• Share
  • Email
  • Embed
  • Like
  • Save
  • Private Content
Filosofia
 

Filosofia

on

  • 3,767 views

 

Statistics

Views

Total Views
3,767
Views on SlideShare
3,761
Embed Views
6

Actions

Likes
2
Downloads
38
Comments
0

2 Embeds 6

http://b-johnsons.blogspot.com 4
http://jeffercaos.blogspot.com 2

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Microsoft Word

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

    Filosofia Filosofia Document Transcript

    • TEORIA Y FIOSOFIA DEL CONOCIMIENTO<br />YEFERSON DAVID COTES GIL # 2009215019<br />BRIAN EDUARDO JOHNSON SERNA # 2009215030<br />ERNESTO JOSE GARCIA PUCHE<br />LICENCIADO EN EL ÁREA DE TEORIA Y FIOSOFIA DEL CONOCIMIENTO<br />UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA<br />SANTA MARTA <br />D.T.C.H <br />2010<br />TEORIA Y FIOSOFIA DEL CONOCIMIENTO<br />YEFERSON DAVID COTES GIL # 2009215019<br />BRIAN EDUARDO JOHNSON SERNA # 2009215030<br />ERNESTO JOSE GARCIA PUCHE<br />LICENCIADO EN EL ÁREA DE TEORIA Y FIOSOFIA DEL CONOCIMIENTO<br />INFORME INVESTIGATIVO DEL ÁREA TEORIA Y FIOSOFIA DEL CONOCIMIENTO<br />TEORIA Y FIOSOFIA DEL CONOCIMIENTO<br />UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA<br />CICLO GENERAL <br />GRUPO # 2<br />SANTA MARTA <br />D.T.C.H <br />TEBLA DE CONTENIDO <br />INTRODUCCIÓN <br />OBJETIVOS <br />OBJETIVOS GENERALES<br />OBJETIVOS ESPECÍFICOS<br />JUSTIFICACIÓN <br />INGENIERÍA CIVIL BASADA EN LA CIENCIA <br />HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL MUNDIAL<br />MARCO HISTÓRICO-SOCIAL <br />HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL NACIONAL <br />PRINCIPIOS PARA UNA INGENIERÍA CIVIL HUMANISTA<br />A NIVEL NACIONAL<br />A NIVEL LOCAL DE LA UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA<br />CÓDIGO DE ÉTICA PROFESIONAL DEL INGENIERO CIVIL<br />PERFIL PROFESIONAL<br />RAMAS DE LA INGENIERÍA CIVIL <br />ACTIVIDADES DE LA INGENIERÍA CIVIL<br />ÁREAS DEL CONOCIMIENTO <br />AREAS DEL DESARROLLO EN LA ACTUALIDAD <br />RAMAS DE LA INGENIERÍA CIVIL <br />CONCLUCION<br />BIBLIOGRAFÍA<br />INTRODUCCIÓN<br />En el presente trabajo se hace alusión a los principios de un ingeniero civil, tales que se deben seguir si se quisiera llegar a ser uno de estos; pues bien, para llegar a ser un ingeniero civil se deben tener fundamentos, los cuales, son necesarios para tener competencias y aplicar nuestros conocimientos en los campos en los cuales se desempeñan. La ingeniería y la tecnología son de vital importancia en la dirección de la reducción de la pobreza. El Ingeniero debe ser el autor de la construcción de capacidades de innovación y desarrollo tecnológico que le conduzca a desarrollar permanentemente nuevos productos, procesos y servicios para suplir las necesidades que el mercado demanda. En los procesos de innovación, participan diversos actores, el sector empresarial debe ser protagónico directo en la actividad innovadora, pero también es importante el papel del sector universitario, ya que a través de la cooperación Universidad más Empresa, se revaloriza la interacción entre Ciencia, Tecnología y Producción.<br />OBJETIVOS<br />OBJETIVO GENERAL:<br />Identificar la importancia y alcances de la ingeniería civil con relación a la ciencia, para reforzar los conocimientos adquiridos.<br />OBJETIVOS ESPECÍFICOS:<br />Conocer los principios en los cuales se basan nuestra carrera para así llegar hacer buenos ingenieros en el mañana.<br />Manifestar la historia e influencia de la ingeniería civil en la sociedad.<br />Establecer relación de nuestro programa con otras carreras y algunas ciencias.<br />JUSTIFICACIÓN<br />Hemos elaborado este trabajo a fin de que el estudiante se forme con información adecuada para que se defienda en cualquier ámbito adecuado al tema de la importancia de la ingeniería civil en la sociedad.<br />Este trabajo brinda información acerca de las áreas, historias y principios de la ingeniería civil, comprendida en el ámbito mundial, nacional y local la cual es adecuada a nuestra época lo que facilita la comprensión de la importancia y el desarrollo de nuestra carrera para la sociedad, además del papel que jugara en el futuro.