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  1. 1- Defina: recepción de carga, pedido, proveedor, diagrama de flujo, centro de distribución, operador logístico, recibo de mercancías, despacho de mercancías, lineal, estantería, almacenamiento, mensaje EDI, costos administrativos, costos de producción, distribución2- Que es Cross Docking y principales actividades que se realizan3- Cuales son los Tipos de Cross Docking4- Elabore un diagrama de flujo de cada uno de los tipos de Cross docking5- Que son Códigos de barras y tipos6- Que es EAN 128.7- Que es la IAC en Colombia DESARROLLO 1. RTA: Recepción de carga: Pedido: encargo de mercancías que se hace a un fabricante o a un vendedor. Proveedor: puede ser una persona o una empresa que abastece a otras empresas con existencias, los cuales serán transformados para venderlos posteriormente o directamente se compran para su venta. Diagrama de flujo: son diagramas que emplean símbolos gráficos para representar los pasos o etapas de un proceso. También permiten describir la secuencia de los distintos pasos o etapas de su interacción. Centro de distribución: es una infraestructura logística en la cual se almacenan productos y se embarcan órdenes de salida para su distribución al comercio minorista o mayorista. Generalmente se constituye por uno o más almacenes, en los cuales ocasionalmente se cuenta con sistemas de refrigeración o aire acondicionado, áreas para organizar la mercancía y compuertas, rampas u otras infraestructuras para cargar los vehículos. Operador logístico: Un operador logístico es la persona que coordina todas las actividades de dirección del flujo de los materiales y productos que necesite una empresa, desde la fuente de suministro de los materiales hasta su utilización por el consumidor final. Recibo de mercancías: consiste en determinar si se trata verdaderamente de los artículos solicitados, si la cantidad concuerda con la pedida, y si la cantidad de los requisitos técnicos exigidos en el pedido es correspondiente con los artículos llegados.
  2. Estantería:Despacho de mercancías:Almacenamiento: es un espacio, recinto, edificio, o instalación donde se suele guardarla mercancía, pero al mismo tiempo puede hacer otras funciones, como por ejemplo elacondicionamiento de productos determinados, hacer recambios (tanto para elmantenimiento como para la existencia técnica), etc., más profundamente diríamosque el término almacén viene derivado del árabe (almaizan) y es una casa o edificiodonde se guardan géneros de cualquier clase.Mensaje EDI: Intercambio Electrónico de Datos. Consiste en transmitirelectrónicamente documentos comerciales y administrativos entre aplicacionesinformáticas en un formato normalizado.Costos administrativos: los costos que provienen para realizar la función deadministración en la empresa. Sin embargo, tomados en un sentido amplio, no solosignifica los sueldos del gerente o director general y de los contadores, auxiliares,secretarias, así como los gastos de oficina en general. Una empresa desiertaenvergadura puede contar con direcciones o gerencias de plantación, investigación ydesarrollo, refuerzos humanos y selección del personal, relaciones públicas, finanzas oingeniería (aunque este costo podría cargarse a producción). Esto implica que fuera delas otras dos grandes arias de una empresa, que son producción y ventas, los gastos detodos los demás departamentos o arias (como lo mencionados ) que pudieran existiren una empresa se cargaran a administración y costos generales. También debenincluirse los correspondientes cargos por depreciación y amortizaciónCostos de producción: Cuando principia a organizarse una empresa para el procesoproductivo, tiene que realizar una serie de gastos, directa o indirectamenterelacionados con la producción. El proceso de producción requiere la movilización delos factores de la producción: tierra, capital, trabajo y organización. La planta, elequipo de producción, la materia prima, los empleados de todos los tipos (asalariadosy ejecutivos), forman los costos fundamentales del costo de producción de unaempresa. Un empresario puede funcionar a diferentes niveles de producción deacuerdo a los factores de producción que en un momento determinado considere másconveniente, desde el punto de vista del objetivo que conduce a lograr la máximaeficacia económica. En la combinación de factores de producción el empresario puedelograr un determinado nivel de producción. El nivel de producción de máxima eficacia,que en última instancia es el fin que persigue todo empresario, dependerá del uso delos factores de producción, esto siempre dentro de los límites de la capacidadproductiva de la empresa. Los costos de producción sirven para analizar las decisionesfundamentales de la empresa, bajo condiciones de competencia perfecta.Costos de distribución: En la determinación de los costos es necesario incluir unestudio de los costos de distribución del producto fabricado, bien se sobre la base deordenes de trabajo o de proceso. La determinación del costo va más allá de lasoperaciones de fabricación. Debe incluir la venta y el mercado de los productos.
