Las Redes. GADE UGR Campus de Melilla. Curso 2011 2012
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Importancia de la Redes en el estudio de la Historia Económica Contemporánea

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    Las Redes. GADE UGR Campus de Melilla. Curso 2011 2012 Las Redes. GADE UGR Campus de Melilla. Curso 2011 2012 Presentation Transcript

    • IMPORTANCIADE LAS REDES AMANDA LUQUE JAEN NABILA HASSAN DRIS BORJA JAPON PLEGUEZUELO LUIS GONZALEZ MARTINEZ REDUAN HAMIDA DRISS NICOLÁS MARTINEZ RODRIGUEZ JORGE MARMOLEJO PORTALES ASIGNATURA: HISTORIA DEL DESARROLLO ECONÓMICO MUNDIAL CONTEMPORÁNEO CAMPUS DE MELILLA
    • ÍNDICE1. Importancia de las redes.2. Definición y características.3. Clasificación y tipos de redes: 3.1 Redes de transporte 3.2 Redes de telecomunicaciones 3.3 Redes energéticas 3.4 Redes sociales
    • 1. Importancia de las redes en el mundo actualVivimos en un mundo globalizado conectado porpuntos, las redes son utilizadas para conectarentre si multitud de elementosHoy en día es muy difícil vivir sin redes, sin ellasno seriamos capaces de comunicarnos,trasladarnos, etc.Son fundamentales en nuestra vida.
    • 1. Importancia de las redes en el mundo actual Las redes de transporte permiten desplazarnos y trasladar un determinado contenido de un lugar a otro. Las redes de telecomunicaciones se encargan de transmitir, emitir o recibir datos a millones de personas. Gracias a las redes energéticas podemos contar con comodidades: agua caliente, luz, etc. Con las redes sociales podemos relacionarnos con personas de cualquier parte del mundo.
    • 2. DEFINICIÓN En general el término red hace referencia a un conjunto de entidades (objetos, personas, etc)interrelacionadas entre sí, lo cual permite que circulen componentes materiales e inmateriales entre ellos.
    • 2. CARACTERÍSTICAS COMUNES DE LAS REDES Gran capital inicial. El coste medio del transporte disminuye al aumentar el tamaño de la red y la intensidad de su uso.(Ej: telefonía móvil, internet) Economías de escala: El coste de la unidad transportada se reduce prácticamente a cero. Permiten un continuo aumento y mejora, incrementando su eficacia, velocidad de transporte y caudal transportado. Requieren un mantenimiento constante. Los usuarios obtienen altas utilidades y satisfacción.
    • 3. CLASIFICACIÓN2.1 Redes de transporte (marítima, aérea, terrestre y ferroviaria)2.2 Redes de telecomunicaciones (fibra óptica, inalámbrica, por radio, televisión, por satélite, GPS, telefónica, internet)2.3 Redes energéticas (hidráulica, eólica, eléctrica, etc)2.4 Redes sociales (Facebook, Tuenti, Twitter, LinkeIN)
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTE Definición: Conjunto de infraestructuras y vehículos (automóviles, barcos, ferrocarriles, aviones, etc.) utilizados normalmente para transportar personas y bienes entre diferentes áreas geográficas. Las más importantes son: Las redes aéreas, marítimas, ferroviarias y de carreteras.
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTE En la RED AÉREA: es el servicio de trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aviones
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTE El primer avión fue creado por los hermanos Wright. No obstante, el primer vuelo oficial lo realizaría Santos Dumont. Ventaja: desplazamiento más rápido y directo. Es el medio de transporte con menor índice de siniestralidad. Desventaja: elevado coste, contaminación acústica, limitación de mercancía.
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTEMapa tráfico aéreo mundial.
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTES En la RED MARÍTIMA: es la acción de llevar personas o cosas (cargas sólidas o líquidas) por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un el barco: vehículo flotante que se utiliza para el transporte. Es el modo más utilizado para el comercio internacional.
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTEMapa mundial de conexiones marítimas
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTE La RED de CARRETERAS : permite la interconexión de ejes para llegar a cualquier lugar siguiendo las carreteras: vía construida para la circulación de automóviles. La gran mayoría de transportes terrestres se realizan sobre ruedas. Es el transporte primitivo del ser humano.
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTE Las calzadas romanas son el origen de la red de carreteras actual. Ventajas: forma de transporte más asequible y flexible; no se restringe a seguir unas rutas fijas como el ferrocarril Desventaja: al ser el medio más utilizado, se producen congestiones generadas por el aumento del trafico, aumento considerable del precio del combustible y contaminación.
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTE
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTE♦ La Red Ferroviaria está integrada por las infraestructuras esenciales para garantizar un sistema común de transporte ferroviario.♦ Estas conexiones permiten los accesos a los principales núcleos de población mundial y de transporte.
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTE Hasta la máquina de vapor, la fuerza empleada era humana, animal o la fuerza de la naturaleza. La maquina fue el soporte de la primera revolución industrial En el transporte terrestre se empleó en el ferrocarril : • Ventajas: transporte de grandes cantidades de mercancías y su alta velocidad. • Desventaja en el ferrocarril: inflexibilidad; sólo puede alcanzar aquellos lugares a los que lleguen las vías férreas.
