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Plan de Seguridad Vial de Granada

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Presentación del Plan de Seguridad Vial del Ayuntamiento de Granada.

Presentación del Plan de Seguridad Vial del Ayuntamiento de Granada.
Delegación de Protección Ciudadana y Movilidad.
24 de julio de 2012.
http://www.movilidadgranada.com

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  • interesante este plan y el modelo es muy interesante para implementar en nuestras regiones y presentar a nuestra comunidad.
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Plan de Seguridad Vial de Granada Plan de Seguridad Vial de Granada Presentation Transcript

  • AYUNTAMIENTO DE GRANADA PROTECCIÓN CIUDADANA Y MOVILIDAD Este Plan se ha elaborado siguiendo los criterios establecidos en el Plan Tipo de Seguridad Vial Urbana de la DGTGranada, 24 de julio de 2012Plan de Seguridad Vial de Granada
  • Marco de referencia Desde gobiernos y administraciones se está trabajando para mitigar estos efectos mediante la implantación de medidas para la mejora de la Seguridad Vial Marco de referencia Estrategia Europea Hacia un espacio europeo de seguridad vial: orientaciones políticas sobre seguridad vial 2011-2020 Estrategia local Estrategia Nacional Estrategia de Seguridad Vial Plan de Seguridad 2011-2020 Vial Urbana de Granada Estrategia Regional Plan Integral de Atención a la Accidentabilidad 2007-2012Plan de Seguridad Vial de Granada
  • Marco de referenciaEl Plan de Seguridad Vial Urbana Tipo de la DGT De acuerdo con las recomendaciones de la Comisión Europea, la Dirección General de Tráfico (DGT) desarrolló el Plan Estratégico de Seguridad Vial 2005-2008, fundamentado en 3 líneas de actuación: Alineación UE - DGT Medidas Especiales de Seguridad 1 Vial 2004-2005 Plan de Acciones Estratégicas 2 Claves 2005-2008 3 Plan de Seguridad Vial Urbana Tipo Convenio entre DGT y Ayuntamiento de Granada para la elaboración de un Plan de Seguridad Vial para el municipio de GranadaPlan de Seguridad Vial de Granada
  • Recopilación de informaciónInformación general Información del Ayuntamiento de Granada para caracterización del municipio desde el punto de vista de la movilidad y seguridad vial Coordinación con el Plan de Movilidad de GranadaAnálisis de los accidentes en el municipio Revisión, junto con Policía Local de la estadística accidentalidad (2009-2011)Diagnóstico de seguridad vial en entornos escolares Contacto y sesiones informativas con 62 colegios Realización de encuestas a 9.613 alumnosDiagnóstico de seguridad vial Análisis, junto con Policía y Ayuntamiento de problemática Los entornos de análisis del Plan de Seguridad Vial de Seguridad engloban el 25% de los accidentes sucedidos en la Visitas “in situ” y trabajo de campo ciudad de Granada en el periodo y (50 puntos y zonas - 10 ejes de concentración de accidentes, 10 TCAs, el 35% de las víctimas con mayor 10 PCAs, 10 pasos de peatones con especial riesgo y 10 zonas con gravedad (muertos y heridos elevada accidentalidad - además de 11 entornos escolares) graves).Plan de Seguridad Vial de Granada
  • Recopilación de informaciónEntornos escolaresEl diagnóstico realizadoen centros escolares estáorientado a determinarlos riesgos viales de estecolectivo, con el objetivode proponer medidasgenerales que permitanmejorar la seguridad vial • 62 colegios asistieron a las reuniones de lanzamiento • 9613 encuestas a los alumnos completadas de 59 centros • 55 cuestionarios a los coordinadores completadosPlan de Seguridad Vial de Granada
  • Recopilación de informaciónAnálisis viarioPlan de Seguridad Vial de Granada
  • Diagnóstico: evolución accidentes En los últimos años, es de destacar la reducción gradual que se ha ido produciendo en el número de heridos graves y fallecidos, incluso en aquellos años en los que el número de accidentes con heridos aumentaba ligeramente. Evolución de accidentes Evolución de víctimas Fallecidos Heridos graves Heridos levesDurante el periodo 2008–2010, la siniestralidad en Granada La evolución de las víctimas en accidente de tráfico presenta unase ha mantenido prácticamente constante, habiendo clara tendencia a la baja, sobre todo en el año 2011, aunque lasexperimentado un significativo descenso en 2011 (más de un cifras, especialmente de heridos graves y fallecidos, invitan a seguir20% con respecto a 2010 en accidentes con heridos). trabajando para reducir aún más la siniestralidad en la ciudad.Plan de Seguridad Vial de Granada
