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Incoterms 2.010
 

Incoterms 2.010

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Conferencia realizada por la Dra Ysa Pérez

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    Incoterms 2.010 Incoterms 2.010 Presentation Transcript

    •         ( U L T I M A R E V I S I Ó N ) T É R M I N O S C O M E R C I A L E S E N L A C O N T R AT É R M I N O S C O M E R C I A L E S E N L A C O N T R A T A C I Ó N I N T E R N A C I O N A LT A C I Ó N I N T E R N A C I O N A L Octubre, 2011 Lic. Ysa Pérez J-00239014-0 J-00157741-6
    •  Se definen como las reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales usados en la compra-venta de bienes tangibles.  Son fijados por la Cámara de Comercio Internacional (CCI), organismo internacional de carácter privado, constituido en 1919 y con sede en Paris.  Desde 1936 la CCI se ha encargado de la elaboración y actualización de estos términos, conforme a los cambios y evolución que ha tenido el Comercio Internacional. Actualmente están en vigor los INCOTERMS 2010.  Los primeros Incoterms fueron publicados en 1936 y posteriormente en 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y 2010 fueron modificados.  Ahora existe un total de 11 INCOTERMS divididos en dos grupos, a saber:  GRUPO 1: (7 INCOTERMS)  GRUPO 2: (4 INCOTERMS) J-00239014-0 J-00157741-6
    • J-00239014-0 J-00157741-6  Los INCOTERMS “NO” regulan la forma de pago del comprador, solo describen:  tareas.  gastos.  riesgos. que asume cada una de las partes involucradas en la compra- venta.  Los INCOTERMS regulan 4 aspectos básicos del contrato compra- venta: 1. la entrega de la mercancía. 2. la transmisión de los riesgos. 3. la distribución de los gastos. 4. los trámites de los documentos aduaneros. ¿Qué regulan?
    • DIVISION POR GRUPO Grupo 1 Multimodales EXW En fábrica FCA Franco transportista CPT Transporte pagado hasta CIP Transporte y Seguro pagados hasta DAT Entrega en Terminal DAP Entrega en Lugar DDP Entrega con Derechos de Aduana pagados Grupo 2 Solo Marítimo / Vías Navegables Interiores FAS Franco al Costado del Buque FOB Franco a Bordo CFR Costo y Flete CIF Costo, Seguro y Flete J-00239014-0 J-00157741-6
    • GRUPO INCOTERMS PARTICULARIDAD TIPO DE VENTA GRUPO 1 EXW MERCANCIA DE SALIDA EN ORIGEN GRUPO 1 GRUPO 2 GRUPO 2 FCA FAS FOB SIN PAGO DE TRANSPORTE PRINCIPAL EN ORIGEN EN ORIGEN EN ORIGEN GRUPO 2 GRUPO 2 GRUPO 1 GRUPO 1 CFR CIF CPT CIP CON PAGO DE TRANSPORTE PRINCIPAL EN ORIGEN EN ORIGEN EN ORIGEN EN ORIGEN GRUPO 1 GRUPO 1 GRUPO 1 DAT DAP DDP MERCANCIA DE LLEGADA EN DESTINO EN DESTINO EN DESTINO DIVISION POR GRUPO J-00239014-0 J-00157741-6
    • DIVISION POR GRUPO GRUPO 1 (MULTIMODALES) EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP ANTES DAF, DES, DEQ Y DDU Uso en containers GRUPO 2 (SOLO MARITIMOS) FAS FOB CFR CIF Uso para graneleros, buques petroleros, alquiler de espacios en bodega… J-00239014-0 J-00157741-6
    • DAT (DELIVERED AT TERMINAL / ENTREGA EN TERMINAL) • El vendedor asume todo, incluyendo flete principal más seguro, hasta colocar la mercancía en terminal de puerto definido (todos los riesgos hasta ese momento). • El comprador asume la nacionalización o desaduanamiento de la mercancía. • Reemplaza al antiguo DEQ. J-00239014-0 J-00157741-6
    • DAP (DELIVERED AT PLACE / ENTREGA EN LUGAR) • El vendedor asume todo incluyendo el flete principal y seguro, hasta colocar la mercancía en posición de “lista” para ser descargada. • Reemplaza a DAF, DDU y DES. J-00239014-0 J-00157741-6
    • En: CPT CIP CFR CIF En: EXW FCA DAT DAP DDP FAS FOB Coinciden, siendo el lugar donde el riesgo se transfiere de vendedor a comprador. No tienen que coincidir, siendo el lugar designado el sitio de destino hasta el cual se pagò el flete internacional. Lugar designado y/o lugar de entrega pueden o no coincidir: J-00239014-0 J-00157741-6
    •  No se aconseja el uso del EXW:  No incluye carga en vehículo, que usualmente lo hace el vendedor (el FCA si lo incluye así como los trámites de Aduana).  La idea es usar INCOTERMS que incluyan la Aduana de exportación, que es más fácil hacerla por quien vive allá.  Más conveniente usar FCA, CPT y CIP, menos riesgo para el que vende, al entregar al primer transportista de la cadena y le es menos costoso negociar fletes y otros gastos de exportaciòn en puerto de salida, lo cual en teorìa se traslada al comprador. J-00239014-0 J-00157741-6
    • ANTIGUOS DAF, DES, DEQ Y DDU En ambos INCOTERMS, el vendedor corre con todos los costos (excepto costos de aduana en país importador) y riesgos, llevando la mercancía hasta el lugar de destino designado. Ahora son: DAT Entrega en Terminal (Antes DEQ) - A disposición del comprador. - Mercancía descargada. DAP Entrega en Lugar - A disposición del comprador. - Mercancía preparada para la descarga. (Antes DAF, DES y DDU) J-00239014-0 J-00157741-6
    • COMO USARLOS 1) Incorpórelos en el contrato de compra-venta. 2) Especifique el lugar o el puerto de forma precisa. 3) Debemos verlos como parte del contrato de compra-venta, es decir, a ese contrato siempre le faltarán las demás cláusulas o condiciones específicas que lo rigen. 4) Se debe especificar en el contrato de compra-venta que el mismo está sometido a las reglas de la Cámara de Comercio Internacional. J-00239014-0 J-00157741-6
    • Fuente: www.incoterms-2010.com / www.remigipalmes.com
    • J-00239014-0 J-00157741-6