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  • 1. bilbaoair Boletín informativo Aldizkaria Newsletter N.º 39 zb. • Mayo Maiatza May 09 Medidas contra la crisis Euskadi... made inBilbao air Abril ok.indd 1 29/04/2009 17:10:50
  • 2. Bilbao air Abril ok.indd 2 29/04/2009 17:10:57
  • 3. < bilbaoair N.º 39 Editorial Editoriala Editorial 3< < Índice La crisis ataca con fuerza al transporte aéreo Pág. 4 La Paloma ampliará su capacidad para ocho El transporte aéreo es un gran indicador de la salud de una economía. En épocas de bonanza, los viajes se disparan tanto a nivel empresarial y profe- millones de pasajeros sional como turístico. Por el contrario, en épocas de crisis los viajes se contraen considerablemente en ambos casos, y eso es lo que está ocurrien- Pág. 5 do en la actualidad. Entrevista a Sergio Allard, director comercial de Para el sector aéreo, que ya estaba fuertemente sobredimensionado, este Spanair panorama va a acelerar nuevas fusiones de compañías de bandera y de low cost, al tiempo que eliminará del mercado a las menos competitivas. Pág. 6 Entrevista a Marcos Muro, director general de De hecho, vemos cómo la mayoría de las compañías está reduciendo flota, vuelos y frecuencias, e igualmente afrontan procesos reguladores de empleo Bilbao Turismo en sus plantillas. Pág. 7 Las empresas que sean capaces de aguantar la situación saldrán fortalecidas de la crisis, pero habrá otras que se quedarán en el camino. La grave situa- El Gobierno Vasco presenta su nueva campaña de ción económica internacional va a acelerar sin duda el importante desequi- promoción turística librio que existía en este mercado entre la oferta y la demanda, mucho antes de que surgiese la actual depresión. Pág. 8 Medidas contra la crisis Jon Gangoiti Director General Pág. 10 Expovacaciones Krisiak gogor eraso dio aireko garraioari Aireko garraioa adierazle bikaina da ekonomiaren osasuna neurtzeko. Ekonomia ondo doanean bidaiak ikaragarri hazten dira, bai enpresa Edita: bidaiak eta bidaia profesionalak eta baita turistikoak ere. Krisi garaian, Sociedad para la Promoción del Aeropuerto de Bilbao [Bilbao Air] aldiz, bidaia kopurua nabarmen murrizten da bi kasuetan, eta horixe ari Director General: da gertatzen une honetan. Jon Gangoiti Coordinación Editorial: Aireko sektorea gaindimentsionatua zegoen lehendik ere, baina José Ramón Álvarez panorama honek azkartu egingo ditu konpainien arteko bat-egiteak, C/ Gran Vía, 13-6.ª Planta. 48001 Bilbao konpainia garrantzitsuen artean zein low cost deiturikoen artean. Tel. 94 470 65 00. Fax. 94 443 61 71 Halaber, lehiakorrenek soilik iraungo dute merkatuan eta gainerakoak www.bilbaoair.com desagertu egingo dira. N.º 39 / Abril 2009 Hain zuzen, dagoeneko ikusi dugu konpainia gehienek murriztu egin Bimensual - 5.000 ejemplares dutela euren flota, hegaldi kopurua eta hauen maiztasuna, eta era Realiza: berean, enplegu erregulazio prozesuak egiten ari direla plantilletan. Servicios Redaccionales Bilbainos, S. L. [SRB] Marta Pascual [Directora Gerente] Egoera honi eusteko gai diren enpresak indartuta aterako dira krisitik, María García [Directora de Arte] baina beste asko bidean geldituko dira. Nazioarteko egoera ekonomiko Belén Cañada y Leire Fernández [Coordinación] larriak, zalantzarik gabe, nabarmendu egingo du eskaintza eta eskaeraren Ander Cisneros y Ander Plana [Maquetación] arteko desoreka, zeina lehenagotik ere handia baitzen merkatu honetan, Marcos González [Redacción] oraingo krisialdia hasi baino askoz ere lehenagotik. Javier Zorrilla [Fotografía] C/ Ribera de Elorrieta, 7/9 1ª planta. 48015 Bilbao Jon Gangoiti Tel.: 94 473 46 78. Fax: 94 473 42 97 Zuzendari Nagusia Publicidad: Servicios Redaccionales Bilbainos, S. L. [SRB] Itxaso Goitia [Ejecutiva de Cuentas] C/ Ribera de Elorrieta, 7/9 1ª planta. 48015 Bilbao Tel.: 94 412 13 73. Fax: 94 473 42 97 igoitia@srb.es Imprime: Mccgraphics. Planta Elkar Depósito legal: BI-230-06Bilbao air Abril ok.indd 3 29/04/2009 17:10:58
