Newsletter Bilbao air nº25 200612
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Newsletter Bilbao air nº25 200612 Newsletter Bilbao air nº25 200612 Presentation Transcript

  • Vuelos nacionales e internacionales Domestic and International FlightsSalidas desde Bilbao Departures From Bilbao bilbaoair Biarritz Bilbao Pau 1h. Santander 1h. Donostia San Sebastián 45 ´ 1h. 30 Vitoria ´ Gasteiz Iruña Pamplona Santander - Londres 2h. 50´ Boletín informativo Newsletter 30´ 1h. 1h. 1 5´ N.º 25 • Diciembre December 06 Londres Londres Logroño Bilbao-Hannover Burgos Logroño - Bruselas 2h. 10´ 3h. 25´ Aumentan las Hannover Hannover Bruselas Bruselas 0´ .1 2h 0´ Donostia - París .1 2h. 30´ Frankfurt 0´ 2h Frankfurt medidas de seguridad París .5 París Vitoria - Frankfurt 1h 10´ 0´ 2h. 2h. 55´ .3 1h Stuttgart Basilea A Coruña Zurich Santiago 1h. 50´ Vigo Bilbao Bilbao Biarritz Milán Oporto Milán Pau Pamplona - Milán 3h. 20´ 2h. Lisboa Madrid Lisboa 2h Barcelona Burgos - Lisboa 3h. 30´ Valencia Sevilla . Palma Palma 3h Alicante Biarritz - Canarias 4h. Pau - Palma Málaga 3h. 15´ Canarias Canarias Ejemplos de vuelos desde las principales capitales del norte hacia destinos europeos, a través del Aeropuerto Internacional de Bilbao. Examples of flights from the main cities of northern Spain towards european destinations, through Bilbao International Airport. La Paloma mantiene el número de pasajeros en 2006
  • < bilbaoair i N.º 25 u Editorial Editorial 3 < <Bilbao se reafirma como el gran Índiceaeropuerto del centro del Arco Pág. 4Atlántico hacia los ‘hubs’ europeos Entrevista con Stephan Semsch, Director General de Lufthansa para España y Portugal.Con un millón de pasajeros a destinos europeos, La Paloma es, sin duda, el Pág. 6gran aeropuerto internacional del Arco Atlántico. Entrevista con Rafael Aragonés, DirectorDentro de esta dimensión internacional, el aeropuerto bilbaíno continúa su Comercial de Spanair.‘especialización’, sobre todo en las conexiones con los grandes ‘hubs’europeos. Así, Heathrow, Charles De Gaulle, Frankfurt, Bruselas y Milán Pág. 7acaparan el 66% de dicho tráfico, y su dinámica de crecimiento es de una Bilbao, el ‘mini-hub’ de Air France para la zonagran importancia. norte.Para finales de 2006, el incremento de pasajeros respecto al pasado añorondará el 20%, lo que indica su afianzamiento en la relación de La Paloma Pág. 8con los ‘hubs’ europeos, máxime si observamos que el crecimiento medio de Entrevista con Gorka Carro, alcalde de Sondika.los aeropuertos de la red de AENA en tráfico internacional se situará entorno al 10%.En definitiva, el año 2006 ha representado para el Aeropuerto de Bilbao unafuerte consolidación como el aeropuerto de conexión con los grandes ‘hubs’continentales. Jon Gangoiti Director General de Bilbao Air Pág. 11 Aumenta el atractivo de los destinos rurales vascosBilbok Europako nodo nagusiekin Edita: Sociedad para la Promoción del Aeropuerto de Bilbao [Bilbao Air]loturiko Arku Atlantikoaren Director General: Jon Gangoiti Coordinación Editorial:erdiguneko aireportu garrantzitsuena José Ramón Álvarez C/ Gran Vía, 13-6.ª Planta. 48001 Bilbaoizaten jarraitzen du Tel. 94 470 65 00. Fax. 94 443 61 71 www.bilbaoair.com N.º 25 / Diciembre 2006Europako destinoetara doazen milioi bat bidaiari inguru dituela, La Paloma Arku Bimensual - 3.500 ejemplaresAtlantikoko nazioarteko aireportu garrantzitsuena da zalantzarik gabe. Realiza:Nazioarteari dagokionean, Bilboko aireportuak bere ‘espezializazioari’ eusten dio Servicios Redaccionales Bilbainos, S. L. [SRB] Marta Pascual [Directora Gerente]eta, hartara, Europako nodo nagusiekiko lotura izaten jarraitzen du. Horrela María García [Directora de Arte]beraz, Heathrow, Charles De Gaulle, Frankfurt, Brusela eta Milanek bidaiarien %66 Belén Cañada y Leire Fernández [Coordinación]biltzen dituzte eta hazkunde handiak erregistratzen ari dira. Ander Plana [Maquetación] Lucía Espinosa y Marcos González [Redacción]2006aren amaierarako bidaiariak %20 haziko omen dira iazko kopuruarekin Javier Zorrilla [Fotografía]alderatuz, eta zalantzarik gabe horrek esan nahi du La Palomak Europako nodo C/ Médico Antonio Eguíluz, 13-Entreplanta Izquierda. 48004-Bilbaonagusiekiko lotura garrantzitsuena izaten jarraituko duela, batez ere, AENA sareko Tel.: 94 473 46 78. Fax: 94 473 42 97aireportuen nazioarteko trafikoaren batez besteko hazkundeari erreparatzen Publicidad:badiogu, zeina %10 ingurukoa izango baita. Servicios Redaccionales Bilbainos, S. L. [SRB]Laburbilduz, 2006an Bilboko aireportua Europako nodo nagusiekiko lotune gisa Garbiñe Llona [Ejecutiva de Cuentas]indartu dela esan dezakegu. C/ Médico Antonio Eguíluz, 13-Entreplanta Izquierda. 48004-Bilbao Tel.: 94 412 13 73. Fax: 94 473 42 97 gllona@srb.es Imprime: Jon Gangoiti Mccgraphics. Planta Elkar Bilbao Air Zuzendari Orokorra Depósito legal: BI-230-06
