2. Transporte Marítimo “Short Sea”
Existen 2 modelos de negocio:
1 Operaciones “Feeder” para líneas de contenedores de larga
distancia, y
2 Operaciones intermodales “Shortsea” que conecta
exportadores e importadores de forma directa.
Los servicios de Shortsea en contenedor están diseñados con el
objetivo de dar servicio a estos colectivos y cualquier combinación
de modalidades de transporte viene definida por el horario
intermodal Shortsea.
El transporte intermodal internacional Shortsea comprende buena
parte del transporte por via marítima, combinando los otros medios
en transporte terrestre: carretera y ferrocarril.
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3. Feeder y Shortsea
Feeder Shortsea
Operativa Muelle - muelle Puerta a puerta
Cargadores y Receptores e
Cliente Líneas de larga distancia intermediarios (3PLs y
Forwarders)
Transporte terrestre Merchant haulage Carrier haulage
Segun línea marítima Flexible, según demanda
Horario
Deep sea del mercado
Terminal Para larga distancia Especial para Shortsea
Base de clientes Limitada Ilimitada
Acceso al mercado Simple Complicada
Naturaleza Marítima Logística integral
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4. Bases del “Short Sea”
Diversos factores contribuyen a la
promoción del transporte marítimo:
legislación europea sobre el máximo de
horas de conducción, restricciones para
transitar por Francia durante los fines de
semana, presiones para disminuir
emisiones de CO2, incremento del precio
de los carburantes, congestión de las
carreteras y fiabilidad de servicios.
El programa Marco Polo prueba el interés
de la UE por promover el Shortsea.
En el transporte marítimo, las
probabilidades de que la carga sea objeto
de accidentes (robos, accidentes, pérdidas
de la carga,…) se reducen sustancialmente.
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5. Ventajas del “Short Sea”
El transporte por carretera cuesta más
carburante para la misma carga e idéntica
distancia, eso sin mencionar la comparativa
de capacidad entre un trailer y un buque
portacontenedor. La congestión es un
problema que genera tensiones.
Un buque Shortsea puede retirar 300
camiones por viaje de la carretera.
1 galón (4,5 l) alcanza para transportar
1 tonelada de carga hasta 100 km / 60 millas
por tierra, 800 km / 500 millas por mar.
En 2011 MacAndrews evitó la emisión de
140.000 toneladas de CO2 a la atmósfera.
Emisiones CO2 en gramos / tonelada-km:
Camión: 127 – 451
Barco: 30 - 40
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6. Ventajas del “Short Sea”
Transporte puerta a puerta a través de los
puertos más próximos a las fábricas y
almacenes de nuestros clientes.
Menores costes, mayor fiabilidad.
Amplia gama de soluciones respetuosas con
el medio ambiente y plenamente
sostenibles:
menos emisiones,
menos polución, y
contribuye a descongestionar las
carreteras.
Posibilidad para ofrecer a nuestros clientes
horarios de recogida, de entrega y tiempos
de tránsito garantizados.
Flujo de la cadena logística controlada:
“ONE STOP SHOPPING”
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7. Servicio Multimodal Puerta a Puerta
MacAndrews es líder de mercado para servicios regulares
a Reino Unido e Irlanda. Ofrecemos 5 salidas semanales
que conectan Bilbao con Liverpool y Tilbury, Greenock,
Bristol, Dublin y Rotterdam, desde donde también damos
cobertura al Benelux y Alemania. Servicios directos con
Polonia y Escandinavia.
Cubrimos todos los aspectos logísticos: transporte
doméstico, almacenaje, grupaje, documentación,
distribución y entrega en destino.
Disponemos de una amplia variedad de contenedores:
20, 40 o 45 pies, pallet wide y open tops, incluso
plataformas para cargas especiales.
Contamos con almacenes exclusivos en el puerto de
Bilbao para consolidar cargas.
Todas nuestras oficinas cuentan con el certificado
ISO9001 desde 1991. Ofrecemos una alternativa FS12570&1
sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
Best Carrier Award 2009
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9. Servicios Ferroviarios
En la actualidad más de la mitad de la
carga que transporta MacAndrews pasa
por nuestros servicios regulares de
ferrocarril. Esta proporción ha ido
creciendo en los últimos años.