  • 4. < >4 Reportaje Erreportaia Report N.º 39 bilbaoair < El Ministerio de Fomento da, al fin, luz verde a la ampliación de La Paloma, aunque no será una realidad hasta 2014 La reivindicación más importan- te de casi todos los agentes implicados en la gestión del Aeropuerto de Bilbao ha obtenido al fin respuesta. Alertaban hace tiempo de que La Paloma se acer- caba al tráfico máximo de pasajeros anuales para el que fue diseñada, por lo que la ampliación de la terminal era más que necesaria para seguir ofreciendo un correcto servicio. Por fin, tras meses de mutismo, el Gobierno español –del que depende AENA– ha dado su visto bueno y ha ofrecido los detalles de una amplia- ción que prácticamente duplicará la capacidad actual del aeropuerto. El arquitecto Santiago Calatrava será de nuevo el encargado de dirigir este gran > Santiago Calatrava será el encargado de dirigir este proyecto. proyecto. Los trabajos contarán con una inversión de 114 millones de euros, que incluye también el cerramiento de la zona de llegadas que se puso en marcha a principios de año. Las obras de la La Paloma ampliará su capacidad para ocho ampliación, sin embargo, no comenzarán hasta 2012. Dos años después, si se cumplen las previsiones, por el aeropuer- to de Loiu podrían pasar hasta 8 millones millones de pasajeros de usuarios al año. 25.000 metros cuadrados La actuación más importante será la construcción de dos diques laterales en los extremos de la terminal de pasajeros, que sumarán 25.000 metros cuadrados Trena aireportura hurbiltzen ari da de superficie a los 39.000 actuales. En estas nuevas ‘alas de la paloma’ se crea- Proiektu handi honekin batera aireportua eta Bilbao trenez elkartzeko planak au­ rán más servicios como doce nuevos rrera jarraitzen du. Hain zuzen ere, eta aurreikuspenen arabera, 2012an aireportua mostradores tradicionales, tres puestos handitzeko lanak hasiko dira eta urte horretan bertan trenbide berri honen zerbi­ de autofacturación, cinco puertas de tzuaren lehen fasea martxan hasiko da. Oraingoz Bilboko Matiko auzoa eta Sondika embarque por pasarela, cuatro puertas elkartuko ditu. Artxanda azpitik pasako den tunel bat ere egingo da eta Matikoko de embarque en remoto, dos cintas de geltoki berriaren eta mendiaren sarreraren artean tunel faltsu bat ere eraikiko da. recogida de equipaje… Asimismo, gana- Honi esker, trenbidea lur azpitik pasako da eta auzokoek inguru berdea izango du­ rán espacio la zona de oficinas, el área te. Gainera, linea honetako trenen maiztasuna areagotuko da eta orain trenak ordu comercial y se incrementarán los filtros erdiro pasatzen badira, gero 15 minuturo pasako dira. Askoz gehiago itxaron beharko de seguridad. da proiektuaren azken faseari ekiteko, oraindik ez baitago ezta hurbileko datarik La ampliación se completará con un ere. Azken fase honetan trena Usoaraino iritsiko litzateke, Sondika eta aireportuaren nuevo aparcamiento de 3.500 plazas, artean zabalduko den adar bati eta irteera­gunean eraikiko den geltoki bati esker. cuya apertura está prevista para 2013, y que contribuirá sin duda a dar solución a una de las principales quejas de los estacionamiento de aeronaves que se de inspección fronteriza y de un edificio usuarios que se acercan al aeropuerto en sumarán a los 21 existentes. de servicios generales, así como la ur- vehículo privado. También los aviones La ampliación contempla, por otro lado, banización de la zona de la terminal de tendrán más espacio para ‘aparcar’, por- la construcción de una nueva central carga y la adecuación del campo de que se instalarán diez nuevos puestos de eléctrica para el aeropuerto, de un puesto vuelos.Bilbao air Abril ok.indd 4 29/04/2009 17:11:01
  • 5. < bilbaoair N.º 39 Entrevista Elkarrizketa Interview 5< < Sergio Allard Director Comercial de Spanair «Pese a la crisis, aspiramos a mantener los mismos índices de ocupación en Bilbao» Es evidente que Spanair ha decidido apostar ofreciendo el mejor de los servicios posible a por Bilbao. El año pasado, consiguieron todos nuestros pasajeros. arrebatarle a Iberia el puesto de principal compañía en La Paloma. El Plan Avanza 2010 fue también Lo cierto es que Bilbao siempre ha sido una responsable del desmantelamiento de la apuesta clara de Spanair y desempeña un base de Spanair en el Aeropuerto de Bilbao. papel importante en nuestros planes ¿Era totalmente necesario? futuros. La prueba es que en 2008 El Plan de Viabilidad preveía concentrar sus transportamos a más de 919.000 pasajeros, siete bases (Barcelona, Bilbao, Las Palmas, lo que equivale a una cuota del 22,06% del Madrid, Málaga, Tenerife Norte y Palma de total. Además, fuimos