  • < <>4 Interview Entrevista i N.º 25 u bilbaoair bilbaoair i N.º 25 u Report Reportaje 5 < < <«Para Lufthansa, Bilbao es Sin líquidos en el equipajeel tercer destino más de mano, por favorimportante en España» El intento frustrado de atentados aeropuertos de la Unión Europea, al menos en aviones del Reino Unido ha provocado en los primeros días de la puesta en marcha El 1 de noviembre Stephan Semsch tunidad que se nos presente ahora y en el futuro la entrada en vigor de nuevas medidas de de la nueva norma restrictiva. Sin embargo,dejó la dirección regional para Europa central para crecer. seguridad. dos meses después, la mayoría de aeródro-y del este de Lufthansa para dirigir «cargado Desde el pasado 6 de noviembre, los pasaje- mos destaca la ausencia de incidentes, si biende ilusión» los intereses en España y Portu- ¿Qué opinión le merece el Aeropuerto de Bilbao y ros que vayan a embarcar desde algún aero- en los primeros momentos se registraron co-gal, «un mercado de máxima importancia es- sus futuras reformas? puerto de los 25 países de la UE se encon- las mayores de lo habitual en los controlestratégica, en el que continuaremos dedicados Después de mi primera visita a Bilbao, pue- trarán con una nueva norma en los controles. por la falta de información previa de algunosa la expansión, la mejora de nuestros productos do afirmar que la impresión ha sido muy po- Según la directiva comunitaria, no se permi- viajeros.y la calidad de nuestros servicios». sitiva. Siempre daremos la bienvenida a cual- te llevar más de 100 mililitros de cualquier quier cambio o reforma prevista por el aeropuerto tipo de líquido, pasta o loción en el equipa- Seguridad para el usuario¿Cómo valora los resultados obtenidos por la que esté enfocada hacia las necesidades de je de mano. Y en caso de embarcar con can-compañía? los pasajeros y nos permita seguir operando tidades inferiores, deberán ir siempre en fras- Los usuarios, por su parte, han criticado elLufthansa está obteniendo muy buenos resultados de forma rentable. cos o recipientes introducidos dentro de la tiempo añadido que les supone a veces el tiem-en 2006, en un entorno muy competitivo. Es- ya ‘famosa’ bolsa de plástico transparente. po empleado en el registro minucioso de lostamos orgullosos del rendimiento, pero esto ¿Cómo les afectan las aerolíneas de bajo coste La normativa es una respuesta directa al plan equipajes de mano y de las bolsas transpa-no significa que no sigamos siempre buscan- asentadas en Loiu? de supuestos atentados descubiertos el pa- rentes. No obstante, en términos generales,do nuevas oportunidades para mejorar. Los mer- Lufthansa apuesta por un modelo diferente al sado mes de agosto por las autoridades del aceptan y justifican la nueva normativa si lacados de España y Portugal han contribuido de las compañías de bajo coste, basado en la Reino Unido. En esta trama, los presuntos te- razón es contar con una mayor seguridad pa-muy positivamente a estos resultados y, por calidad de nuestros productos y servicios, ofre- Semsch destaca la calidad como principal reto de rroristas pretendían emplear en pleno vuelo ra el pasaje. En el peor de los casos, algunos vemos en la maleta. Cuando no sea posible,ello, son de gran importancia estratégica para ciendo una gama completa, desde precios muy Luthansa. líquidos químicos explosivos que habrían es- se ven obligados a volver al mostrador des- se permite embarcar con pequeñas cantida-nuestra línea aérea. atractivos hasta los productos más exclusivos. condido en su equipaje de mano y que pasa- de el control de seguridad para facturar lo des que deben estar dentro de contenedores Con nosotros, los pasajeros acceden a una red rían inadvertidos en los escáneres de seguri- que iba a ser su equipaje de mano, y otros de menos de 100 mililitros. A su vez, los re-¿En qué medida ha contribuido La Paloma? internacional que les lleva de la forma más con- dad. En los días posteriores al desmantelamiento optan por tirar a la papelera los productos cipientes hay que introducirlos en una bolsaA pesar de la gran competencia a la que nos veniente y rápida a 183 destinos en 78 países. de este plan, la actividad en los aeropuertos que no les permiten embarcar. transparente de