    • 3.1 REDES DE TRANSPORTERedes del AVE en España Redes de Metro de Madrid
    • 3.2 REDES DE TELECOMUNICACIÓNDefinición: Son las infraestructuras encargadas de la transmisión de la información de un punto a otro en ambas direcciones.
    • 3.2 REDES DE TELECOMUNICACIÓNEl Telégrafo Las telecomunicaciones, comienzan en 1832 con el telégrafo inventado por Samuel Morse cuyo contenido eran letras y números. Este invento permitió la comunicación de mensajes entre dos personas a larga distancia.
    • 3.2 REDES DE TELECOMUNICACIÓNEl teléfono Supuso un gran avance con el descubrimiento de Graham Bell en 1876; permitió la transmisión de la voz humana a larga distancia a través de un cable.
    • 3.2 REDES DE TELECOMUNICACIÓN El avance tecnológico de la ondas hertzianas supuso un gran salto en la tecnología telefónica móvil.
    • 3.2 REDES DE TELECOMUNICACIÓNLa radio El resultado de años de investigación que permitió la transmisión de información sin necesidad de cables a través de las ondas de radio.
    • 3.2 REDES DE TELECOMUNICACIÓNLa televisión Consiste en la transmisión de imágenes a través de ondas. Es el sistema de entretenimiento e información más importante.
    • 3.2 REDES DE TELECOMUNICACIÓNInternet Es un conjunto de redes descentralizadas que funcionan como una red física lógica de alcance mundial. Es la más global, rápida y fácil de usar que otros sistemas gracias a los avances tecnológicos.
    • 3.2 REDES DE TELECOMUNICACIÓNLa fibra óptica: La información se transmite mediante la emisión de señales luminosas. Permite enviar una gran cantidad de datos a larga distancia a velocidades similares a la de radio y cable; además son inmune a las interferencias electromagnéticas.
    • 3.2 REDES DETELECOMUNICACIÓN
    • 3.2 REDES DE TELECOMUNICACIÓNWii-Fi Permitió la utilización de Internet a distancia a través de ondas de radio. Se pueden conectar múltiples equipos a una misma conexión e intercambiarse datos entre ellos mediante red local.
    • 3.2 REDES DE TELECOMUNICACIÓNBluetooth♦ Permite la transmisión de la voz y de datos entre varios dispositivos por radiofrecuencia.
    • 3.3 REDES ENERGÉTICAS Definición:♦ Capacidad de generar movimiento o lograr la transformación de algo.♦ Permiten la integración de las energías renovables, limitan los picos de consumo y mejoran la eficiencia energética.
    • 3.3 REDES ENERGÉTICASCanales de oleoducto: Su función es transportar el petróleo de un lugar a otro para generar energía. Facilitan la disponibilidad de combustibles para producir energía o para uso industrial. Puede causar la muerte de los organismos marinos.
    • 3.3 REDES ENERGÉTICASGAS: Es una de las fuentes de energía más limpia y respetuosa con el medio ambiente. Disminución del CO2 y de las emisiones a la atmósfera. Esta compuesto por hidrocarburos, así como el vapor de agua. Su transporte se realiza mediante gaseoductos hasta los centros de consumo.
    • 3.3 REDES ENERGÉTICASEnergía nuclear: Es la energía que se libera espontáneamente en las reacciones nucleares. Se utiliza para la obtención de energía eléctrica, térmica y mecánica a partir de reacciones atómicas. Creó riqueza, modernidad, nuevos empleos, etc.
    • 3.3 REDES ENERGÉTICASRed eléctrica: Se forma a partir de generadores eléctricos, transformadores, etc. Su función es el suministro de energía desde la subestación de distribución hasta los usuarios finales. Seguridad de la calidad del suministro eléctrico.
    • 3.4 REDES SOCIALESDefinición: Son estructuras sociales compuestas de grupos de personas, conectadas por uno o varios tipos de relaciones: amistad, parentesco, intereses comunes o que comparten conocimientos.
    • 3.4 REDES SOCIALES Facebook LinkedIN Twitter Tuenti
    • 3.4 REDES SOCIALES Facebook es un sitio Web de redes sociales creado por Mark Zuckerberg. Actualmente está abierto a cualquier persona que tenga una cuenta de correo electrónico. LinkedIn es un sitio Web orientado a negocios, fue fundado en diciembre de 2002 y lanzado en mayo de 2003 principalmente para red profesional.
    • 3.4 REDES SOCIALES Twitter es un servicio que permite a sus usuarios enviar y publicar mensajes breves. Desde que Jack Dorsey lo creó en marzo de 2006, la red ha ganado popularidad mundialmente y se estima que tiene más de 200 millones de usuarios. Tuenti es una red social a la que solo se podía acceder por invitación, para la cual era necesario tener una edad mínima de 14 años. A fecha de febrero de 2012. Tuenti tiene más de 13 millones de usuarios, obteniendo un crecimiento del 33% en el último año.