líderes en algunas de Mallorca) en sólo dos, porque esta las rutas que operamos. concentración era imprescindible para simplificar las operaciones, aumentar la Y la previsión para 2009 ¿es seguir siendo eficiencia, reducir los costes operativos y líderes en Bilbao? asegurar la viabilidad de la compañía. Esta Aspiramos a mantener los mismos índices a decisión se adoptó tras un previo y riguroso pesar de que se está produciendo una mayor análisis en el que se estudiaron por separado caída de la demanda como consecuencia de las circunstancias organizativas y productivas la crisis económica. En 2009 estamos existente y la futura no justificaban su concurrentes en todas las bases. Estos operando siete rutas directas desde Bilbao mantenimiento. Uno de los pilares de nuestro estudios concluyeron que la flexibilidad (Madrid, Barcelona, Munich, Tenerife Sur, Plan de Viabilidad, el Plan Avanza 2010, fue comercial de la compañía requería una Lanzarote, Las Palmas y Fuerteventura), y el redimensionamiento de la compañía, para estructura de bases que permitiera un coste ofertaremos más de un millón de plazas. ajustar la demanda a la oferta real. controlado y estable en el tiempo. Asimismo, todas las rutas de Spanair conectan Bilbao a través de Madrid y de ¿Hay planes para recuperar alguna de estas El Aeropuerto de Bilbao ha iniciado las Barcelona con numerosos destinos. conexiones u ofrecer otros nuevos destinos obras para cerrar su zona de llegadas y en desde Bilbao? unos años comenzarán las de su ampliación No obstante, fueron varias las rutas que Spanair La totalidad del sector aéreo atraviesa por ¿Qué le parecen las instalaciones de La cerró desde Bilbao. El cierre de las conexiones uno de sus momentos más difíciles debido a Paloma? con Málaga y Jerez fue especialmente la contracción de la demanda y al deterioro Es un edificio espectacular y muy versátil. Si sorprendente porque eran de gran éxito entre general del entorno económico. En estas a esto le sumamos los complementos de las los vascos. circunstancias, no tenemos previsto la nuevas obras, se convierte en un gran Se trataba de rutas deficitarias que nos vimos apertura de nuevas rutas. Nuestra apuesta referente, no sólo para la Cornisa Cantábrica obligados a cerrar porque la demanda es consolidar la red actual de rutas y seguir si no para todo el Estado.Bilbao air Abril ok.indd 5 29/04/2009 17:11:04
  • 6. < >6< Entrevista Elkarrizketa Interview N.º 39 bilbaoair Marcos Muro Director General de Bilbao Turismo «El aeropuerto es una perfecta tarjeta de presentación para quienes nos visitan» ¿Cómo resumiría su primer año al frente de Bilbao Turismo? El balance es positivo, pese a que no están siendo unos meses fáciles para las personas que tenemos responsabilidades en el ámbito turístico debido a la caída del número de entradas de viajeros por la crisis económica. Desde mi llegada, hace casi un año, estamos trabajando la coordinación y colaboración con todos los agentes públicos y privados que intervienen en el turismo vacacional y congresual, y aquellos aspectos que contribuyan a que Bilbao no sólo sea identificada por el Guggenheim. ¿Y cómo vive el Bilbao turístico esta crisis? La ciudad está demostrando que tiene fortalezas que permiten aguantar en tiempos de incertidumbre como la que atraviesa la economía internacional. En el caso de Bilbao, el sector está resistiendo mejor que otros sectores. motivo de la semifinal en la que participa para Bilbao. En diciembre estuvimos presentes Pero, aunque se mantuvo como capital Bilbao Basket, en la que se promociona nuestra en la feria ‘International Luxury Travel Market’ turística de Euskadi, el año pasado Bilbao ciudad y Aste Nagusia, los eventos BBK Live, (ILTM) de Cannes, uno de los principales registró menos visitantes que en 2007. ¿Qué Chef Sound… que se van a celebrar a lo largo certámenes del turismo de lujo que tiene cree que ocurrirá en 2009? del año. Por otro lado, desde Bilbao Turismo lugar en Europa. Acudíamos por primera vez a En 2008 nos visitó un total de 604.318 vamos a seguir ofreciendo la mejor atención a un certamen dirigido a este segmento turistas, los que supone que el 30% de los más nuestros turistas para que recomienden Bilbao turístico. Este año, repetiremos y acudiremos, de dos millones de turistas que llegaron