  • Diagnóstico: grupos objetivoMotocicletas y ciclomotores Accidentes en moto o ciclomotor 2009 2010 2011 Totales 539 555 432• casi el 40% de los vehículos implicados en accidente en el Número de heridos y fallecidos Leves 515 540 444 periodo 2009-2011, Graves 27 17 22• casi la mitad de los fallecidos, dos tercios de los heridos Fallecidos 4 1 4 graves y la mitad de los heridos leves,• no siguen la tendencia marcada por el resto de colectivos en Objetivo: poner en marcha las medidas la ciudad en 2011. necesarias para reducir la gravedad de los accidentes de este tipo en la ciudadPeatones Accidentes con peatones 2009 2010 2011• más del 20% de los accidentes con heridos en la ciudad en el Totales 187 163 136 Número de heridos y fallecidos periodo, Leves 195 200 164• casi un tercio de los fallecidos, la cuarta parte de los heridos Graves 9 11 5 graves y casi una quinta parte de los heridos leves. Fallecidos 3 3 0 Objetivo: afianzar los resultados de 2011EscolaresPrioridad del Ayuntamiento.Perfil de los peatones implicados en atropellos GR de 11 a 30 años. Objetivo: conseguir una movilidadImportancia de la seguridad vial de los niños hasta 16 años, sobre todo escolar más seguraa las salidas y entradas de los colegios (horas de mayor nº accidentes).Plan de Seguridad Vial de Granada
  • Diagnóstico: localización accidentesListado de mapas de accidentalidad urbana y puntos de conflicto La diagnosis de la distribución de los accidentes con víctimas de Granada se ha realizado mediante localización en el GIS de la ciudad la totalidad de accidentes con víctimas registrados entre los años 2009 y 2011 (base TAU + base Policia Local), elaborando: Mapas de accidentes con víctimas (general y por distritos) Mapas de distribución de los accidentes por año (por distritos) Mapas de víctimas asociadas y su lesividad (por distritos) Mapas de tipología de accidentes (por distritos) Mapas por tipología de vehículos implicados (por distritos) Mapa de accidentes con víctimas de la ciudad de Granada (2009-2011)Plan de Seguridad Vial de Granada
  • Diagnóstico: conclusiones red vial Ejemplos disfunciones detectadas en la red vial y mejoras propuestas 1 Dotación incompleta de pasos de peatones en intersecciones 2 Intersecciones con gran superficie de conflictoEjemplo: Calle Recogidas 3 Tramos con excesiva distancia entre pasos de peatones 4 Rotondas en que se permite el cruce tangencialPlan de Seguridad Vial de Granada
  • Diagnóstico: conclusiones red vialEjemplos disfunciones detectadas en la red vial y mejoras propuestas5 Disfunción en la integración de diferentes infraestructuras 6 Elevado número de fases modales en rotondas Ejemplo: Rotonda de Neptuno7 Ciclos semafóricos elevados 8 Visibilidad deficiente en interseccionesPlan de Seguridad Vial de Granada
  • Diagnóstico: conclusiones red vialEjemplos disfunciones detectadas en la red vial y mejoras propuestas 19 Señalización horizontal en mal estado 0 Exceso de señalización vertical informativa Ejemplo: Calle Recogidas1 1 Disfunciones en entornos escolares Infracciones de la semaforización1 2del colegio Compañía de María. Ejemplo: Intersección entre calle Doctor Severo Ochoa con calle Rector López Argüeta.Plan de Seguridad Vial de Granada