Nuestro apoyo a este medio
sustancialmente más ecológico que
el transporte por carretera se
traduce en presentar este medio a
nuestros clientes como primera
opción en cualquier servicio
doméstico.
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15. Proveedor de Soluciones Globales
Desde su creación en 1770, MacAndrews ha
evolucionado desde un negocio familiar
marítimo hasta llegar a ser un proveedor
logístico que gestiona las cadenas de
suministro de sus clientes a través de nuestra
red internacional de oficinas y agentes.
Actualmente nuestro servicio de transporte
contenerizado conecta las costas atlánticas de
España y Portugal con Reino Unido, Irlanda, el
Benelux, Escandinavia y el Báltico.
Desde mediados de los años 70, hemos
impulsado el transporte ferroviario para la
cobertura del transporte terrestre en España.
Aproximadamente 90% de nuestros servicios
son puerta a puerta.
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16. Red de Oficinas y Agentes
REINO UNIDO E IRLANDA
Londres (HO)
Liverpool
Helsinki St Petersburg
Glasgow
Oslo
Hull Tallin
Dublin
Gothenburg
Riga
HOLANDA Greenock
Helsinborg
Rotterdam Liverpool Copenhagen
Dublin
Hull Hamburg Gdynia
POLONIA
London Rotterdam
Gdynia
Warsaw
ESPAÑA
Bilbao
Madrid
Barcelona
Bilbao
Valencia
Santurce
Leixoes
Barcelona
PORTUGAL
Lisboa Madrid
Dublin
Oporto Valencia
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18. 5 Salidas Semanales
Fin de
Lunes Martes Jueves Viernes semana
NWUK & SCUK
Endeavor Liverpool Bilbao Bristol
Encounter Bilbao Liverpool Greenock Bristol
Philipp Liverpool Bilbao Dublin
Canopus Bilbao Tilbury Rotterdam
Pagola Rotterdam Bilbao Tilbury
“Swedish Express” y “Polish Express”
Salida los Jueves y Llegada Jueves
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19. Servicio Noroeste de Reino Unido “NWUK”
Une el Reino Unido, Irlanda y España.
Modernos buques exclusivos
Competitivos tiempos de tránsito
Horario semanal de salidas garantizadas
Servicio personalizado
Una flota de 3 buques cubre este servicio. En
la actualidad: Encounter Endeavor y Philipp.
Puertos de escala
Ruta 1 – Bilbao (Lun), Liverpool (Jue),
Greenock (Vie), Bilbao (Lun)
Ruta 2 - Bilbao (Jue), Bristol (Sáb), Liverpool
(Lun)
Ruta 3 – Bilbao (Vie), Dublín (Dom), Liverpool
(Mar)
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20. Servicio Costa Sur de Reino Unido “SCUK”
Une el Reino Unido, Holanda y España.
Modernos buques exclusivos
Competitivos tiempos de tránsito
Horario semanal de salidas garantizadas
Servicio personalizado
Una flota de 2 buques cubre este servicio. En
la actualidad: Pagola y Canopus.
Puertos de escala
Ruta 1 – Bilbao (Mié), Tilbury (Sáb),
Rotterdam (Lun)
Ruta 2 - Bilbao (Lun), Tilbury (Jue), Rotterdam
(Vie)
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21. Servicio a Escandinavia y Polonia
Une el Reino Unido, Holanda, Alemania, Suecia y
España.
Modernos buques exclusivos
Competitivos tiempos de tránsito
Horario semanal de salidas garantizadas
Servicio personalizado
Una flota de 2 buques cubre este servicio. En
la actualidad: Pagola y Canopus.
Puertos de escala
Ruta 1 – Bilbao, Gotemburgo
Ruta 2 – Bilbao, Rotterdam *
Ruta 3 – Bilbao, Tilbury *
* Transbordos para: Helsingborg, Oslo, Moss,
Aarhus, Gdynia, etc.
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