plástico con autocierre –queenfrentamos en el Norte de España, el número Y, todo ello, acompañado de la máxima cali- británicos se convirtió en un caos. Como la normativa sólo afecta al equipaje de el viajero debe traer consigo– de no más dede pasajeros en todas las rutas de Lufthansa dad y el más alto nivel de fiabilidad. Nuestros Muchos se temían que la situación de des- mano, la mejor opción para evitar imprevis- un litro de capacidad.con salida desde o llegada a La Paloma está resultados en Bilbao demuestran que la forma control y aglomeraciones se repetiría en los tos es facturar siempre todo líquido que lle- Esta limitación en los líquidos no afecta acreciendo de forma considerable, por lo que de operar de Lufthansa es capaz de obtener los que compremos en las tiendas situadas General de Lufthansa para España y Portugal Medidas a tener en cuentapuedo afirmar que Bilbao, que con cinco vue- grandes éxitos en este mercado. más allá del punto de control –las conocidaslos diarios es nuestro tercer destino más im- como ‘duty free’–, por haber superado ya lasportante en España, contribuye significativa- ¿Prevé alguna oferta especial de vuelos desde Menos de 100 ml y en bolsa transparente: Casos especiales (fuera de la bolsa): medidas de seguridad pertinentes para su ven-mente a los buenos resultados que estamos Bilbao para estas Navidades? - Agua, otras bebidas, sopas, jarabes - Leche infantil y comida para bebés que va- ta en estos comercios. En su caso, se debeobteniendo actualmente. Sí, tendremos varias ofertas. Por ejemplo, des- - Cremas, pasta de dientes yan a viajar (se podrá pedir a los padres que guardar la bolsa en la que se ha vendido el de el 4 de diciembre habrá a la venta cinco - Colonias, perfumes, lociones, aceites lo prueben para comprobar su autenticidad) producto, y el ticket de compra por si lo solicitan¿Qué metas se marca Lufthansa en el área de destinos europeos (Bucarest, Bratislava, Go- - Aerosoles (desodorante, espuma de afeitar) - Medicinas prescritas para su uso durante el los servicios de seguridad.España y Portugal para 2007? temburgo, Moscú o San Petersburgo) por un - Gel, champú, gomina, desodorante en barra viaje (se recomienda llevar la receta médica)El principal reto es reforzar nuestra posición precio final a partir de 199 euros ida y vuel- - Mantequilla, queso de untar - Otros artículos de consistencia similar Marcos Gonzálezde liderazgo como una compañía aérea de ca- ta para volar entre el 13 de diciembre y el 4lidad, así como ser la mejor opción para via- de marzo de 2007. También en Norteamérica StephanSemschjar a Asia, este de Europa, América del norte teníamos una oferta, hasta el 15 de diciem-y, por supuesto, Alemania. bre, para viajar entre el 1 de enero y el 1 de marzo de 2007 a Boston, Miami, Nueva YorkY en el mercado vasco, ¿cuál va a ser su estrategia? o Washington, entre otros destinos, por unEn abril introdujimos nuevos vuelos diarios en- precio final desde 415 euros ida y vuelta.tre Bilbao y Stuttgart que se están desarro-llando de forma muy positiva y que se suma- Recientemente han estrenado una página web, ¿qué iDirectorron al vuelo diario que ya ofrecíamos a Dusseldorf novedades contiene?y a los tres diarios a Frankfurt. Para el vera- La nueva página www.lufthansa.com ofreceno comenzaremos a operar vuelos en código una extraordinaria herramienta a la hora decompartido con Spanair entre Bilbao y Mu- planificar viajes en la red. Los últimos cam-nich, nuestro segundo ‘hub’ en Alemania, que bios hacen que nuestra presencia en la webtiene excelentes conexiones con la red mun- y las reservas ‘on line’ sean más simples ydial. Esto demuestra que estamos atentos al sencillas para los clientes.mercado y que aprovechamos cualquier opor- Lucía Espinosa
  • < <>6 Interview Entrevista i N.º 25 u bilbaoair bilbaoair i N.º 25 u Report Reportaje 7 < < < Air France, la Maison de la«Queremos convertirnos en la primera France y Bilbao Aircompañía en la capital vizcaína» presentaron en Oviedo ante cerca de 30 representantes Spanair, miembro del Star Alliance, es una plaza excepcional sobre todo por tres de las diversas agencias definalizará el año superando los 670.000 pa- factores: un alto tráfico de negocios, lo cualsajeros en el Aeropuerto de Bilbao, al que con- lo convierte en fundamental dentro de nues- viajes del Principado devertirá en su tercera base dentro del Plan de tra estrategia; un alto hábito de viaje en losExpansión 2007-2010. Rafael Aragonés, Di- mercados doméstico e internacional; y, en ter- Asturias, la amplia