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四月八日 房間外的陽台可以遠眺新天鵝堡。太陽出來了,雪也融了大半。即使是這樣的美景,如果每天醒來都看的到,是不是也會覺得膩呢?
為了買紀念品,今天又前往新天鵝堡,不過沒想到內部的紀念品店卻沒有辦法直接進去,還是必須買門票參加導覽才能到達,挖哩勒~不過今天看到的新天鵝堡感覺又跟昨天不一樣了。
由新天鵝堡前遠望 藍白旗為巴伐利亞邦旗
又跑去看了一眼阿爾普湖才依依不捨的離開。
出發前只預訂前四天的住宿,雖然過程有點小崎嶇,不過終歸是有落腳的地方。但是在離開新天鵝堡之後就只有方向,沒有行程。離開的日期是四月八日,預訂抵達法國的日期是四月十一日(已預訂兩天住宿),中間只確定要搭乘黃金景觀列車穿越瑞士。原本盤算的住宿點為蘇黎世、茵特拉根與蒙投,但最後停留的點卻是琉森、蒙投與日內瓦。(計畫趕不上變化) 離開新天鵝堡前往富森火車站詢問時刻表,原本第一個進入瑞士的下車點為琉森,但是發現從聖加倫至琉森也有一段景觀列車可坐,便打算直接搭車前往聖加倫,但由於會經過奧地利,且奧地利不包含在我們所購買的三國歐鐵票券中,所以還加買了一段火車票 ( 昂貴 ) 。
林道 聖加倫 硫森 蒙投 日內瓦 茵特拉根
車子上不知道是什麼意思的標示 XD 依舊是沒什麼人的頭等艙
在林道換上了過境奧地利的火車,大體上,目前為止坐到的火車都挺乾淨舒適的。雖然持申根簽證可通行各國,但在國與國之間的入境換車站常會有警察盤查旅客簽證。
抵達聖加倫車站後,馬上兵分兩路,一人去換瑞士幣(瑞士不使用歐元),一人前往車站櫃臺詢問前往硫森的沃盧柏快線( Voralpen express )車次。  ( www.voralpen-express.ch) 到了月台時,車已經到了,但是歐洲的月台常常會同時停著朝不同方向前進的兩輛火車,不過這點是在我們跳上其中一輛火車後發現這輛車不僅看起來跟我們想像中的景觀列車不同(因為不特別豪華 XD )而且也每站都停後才想到的,懷著忐忑不安的心情坐了幾站,室友老婆才鼓起勇氣問了同車的乘客確認了的確可前往硫森後,才鬆了一口氣。(不過在情急之下,室友老婆竟然用中文問對方,這這……很瞎ㄝ)
不愧是有「世界公園」美稱的瑞士,一路上的風景,哪裡都美。 不過漸晚的天色也讓我們開始煩惱今日的住宿啊!(想必「 i 」已經打烊了吧~ >_< )
抵達硫森車站 位於硫森湖流入羅伊斯河入口的硫森,如同其本身歷經的悠久歷史,依然殘留著中世紀的風貌。這座城市是在西元 8 世紀躍上歷史舞台。 735 年,聖本篤會在這座湖畔小村興建修道院。 13 世紀連結法藍德斯地方與義大利的高塔爾德街道開通,硫森一躍成為交通要衝。 1322 年以瑞士第 4 州的身份與早在 1291 年 8 月 11 日締結永久同盟的瓦爾特修提三州締結同盟,在商業方面也有突飛猛進的進展。 19 世紀後葉,著名的作曲家華格納定居此地渡過成熟期,此後硫森也以音樂之都發展。從 1911 年展開的小型音樂會,現今已擴大為世界著名管弦樂團加入演出的國際音樂節。其他無數憧憬流扔成是美景及周邊大自然來訪的藝術家,在此獲得創作靈感。
在車站附近問了幾家旅館,價格都約莫在 200 瑞士法郎左右(與台幣約 1 : 30 ),實在是超出我們的預算,最後才在卡貝爾橋旁邊選到了這家「 Schiff 」(約 160 法郎),還算乾淨,重點是旅館人員很熱心。 下著毛毛細雨、飢腸轆轆拖著行李的晚上到處問旅館真是累人啊~(可憐的老婆室友…)
後來才發現我們誤打誤撞住進的這家旅館,它位於二樓的餐廳還頗有名(書上有介紹:「如同餐廳的名稱『 Schiff 』(意指船)」,最拿手的就是新鮮魚料理。),有點像是薄皮披薩的鮭魚派味道還不錯,另一份是獅子頭加馬鈴薯泥,不過口味還是偏重,但我們已經不想再喝啤酒啦,所以點了果汁汽水。
卡貝爾橋附近夜景 搭乘火車的疲累讓我們飯後在餐廳附近稍作散步便回房休息了~
又是一個在陌生環境醒來的早晨。 四月九日
早晨的市集與街道,由於停留時間太短,所以也沒有任河的計畫。就在旅館旁的卡貝爾橋附近閒晃。
Schiff
卡貝爾橋: 稱的上是硫森象徵,橋上加蓋屋頂的優美橋樑。此橋完成逾 1333 年,是歐洲最古老的木道橋樑, 1993 年遭祝融之災,大半被焚燬。北側部分倖免於難,於隔年重建完工。屋頂的樑上以描繪瑞士歷史故事、硫森守護聖人的小三角形版畫裝飾。大約有 10 張塊屬於 17 世紀所描繪的真品。為於橋樑中段的八角形塔為水道塔,在 1300 年被當作城牆的一部份使用,有一段時間還被當成監獄、拷打室使用。
水道橋跨越的羅伊斯河上有好多的天鵝(我才知道原來我以前看到的都是白色鴨子),天鵝優雅多了(搶食物的時候不算)。
什麼都不做的在這邊看了好久的天鵝與水鴨,老婆室友說她開始想家了。
老婆室友說她開始想家了,我發現我也開始想念火雞肉飯了。 並不是所經歷的風景不夠壯麗、也不是異國的食物真的這麼難以下嚥,只是陌生的床、陌生的早晨、、陌生的環境、陌生的生活習慣與旅途的疲累總會讓人想要回到一個自己熟悉的、可以放鬆的地方,而我們不過才開始到這段旅程的第五天,還不夠寫週報的。但卻覺得好像已經離開了好久。 在一個相同的環境待久了,總想要前往遠方旅行,遠行前的心情是興奮的,但要在一路上一直保持這樣新奇與興奮的情緒其實是不太容易的。當想要回家時就會懷疑為何還要做這樣的遠行,若是這樣,難道就得習慣於忍耐一成不變的生活嗎?還是在克服陌生這樣的壓迫感之後,才能放開心發現些什麼? 或許,這樣的矛盾才是旅行的意義。
和諧的兼容著歷史、現代與自然的硫森
前往火車站確認班次是固定要做的事
位於火車站地下街的超市,看到昨天晚餐喝的果汁汽水在這邊僅僅只要一半的價格,馬上買了一瓶來洩恨~
橋上的紀念品店 好多天鵝 超市買的哈利波軟糖
許多建築物的牆壁上 都有美麗的彩繪 回旅館拿了行李,前往搭乘黃金列車(後面那個人還笑得出來真不簡單)。
這車跟我們想像中的景觀列車比較接近(豪華的哩) 在車站買了咖哩口味的白香腸與麵包當午餐 黃金列車: 由列馬湖的療養地蒙投往東北方直線延伸的路線。 這就是穿越無數森林、湖泊長達 240 公里,往古都硫森的黃金列車。由於這是穿越瑞士首屈一指、風光明媚的場所,因而有「夢幻橫斷路線」之稱。 MOB 鐵路為乘客準備了窗戶開到車頂的水晶全景特快車。
瑞士的教堂,屋頂都特尖兒。 在茵特拉根東站換車。本來打算在茵特拉根待一晚(因為這邊可以換車前往歐洲最高點的少女峰車站),不過室友擔心無法按時抵達法國,所以我們還是繼續前進,下次有機會再來吧~(嗚嗚…)
在茲懷斯文車站再換全景列車,天氣並沒有很好。
整個頭等車廂只有我們一組乘客與兩個偶爾出現在車廂內聊天的查票員。 金光閃閃的簡介小冊子
其實在瑞士應該也不用特別坐什麼景觀列車,隨便坐一列火車,窗外的風景對我們來說,大概都會覺得很美吧~
悠悠閒閒的坐火車穿梭在山谷、草原與湖泊之間,  直到遠方出現讓令人為之一振的景色…
 
