riesgos sontransferidos al comprador, en caso se paguen seguros el responsable dereclamar los beneficios es el comprador, los costes solo se pagan hasta elpuerto de descarga.Termino en D: DAT, DAP y DDPEl vendedor asume costos y riesgos al punto de desembarque acordado, esdecir se incluye costos de transporte, seguro, impuesto y tramites aduanales, latransferencia del riesgo sucede en el punto de descarga acordado.¿Cuáles son las obligaciones del vendedor y comprador en cada uno de lostérminos?CFRCost and Freight (costo y flete), se especifica el puerto de destino.Obligaciones del Vendedor.  Entregar la mercadería y documentos necesarios  Empaque Y Embalaje  Flete (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 7
  9. 9. Mercado Internacional  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)  Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)Obligaciones del Comprador.  Pago de la Mercadería  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Flete y seguro (lugar de importación a planta)  DemorasCIFCost, Insurance and Freight (Costo, seguro y flete), se especifica el puerto dedestino.Obligaciones del Vendedor.  Entregar la mercadería y documentos necesarios  empaque y embalaje  Flete (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)Obligaciones del Comprador.  Pago de la mercadería  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Flete y seguro (lugar de importación a planta)  DemorasCIPCarriage and Insurance Paid To (Transporte y Seguro Pago Hasta), se especificael lugar de entrega.Obligaciones del Vendedor  Entregar la mercadería y los documentos necesarios  Empaque y embalaje  Flete (de fábrica al lugar de exportación)Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 8
  10. 10. Mercado Internacional  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"Obligaciones del Comprador  Pago de la mercadería  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Flete y Seguro (lugar de importación a planta)  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"  DemorasCPTCarriage Paid To (transporte pagado hasta), se especifica el lugar de entrega.Obligaciones del Vendedor  Entregar la mercadería y los documentos necesarios  Empaque y embalaje  Flete (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)  Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"Obligaciones del Comprador  Pago de la mercadería  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Flete y Seguro (lugar de importación a planta)  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"  DemorasDAPDelivired At Place (entregado en el lugar), se especifica el lugar convenido.Obligaciones del Vendedor  Entregar la mercadería y documentos necesarios  Empaque y embalajeComercio Internacional, Incoterms y Merciología 9
  11. 11. Mercado Internacional  Flete (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)Obligaciones del Comprador  Pago de la mercadería  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Flete y seguro (lugar de importación a planta)  DemorasDDPDelivered Duty Paid (Entrega con derechos pagados), se especifica el lugar deentrega, generalmente en las bodegas del comprador.Obligaciones del vendedor  Entregar la mercadería y documentos necesarios  Empaque y embalaje  Acarreo (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )  Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)  Seguro  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Acarreo y seguro (lugar de importación a planta)  DemorasObligación del comprador  Pagar la mercaderíaDATDelivered At Terminal (entregado en la terminal), se especifica la terminal deentrega. El concepto de terminal es muy amplio, pudiéndose considerarmuelles, puertos secos, aeropuertos y zonas francas entre otras.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 10
  12. 12. Mercado InternacionalObligaciones del Vendedor  Entregar la mercadería y documentos necesarios  Empaque y embalaje  Flete (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)Obligaciones del Comprador  Pago de la mercadería  Flete y seguro (lugar de importación a planta)  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)   DemorasEXWEx Works (en fabrica), entregado en fabrica, almacén o bodega del vendedor.Obligaciones del Vendedor.  Entrega de la mercadería y documentos necesarios  Empaque y embalajeObligaciones del Comprador.  Pago de la mercadería  Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )  Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de importación)  Seguro  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )  Transporte y seguro (lugar de importación a planta)FASFree Alongside Ship (Liberado al costado del buque), se especifica el puerto decarga convenido.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 11