<br />INGENIERÍA CIVIL BASADA EN LA CIENCIA <br />Es una de las ramas de la ingeniería que comprende los campos de física, química y geología a la elaboración de infraestructuras, principalmente edificios, obras hidráulicas y de transporte para uso público. Aunque se ha tenido un concepto de esta ingeniería que solo comprende la parte de la infraestructura y no es así. <br />Tiene también un fuerte componente organizativo que logra su aplicación en la administración del ambiente urbano principalmente, y frecuentemente rural; no sólo en lo referente a la construcción, sino también, al mantenimiento, control y operación de lo construido, así como en la planificación de la vida humana en el ambiente diseñado desde esta misma. Esto comprende planes de organización territorial tales como prevención de desastres, control de tráfico y transporte, manejo de recursos hídricos, servicios públicos, tratamiento de basuras y todas aquellas actividades que garantizan el bienestar de la humanidad que desarrolla su vida sobre las obras civiles construidas y operadas por ingenieros.<br />HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL MUNDIAL<br />La ingeniería civil será, probablemente, una de las ramas de la Ingeniería más antiguas. Decir que la colocación de piedras sobre un vado o la excavación de una pequeña acequia de regadío podrían ser los principios de la Ingeniería Civil es casi demagógico, pero ya en el antiguo Egipto existían redes de canales que repartían el agua de las crecidas del Nilo entre las terrazas de cultivo, con lo que esto supone de conocimientos de topografía para trazar canales con pendientes descendentes constantes o de construcción de muros para sostener el terreno de las terrazas. Y, desde luego, nadie podría negar que los acueductos, presas, puentes, cloacas, calzadas o puertos de la antigua Roma son obras civiles, muchas de las cuales tardaron siglos en ser superadas y algunas de las cuales todavía funcionan.<br />Ya sea que se trate de carreteras, canales de irrigación, canales de navegación, presas o puertos, se puede observar que todos los pueblos de la antigüedad han hecho uso en mayor o menor medida de los conocimientos de la Ingeniería Civil, siendo en muchos casos ésta una muestra evidente de sus grandes conocimientos.<br />La Ingeniería Civil, sin embargo, tal y como se la conoce ahora, tiene su origen a caballo entre los siglos XIX y XX, con el desarrollo de modelos matemáticos de cálculo, mejoras en la fabricación del acero y la invención del hormigón armado. Los trabajos de Castigliano, Möhr o Navier entre otros permitieron abordar analíticamente los esfuerzos que producían en las estructuras las solicitaciones a que éstas eran sometidas para determinar de forma aproximada pero fiable los valores de dichos esfuerzos. Esto permitió el diseño eficiente de estructuras, con garantías de resistencia y una mayor economía.<br />Las mejoras en los procesos de fabricación de acero permitieron la eliminación de impurezas que reducían su resistencia. A su vez, nuevos procesos de fabricación permitieron la obtención de piezas de longitudes considerables y de mucha mayor resistencia. Los perfiles metálicos así obtenidos abrieron la posibilidad de construir estructuras mucho más esbeltas y ligeras.<br />Por último, la invención y desarrollo del hormigón armado por parte de ingenieros franceses significó una revolución en el mundo de la construcción, pues este material es capaz de ofrecer grandes resistencias a un coste mucho más bajo que el acero y sin mantenimiento.<br />Sin embargo, estos nuevos materiales trajeron también algunos problemas. El enfriamiento incorrecto del acero y el fenómeno de la fluencia en el hormigón armado produjeron varios colapsos por rotura frágil, si bien hace ya tiempo que estos problemas han sido comprendidos y solucionados.<br />Actualmente, la Ingeniería Civil vive un momento de gran expansión. La informática y los nuevos materiales permiten la construcción de estructuras tan impresionantes como el viaducto de Millau, que hace tan sólo unos años serían impensables.<br />HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL NACIONAL <br />Los modelos heredados por los arquitectos de la colonia de ahí se dice que se origino los primeros pasos de la ingeniería civil en Colombia con las técnicas romanas de construcción de caminos puentes, acueductos canalizados etc., en ese momento Colombia vía la revolución industrial y que para los ingenieros representaba hacerse cargos de nuevos trabajos:<br />Diseñar y construir, en las primeras décadas del siglo XIX la ingeniería civil en Colombia con importancia socioeconómica era prácticamente desconocida .su conocimiento y oficio era casi insistidle de no ser por las referencias a la ingeniería militar solo unos pocos ingenieros vivian en nuestros país y cumplían funciones que eran de gran importancia para el desarrollo de nuestro futuro.