ofertarector Comercial de Spanair, realiza un balance cer lugar, consideramos a La Paloma el aero-sobre 2006 y detalla las futuras estrategias. puerto por antonomasia en el norte penin- que la compañía aérea sular. No obstante, el plan de crecimiento de¿Cómo valora el año que concluye? nuestra aerolínea también incluye la expan- francesa ofrece a ParísEl resultado es muy positivo. Spanair se con- sión en aeropuertos como el de San Sebas- desde el Aeropuertosolida como la compañía que más crece en tián, Pamplona y Santander. La combinaciónEuropa a un ritmo entre el 20 y 25%, un por- de las operaciones entre esos aeropuertos con Internacional de Bilbao.centaje similar en todas las bases. Nuestro el de Bilbao complementará sus servicios y,principal objetivo es lograr la satisfacción de sin duda, reportará beneficios importantes pa-todos los clientes, y para ello ofrecemos un ra el empresariado y generará riqueza en ca-servicio competitivo en precio y calidad. Am- da comunidad autónoma.bos conceptos han generado confianza e, igual-mente, el crecimiento constante logrado por ¿Qué medidas se van a desarrollar?medio de la creación de red, cobertura de des- Nuestro plan en Bilbao tiene como meta in-tinos y conectividad. Todo ello nos ha per- mediata convertirnos en la primera compa- Air France es la única companía que ofrece cinco vuelos diarios Bilbao-París.mitido alcanzar la cuota de mercado que te- ñía en 2007. El objetivo estratégico es cap-nemos, consolidarnos como la sólida alternativa tar una gran parte del tráfico de negocios y, Aragonés espera alcanzar una cuota de mercadoal líder tradicional, y nos prepara para, poco por lo tanto, toda nuestra estrategia, productos del 18% en Bilbao.a poco, ir subiendo posiciones. En concreto,Spanair lidera el mercado doméstico y formaparte de la mayor alianza a nivel global, Star y comercialización a través de nuestras agen- cias de viajes va a ir enfocada a ello, a cap- tar un 35-40% del tráfico de negocios en 2009. Bilbao es el ‘mini-hub’ de Air FranceAlliance, que aglutina a compañías líderes queen conjunto concentran un 26% del tráficomundial. Con este fin tenemos previsto implementar la red doméstica con rutas directas de Bil- bao a Valencia, Málaga y Jerez de la Fronte- para la zona norte ra. Esto significaría cubrir la mayoría de los¿Qué tal han funcionado las rutas implantadas en destinos directos de la península y los que La razón de este acto es doble. de Air France en la zona norte». Efecti- lle es el que dispone de más destinos enBilbao? tienen un gran componente de tráfico de ne- Por un lado La Paloma es, quizás, la co- vamente, la aerolínea dispone de cinco vue- todo el mundo y su división de carga tam-Al concluir el ejercicio esperamos llegar a su- gocios. También es un hito fundamental efec- nexión más rápida y a mejor precio de la los diarios a París, lo que le concierte en bién es el líder mundial en el ámbito deperar los 670.000 pasajeros en Bilbao, una tuar la primera conexión internacional direc- que pueden disponer los ciudadanos as- la empresa aérea con mayor número de la aviación comercial.cifra que representa una cuota de mercado ta con Munich, un centro de distribución mundial Comercial de Spanair turianos para desplazarse a París e, incluso, vuelos desde Bilbao a uno de los grandes Air France presentó también su billete elec-del 18%. Entre las rutas que conectan con de Star Alliance, dado que el área de influencia a cualquier lugar del mundo, vía el aero- ‘hubs’ mundiales. De hecho, Air France aca- trónico, que ya está disponible para to-los principales centros de distribución, des- de las empresas vascas, tanto grupos em- puerto parisino de Charles De Gaulle. Por bará el año con cerca de 200.000 perso- dos los pasajeros que operan desde Bil-taca Bilbao-Madrid, cuya cuota de mercado presariales como pymes, no sólo se limita al otro lado, señalar que el Principado de nas transportadas al aeropuerto Charles bao, así como su nuevo asiento-cama detiene un crecimiento superior al 30%, mien- ámbito nacional, sino también al internacional. Asturias es un mercado emergente y ca- De Gaulle desde La Paloma, lo que repre- tercera generación para los vuelos de lar-tras que en el enlace Bilbao-Barcelona ron- De hecho, sabemos que existe un tráfico con- da vez más interesante para Air France, senta prácticamente el 18% del total del go recorrido. Éste se caracteriza por po-da el 25%. En ambos casos, aún tenemos po- siderable hacia los mercados del este y cen- como lo indica su aumento en las ventas tráfico internacional del aeropuerto seer unas dimensiones de 2 metros de lar- RafaelAragonéstencial para aumentar los porcentajes. troeuropeos, y, cada vez más, a los mercados a la vista de los resultados del presente bilbaíno. go y 61 cm de ancho, y por alcanzar unaAdemás, este año hemos desarrollado una red asiáticos. Esta conexión abrirá una puerta de año, durante el cual el incremento sobre Tras su reciente fusión con KLM, el nue- inclinación respecto al suelo de sólo un iDirectorde destinos directos a través de Bilbao ha- Bilbao hacia ellos. 