La aviacin-1197369861317968-4
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    La aviacin-1197369861317968-4 La aviacin-1197369861317968-4 Presentation Transcript

    • El avión y la aviación Fabio arenas grado 9
    • La aviación el aviación
    • índice
      • 1. Historia del avion.
        • 1.1 Edad media
        • 1.2 El globo
        • 1.3 Primer vuelo
      • 2. Estructura
        • 2.1 Ala
        • 2.2 Hélices
        • 2.3 Tren de aterrizaje
        • 2.4 Otros componente
      • 3. Aviones de guerra
        • 3.1 I guerra mundial
        • 3.2 II guerra mundial
        • 3.3 Aviones actuales
      • 4. Aviones comerciales
    • Historia de la aviación
      • La historia de la aviación se inicia en la Edad Media , cuando el andalusí Abás Ibn Firnas construyó y uso el primer artefacto volador.
      • Leonardo da Vinci estudió hacia 1500 los principios básicos del vuelo mediante la observación de las aves, y construyó varios ingenios que debían permitirle volar utilizando únicamente su propia fuerza muscular.
    • Historia de la aviación
      • Un avance significativo en los intentos de remontarse a los aires lo consiguieron en Francia los hermanos Montgolfier , quienes buscando una forma de elevarse en el aire observaron que el humo de las fogatas siempre ascendía, entonces dedujeron que si podían atrapar una gran cantidad de humo lograrían volar. De esta manera inventaron el globo.
    • Historia de la aviación
      • El primer avión propiamente dicho fue creado por Clément Ader . El vuelo del Éole fue el primer vuelo autopropulsado de la historia de la humanidad, y es considerado como la fecha de inicio de la aviación en Europa , aunque no en América .
    • Estructura
      • El ala es una superficie que le brinda sustentación al avión debido al efecto aerodinámico , provocado por la curvatura de las mismas, que hace que el aire pase alrededor con un flujo mayor por encima y con flujo menor en la parte de abajo manteniendo sustentado en el aire al avión y contrarrestando la acción de la gravedad .
      • Para controlar el avión las alas tienen: los flaps , los alerones , los spoilers y los slats
    • Estructura
      • La hélice es la encargada de proporcionar ese incremento de velocidad al aire que la rodea para obtener la tracción (hélice montada delante del motor) o el empuje (hélice montada tras él) necesario para que el avión vuele.
    • Estructura
      • Los trenes de aterrizaje son unos dispositivos móviles y almacenables de la aeronave útiles para evitar que la parte inferior tenga contacto con la superficie terrestre, evitando severos daños en la estructura y ayudando a la aeronave a tener movilidad en tierra y poder desplazarse en ella.
    • estructura
      • Cada uno de los componentes actua sobre uno de los ángulos de navegación, que en ingeniería aeronauta se denominan Ángulos de Euler , y en geometría, ángulos de Tait-Bryan
      Acción de alerones — Alabeo
    • Aviones de guerra
      • Durante la I Guerra Mundial se usaron como armas tanto los aeroplanos como las aeronaves más ligeras que el aire.
    • Aviones de guerra
      • Las exigencias de la segunda guerra mundial aceleraron el desarrollo de los aviones y se consiguieron importantes avances en los de bombardeo y combate
    • Aviones de guerra
      • En nuestros días, existen aviones muy complejos, como el harrier, que es un avión que despega en vertical y su aceleración vectorial es muy superior a la de cualquier avión.
    • Aviones de guerra
      • El F-15 Eagle es veloz, extraordinariamente ágil y capaz de trepar como un cohete. Está dotado con el mejor radar de combate de occidente y puede localizar, interceptar y destruir aviones enemigos a mayor distancia de la que alcanza a ver su piloto.
    • Aviación comercial
      • La aviación comercial es una actividad que hacen las compañías aéreas, dedicadas al transporte aéreo bien de personas, bien de mercancías.
    • Aviación comercial
      • Otra empresa pionera de la aviación fue “Avianca” (5 de Diciembre - Colombia) en las Américas
    • Avión comercial
      • Hoy en día volar esta al alcance de todos