<br />Los escasos eventos relacionados con la ingeniería en colombia en estos primeros decenios del siglo XIX fueron la navegación por el ro magdalena la sidelurgica y unas pocas fabricas de algodón en Bogotá, vidrio locería y papel.<br />Pero, a medida que avanzaba el siglo XIX los ingenieros civiles fueron los únicos capaces de cumplir ciertas necesidades en colombia como la construcción y la fabricación de fábricas edificios y puentes.<br />PRINCIPIOS PARA UNA INGENIERÍA CIVIL HUMANISTA<br />Estos son unos principios vistos de una forma global, sobre el pasado y el presente de la ingeniería civil. A nivel mundial<br />El ingeniero civil...<br />Hace cálculos, pero sabe por qué los está haciendo<br />No busca problemas innecesarios, pero tampoco los evita<br />Sabe trabajar el detalle, pero nunca pierde la perspectiva global<br />Es metódico cuando es posible, pero creativo cuando se requiere<br />Nunca deja de aprender pero tampoco deja nunca de transmitir conocimiento<br />Trabaja en equipo, se gana la autoridad, decide en soledad<br />Es implacable en sus decisiones, pero no pierde la humanidad<br />Es consciente de las consecuencias de sus decisiones, pero no por ello pierde la humildad<br />Comprende, y modifica la naturaleza, pero sólo lo justo y necesario<br />Conoce y comprende la historia, evitando así cometer los errores del pasado<br />Entiende el territorio que interviene, y sabe trabajar en todas las escalas que ello requiere<br />Resuelve la funcionalidad, optimiza la economía, ensalza la belleza libre de artificios<br />Por encima del reconocimiento público y el dinero, vive por y para la ingeniería<br />Conoce y se debe a la sociedad a la que pertenece<br />A NIVEL NACIONAL<br />Los ingenieros civiles de las Universidades tienen como tarea fundamental apoyar el desarrollo del país a partir de la generación de la infraestructura necesaria; en este sentido, su labor tiene una relación muy estrecha con las actividades económicas y sociales que constituyen los ejes de dicho desarrollo. Bajo esta premisa fundamental, el plan de estudios de ingeniería civil está orientado a la formación de ingenieros civiles con conocimientos, habilidades y la convicción ética para resolver los problemas que plantean el desarrollo de nueva infraestructura y el funcionamiento adecuado de la existente.<br />El ingeniero civil está orientado a encontrar soluciones a los problemas sociales en los rubros de vivienda, agua potable y alcantarillado, energía, medio ambiente, transporte y vialidad e infraestructura funcional. Este tipo de soluciones impactan de manera directa a la sociedad.<br />A NIVEL LOCAL DE LA UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA<br />Formar Ingenieros Civiles integrales capaces de planear e implementar soluciones profesionales, innovadoras y con alto contenido social a las diferentes problemáticas de las regiones y países en vía de desarrollo, logrando participación activa, coordinación, control y gerencia de proyectos de Infraestructura Civil en las diferentes áreas tales como: Ingeniería Estructural, Geotecnia, Hidráulica y Sanitaria, Vías y Transporte y Construcción y Gerencia, todo con el fin de lograr la transformación racional del medio natural, disminuyendo el impacto sobre el ambiente, para el beneficio del hombre.<br />Esta caracterizado por su compromiso con la docencia, la investigación, la extensión y especialmente con la proyección social. Ayudará al desarrollo de proyectos de infraestructura de la región. <br />CÓDIGO DE ÉTICA PROFESIONAL DEL INGENIERO CIVIL<br />1.    El ingeniero civil ejercerá su profesión teniendo presente que deberá servir primordialmente a la sociedad. Pondrá todo su esfuerzo para lograr el mejoramiento del nivel de vida de las mayorías, por lo que deberá estar enterado de las características de nuestro país y los aspectos de la vida nacional y deberá estar dispuesto a cumplir las misiones que se le asignen en el medio rural.<br />2.    El ingeniero civil reconocerá que debe a la institución educativa en donde realizó sus estudios, su prestigio profesional y su lugar en la sociedad.<br />3.    El ingeniero civil prestará toda la colaboración necesaria para el fortalecimiento de las organizaciones profesionales a que se afilie.