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THE MOST IMPORTANT CANALS IN THE WORLD
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THE MOST IMPORTANT CANALS IN THE WORLD

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  • @glarcar Muchísimas gracias Carlos. Muy amable. Un abrazo.
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  • Realmente un trabajo de difusión de medidas titánicas Carmen. Es gratificante recibir una lección magistral de tí, como si fuesemos parte de esos chicos agraciados por tenerte como profesora. Mis más siceras felicitaciones y el deseo de que esta sea una más, de las primeras, presentaciones a las que podamos asistir. Un abrazo
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  • @Aavmvazquez Muchísimas gracias Alfredo, por tus valoraciones. Estoy de acuerdo contigo. La humanidad va superándose día a día.
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  • Querida Maestra Carmen, excelente trabajo, una gran compilación de estas magníficas obras de Ingeniería que se han realizado por todo el mundo. Gracias por tu dedicación para conseguir tanta información y tantas fotos,, una presentación de 83 transparencias no es nada sencillo de elaborar. Aunque soy Ingeniero, debo confesar que no conocía muchos de estos canales, gracias por aumentar mi cultura. Yo siempre he admirado estas gigantescas obras de Ingeniería que luchan con la poderosa naturaleza para construir sus cimentaciones y sus estructuras que algunas deben soportar embates de las olas y hasta huracanes y es admirable que muchas de estas obras se hicieron hace 100 o 200 años cuando no había tanta tecnología de grúas gigantescas ni existía el concreto de fraguado rápido ni de tan alta resistencia como hoy en día. Tu presentación me hace reflexionar que la inteligencia y la capacidad de organizacion y de construcción no son propiedad de una raza, ni un continente, las obras que presentas son de varias partes del mundo y demuestran el poder de la humanidad cuando se decide a hacer grandes obras de bien. Felicidades y un gran abrazo!
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  • @Sylviania01 Thanks a lot Catherine. Love.
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THE MOST IMPORTANT CANALS IN THE WORLD THE MOST IMPORTANT CANALS IN THE WORLD Presentation Transcript

  • EL CANAL DE CHINA O CANAL DEL EMPERADOR El Gran Canal de China, de 1776 km, conocido también como Gran Canal Pekín-Hangzhou, fue construido desde el 581 al 618 para el transporte de grano . Actualmente está dividido en siete subcanales; unos se utilizan para el tráfico de materiales (entre los que se incluye el carbón) y otros para el servicio de aguas negras. The Grand Canal of China, 1776 km, also known as Beijing-Hangzhou Grand Canal, was built from 581 to 618 for the transport of grain. Currently has seven subcanals; some are used for traffic of materials (which includes coal) and others for sewage service.
  • El emperador Sui-Wendi-Tang mandó Su hijo,Sui-Yangdi- Tang, lo terminó.construir el canal. His son, Sui-Yangdi-Tang finished it.Emperor Sui-Wendi-Tang ordered theconstruccion of the canal.
  • Beijing
  • Hangzhou
  • Hangzhou, antiguo Gran Canal Old Grand Canal.Hangzhou, moderno Gran Canal. Modern Grand Canal.
  • CANAL DE SUEZ (EGIPTO)Conecta el Mar Mediterráneo yel Mar Rojo. Tiene 163 km delongitud. Fue inaugurado ennoviembre de 1869 tras diezaños de obras.The Egyptian Canal connects theMediterranean Sea with the RedSea. It’s 163 Km long. It wasopened in November 1869 after10 years of construction work. Fernando de Lesseps, francés, dirigió la construcción del Canal. Ferdinand de Lesseps, French developer of the Canal.
  • Foto: NASA
  • Port Said. La entrada al Canal. The entrance to the Canal.
  • Puente basculante para el ferrocarril sobre el Canal de Suez. Swing bridge for rail on Suez Canal.