2005 ha sido de un 40%. vo grupo resultante, Air France-KLM, se 5%, lo que lo convierte en una camacia varias islas canarias (Lanzarote, Las Pal- Cándido Ruiz, Director de Ventas de la com- ha convertido en la primera compañía aé- prácticamente horizontal.mas, Tenerife), de Baleares (Palma e Ibiza) y ¿Y en los años siguientes? pañía gala, calificó en su intervención al rea del mundo en cifra de negocios y cuo-Málaga. En 2008 completaremos las rutas domésticas aeropuerto bilbaíno, como el «’mini-hub’ ta de mercado; su ‘hub’ de Charles De Gau- Marcos González con el enlace directo Bilbao-A Coruña y laEstá a punto de iniciarse el Plan de Expansión segunda conexión internacional con Zurich,2007-2010. ¿Qué ha motivado la elección de La centro de distribución global en el ámbitoPaloma como su tercera base? europeo. Además, en cooperación con nues-Por un lado, la consolidación de Spanair en tro principal socio de Star Alliance, Lufthan-Bilbao. Desde el principio, la acogida por par- sa-Swiss, habrá un servicio de mayor calidadte de los clientes ha sido muy positiva y aho- y un crecimiento de las empresas de Bilbao.ra hay un tráfico de negocios maduro que haobtenido un crecimiento consolidado. Por otro, Lucía Espinosa
  • < <>8 Interview Entrevista i N.º 25 u bilbaoair bilbaoair i N.º 25 u Latest News Actualidad 9 < < <¿Cuáles son las ventajas de vivir cerca del El Aeropuerto de Bilbaoaeropuerto?Para los que viajan de forma más o menos fre- recupera la tendenciacuente, desde luego, la cercanía del aeropuerto. alcista¿Y los inconvenientes? ¿Qué soluciones propondría Después de varios meses con una le-para mejorar los ‘problemas de convivencia’? ve pérdida en el número de viajeros, el pa-El ruido es el mayor de los inconvenientes y sado mes de octubre el Aeropuerto de Bil-el de más difícil solución, teniendo en cuen- bao recuperó su tendencia de crecimiento.ta, además, el incremento de vuelos que se Los 350.385 pasajeros que utilizaron la ter-ha registrado en los últimos años. De todas minal representan un 4,2% más que los queformas, en 2006 se ha elaborado una nueva lo hicieron en octubre de 2005. De este to-‘huella de ruido’ que afecta a Sondika en me- tal, 348.848 personas volaron en operacio-nor medida que la anterior, debido al avance nes comerciales, de las que 254.699 eligie-tecnológico en los aparatos de vuelo. ron vuelos domésticos y 94.149, enlaces internacionales. Asimismo, las operaciones¿Cómo afectó a Sondika la sustitución de la Según Carro, el ruido sigue siendo el mayor de los incovenientes de la cercanía del aeropuerto. aumentaron un 2,7% en octubre, registrán-antigua terminal por La Paloma? dose un total de 5.140 vuelos: 4.681 comerciales,No fue algo traumático para nuestra locali- El pasajero de negocios será el principal usuario de la nueva ruta Bilbao-Madrid. repartidos en 3.164 enlaces domésticos y 1.517dad. El sector más afectado fue la hostele-ría, pero a lo largo de estos seis años ha vuel- «La sustitución de la internacionales. Con estos resultados, la ci- fra de viajeros que han pasado por la termi-to a recuperar el nivel de clientes que teníacuando estaba en uso la antigua terminal.Por otra parte, el municipio se vio benefi- antigua terminal por News about Vueling nal de Loiu desde enero supera en 29.816 viajeros al número registrado en el mismo periodo de 2005 y supone un aumento deciado por la disponibilidad de plazas de apar- casi el 1%.camiento para los vecinos. Hay que recordarque, cuando la antigua terminal estaba ope-rativa, muchos usuarios del aeropuerto –so- La Paloma no fue Since 30th October, Vueling, the new generation airline, has been running flights from the modern T-4 terminal at Tickets for this connection start at a mi- nimum price of 20 euros, all-inclusive, and the estimated average fare is 60 EUR.bre todo aquellos que realizaban viajes devarios días– estacionaban sus vehículos enlas calles de Sondika para acceder peatonalmente traumática para Sondika» Barajas Airport in Madrid to