<br />4.    El ingeniero civil le debe respeto a la persona y al trabajo de sus compañeros de profesión, consecuentemente, evitará lesionar el buen nombre y el prestigio profesional de sus colegas, ante clientes, patrones y trabajadores.<br />5.    El ingeniero civil actuará ante cada cliente con absoluta lealtad y discreción, poniendo a su servicio todos sus conocimientos y capacidad profesional. Cuidará celosamente sus intereses.<br />6.    Cuando ocupe un puesto remunerado, ya sea en el sector público o privado, el ingeniero civil pondrá especial cuidado en vigilar los intereses de la entidad para la que trabaje, actuando siempre bajo las directrices que le sean fijadas por sus superiores, respetará y hará respetar su posición y su trabajo; en caso de discrepancia con sus superiores tendrá la obligación de externar ante ellos, las razones de su discrepancia y si no convence o es convencido, preferirá dejar la posición que ocupa antes de actuar con deslealtad.<br />7.    El ingeniero civil será inflexible en la aplicación de las normas de protección a los trabajadores que caracterizan la legislación laboral mexicana.<br />8.    El ingeniero civil debe tener plena conciencia de que los conocimientos obtenidos en las aulas, previos a la obtención del título, no proporcionarán una preparación permanente para el ejercicio profesional, sino que requiere de actualización constante.<br />9.    El ingeniero civil respetará su profesión y la ejercerá con entusiasmo, serenidad y dedicación.<br />10. El ingeniero civil expresará su opinión profesional y rendirá informes, dictámenes y peritajes, sólo cuando considere poseer los conocimientos necesarios para ello.<br />PERFIL PROFESIONAL<br />El Ingeniero Civil de la Universidad del magdalena será un<br />Profesional con capacidad de:<br />Diseñar, planificar, ejecutar, controlar y gerencia<br />Obras civiles<br />Diseñar, planificar y construir procesos y sistemas de<br />Saneamiento básico<br />Adoptar y adaptar los desarrollos tecnológicos a las<br />Necesidades de la región y el país<br />Trabajar interdisciplinariamente en la solución de<br />Problemas concernientes al desarrollo de las obras<br />Civiles<br />PERFIL OCUPACIONAL<br />El egresado de Ingeniería Civil de la Universidad de<br />Sucre estará en capacidad de desempeñarse en:<br />Empresas del sector de la construcción<br />Empresas de diseño, construcción y mantenimiento de vías<br />Empresas en asesoría y consultoría de obras civiles<br />Docencia e Investigación<br />Y en los siguientes campos de acción:<br />Vías y Transporte<br />Estructuras<br />Geotecnia<br />Construcciones sanitarias<br />Gerencia de obras<br />AREAS DEL DESARROLLO EN LA ACTUALIDAD <br />Ingeniería civil es una de las más amplias disciplinas de la ingeniería. También cuenta con el mayor número de especializaciones.<br />El desarrollo de los sub-campos de la ingeniería civil se basa en la colusión entre las disciplinas en las ciencias. Por ejemplo, ingenieros ambientales son expertos en geografía, biología, y la legislación ambiental. Mientras tanto, ingeniería geotécnica se refiere a formaciones de rocas y suelos. Arduos formación en geología, la ciencia de los materiales, y el sistema hidráulico es un requisito indispensable para los ingenieros geotécnicos. Si bien podemos decir que la ingeniería ambiental y de ingeniería geotécnica están relacionados, esta última se especializa en mecánica de suelos y la forma en que el fundamento natural puede apoyar posibles proyectos de construcción. Ingeniería hidráulica se refiere a aspectos técnicos del flujo de fluidos. Se refieren a los oleoductos, distribución de agua, drenaje y las instalaciones. También se les encomendó como principal consultores durante la construcción de presas, canales y canales. El conocimiento en la dinámica de fluidos, estadísticas, y el sistema hidráulico es fundamental para los ingenieros hidráulicos. Dado que la hidráulica es una disciplina intermedia, uno debe comprender plenamente la interacción de la ciencia del medio ambiente, la meteorología, la geología y la gestión de los recursos. <br />Ingeniería estructural tiene que ver con el análisis estructural de los edificios. Se trata de evaluar los resultados de diferentes cargas y la capacidad de una estructura para resistir el estrés traído por estas cargas. Ingenieros estructurales son cruciales para la