a a las personas de su entorno. junto con Destino Bilbao, a la feria ‘Meeting Euskadi se acercó a conocer Bilbao. Hay que Luxury’ que se celebra en Lugano. subrayar que la villa había batido su marca ¿Cuál es el turista objetivo de Bilbao? histórica de visitantes año tras año desde Estoy convencido de que los momentos de Sobre el Aeropuerto de Bilbao, ¿cree que causa 2003, y solamente en 2008 se ha producido crisis suponen también el momento de explorar una buena primera impresión para el turista una ligera bajada con respecto a 2007. Esta nuevas oportunidades. Debemos seguir que llega a Bizkaia? situación hay que enmarcarla dentro de un trabajando para captar a turistas que antes Hay que recordar que los mejores años del escenario de crisis y de descenso del número de optaban por los viajes de largas distancias y turismo en Bilbao han coincidido con la turistas en todo el Estado. Por tanto, podemos que ahora van a optar por unos destinos más inauguración de la nueva terminal, ha sido una hablar de una evolución muy buena del turismo cercanos. Bilbao tiene mucho que ofrecer y infraestructura clave. Bilbao es una ciudad que en Bilbao. Nuestras previsiones están nuestra labor es tratar de que los turistas nos tiene clara vocación internacional y para enfocadas para el año en curso. Aún es muy visiten y se marchen satisfechos de lo que han reafirmar esta vocación es necesario un pronto para hacer balances, pero será difícil visto y vivido. aeropuerto como el actual. Es, sin duda, una que se produzca un incremento significativo fuente de generación de riqueza y una perfecta con respecto a 2008. Yo espero que nos No obstante, también centran sus esfuerzos en tarjeta de presentación para todas las personas mantengamos en las cifras del año pasado. atraer viajeros de negocios, turismo de lujo… que nos visitan. Bilbao Turismo cuenta con un departamento ¿Qué estrategia sigue actualmente Bilbao denominado Bilbao Convention Bureau para ¿Qué le parece su próxima ampliación? Turismo para reactivar la llegada de visitantes? atraer congresos y eventos a la ciudad, desde Aunque en las actuales circunstancias el La presencia permanente en las ferias de el que trabajamos para que Bilbao siga siendo Aeropuerto tiene una capacidad suficiente, hay interés es una gran herramienta de actuación, la capital congresual del norte del Estado. Por que pensar en el futuro. La ampliación y el pero también vamos a promover acciones su parte, el turismo de lujo es muy esperado incremento de viajeros serán un concretas como la iniciativa en Turín, con interesante para todas las ciudades y también impulso para el turismo en nuestro entorno.Bilbao air Abril ok.indd 6 29/04/2009 17:11:09
  • 7. < bilbaoair N.º 39 Reportaje Erreportaia Report 7< < Euskadi… made in El Gobierno Vasco pone en marcha una ambiciosa campaña para atraer turistas en la que invertirá cinco millones de euros > La campaña está dirigida a atraer turistas de otras comunidades y países. Mucho ha llovido desde el lema que la campaña esté presente en todos Nueva York. El principal objetivo, sin em- ‘Ven, y cuéntalo’, pero mucho ha llovido los medios de comunicación, tanto nacio- bargo, seguirá siendo Francia, como primer también en Euskadi desde que el Guggen- nales como internacionales. Pese a la lugar de origen de los turistas extranjeros heim Bilbao se convirtiera en uno de actual situación de recesión económica, que visitan el País Vasco. nuestros principales referentes turísticos. sus responsables han decidido aumentar La campaña dirigida a atraer turistas de El Ejecutivo quiere adaptarse a los nuevos en casi dos millones el presupuesto de la otras comunidades, por su parte, cuenta tiempos y, por ello, ha lanzado la campaña campaña de 2008. De esta manera aspiran con un 40% del presupuesto. Madrid y ‘Euskadi… made in’. Así, pretende esquivar a que se incremente el número de turistas Barcelona siguen siendo los principales la crisis que también afecta a este sector del resto del Estado en un 2%, y en un destinatarios, aunque también otras re- y recuperar los más de 70.000 visitantes 4% el del extranjero. giones como Andalucía o las Islas Baleares. que perdió el año pasado. De hecho, la promoción internacional re- En la capital española, por ejemplo, se La viceconsejería de Turismo del Gobierno tiene la mayor de las partidas económicas llevarán a cabo iniciativas tan vistosas Vasco no va a escatimar en esfuerzos de esta campaña publicitaria. Como en como decorar el exterior de los autobuses para cumplir ese objetivo. En total, des- ocasiones anteriores, los mercados priori- urbanos con fotos e imágenes de lugares tinará un total de 5.249.000 euros para tarios serán Alemania, Dublín, Milán y típicos de Euskadi.Bilbao air Abril ok.indd 7 29/04/2009 17:11:12