Bilbao Air- port. Business passengers will be the main users of this new route, with convenient Furthermore, the low cost airline went public on the 1st December at a price of between 24 and 32 EUR per share, which DHL inaugurates itsa la terminal y así evitar tener que abonarel aparcamiento. flight times that will enable them to trans- fer between these cities early in the mor- gives the company –the tenth to come onto the market in 2006– a stock exchange facilities in La Paloma una estructura de promoción del empleo en ning: Madrid-Bilbao (6.00 am-7.00 am) value of between 359 and 478.5 millionA pesar de la cercanía de las localidades del en la zona. Se quería responder así a una se- and Bilbao-Madrid (7.55 am-8.50 am). EUR.Txorierri al aeropuerto, es difícil atraer la atención rie de necesidades detectadas en el valle, yde los turistas que llegan por vía aérea. ¿Planean dar cobertura a la política de los ayuntamientosalguna iniciativa para que estos visitantes también de la comarca encaminada a hacer que lasse queden en la comarca?Creo que la solución pasa por elaborar un plan empresas que se instalaran aquí contrataran a trabajadores de la zona. Una vez que este El Ministerio de Fomento mejoraráde dinamización del turismo –no sólo a ni- objetivo inicial se ha cumplido, Behargintza la red aeroportuariavel del Txorierri, sino también de toda la co- da el paso de participar más activamente enmarca de Uribe, en la cual se encuentra en- el desarrollo local y económico. En este sen- El Gobierno español tiene previsto incrementar la capacidad de las instalaciones aero-globado nuestro municipio– para así poder tido, actúa como agente interlocutor entre portuarias y duplicar la capacidad de recepción de tráfico aéreo para 2020, es decir, DHL opened its new installationsatraer a todos los visitantes que se acercan empresas y ayuntamientos para desarrollar pro- pasar de 165 a 311 millones de pasajeros. Para ello, el Ministerio de Fomento inverti- in November, at the Airport in Loiu. Witha Bizkaia y Euskadi. Hay que animarlos a acer- yectos en conjunto –innovación y externali- rá 16.000 millones de euros con el fin de modernizar la red aeroportuaria española, an investment of 10.6 million EUR, the newcarse a un entorno más rural en el que pueden zación– o para solucionar problemas más co- compuesta por 47 aeropuertos y que a finales de año habrá dado servicio a 58 millo- distribution centre covers a total service de Sondikadisfrutar de un turismo familiar. tidianos –mejora de la imagen de los nes de turistas. Esta iniciativa se encuadra dentro del Plan Estratégico de Infraestruc- area of 18,000 m2, combining national and polígonos, mejora de accesos, desarrollo de turas y Transportes 2005-2020 que pretende también mejorar los servicios de ‘handling’ international overland, maritime and airAl margen del aeropuerto, ¿cuáles son los planes de formación, contratación de servi- y la seguridad de la aviación civil y de los aeropuertos. freight services for DHL Express. The fa-objetivos más inmediatos del Ayuntamiento de cios entre varias empresas, etc.–. Como ejem- cilities have the latest technology with theSondika? plo de actuaciones concretas, podemos citar aim of providing customers with the best iAlcaldeCulminar proyectos que están en ejecución, la Asociación Empresarial Torrelarragoiti en possible service, ensuring top quality de- GorkaCarrocomo el campo de fútbol, y construir una pis- Zamudio, la Asociación Empresarial Elotxele- liveries. The constant increase in the ac-ta de ‘skate’, porque ha sido una de las demandas rri, el Proyecto de Asociación Empresarial en tivity and the growth of its operations inde los jóvenes. Derio-Ugaldeguren y en Sondika–Sangroniz, the province have been the key factors which la constitución de la Asociación de Comer- have brought about this construction andComo presidente de Behargintza-Txorierri, ciantes de Derio y de la Asociación de Hos- transfer from its previous site at Etxeba-¿cuál es su balance de lo realizado hasta ahora teleros, o la creación de 43 nuevas empre- rri. DHL is the company with the greatestpara impulsar el desarrollo y la economía de los sas. Y en cuanto al aspecto local, hay que coverage in the area, with branches in Leioa,seis municipios de la mancomunidad? señalar, entre otras, la gestión de la Agenda Sondika, Basauri, Zamudio, Vitoria, Legu-Totalmente positivo. Behargintza-Txorierri ini- Local 21. tiano, Agurain, Amurrio, San Sebastian andció su andadura en 2001 con el fin de crear Marcos González Bergara.