  13. 13. Mercado InternacionalObligaciones del Vendedor  Mercadería y Documentos Necesarios  Empaque Y Embalaje  Flete (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos De Exportación (maniobras, almacenaje, agentes )Obligaciones del Comprador  Pagos de la mercadería  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Seguro y flete (lugar de importación a planta)  DemorasFCAFree Carrier (liberado en transporte), especifica el lugar de entrega altransportista contratado por el comprador.Obligaciones del vendedor.  Entrega de la Mercadería y documentos necesarios  Empaque y embalaje  Flete (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)Obligaciones del comprador  Pagos de la mercadería  Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)  Seguro  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Flete y seguro (lugar de importación a planta)  DemorasComercio Internacional, Incoterms y Merciología 12
  14. 14. Mercado InternacionalFOBFree On Board (liberado en borda), se especifica el puerto donde atracara elbarco.Obligaciones del vendedor  Entregar la mercadería y documentos necesario  Empaque y embalaje  Flete (de fábrica al lugar de exportación)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)Obligaciones del Comprador  Pago de la mercadería  Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)  Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)  Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)  Flete (lugar de importación a planta)  DemorasFigura 1.cuadro comparativo de obligaciones del vendedor¿Cuales son los cambios de los Incoterms 2000 al 2010?Los Incoterms pasan de 13 a 11. Efectivamente, desaparecen los IncotermsDEQ, DAF, DES y DDU al beneficio de los Incoterms DAT y DAP.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 13
  15. 15. Mercado InternacionalFigura 2. Cuadro de comparación de cambios de versión de Incoterms¿Qué términos son aplicables a todos los tipos de transporte y cuales no?7 Incoterms multimodales (para transportes aéreos, marítimos y terrestres):  EXW - Ex Works  FCA - Free Carrier  CPT - Carriage Paid To  CIP - Carriage and Insurance Paid  DAT - Delivered At Terminal - Entregado en Terminal (nuevo Incoterm)  DAP - Delivered At Place - Entregado en un Punto (nuevo Incoterm)  DDP - Delivered Duty PaidComercio Internacional, Incoterms y Merciología 14
  16. 16. Mercado InternacionalFigura 3. Cuadro de obligaciones de Incoterms multimodales4 Incoterms marítimos y fluviales únicamente:  FAS - Free Alongside Ship  FOB - Free On Board  CFR - Cost and Freight  CIF - Cost, Insurance and FreightComercio Internacional, Incoterms y Merciología 15
  17. 17. Mercado InternacionalFigura 4. Cuadro de obligaciones de Incoterms marítimos y fluvialesSi hay un termino que asume todos los costos, riesgos y elimina los tramitesentonces ¿Por qué no siempre conviene elegir un termino D? El grupo D que incluye a los Incoterms DAP, DAT y DDP son las clausulasmas completas en cuanto a responsabilidades del vendedor y que en varioscasos hace mas rápido y menos complicado el proceso de importación peroque viéndolo desde el punto de vista del comprador, asume precios mas altosy menos control sobre la entrega de productos. Cuando un vendedor asume todos estos riesgos y sabiendo elcompromiso de entregar la mercadería, va a tender a utilizar seguros ytransportes caros, que son mas confiables y con buena cobertura ó en el otrocaso, usen transportes y seguros baratos que no sean muy confiables ni concobertura amplia para bajar los precios de venta. Es por eso que se debe analizar que tanto vale la pena importar con untermino D, ya que el mismo producto que transportamos no sea tan caro ovalioso ni el monto de toda la importación sea tan grande que tenga el meritopara pagar un precio tan alto por la seguridad de la mercancía.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 16
  18. 18. Mercado Internacional MERCIOLOGIA¿Qué es Merciología? Es la ciencia que estudia y clasifica a las mercancías. Esta disciplina seencarga de examinar los objetos para determinar como que origen tienen y sison fabricados por la técnica con tal de poderlos clasificar para determinarcomo satisfacen las necesidades humanas. Esta ciencia es una de las mas antiguas en cuanto a comercio se refierecon mas de 300 años de existencia y con el paso del tiempo se ha idomodificando y cambiando de importancia con el tiempo. Esta disciplina se haexpandió por toda Europa en los años 1800, desde ese entonces se ha tenidoque actualizar para ponerse a la par de los cambios tecnológicos. La Merciología es un termino que solo existe en los idiomas germánicos yel italiano. En alemán se dice “Warenkunde” y en italiano “Merciología”, en losdemás idiomas como el español no tiene traducción directa, en ingles se leconoce como “Commodity Science” y en francés “Merchandises”. Tambiéncomo se puede observar esta ciencia esta muy extendida en países decarácter exportador, principalmente en Europa, en el resto de países casi esinexistente. La palabra Merciología con el concepto que estamos evaluando fuedescrita por Karl Marx quien en el libro “El Capital” (1867) perfilándose comouna de las primeras descripciones formales del término.