  • 8. < >8 Reportaje Erreportaia Report N.º 39 bilbaoair < de promoción y captación como iniciativas destinadas a mantener los resultados a pesar del descenso de transacciones. «Estamos sacando nuestra oferta a la calle», asegura su director regional en la zona norte y Aragón, Iñaki Mercader. Más servicios al cliente En situaciones similares, la lucha por atraer clientes o arrebatárselos a la competencia suele ser claro síntoma del nerviosismo que reina en el sector. Sin embargo, el director general de ventas de Viajes Iberia, Endika Ormaeche, asegura que «lo más inteligente es no caer en esa espiral de la guerra de precios, sino centrarse en aportar valor añadido al cliente y la mejor relación calidad-precio». En ese sentido, Viajes Iberia apuesta por ‘mimar’ al usuario con atención 24 horas, garantías en caso de imprevistos y otras medidas que les transmitan más seguridad y confianza necesarias en estos tiempos de incertidumbre. Igualmente, CWT apuesta por estar «siempre atentos al cliente y entender > Entrar en una guerra de precios no es lo más inteligente, según las operadoras. sus necesidades» para captar su atención. «No hay fórmulas mágicas, lo que podemos ase- gurar es que trabajamos a diario en innovación Medidas para superar y la mejora de la calidad del servicio», confirma su portavoz. Hay más factores a tener en cuenta para la crisis entender el origen de esta situación. «Además de la crisis general nuestro sector tiene otra crisis adicional, y es que la oferta está muy sobredimensionada con respecto a la deman- da», opina el responsable de Viajes Barceló. Esto ha agudizado aún más las consecuencias Las agencias de viaje y touroperadores afrontan la de la situación actual, y está provocando el cierre progresivo de oficinas y reducciones de recesión económica con reducciones de gastos y una plantillas. «Aunque es triste decirlo, creo que el ajuste es necesario porque la sobredimen- mejora de servicios y de la atención al cliente como sión no beneficia a nadie, ni siquiera al claves para atraer más usuarios cliente», confiesa Mercader. Hablar de previsiones de futuro «es difícil», ya que la situación económica internacio- Además de estar en boca de todos, el caso de Carlson Wagonlit Travel. Según su nal no parece haber tocado fondo. Ello se la crisis económica está también instalada en director en la zona norte, Iñaki Fuertes, la traslada a las preocupaciones de las em- casi el cien por cien de los sectores y activi- crisis «no ha afectado a CWT», ya que el año presas, especialmente a corto plazo, ya que dades. El de las agencias de viaje y tourope- pasado obtuvo más de un 20% de crecimien- las tres firmas consultadas coinciden al radores no es una excepción, tal y como de- to y se lograron resultados «claramente su- señalar que habrá que esperar al menos muestran las estadísticas, pero sus periores a las expectativas». De cara a 2009, hasta 2010 para ver «el año de inicio de responsables llevan tiempo trabajando en en cambio, «sí que se puede prever, quizá, la recuperación». Pero no será fácil para medidas concretas para tratar que esta rece- un estancamiento. Podríamos hablar de una todos. «La recuperación beneficiará a quie- sión les afecte lo menos posible y volver a posible reducción cercana al 25% sobre el nes lleguen hasta esa fecha, porque en- los prósperos niveles del pasado en contratación gasto que harán las empresas en viajes», tiendo que en el camino aparecerán algunos, de servicios turísticos. vaticina. muchos se redefinirán y otros desaparece- El balance de la actividad reciente de algunas La reducción de gastos es, sin duda, la solu- rán», advierte Mercader. De todas formas, firmas describe, fielmente, cuál es la realidad ción más lógica y a la que con mayor frecuen- «si se rediseña el medio y se ajusta la que están viviendo. En