  • < <> 10 Report Reportaje i N.º 25 u bilbaoair bilbaoair i N.º 25 u Destination Bilbao Destino Bilbao 11 < < <La Paloma mantiene en 2006 los La atracción del medio rural vascomismos pasajeros que en 2005 Cada vez más viajeros deciden huir del ruido de las ciudades y se alojan en hoteles en plena naturaleza, agroturismos, casas o apartamentos rurales de Bizkaia, Álava yEl Aeropuerto de Bilbao Gipuzkoa. ¿Aún no los conoces?consigue un ‘crecimientocero’ pese a la competenciade compañías de bajo Si la respuesta es negativa debescoste desde aeródromos saber que desde enero hasta octubre se ci- fró la entrada de 89.756 viajeros y 249.425vecinos. pernoctaciones en los agroturismos de la Comunidad Autónoma del País Vasco. Atendiendo a la entrada de viajeros, hay que Tras la tendencia al alza vivida des- destacar que 80.655 turistas tenían proce-de hace varios años, el número de viajeros dencia estatal, mientras que 9.101 viajaronque han pasado por el Aeropuerto Interna- desde el extranjero. En concreto, el mayorcional de Bilbao se ha estancado en 2006. número de personas provenía de CataluñaNo obstante, la salida de algunas ‘low cost’ (73.840), seguidos por los vascos (58.198),de La Paloma no ha perjudicado al aeropuerto los madrileños (37.617) y los valencianostanto como se esperaba, gracias a que las gran- (10.993). En cambio, dada la lejanía no ex-des compañías han confirmado su apuesta y traña que tan sólo 1.128 se hayan despla-han aumentado su pasaje en Bilbao en estos zado desde Extremadura y 63 de las ciudadesúltimos meses. autónomas de Ceuta y Melilla.Según los datos facilitados por el director ge- Respecto a los extranjeros destaca la entradaneral de Bilbao Air, Jon Gangoiti, el aeropuerto de franceses (2.865), italianos (936), ale-vizcaíno cierra este periodo con un balance El pasaje de las compañias ‘de bandera’ ha aumentado un 20% en el aeropuerto de Loiu. manes (915), ingleses (787), estadounidensesde usuarios en torno a los 3.900.000, una ci- y canadienses, (526) y latinoamericanos (401).fra muy similar a la registrada en 2005. Así una pérdida del 10% sobre el tráfico inter- brayó Gangoiti. Empresas como Air France, El menor número procede de Grecia (54), En Gipuzkoa existen 138 alojamientos en el medio rural, en Bizkaia 96 y en Álava 60.pues, este ‘crecimiento cero’ rompe la buena nacional–, Gangoiti se reafirmó en su deci- Lufthansa o Brussels Airlines han consolida- Dinamarca (23) y Luxemburgo (18). En cuan-racha de Loiu, que había conseguido incre- sión de no ayudar económicamente a estos do la oferta internacional de la terminal de to a las pernoctaciones se repite el orden,mentos de pasajeros del 15% en los últimos vuelos para «evitar discriminaciones entre com- Loiu gracias a sus conexiones con grandes en- tanto en las personas de procedencia estatal ya que, a fecha de 2005, también es el que el sur, en Zeanuri, Orozko, Abadiño y Elorrio,años. pañías» y por las dudas que tiene sobre su laces mundiales como Frankfurt, París, Milán como extranjera. alberga más alojamientos en el medio rural: principalmente.El principal motivo de esta nueva situación efecto a medio plazo. o Lisboa. Los establecimientos más conocidos son 138. En la zona costera, típicamente pesqueraes la salida de algunas compañías de bajo Con el mercado de estas entidades más de- los agroturismos, alojamientos en el medio y turística, se pueden encontrar alojamien- Álavacoste del Aeropuerto de Bilbao, que se ha bilitado, la gran baza del aeropuerto de Loiu Optimismo en 2007 rural e integrados en una explotación agra- tos en los municipios de Mutriku, Deba, Zu-traducido en