seguridad y el riesgo de grandes infraestructuras. Por ejemplo, los puentes están expuestos a diversos pesos y las fuerzas como el viento, multitudes, vehículos y cargas. Es su trabajo para garantizar que el puente diseñado sobrevivir a esas fuerzas y proteger el puente de la fractura. Un profundo conocimiento sobre la distribución de peso es importante para los ingenieros estructurales. <br />ACTIVIDADES DE LA INGENIERÍA CIVIL<br />La acción de un Ingeniero Civil comienza al proponerse una determinada necesidad (la ampliación o construcción de una carretera, una presa que de continuidad y estabilidad al caudal de un río). En esta etapa de planificación, los ingenieros civiles trabajan en forma integrada con otros profesionales y autoridades nacionales o locales con poder de decisión.<br />Entra entonces el trabajo de recopilación de los datos necesarios para el diseño de una solución a dicha necesidad, datos que pueden ser topográficos, hidrológicos, estadísticos, etcétera.<br />Para esta finalidad los diseños de las obras y sistemas más complejos se hacen en varias etapas. La primera etapa denominada de pre-factibilidad, se encarga de analizar el mayor número de soluciones posibles. Es en esta etapa en la cual los organismos competentes decidirán por ejemplo: el emplazamiento de un puerto, el trazado general de una carretera. Para la toma de decisiones se consideran, entre otros, los siguientes puntos de vista: dificultad de la obra; costo de la obra; impacto ambiental producido por la obra. <br />En la siguiente etapa, llamada factibilidad técnico- económica, ya se avanza mucho en los detalles constructivos, en la determinación de los costos, en el cronograma de construcción y en el flujo de caja necesario para la ejecución de la obra. En esta etapa tienen mucho peso las investigaciones de campo para detectar dificultades específicas relacionadas con la geología de las áreas en las que se intervendrá, y se detallarán los impactos ambientales, incluyendo tanto la parte física como la biótica y la social. En general es en esta fase que se escoge la solución definitiva, que será detallada en la etapa de diseño definitivo o proyecto ejecutivo.<br />Viene entonces el trabajo real sobre el terreno: acondicionar éste para que sea capaz de soportar las estructuras que se van a construir sobre él, movimientos de tierras, construcción de las estructuras. <br />Si la obra a acometer es de gran envergadura la Administración no la ejecuta, sino que sus ingenieros elaboran un anteproyecto que es sacado a subasta pública. Entonces son los ingenieros de las diferentes empresas constructoras los que, a partir de las prescripciones técnicas del anteproyecto, elaboran diferentes alternativas. Las alternativas ofrecidas por las constructoras pueden ser muy distintas al anteproyecto y entre sí, pues cada empresa hace uso de la maquinaria y procedimientos que le son más conocidos, y la Administración elegirá la más barata de las opciones que cumplan las exigencias.<br />ÁREAS DEL CONOCIMIENTO <br />Los conocimientos necesarios para ejercer de ingeniero civil son:<br />Conocimientos de cálculo de esfuerzos en estructuras ante diferentes solicitaciones (comportamiento de las vigas de un puente ante el paso de un tren, de una presa ante la presión hidrostática del agua que retiene, de una zapata al transmitir el peso de la estructura que sustenta al terreno. <br />Conocimientos de los materiales que se utilizarán en la ejecución de la obra (resistencia, peso, envejecimiento, etc.). <br />Conocimientos del comportamiento del terreno ante las solicitudes de las estructuras que se apoyen en él (capacidad portante, estabilidad ante dichas solicitaciones, etc.). <br />Conocimientos de Hidrología para el cálculo de avenidas o caudales para el diseño de presas o azudes, dimensionamiento de luces de puentes, etc. <br />Conocimiento de técnicas de cálculo de aforos para el dimensionamiento de las carreteras, etc. <br />Conocimientos de estética, de historia, de arte, del paisaje, etc. <br />En España, al igual que en Francia, conocimientos de urbanismo y de ordenación del territorio, que le permiten comprender las fuertes implicaciones territoriales y de ordenación poblacional que suponen las grandes obras de infraestructura. <br />Y, por supuesto, conocimiento de los procedimientos, técnicas y maquinaria necesarios para la aplicación de los conocimientos anteriores. <br />En