el caso de Viajes cia están recurriendo las empresas del sector empresa a la nueva situación creo que no Iberia, cifran su caída de ventas entre un 12 para poder sobrellevar los efectos de esta habrá ningún problema a largo plazo para y un 15%. En Viajes Barceló se cuantifican situación. Viajes Iberia acometió un riguroso quien trabaje en este sentido». «Y no hay los descensos en torno a un 6% en los pri- plan de contención de gastos que ha dejado que olvidar que es en tiempos de crisis meros meses de este año, aunque la previsión a la compañía un mayor margen de maniobra. cuando realmente se demuestra la solidez es que puedan alcanzar el 10%. Distinto es En Viajes Barceló destacan también las acciones de una empresa», concluye Ormaeche.Bilbao air Abril ok.indd 8 29/04/2009 17:11:13
  • 9. < bilbaoair N.º 39 Actualidad Gaur Egun Latest News 9< < Bilbao Air Sevatur-en izan zen Bilbao Air­ek Bizkaiko aireportuak dituen eskaintzak eta zerbitzuak ezagutzera eman zizkien Sevatur azokara joan ziren bidaiazaleei. Sevatur Turismo eta Aisiaren Nazioarteko Azoka da, Donostian izan da eta sektoreak duen hitzordurik garrantzitsuenetakoa bihurtu da. Kursaalean 18.000 pertsona izan ziren, 2008ko edizioan baino jende gehiago. Bilboko Aireportua sustatzeko Elkarteak erakus­ mahai bat izan zuen, beste ehun erakusmahaien artean, eta guztietan helmuga turistikoei edo sektorearen inguruko zerbitzuei buruzko infor­ mazioa eskaini zuten. ‘Oporretan zabalik’ lelopean Sevatur azokaren zazpigarren edizioan hainbat herrialdek lehen aldiz ezarri zituzten erakusma­ haiak: Lituania, Israel, La Gomera edo Castello, > Pablo Caspers reconoció que la compañía plantea ya nuevas rutas desde Loiu. esaterako. Air Berlin une Bilbao con Lufthansa adds a second daily flight on the Bilbao-Munich Valencia y Graz, vía Palma route The German airline has doubled the num- La compañía Air Berlin incorpora desde el 1 de abril nuevas co- ber of its flights between Bilbao and Munich. In nexiones con La Paloma gracias a su enlace de Palma de Mallorca, al que view of the success of this route opened one year vuela dos veces al día. Los usuarios podrán llegar, tras hacer escala en el ago, the German company has decided to put on aeropuerto balear, a Valencia o a la ciudad austríaca de Graz. Ambas se unen a second daily flight between these two cities, in a la amplia oferta de la aerolínea alemana, que ya unía Bibao con Sevilla y addition to the one which departs each morning otros 25 destinos europeos gracias al ‘hub’ de Palma, que se consolida como sharing flight code with Spanair. The new flight firme alternativa a los de Frankfurt o Munich para el mercado estatal. departs from Bilbao’s La Paloma airport at 11.55 Su director comercial en España y Portugal, Pablo Caspers, reconoció duran- hrs. and reaches the Bavarian capital 2.10 hrs. te su reciente visita a Bilbao que la compañía estudia incorporar nuevas later. In Munich, passengers can fly on to other rutas desde Loiu, si bien la actual crisis económica ha aparcado momentá- European cities such as Prague, Copenhagen or neamente los planes de ampliación. Pese a todo, Air Berlin logró cerrar el Budapest or to intercontinental destinations like año pasado con un 11% más de usuarios desde Bilbao al haber transporta- New York, Washington or Chicago. In counterpoint do a un total de 135.000 pasajeros. Es el segundo mejor balance entre las to this new flight service is Air Nostrum’s decision compañías que operan en La Paloma, sólo superado por Lufthansa. to temporarily suspend its Bilbao-Badajoz route. While the company argues that the decision is due to the «considerable fall in demand», it states that it hopes to be able to resume this link «as soon as the situation allows». 2009ko lehen hilabeteetan bidaiarien % 23 galdu ditu Los pasajeros de países extracomunitarios no podrán Usoak llevar alimentos de origen animal Aurreikuspen guztiak betez, Bilboko Aireportuan bidaiarien trafikoa El 1 de mayo entrará en vigor la norma asko gutxitu da. Iazko joerari jarraituz, 2009. urtean erabiltzaile asko comunitaria que prohíbe a los pasajeros de vuelos galdu ditu Usoak: otsailean % 22,3 galdu ditu, baina urtarrilean ia % 24 procedentes de países terceros llevar en el equipa- galdu zituen eta azken garaietako beherakada partzialik handienetakoa je alimentos de origen animal adquiridos en dichos izan da. estados. La prohibición afecta, sobre todo, a carnes, Hala ere, 2008a bisurtea izan zenez otsailean izandako beherakada % 19 leches y productos derivados, y pretende evitar la inguruan kokatu beharko genuke –egun bat gutxiago izan baita lanerako–. entrada en territorio comunitario de enfermedades Lehen bi hilabete hauetan aireportuak ia 460.000 erabiltzaileri eman die animales como la fiebre aftosa u otras que puedan zerbitzua, iaz baino % 23 gutxiago. ser transmitidas a los humanos.Bilbao air Abril ok.indd 9 29/04/2009 17:11:14