黃金列車終站、位於列馬湖旁的蒙投就這樣使人無法安安靜靜的坐著… 蒙投: 有瑞士的「里耶維拉、閃耀的珍珠」之稱,位於列馬湖畔東端的優美都市。這裡的氣候溫暖,也是深受柴可夫斯基、華格納、芮爾克等文人喜愛之地。在夏天舉行的爵士音樂節不侷限於爵士樂,也是流行音樂的世界性音樂節。
 
 
 
 
山邊的烏雲尚未散去,另一邊剛下過雨的湖面就蒸騰著奔向日光的水氣
美景真的會令人打起精神來
這時還傻傻的在車站合影留念
在蒙投本來計畫前往住宿的是旅遊書上推薦的「 Suisse et Majestic 」(書上說:擁有百年歷史、充滿古色古香的氣息,靠湖的房間值得推薦 ,有機會不可錯過的旅館), 而且價錢似乎也頗評價(雙人房: 150 瑞士法郎)。結果滿心歡喜的一問:雙人房竟然要 300 瑞士法郎起跳(一整個傻 眼,旅遊書還真會唬爛)。 所以兩個人又拖著行李在高低起伏的車站周邊問旅館問到天黑(天越黑、心越慌),看來景色美的地方,物價果然還不是普通的貴,最後在湖邊的馬路上問到一家 190 瑞士法郎的 ~~~ (當下就決定此地不宜久留,明天一早就啟程,簡直是落荒而逃啊~)
雖然貴了點、小了點,不過房間頗為舒適,這種情況下,只要不要露宿街頭、找的到住的地方就 OK 啦!
到了瑞士還是惦記著瑞士火鍋,終於在這邊吃到了。不過一整個大失所望,在旅館對面的餐館點了乳酪火鍋能沾的只有一大籃小馬鈴薯,什麼嘛!好難吃啊~~~室友點的牛排也煎的很老,再加上服務生一副愛理不理的態度,更加讓我們肯定了明天就閃人!!出抵達此地的天堂心情現下已經如同掉到地獄一般啦~(歐洲人還真愛抽煙,餐館裡也充滿煙味。)
這幾天常常是在旅館吃過早餐、然後中午隨便吃吃,晚上再找餐廳大快朵頤,所以到晚上用餐時間時,總是一副飢腸轆轆的狼狽樣,而用難以忍受的晚餐結束一天真是讓人對此地的人與食物留下不好的印象。

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