la pérdida de 216.491 pasaje- ha sido, sin duda, la fortaleza de las compa- ria, que ofrecen servicios en tres modali- maia, Getaria, Zarautz, Urusbil, Donostia-San Aunque cuenta con una mayor extensión queros durante este año. Pese a que algunas han ñías grandes o ‘de bandera’. Su pasaje se ha A pesar de este aparente estancamiento en dades: habitaciones, casa entera y ambas. Sebastián, Lezo y Hondarribia. En el interior, los otros dos territorios, la provincia alave-preferido abandonar La Paloma y apostar por incrementado un 20%, una cifra especialmente número de pasajeros, para 2007 los respon- Por su parte, las casas rurales son aloja- poblado de valles, ríos y parques naturales, sa sólo dispone de 60 establecimientos enotros aeropuertos regionales de la zona que importante «si la comparamos con la media sables de Bilbao Air prevén mantener el cre- mientos situados en un edificio propio del como los de Ernio-Pagoeta, Aia-Arburu o Ara- su entorno rural. Rodeadas por las cadenasofrecen subvenciones –la competencia con Gas- de un 8% que ha aumentado en el resto de cimiento medio del 6% que se espera en el medio rural con dos opciones: casa entera lar, se concentran varios establecimientos en montañesas o amplias llanuras, las ciuda-teiz y Santander en vuelos baratos ha supuesto los aeropuertos del Estado», tal y como su- resto del Estado, y superar así los 4.000.000 y habitaciones. Oiartzun, Hernani, Astigarraga, Urnieta, des de Marquina, Murua, Tuyo y Urturi albergan de viajeros. De nuevo, la esperanza en la que En cuanto a los hoteles rurales, son esta- Villabona, Aia o Zestoa, entre otros. varios alojamientos rurales.Balance 2006 se basa este optimismo es la pujanza de las grandes compañías, cuyos nuevos destinos blecimientos hoteleros con capacidad má- xima de 40 plazas, alejados del entorno ur- Bizkaia Lucía EspinosaLÍNEAS CANCELADAS 2006 NUEVAS LÍNEAS 2007 podrían aportar 75.000 pasajeros más. bano, en construcciones de arquitecturaValencia Vueling 69.890 Munich Spanair La presencia de compañías de bajo coste se- tradicional, típica de la comarca o zona. El territorio industrial por antonomasia pre-Málaga Vueling 44.772 Valencia Spanair guirá siendo escasa y, de hecho, ninguna tie- Los apartamentos rurales tienen las mis- serva sus grandes paisajes montañosos y Para más información:Roma Vueling 37.074 (dos vuelos diarios) ne previsto abrir vuelos internacionales du- mas características arquitectónicas que los una costa abrupta en la que desembocanStuttgart HLX 24.975 Jerez Spanair rante 2007. Vueling se confirma como la ‘low hoteles, pero su ocupación se limita a 24 sus ríos. En la actualidad, hay 96 alojamientos www.euskaditurismoa.netHannover HLX 24.510 Madrid Vueling cost’ con más volumen de mercado, y más plazas. rurales ubicados mayoritariamente en la zo- www.paisvascoturismo.netLondres Stansted Easyjet 15.270 (dos vuelos diarios desde noviembre) aún tras la puesta en marcha de dos vuelos na oriental, en localidades tan diferentes www.nekatur.net.(mantiene un vuelo diario) diarios desde Bilbao a la Terminal 4 de Madrid Gipuzkoa como Bermeo, Ea, Gautegiz-Arteaga, Mar- estrenados el pasado mes de noviembre. kina-Xemein y Mungia, aunque también hay Oficina de Información Turística yTotal pérdida de viajeros: 216.491 Total incremento de viajeros: 75.000 De los tres territorios históricos, el que ma- hospedajes en la zona occidental, en el Va- Comercial (Aeropuerto de Bilbao, Terminal (cifra orientativa) Marcos González yor número de visitantes recibe es Gipuzkoa, lle de Carranza y Amorebieta-Etxano, o en de Salidas. Loiu). Tel.: 94 471 03 01.