  3. 2. Rta: cross docking: corresponde a un tipo de preparación de pedido (una de las funciones del almacén logístico) sin colocación de mercancía en stock, ni operación de picking. Permite transitar materiales con diferentes destinos o consolidar mercancías provenientes de diferentes orígenes. En sentido estricto el cross-docking se hace sin ningún tipo de almacenaje intermedio. Evitar las operaciones de almacenamiento permite reducir el plazo necesario a las operaciones logísticas. Es porque este sistema es utilizado especialmente, para los productos frescos o la prensa, por grandes distribuidores, Centro Distribución Paris, Grupo Éxito, Servientrega, Carrefour, Cecofar, Grupo Eroski, Centro Cuesta Nacional, Celsur Logística Profesional, entre otros. 3. Rta: tipos de Cross docking:El cross docking por producto (by line): En el cross docking por producto, la plataformalogística del distribuidor recibe los pedidos de las tiendas y los agrupa para transmitir un sólopedido al proveedor. La mercancía llega de forma agrupada y la plataforma se encarga derepartirla en función del pedido realizado por cada tienda.En este caso, la plataforma realiza los pedidos a los proveedores, controla las mercancías querecibe de los proveedores y las entregas que realiza a las tiendas. Igualmente, se puede dar elcaso de cross docking por producto con stock de mercancía en el que la plataforma tiene stockde una parte de las mercancías. Esta situación ocurre cuando la plataforma recibe máscantidad de la que tiene que entregar a las tiendas, por ejemplo, cuando se ajustan los pedidosa capas completas. • El cross docking por pedido (by order)En el cross docking por pedido (by order), desde la plataforma del distribuidor o por parte decada tienda se hacen los pedidos individuales a los proveedores. Los productos lleganagrupados por tienda. La plataforma se encarga de juntar los pedidos de los distintosproveedores que corresponden a cada tienda.Normalmente la plataforma no tiene ningún compromiso con el contenido de los bultos y nomanipula la mercancía, salvo para la optimización del transporte.
  4. 4-Elabore un diagrama de flujo de cada uno de los tipos de Crossdocking: TITULO DECISIÓN ACTIVIDADES Y/O PREGUNTA ARCHIVO CONECTOR DEFINITIVO
  5. CONECTORES ARCHIVO TEMPORAL CROSS DOKING POR Solicitud de pedidos a PRODUCTO proveedoresRecibe recibosAgrupa pedido Control de ingreso Transmite pedido al Se hace proveedor despacho Repartición pedido al cliente
  6. Control de entradaNo se le Stock Almacenhace amiento tempo. Preparación del pedido Decisió CROSS DOKING POR PEDIDO n No Si se se hace Transporte Gestionar el pedido proveedor Preparación del pedido Transporte Recepción de plataforma capilar Facturación Archivo definiti vo
  7. CROSS DOKING PARA EVENTOS Preparación del pedido Previsión Planeación Solicitud de pedidos P1 P2 P3Merchadising Ventas Compras Transporte Transporte Ejecución del evento Finalizaci ón 4. Rta: Códigos de barras: es un código basado en la representación mediante un conjunto de líneas paralelas verticales de distinto grosor y espaciado que en su conjunto contienen una determinada información. De este modo, el código de barras permite reconocer rápidamente un artículo en un punto de la cadena logística y así poder
  8. realizar inventario o consultar sus características asociadas. Actualmente, el código de barras está implantado masivamente de forma global. Tipos de códigos de barras:Los códigos de barras se dividen en dos grandes grupos: los códigos de barras lineales y loscódigos de barras de dos dimensiones.Códigos de barras lineales • EAN • Code 128 • Code 39 • Code 93 • CodabarCódigos de barras bi-dimensionalesPDF417: Es un código multifilas, continuo, de longitud variable, que tiene alta capacidad dealmacenamiento de datos. El código consiste en un patrón de marcas (17,4), los subjuegoestán definidos en términos de valores particulares de una función discriminadora, cadasubjuego incluye 929 codewords (925 para datos, 1 para los descriptores de longitud y por lomenos 2 para la corrección de error) disponibles y tiene un método de dos pasos paradecodificar los datos escaneados. Es un archivo portátil de datos (Portable Data File), tiene unacapacidad de hasta 1800 caracteres numéricos, alfanuméricos y especiales. El código contienetoda la información, no se requiere consultar a un archivo. Cuenta con mecanismos dedetección y corrección de errores: 9 niveles de seguridad lo que permite la lectura ydecodificación exitosa aun cuando el daño del código llegue hasta un 40%. 5. Rta:EAN 128: hoy llamado Gs21-128 es un sistema estándar de identificación mediante código debarras utilizado internacionalmente para la identificación de mercancías en entornoslogísticos, para poder transmitir los datos relativos a los productos de una forma común atodos los agentes de la cadena de suministro.Este sistema se utiliza generalmente para la identificación de unidades de expedición, es decir,para todo tipo de mercancías y bultos en cualquiera de sus formatos de embalaje o transporte.El EAN 128 tiene como principales ventajas:  Identifica las unidades logísticas con las características asociadas a estas  Garantiza la trazabilidad y seguimiento del producto a lo largo de toda la cadena de suministro.El EAN está compuesto por:  Código de agrupación (o1)  Fecha de consumo preferente (15)  Numero de lote de fabricación (10).
  9. 6. Rta:IAC Todos los sistemas de FI tienen sensores y actuadores. Fácil, los sensores envíaninformación a la controladora central, para que esta valor y determine parámetros para hacertrabajar los actuadores de tu auto (bomba de gasolina, inyectores, IAC). Si es estándar, ocurre cuando lo enciendes por las mañanas, debes pisar el acelerador 1/2carrera para que el auto encienda, esto es porque la IAC se debe retraer en cuanto apagas elmotor y así cuando lo enciendes por la mañana, se siente acelerado (la IAC deja pasar aireaunque el ventur/mariposa este totalmente cerrado), y poco a poco toma su paso normal. Estetipo de autos no reportan el fallo en la ECU hasta que el auto esta insoportable.Lo más recomendable es hacer escanear tu auto para ver si reporta código de IAC, sino, limpiala IAC y su cavidad (en el cuerpo de aceleración) y prueba.TIPOS DE CODIGOSCódigos de 1 dimensión más comunesCódigo 39: industrial, alfanuméricoCódigo 128: industrial, 126 caracteresCódigo Entrelazado 2/5: numéricoEAN / UPC: numérico, usado en comercio minorista

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