general, existe un gran número de posibles soluciones técnicas para un mismo problema y muchas veces ninguno de ellas es claramente preferible a otra. Es la labor de un Ingeniero Civil conocer todas ellas para descartar las menos adecuadas y estudiar únicamente aquellas más prometedoras, ahorrando así tiempo y dinero. Es también labor del Ingeniero Civil el conocimiento de las posibles formas de ejecución de la solución adoptada o de la maquinaria disponible para ello. Debe, además, tener los conocimientos necesarios para evaluar los posibles problemas que se puedan presentar en la obra y adoptar la decisión correcta, considerando, entre otros, aspectos de carácter social y medio ambiental.<br />Por todo ello, además de una sólida formación, es vital en la labor de un Ingeniero Civil una dilatada experiencia laboral, que le permita reconocer a simple vista el problema y adoptar soluciones que hayan demostrado su fiabilidad en el pasado.<br />RAMAS DE LA INGENIERÍA CIVIL <br />INGENIERÍA ESTRUCTURAL<br />La ingeniería estructural se encarga de estimar la resistencia máxima de elementos sometidos a cargas vivas, cargas muertas y cargas eventuales (sismos, vientos, nieve, etc.), procurando un estado de servicio mínimo al menor costo posible.<br />INGENIERÍA GEOTÉCNICA <br />La ingeniería geotécnica se encarga de estimar la resistencia entre partículas de la corteza terrestre de distinta naturaleza, granulometría, humedad, cohesión, y de las propiedades de los suelos en general, con el fin de asegurar la interacción del suelo con la estructura. Además realiza el diseño de la cimentación o soporte para edificios, puentes, etc...<br />INGENIERÍA (Ingeniería de recursos de agua)<br />Diseño de canales y obras hidráulicas en general <br />INGENIERÍA DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA VIAL<br />Planificación del transporte <br />Economía del transporte <br />Diseño y mantenimiento de pavimentos <br />Diseño de vías ciclistas urbanas <br />Diseño geométrico de carreteras <br />Diseño de estacionamientos <br />GERENCIA E INGENIERÍA DE CONSTRUCCIÓN <br />Es la rama de la ingeniería civil que se encarga de realizar las estimaciones de cuánto costará determinado proyecto, del tiempo que tardará en realizarse una obra, de tramitar los permisos correspondientes al momento de iniciar un proyecto, de elaborar contratos entre propietario e ingeniero, de realizar inspecciones para corroborar que todo se haga de acuerdo a los planos y especificaciones predeterminados, de realizar el calendario de actividades por el cual se regirá el contratista para realizar la obra, de realizar la gerencia del proyecto entre otros aspectos.<br />CONCLUCION<br />En este trabajo se propone un conjunto de problemas donde se aplica la prueba de hipótesis a situaciones profesionales de Ingeniería Civil, tomando en consideración los propósitos que se resumen seguidamente:<br />Lograr en la concepción de los problemas el carácter interdisciplinario que caracteriza el nivel científico de nuestros tiempos, de modo que el ingeniero comprenda la utilidad de las diversas ramas de la Matemática y la utilice como herramienta para resolver problemas de su especialidad.<br /> Organizar la articulación interdisciplinaria en el proceso docente de modo que el estudiante incorpore el conocimiento de la Matemática y la Computación mediante la resolución de problemas útiles en su que hacer como profesional.<br />Aprovechar el enfoque de sistema de la Disciplina Matemática para la Ingeniería Civil para que la impartición del contenido esté en función de la profesión, de modo que el estudiante utilice simultáneamente procedimientos de varias asignaturas y el software más adecuado.<br />Recomendaciones:Generalizar esta experiencia en cuanto al alcance con respecto a las temáticas de vinculación de las asignaturas de Estadística y el resto de las Disciplinas, de modo que pueda elaborarse una ingeniería didáctica de gran utilidad para la formación del estudiante.<br />BIBLIOGRAFÍA<br />Manual del ingeniero civil, volumen 1 cuarta edición 1999,frederick s.merritt ,Ingeniero autor<br />Introducción a la ingeniera civil, alberto sarria molina <br />Profesor universidad de los andes <br />Consultado en: autor: http://www.unimagdalena.edu.co/ recuperado el 5 de marzo 2010<br />Autor anónimo. Tomado del órgano informativo de la Federación de Colegios de Ingenieros Civiles. Número y año no identificados.<br />