  • Plan de acciónPropuestas de actuación Acciones asociadas 26 acciones asociadas a 10 propuestas de actuación • Acción 1.1. Definición de la jerarquía de las vías, su uso principal y velocidades permitidas • Acción 1.2. Elaboración de un Catálogo de actuaciones valoradas, correctivas y preventivas sobreP1. Estudio y mejora de la red ejes, tramos, intersecciones, pasos de peatones y zonas de riesgovial • Acción 1.3. Mejora de la seguridad vial en intersecciones semaforizadas y rotondas • Acción 1.4. Aumento de la seguridad de peatones en los principales ejes de desplazamientos a pie • Acción 2.1. Definición de zonas de velocidad limitada con señalización específicaP2. Pacificación del tráfico y • Acción 2.2. Itinerarios recomendados para la coexistencia de vehículos a motor y bicicletas en elfomento de modos de casco históricotransporte más sostenibles • Acción 2.3. Medidas para potenciar los desplazamientos a pie y en transporte público • Acción 3.1. Propuestas para extender la Educación Vial a la comunidad educativa granadina • Acción 3.2. Medidas para promover la Seguridad Vial en las empresas, polígonos industriales,P3. Fomento de la educación y centros de trabajo de las administraciones públicas, movilidad profesionalformación en materia de • Acción 3.3. Pautas de actuación para la elaboración de programasseguridad vial • Acción 3.4. Actuaciones educativas específicas sobre circulación segura de peatones y ciclistas y su coexistencia • Acción 3.5. Actuaciones dirigidas al colectivo de “mayores”P4. Difusión de actuaciones • Acción 4.1. Plan de difusión municipal de medidas de seguridad vialmunicipales en materia deseguridad vial • Acción 4.2. Maquetas de instrumentos de divulgación de las medidas de seguridad vialPlan de Seguridad Vial de Granada
  • Plan de acciónPropuestas de actuación Acciones asociadas 26 acciones asociadas a 10 propuestas de actuaciónP5. Fomento de la coordinación • Acción 5.1. Crear el Consejo Municipal de Seguridad Vialy colaboración en materia de • Acción 5.2. Pautas para mejorar la comunicación y coordinación DGT-Ayuntamientoseguridad vial • Acción 5.3. Pautas para la integración interdepartamental de la información • Acción 6.1. Elaboración de un catálogo de infracciones de mayor gravedad y consecuenciasP6. Incremento de la vigilancia • Acción 6.2. Optimización de los controles de velocidad en tramos de concentración de accidentesy control de las infracciones • Acción 6.3. Plan de implantación de elementos tecnológicos para el cumplimiento de las normas de tráficoP7. Creación de instrumentos y • Acción 7.1. Diseño del estadístico para su adaptación a los accidentes urbanos e inclusión de losmejora de la información sobre accidentes con daños materialesaccidentalidad vial urbanaP8. Mejora de la atención yauxilio a las víctimas de • Acción 8.1. Itinerarios preferentes para emergenciasaccidentes y sus familiares • Acción 9.1. Propuestas de mejora de la seguridad de los entornos escolaresP9. Mejora de la seguridad vialen los entornos escolares • Acción 9.2. Estudio de viabilidad de la figura de los reguladores escolares de tráfico en los centros escolaresP10. Mejora de la seguridad vial • Acción 10.1. Estudio, priorización de medidas y particularización a la ciudad de Granadade motocicletas y ciclomotores • Acción 10.2. Actividades formativas dirigidas a los usuarios de motocicletas y ciclomotoresPlan de Seguridad Vial de Granada
  • Evaluación y seguimiento51 indicadores de seguimiento de cada acción + 13 indicadores de evolución de la accidentalidadPlan de Seguridad Vial de Granada
  • ConclusionesResultados esperados El PSV de Granada debe ayudar a consolidar y mejorar en adelante los logros alcanzados en el año 2011 respecto a los años anteriores en términos de reducción del número de accidentes y heridos en Granada. Para el establecimiento de los objetivos se ha fijado un horizonte temporal hasta 2015, que permitirá implementar medidas a corto y medio plazo. El PSV de Granada ayudará a reducir la accidentalidad de los colectivos que han mostrado ser más vulnerables o críticos desde el punto de vista de la seguridad vial en la ciudad: Motocicletas y ciclomotores. Atajar la tendencia de 2011 y reducir el número y sobre todo la gravedad de los accidentes de este tipo de vehículos en la ciudad. Peatones. Reducir el número de víctimas por atropello en la ciudad, afianzando los resultados de 2011 donde no hubo ningún peatón fallecido por atropello y se redujeron los heridos graves por este motivo. Escolares. Para el Ayuntamiento es una prioridad la seguridad vial de los más pequeños, por lo que es fundamental continuar trabajando para conseguir una movilidad escolar más segura.Plan de Seguridad Vial de Granada