¿Cómo se origino Merciología? La Merciología se origino a fines de los años 1700 en los países de hablagermana y surgió por el emergente mercado internacional que requería crearuna base de conocimiento estandarizado y sistemático sobre las mercancías,ya que al transferir este conocimiento a los operadores comerciales para quepudieran reconocerla por características físicas, químicas, botánicas ómineralógicas para poder identificar la calidad y en algunos casos mercancíasfraudulentas o falsificadas que no contenían los elementos que supuestamentecontenían. La Merciología apareció como una asignatura en las escuelassecundarias que luego se convertirían en catedras universitarias en lasinstituciones de enseñanza superior con orientación comercial que fueronComercio Internacional, Incoterms y Merciología 17
  19. 19. Mercado Internacionalcreadas para dar soporte a las operaciones comerciales. Fue así que estadisciplina se fue extendiendo por varias universidades de Europa afincándoseprincipalmente en Italia y Alemania entre 1850 a 1900. En dichas casas deestudio aun se pueden apreciar los laboratorios y colecciones de productosque han sido convertidos en museos y que dan muestra del avance quetuvieron en este estudio a través de métodos científicos.¿Cuál es la situación actual de la Merciología? Llegando los años 1900 y habiéndose establecido la segunda revoluciónindustrial donde surgieron la industria química, eléctrica y automovilística, locual produjo nuevos productos, principalmente la industria química agregomas complejidad a los productos, ya que elementos artificiales y sintéticoshicieron su aparición, por ejemplo, el surgimiento de la fibras textiles artificiales,las gomas sintéticas, aleación de metales, carburantes, derivados del petróleo,etc. La Merciología empezó a sufrir verdaderos cambios después de lasegunda guerra mundial ya que surgió una división en las mercancías, las queeran de origen natural y las que a partir de productos sintéticos creados a partirde la modificación de productos naturales. Con estos cambios que se dieronen los productos ya no podía utilizarse la clasificación de naturales y derivadossino que se necesitaba dar un enfoque en los procesos de fabricación y comoestos modificaban el valor de los productos. Es así como surgierondenominaciones como productos intermedios, que son productos que tienenque combinarse con otros para poder comercializarse, este productocomercializable seria llamado producto final y que podría ser comercializado. A través de estas transformaciones en la industria y los productos queofrecen es como la misma Merciología va cambiando, ahora la tercerizaciónde servicios hace mas necesario los conocimientos aprendidos después de lasegunda guerra mundial, ya que los productos se diseñan en un país, sefabrican en un segundo país que depende de las materias primas o productosintermedios de otro, para después comercializarlo en uno o varios países con locual se da una compleja cadena de aprovisionamiento y producción, dondela competencia por brindar estos servicios y productos hace necesario estudiarestos productos para saber si cumplen con la calidad necesaria.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 18
  20. 20. Mercado Internacional¿Qué son mercancías simples y mercancías complejas? Los términos simples y complejos en cuanto a mercancías se refieresuelen ser términos relativos, ya que dependiendo de su función de convertirseen un producto final o no es lo que divide a una mercancía compleja de unasimple. La contradicción surge cuando una materia prima o productointermedio es tan complejo en su composición como en su producción lo quepodría dejar poco aplicable el termino producto simple a una materia primaque se obtiene de complejos procesos químicos o partes de automóvil como lacomputadora que controla la variación de las válvulas del motor o el sistemade sonido para reproducir música de diferentes fuentes, pero al final no sonproductos finales por si solos, sino hasta que en su conjunto se integran paraformar un auto. La frontera entre simples y complejos depende en muchoscasos de sus costos y si son por si solos comercializables al publico general.¿Qué es el ciclo productivo? Es el ultimo viraje de enfoque de la Merciología es el estudio de los ciclosproductivos, ya que esta forma de ver el proceso de producción ayudaría acomprender mejor el proceso de transformación de materia prima paraentender cuando se generan los productos intermedios y finales. Otro puntointeresante de este enfoque es tomar en cuenta el consumo de energía ymateria para producir un determinado producto, esto para poder medir mejorel rendimiento en la transformación de las materias.¿Cuál es el último aporte del ciclo productivo en el contexto actual? En la actualidad el enfoque del ciclo productivo ha aportado de formaimportante al valorar de mejor forma a los productos que utilizan menosmateria y energía para generar un producto final. También se valora mejor a losproductos que en su fabricación utilizan componentes que dañan menos alambiente y al mismo producto que por su uso no causa efectos secundariosdañinos al entorno natural. Otro aporte importante de la Merciología a partir del punto de vistaproductivo es poder registrar los intercambios comerciales contabilizando lacantidad de materia prima, bienes y mercancías que son intercambiados por elcomercio internacional, esta contabilidad no financiera ayuda a determinar elimpacto que tiene el comercio de determinado producto en la economía y losrecursos naturales de un país.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 19