  • CANAL DE CORINTO (GRECIA) De más de 6 km de longitud, separa al Peloponeso del resto de Grecia. Fue inaugurado en 1893 . Tiene 21 metros de anchura y 8 de profundidad, por lo que es solo para barcos pequeños. Over 6 km long, Corinth Canal separates the Peloponnese from the rest of Greece. It was opened in 1893. It Is 21 meters wide and 8 deep, so it is only for small boats.
  • CANAL DE KIEL (ALEMANIA)Une el Mar Báltico con el Mar del Norte enAlemania. El canal se construyó a petición delkáiser Guillermo I en el año 1887 y en suelaboración participaron alrededor de 9.000hombres. La inauguración se realizó en el año1895. Por causa de las Guerras Mundiales secerró en varias ocasiones. Tiene 98,6 km delongitud y mide 41 m. de ancho y 14 deprofundidad.It connects the Baltic Sea with the North Sea inGermany. The canal was built at the request ofKaiser Wilhelm I in 1887 and around 9,000 menparticipated in its development. The inaugurationwas held in 1895. Because of the World Wars wasclosed several times. It has 98.6 km in length andis 41 m. wide and 14 m deep.
  • CANAL LENIN VOLGA – DON (RUSIA)Conecta los puntos más próximos de los ríos Volga y Don. La longitud de este es de 101 Km. Este canal favorece el paso de barcos mercantes que proceden del mar Caspio por medio del río Volga al Don, desembocando en el mar de Azov y a su vez accede al mar Negro y al Mediterráneo.It connects the nearest points to the Volga and Don rivers. This canal of 101 Km favors the passage ofmerchant ships coming from the Caspian Sea through the Volga to the Don River, flowing into the Sea of ​Azov and in turn accesses the Black Sea and the Mediterranean
  • CANAL DE SAIMAA (FINLANDIA-RUSIA). El Canal de Saimaa conecta las aguas del lago de Saimaa desde Lappeenranta hasta el Golfo de Finlandia, via Vyborg en Rusia. Su longitud total es de 43 Km. El canal tiene ocho esclusas, siete puentes levadizosy otros seis puentes para cruzar el canal. The Saimaa Canal connects the Saimaa water area Saimaa Lakeland from Lappeenranta to the Gulf of Finland via Vyborg in Russia. Its total length is 43km.The canal has eight locks, and there are seven draw bridges and six other bridges crossing the canal.
  • CANAL BÁLTICO-MAR BLANCO (RUSIA) Conocido también como Canal de Stalin o Belomorkanal. Construido por prisioneros del Gulag, costó la vida de más de diez mil personas. El Canal enlaza el lago Onega y el Vygózeno con el río Neva y el lago Ladoga. Tiene 227 km y escasa profundidad, por lo que no es muy interesante para el comercio. Also known as Stalin or Belomorkanal. Built by prisoners of the Gulag, cost the lives of more than ten thousand people. The Canal connects Lake Onega and Vygózeno with the Neva River and Lake Ladoga. It has 227 km and it’s not deep, so it is not very interesting for trade.
  • 1 23 4
  • Trabajaron más de 250.000 prisioneros del Gulag.More than 250,000 Gulag prisoners worked.
  • CANAL DU MIDÍ (FRANCIA)Este canal de 240 km, en el sur deFrancia, conecta el Atlántico, a travésdel río Garona, con el Mediterráneo.This canal of 240 km in the south ofFrance, connecting the Atlantic, acrossthe River Garonne with theMediterranean Sea.
  • El canal du Midí en Béziers
  • CANAL DEL RÓDANO-RIN (FRANCIA) En Francia, uniendo el río Rin con el Ródano, este canal une el Mar del Norte con el Mediterráneo. Tiene 349 Km de largo, entre Alsacia y el Franco Condado. Fue abierto en 1834. In France, joining the Rhine with the Rhone, this canal connects the North Sea with the Mediterranean. It is 349 km long, between Alsace and Franche-Comte. It was opened in 1834.
