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AparecidaAulaLogistica-Armazenagem Document Transcript

  • 1. Armazenagem l Introdução l Funções da armazenagem l Atividades na armazenagem l Objetivos do planejamento de operações de armazenagem l Políticas da armazenagem l Pilares da atividade de armazenamento l Armazenagem estratégica Por que armazenar?l Razões para Armazenagem Ü Econômicas ü Economias advindas de opera ções de consolida ção e desmembramento; ü Economias de transporte; ü Economias de produ ção (lotes econômicos); ü Descontos nas quantidades adquiridas e nas taxas de transporte; ü Economias devidas a redu ção dos níveis de risco e de estoques, por adiamento (postponement) das opera ções de finalização do produto. Ü De serviços ü Manter uma origem de oferta, ü Cobrir diferenças de tempo e espaço entre produtores e consumidores, ü Atender a oscilações no mercado (sazonalidade, competi ção, ...), ü Dar suporte a polí ticas de nível de serviço (entregas em 48 horas). 1
  • 2. Funções da Armazenagem Planta A Planta B Armazém de Cliente X: A B C Consolidação Planta C Cliente A Armazém de Planta A Cliente B Desmembramento Cliente C Planta A Cliente A Centro de Planta B Cliente B Distribuição Planta C Cliente C Cliente W: A B C D Planta A Centro de Agrupamento em Cliente X: A B C D Planta B Trânsito Consolidação Cliente Y: A B C D Produto D Planta C Cliente Z: A B C D Atividades no Armazéml Recebimento do Material;l Descarregamento, Inspeção e Separação;l Movimentação;l Segurança;l Picking;l Consolidação/ Quebra/ Mistura de Cargas;l Unitização ou Paletização;l Expedição;l Resolução de problemas de documentação;l Carregamento. Em alguns casos...l Embalagem;l Montagem de kits;l Operações industriais de montagem (finalização de produtos);l Controle de temperatura e umidade. 2
  • 3. Atividades no Armazém Empacotamento, embalagem e consolidação Administração Carregamento/ Transferência embarque Seleção de pedidos Recepção/ conferência Descarregamento/ desembarque Objetivos do Planejamento de Operações de Armazenageml Dimensionar instalações e á reas de forma eficaz (3 dimensões);l Minimizar os custos operacionais de armazenagem mantendo o nível de serviço desejado;l Especificar equipamentos e sistemas no contexto planejado;l Maximizar a utilização efetiva do espaço;l Otimizar os fluxos físicos e de informações;l Prover flexibilidade. 3
  • 4. Políticas de ArmazenagemResultam do Trade-off de custos: Espaço x Movimentaçãol Aleatória Itens são armazenados em posições aleatórias, resultando em menores custos de espaço (pela compactação) e maiores custos de movimentação.l Dedicada Itens são armazenados em posições pré-definidas, resultando em maiores custos de espaço e menores custos de movimentação (itens de maior trânsito são alocados próximos às entradas ou saídas).l Mista Dedicada por categorias Pilares da Atividade de Armazenamento Ve ura ícu rut lo Est Comunicação 4
  • 5. Estrutura de Armazenageml A decisão sobre o tipo de estrutura estará apoiada em: Ü Tipo de produtos Ü Unidade movimentada (paletes, caixas, fração,...) Ü Mix movimentado Ü Critérios de operação (FIFO, LIFO,...), Ü Giro dos produtos Ü Veículos (se já existentes) Ü Prédio, layout, budget. Estruturas Mais Utilizadas Empilhamento sobre o piso Porta paletes simples ou duplos Drive-in, Drive-through Cantilever Dinâmico Flowracks de Caixas 5
  • 6. Empilhamento Sobre o Piso Exemplo Armazenagem sobre o Piso Porta Paletes 6
  • 7. Drive-In / Drive Through Cantilever 7
  • 8. DinâmicoFlowrack de Caixas 8
  • 9. Equipamentos de Movimentação Transpalete Empilhadeira com Contra-Peso Empilhadeira Lateral Transelevador Transpalete 9
  • 10. Empilhadeira FrontalEmpilhadeira Lateral 10
  • 11. Transelevador - UnitloadTranselevador - Unitload 11