  • 10. < > 10 Reportaje Erreportaia Report N.º 39 bilbaoair < Expovacaciones celebra 30 años como líder en la zona norte Croacia será el país invitado en el certamen que se celebrará en BEC del 7 al 10 de mayo Profesionalentzat erreferentea Oporra edo aisialdia antolatzeko oso erakargarria da Expovacaciones, baina azoka hau aldi berean erreferente bihur­ tu da sektoreko profesionalentzat. Tu­ rismoaren industriak bere produktuak eta zerbitzuak merkaturatzeko aukera ezin hobea da. Horregatik, azoka honek irauten duen bitartean, BECen elkartzen dira bidaia­ agentzietako ordezkariak, tour­ opera­ doreak, garraio konpainiak, hotelak, higiezinen agentziak, apartamentuak, prentsa espezializatua... Expovacaciones negozio zentro bilakatzen da eta profe­ sionalek euren produktuak aurkezteaz gain euren arteko harremanak ezartzen dituzte etorkizunean izan ditzaketen lankidetzetarako. Era berean, eta Expovacacionesekin batera, BECen Expoconsumoren beste edizio berri bat izango da. Azoka ho­ netara etortzen direnek mota guztietako produktuak ezagutu eta erosi ahal > En 2008 la feria logró atraer a más de 280.000 visitantes. izango dituzte: karabanak, egurrezko etxeak, erremolkeak, kanpin­dendak, kanpinerako tresnak, altzariak, igerile­ Vuelve a Bilbao Exhibition Centre la lugar de origen. Es el caso de Argentina, kurako estalkiak, dekorazioa, kosmetika, gran cita para los profesionales y aficionados Cuba, República Checa, República Dominica- osasuna, etxeko tresnak... Gainera, al turismo. Expovacaciones celebra este año na, Egipto, Grecia, Noruega, Turquía, México, Creamoda diseinu lehiaketa ere egingo su 30ª edición, y lo hace reuniendo de nuevo Túnez, Marruecos o Colombia, entre otros. da, modaren munduko kreatzaile berriak la oferta más amplia de viajes y servicios En cuanto a la oferta del resto del Estado, eta etorkizun oparoa duten gazteak turísticos de cuantas pueden encontrarse en Expovacaciones 2009 contará con la presen- sustatzeko eta ezagutzeko asmoz. la Cornisa Cantábrica. La feria, que en 2008 cia de casi todas las comunidades autónomas, logró atraer a más de 280.000 visitantes, se ayuntamientos, patronatos y otras institu- celebrará esta vez del 7 al 10 de mayo en BEC ciones públicas y principales empresas del de Barakaldo. sector turístico y hostelero. Como es habitual, a esta distinción sus representantes tendrán Expovacaciones será una vez más un gran el certamen contará también con un atrac- una presencia especial en Expovacaciones con escaparate con multitud de opciones para tivo programa de actividades paralelas como la que podrán potenciar su amplia oferta quienes piensan ya en elegir destino para sus exhibiciones, pequeñas actuaciones de turística: playas, edificios históricos y de próximas vacaciones. A falta de varias sema- baile y música, degustaciones de productos, singular arquitectura, gastronomía, e historia nas para su celebración son muchos los sorteos de viajes, estancias y productos visible en ciudades como Zagreb, Dubrovnik países que han reservado su espacio en la turísticos, etc. o Split. No en vano, Croacia es uno de los feria para poder informar a los visitantes de Croacia, por su parte, ha sido elegido en esta destinos europeos más deseados actualmente cuáles son los atractivos turísticos de su edición como ‘país invitado de honor’. Gracias por los turistas.Bilbao air Abril ok.indd 10 29/04/2009 17:11:22