  • Mulhouse
  • Esclusas en escalera hacia Valdieu. Stairs locks to Valdieu.Navegación de placer turístico por el canal. Tourist pleasure navigation.
  • El Canal hacia Heidwiller. The Canal to Heidwiller. Esclusa 52 en Besançón Lock 52 near Besançón.
  • CANAL DE BRIDGEWATER (REINO UNIDO)
  • Conecta Runcorn, Manchestery Leigh. Tiene 66 km delongitud. Fue construido paratransportar carbón desde lasminas de Worsley aManchester.The Canal connectsRuncorn, Manchester andLeigh. It Is 66 km long. It wasbuilt to transport coal frommines at Worsley toManchester. Inauguración del Canal Bridgewater en 1761
  • The Packet House at Worsley
  • Puente basculante de Barton . Barton Road swing bridge.
  • King’s Ransom, Sale.
  • GRAND UNION CANAL ( REINO UNIDO) GRAND UNION CANAL Londres –Birmingham, 220 Km. El más largo del Reino Unido. It’s the longest canal in the United Kingdom.
  • LondonBradwell Aqueduct
  • CANAL DE ST. LAWRENCE SEAWAY (CANADÁ) Permite viajar desde el Océano Atlántico al Lago Superior. Tiene una longitud de 3700 Km. Está formado por tramos navegables del río San Lorenzo, esclusas y canales. We can travel from the Atlantic Ocean to Lake Superior. It has a length of 3700 km and it is made up of sections of the St. Lawrence River, locks and channels and canals.
  • CANAL ERIE- NEW YORK (ESTADOS UNIDOS) Va desde Búfalo (N. York) hasta Albany, en el río Hudson, conectando los Grandes Lagos con el Océano Atlántico. Tiene una longitud de 584 km y fue inaugurado en 1825. It goes from Buffalo (N. York) to Albany, on the Hudson River, connecting the Great Lakes with the Atlantic Ocean. It has a length of 584 km and was opened in 1825.
  • Sunset in North Tonawanda. Atardecer en North Tonawanda.Brockport Whiteside Barnett and Co.
  • Puente levadizo de Fairport. Fairport lift bridge.
  • New York
  • CANAL DE PANAMÁ (PANAMÁ) En el Centro de América, comunica el Atlántico con el Pacífico. Mide 80 Km. La primera fase de su construcción fue desarrollada por Ferdinand de Lesseps, constructor del Canal de Suez, en 1904. Se terminó en 1914, con el apoyo de Estados Unidos. In Central America, The Panama Canal connects the Atlantic and Pacific. It is 80 km long. The first phase of construction was developed by Ferdinand de Lesseps, builder of the Suez Canal in 1904. Was completed in 1914, with U.S. support.
  • Esclusas de Gatún. Gatún Locks.
  • Puente de Las Américas. Las Américas Bridge.
  • Entrada del Océano Pacífico/ Pacific side entrance.
  • OTROS CANALES / OTHER CANALS CANAL DE BERRY, en Francia, 261 km.
  • CANAL DE CASTILLA, en el Norte de España.207 km.
  • CANAL DE ALSACIA , de 50 km. Entre Kembs y Vogelgrun, junto al Rin.
  • CANAL DE KARAKUM, de 1375 km, enTurkmenistán. Lleva agua desde el río Amu-Darya a través del desierto de Karakum. Debidoa problemas de construcción pierde el 50% desu agua.From Amu-Darya River across the KarakumDesert. The 50% of its water is lost, formingponds that make fields salty.
  • CANAL NARA , en Sindh, Pakistan, junto al ríoIndo y mide 364 Km. Se usa principalmente parairrigación.Built to the left side of River Indo, it’s mainlyused for irrigation.
  • Canal Puente de Magdeburgo sobre el río Elba de 918 m, en Alemania. Magdeburg canal-bridge, 918 m long, over River Elba, in Germany.
  • El Ringvaart, canal circular del Haarlemmermeer polder, en Holanda.
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