  • 12. Transelevador - Miniload Equipamentos Automáticosl Vantagens Ü Redu ção do custo de mão-de-obra; Ü Aumento da produtividade; Ü Aumento do controle através de maior e melhor informação; Ü Melhor nível de serviço.l Desvantagens Ü Alto custo do equipamento e de sua manutenção; Ü Tempo consumido para manutenção e treinamento; Ü Baixa flexibilidade para incertezas na demanda; Ü Incompatibilidade com sistemas existentes. 12
  • 13. Comunicação Rádio Freqüência + Software de GerenciamentoTerminal de rádio freqüência com leitura ótica 13
  • 14. Outras Tecnologias Sistemas transportadores Picking by Light Sistema de Gerenciamento de Armazéns Sistemas Transportadoresl Roletes 14
  • 15. Sistemas Transportadoresl Correias Picking by light 15
  • 16. Sistemas de Gerenciamento de Armazéns (WMS)“Sistemas de gestão por software que otimizam operações de armazenagem a partir do eficiente gerenciamento de informações e conclusão de atividades com alto nível de controle e acuracidade do inventário”l A partir de informações de transportadores, fabricantes, fornecedores e clientes;l Promove o planejamento de processos no armazém;l Mais eficiência na recepção, inspeção, estocagem, separação, embalagem e expedição de mercadorias;l Redução de custos Ü Eficiência da mão-de-obra (redução de hora-extra e contratações);l Melhoria do serviço ao cliente Ü Monitoramento, identificação e correção de erros no ato da verificação Sistemas de Gerenciamento de Armazéns (WMS)l Algumas características operacionais Ü Processamento de pedidos (inclusive em atraso); Ü Controle de inventário e lote (Atualização on line); Ü Controle de divergências e capacidade de previsão; Ü Endereçamento automático e otimização de estoque; Ü Programação de necessidades de mão-de-obra; Ü Análise de desempenho e produtividade da mão-de-obra; Ü Roteamento e seqüenciamento de paradas na separação; Ü Preparação de documentos de expedi ção; Ü Banco de dados com taxas de frete; Ü Auxílio em projetos de layout; Ü Priorização de descarregamentos Ü Gerenciamento de pátiol “Tipos” de WMS Ü Localizadores de estoque; Ü Controladores de armazéns (WCS); Ü Gerenciadores de armazéns (WMS). 16
  • 17. Armazenagem Estratégica l Sistemas Escalonados Ü Estoques distribuídos (descentralizados); Ü Menor flexibilidade; Ü Elevados custos de estoque (maior complexidade de gestão); Ü Economias de transporte (Grandes lotes). l Sistemas Diretos Ü Estoques concentrados (centralizados); Ü Maior flexibilidade; Ü Economias de estoque (menor complexidade de gestão); Ü Elevados custos de transporte (Pequenos lotes). Armazenagem Estratégical Centros de Distribuição Avançados (CDA) Ü Chegam grandes volumes de carga consolidada (longo curso) Ü Partem volumes menores de carga fracionada (entregas) Ü Economias de escala Ü Rápido atendimento Ü Consolidação de mix de produtos vindos de diversos fornecedoresl Transit Point Ü Similares aos CDA, mas sem estoques e um único fornecedor Ü Produtos recebidos já possuem destinos (clientes) definidos Ü Fácil gerenciamento, pois não tem atividades de estocagem, picking,... Ü Estruturas simples ⇒ Baixos investimentos Ü Depende de demandas de grandes volumes em freqüências regulares 17
  • 18. Armazenagem Estratégical Cross-Docking Ü Similares aos transit point, mas com muitos fornecedores Ü Movimento de cargas da área de recebimento direto para a expedi ção Ü Pequenas áreas de estoque e máxima utilização de veículos e docas Ü Alta coord. entre participantes ⇔ Uso de TI (B2B, WMS, Cód. Barras...)l Merge in Transit Ü Extensão do cross-docking combinado ao JIT Ü Distribuição de produtos de alto valor agregado (multicomponentes produzidos em diferentes plantas especializadas) Ü Coordenação dos fluxos dos componentes a partir da gestão de lead times de produ ção e transporte Ü Consolidação próxima aos consumidores, só quando necessário e sem grandes estoques intermedi ários Ü Coordenação mais rigorosa – “estado da arte” em S.I. 18