  21. 21. Mercado InternacionalCONCLUSIONES  El comercio internacional es el fenómeno económico de intercambio de bienes y servicios de un país a otro.  El estudio del comercio internacional surgió principalmente en Europa desde los años 1700 y llego a su auge con la primera y segunda Revolución Industrial donde se dinamizo este tipo de comercio.  En la actualidad se sigue desarrollando el estudio del comercio internacional y se ha puesto énfasis en términos y clausulas contractuales.  A consecuencia del dinamismo del comercio internacional y los problemas que acarreaba ponerse de acuerdo entre el vendedor y comprador, surgieron los términos internacionales de comercio Incoterms que establecen las obligaciones y responsabilidades entre comprador y vendedor.  Los Incoterms surgieron por parte de la Cámara de Comercio Internacional y a consecuencia de un convenio internacional de comercio de las Naciones Unidas.  Los primeros Incoterms fueron publicados en 1936 con actualizaciones aproximadamente a cada 10 años, la última versión es la 2010.  Actualmente existen 11 Incoterms, 7 para transporte multimodal y 4 para transporte marítimo/fluvial.  Para utilizar los Incoterms primero se debe evaluar como influye sobre el precio de las importaciones, que tan necesario es utilizar determinado termino comparado con el valor del producto, establecido esto, debe especificar esta clausulas en los contratos de compra, a pesar que no son validos jurídicamente le permiten hacer reclamos sobre el proceso de compraventa.  La Merciología surgió junto con la popularización del comercio entre naciones y se encarga de estudiar y clasificar las mercancías a través de métodos científicos.  La Merciología surgió en Europa occidental, en los países de habla germana a finales de los años 1700 y continua desarrollándose en estos países con tradición exportadora. Actualmente estudia los procesos productivos, el consumo de recursos y genera la contabilidad no financiera de productos.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 20
  22. 22. Mercado InternacionalRECOMENDACIONES o El comercio internacional da muchas ventajas competitivas cuando una persona se convierte en importador directo inclusive si no se es importador mayorista, ya que el costo de los productos es mas barato. o Hay que ser cuidadoso al momento de utilizar un termino de comercio, un termino D es muy seguro pero muy caro y es ideal utilizarlo si nuestro producto es muy delicado o es muy caro. Utilizar este término con productos baratos en muchos casos puede ser contraproducente. o Ser cuidadoso a la hora de elaborar el contrato de compraventa y especificar de manera clara que termino de comercio se va utilizar para coordinarse con el vendedor en cuanto a las obligaciones que posee cada uno. Los Incoterms sirven para hacer reclamos comerciales no jurídicos.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 21
  23. 23. Mercado InternacionalBIBLIOGRAFÍAWikipedia (s.f.)Comercio Internacional, recuperado el 14 de marzo de 2012 en:http://es.wikipedia.org/wiki/comercio_internacionalJuan Pablo Toriello Molina (2005)Incoterms, Análisis de su uso correcto.Facultad de DerechoUniversidad Francisco MarroquínGuatemala, Guatemala.BussinesCol.com (s.f.)Incoterms – International Commerce Terms, recuperado el 14 de marzo de 2012 en:http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htmWikipedia (s.f.)Incoterm, recuperado el 14 de marzo de 2012 en:http://es.wikipedia.org/wiki/incotermFree Logistics (s.f.)Incoterms, recuperado el 26 de marzo de 2012 en:http://www.free-logistics.com/index.php/es/Fichas-Tecnicas/Incoterms/Incoterms-2010.htmlWikipedia (s.f.)Segunda Revolución Industrial, recuperado el 14 de marzo de 2012 en:http://es.wikipedia.org/wiki/Segunda_Revoluci%C3%B3n_IndustrialEL BLOG DE EUGENIO MAGGIO (2009)La Merciología, recuperado el 14 de marzo de 2012 en:http://eugeniomaggio.blogspot.com/2009/06/la-merciologia.htmlMatilde Carolina Medina (s.f.)Tipos de Investigación, recuperado el 16 de marzo de 2012 en:http://www.monografias.com/trabajos59/tipos-investigacion/tipos-investigacion.shtmlProfesor Javier H. Murillo O. (s.f.)Recomendaciones para escribir un ensayo – Normas APAColegio de Estudios Superiores de AdministraciónBogotá, Colombia.Comercio Internacional, Incoterms y Merciología 22

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