  • 11. < bilbaoair N.º 39 Destino Bilbao Norako Bilbao Destination Bilbao 11 < < Las nuevas comunicaciones de Bilbao La capital vizcaína asiste a una mejora sustancial de sus comunicaciones con el entorno gracias a nuevas infraestructuras y medios de transporte Bilbao se va adaptando al paso Muskiz. Su objetivo será descongestionar del tiempo, y con él lo hacen también sus la saturada autopista A-8 y absorber todo comunicaciones con el entorno. Hay que el tráfico pesado que actualmente circula dar respuesta a las necesidades actuales por la autopista. En tres años se espera de sus habitantes, así como a las de vi- abrir ya el primer tramo entre Larraskitu sitantes y turistas que se acercan hasta y Trapagaran. Bizkaia con una frecuencia impensable No es, sin embargo, la infraestructura de hace décadas. Esta nueva realidad, unida transportes con la mayor inversión en > Túnel del Serantes. al progreso en ciencia y tecnología, está Euskadi. La línea ferroviaria de alta velo- dando lugar a la construcción de nuevas cidad, la ‘Y vasca’, está presupuestada en infraestructuras que supondrán tras su más de 5.000 millones de euros para lograr Puerto de Bilbao que permitirá que los inauguración un fuerte revulsivo para la que las tres capitales de la comunidad trenes de mercancías dejen de utilizar la economía y vida general de todos los autónoma estén unidas por tren en un línea de cercanías Bilbao-Santurtzi. Con vizcaínos. recorrido medio de 35 minutos –entre un cuatro kilómetros de recorrido, el ‘túnel Un buen ejemplo es la futura variante sur 60 y un 80% menos de tiempo que los del Serantes’ podría inaugurarse el próxi- metropolitana, más conocida como la viajes actuales–. Estará, además, conec- mo año y, más adelante, sería completada ‘Supersur’, y que será la carretera más tada con la frontera francesa y con Madrid, con la futura Variante Sur Ferroviaria. cara jamás proyectada en Euskadi: cerca al dar continuidad a la línea de alta ve- Igualmente, continúa la ampliación del de 1.300 millones de euros de inversión locidad Valladolid-Burgos-Vitoria cuyas Abra Exterior, gracias a la cual se han inicial. Aunque sus primeros planes de obras acaban de empezar. La previsión ganado para los vecinos antiguas zonas construcción se remontan a 1988, no fue inicial era que las obras sobre el trazado portuarias como Uribitarte o Abandoibarra, hasta hace dos años cuando se iniciaron de 175 km de longitud estuvieran terminadas tras el traslado paulatino de los muelles las obras. Entonces se dividió en tres dentro de unos cuatro años. que la Autoridad Portuaria tenía en el fases de actuación: Bilbao-Portugalete, Por otra parte, siguen adelante las obras centro de la ciudad hasta el nuevo puerto Arrigorriaga-Galdakao, y Traparagaran- del nuevo acceso ferroviario directo al exterior en la Bahía del Abra. servicio a un buen número de barrios bil- Ampliación de transportes baínos como Txurdinaga, Otxarkoaga o Uribarri. Sobre la Línea 5, entre Etxebarri Además de nuevos proyectos de comuni- vida cotidiana de muchos de sus vecinos. y Usansolo, ya se ha anunciado que podría caciones, otros ya consolidados como el Los próximos en comprobarlo serán los funcionar en 2016 con cinco paradas en Aeropuerto de Bilbao acometen ampliacio- santurtziarras, porque la ampliación de la el municipio de Galdakao. nes para poder dar servicio a un mayor Línea 2 hasta el municipio marinero es ya La línea 4, aún en fase de estudio y sin número de personas, al haber casi alcan- una realidad y está previsto que el subur- fechas determinadas, uniría Moyua con zado el máximo de usuarios para el que bano comience a funcionar allí a partir de Rekalde. Es una histórica reivindicación de fueron diseñados en principio. Otros, como junio. Menos de un año después, se espe- este barrio bilbaíno que reclama estar en el metro o el tranvía, extienden ahora su ra que esté operativa la nueva estación en el mapa del metro al considerar insuficien- red por nuevas zonas y ciudades tras cons- el centro de Basauri que conecta con te la llegada del tranvía. Su ampliación, tatar la gran aceptación entre los viajeros Etxebarri. cuyos trabajos arrancarán este verano, de sus líneas iniciales. Más lejana en el tiempo, en 2012, está la supondrá unir este núcleo con el de Ba- En el caso del metro, su llegada a una inauguración de la Línea 3 que unirá San surto, y construirse otras dos estaciones localidad supone un cambio radical en la Antonio de Etxebarri y Matiko, y que dará en Autonomía y La Casilla.Bilbao air Abril ok.indd 11 29/04/2009 17:11:25
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