A Revolução Agrícola e o arranque da Revolução Industrial

Localização temporal e espacial A Revolução Agrícola foi um conjunto de transformações na Agricultura Europeia (Inglaterra e Holanda) nos séculos XVII e XVIII.

A Revolução Agrícola foi um conjunto de transformações na Agricultura Europeia (Inglaterra e Holanda) nos séculos XVII e XVIII.

Inovações Agrícolas Movimento das enclosures; Novas técnicas agrícolas; Novos métodos de cultivo; Drenagem de pântanos; Melhoria dos solos; Introdução de novas culturas; Selecção de sementes e de animais.

Movimento das enclosures;

Novas técnicas agrícolas;

Novos métodos de cultivo;

Drenagem de pântanos;

Melhoria dos solos;

Introdução de novas culturas;

Selecção de sementes e de animais.

O crescimento demográfico Aumento da produtividade; Melhorias na alimentação; Progressos na Higiene e na Medicina; Diminuição das guerras;

Aumento da produtividade;

Melhorias na alimentação;

Progressos na Higiene e na Medicina;

Diminuição das guerras;

Êxodo rural O aumento da população e a mecanização da agricultura, originou: Excesso de mão de obras nos campos. Êxodo rural .

O aumento da população e a mecanização da agricultura, originou:

Excesso de mão de obras nos campos.

Êxodo rural .

Crescimento Urbano As populações que abandonaram os campos procuraram emprego nas cidades, provocando um Crescimento Urbano .

As populações que abandonaram os campos procuraram emprego nas cidades, provocando um Crescimento Urbano .

A Revolução Industrial na Inglaterra Condições da prioridade Inglesa: Abundância de matérias primas; Muita mão-de-obra disponível; Desenvolvimento das manufacturas; Vasto mercado de escoamento; Boas vias de comunicação; Existência de capitais para investir.

Condições da prioridade Inglesa:

Abundância de matérias primas;

Muita mão-de-obra disponível;

Desenvolvimento das manufacturas;

Vasto mercado de escoamento;

Boas vias de comunicação;

Existência de capitais para investir.

Sectores de arranque da Revolução Industrial : Indústria Têxtil; Metalurgia;

Sectores de arranque da Revolução Industrial :

Indústria Têxtil;

Metalurgia;

Da oficina á fábrica: a mudança no Regime da produção Os progressos técnicos provocaram muitas alterações no regime de produção . A manu factura foi substituída pela maquino factura.

Da oficina á fábrica: a mudança no Regime da produção

Os progressos técnicos provocaram muitas alterações no regime de produção . A manu factura foi substituída pela maquino factura.

A civilização industrial no séc. XIX

O Mundo industrializado no séc. XIX A expansão da Revolução Industrial; A partir da Inglaterra, a revolução Industrial foi-se alastrando a outras regiões. Por volta de 1870 ocorreu, em diversos países uma segunda Revolução Industrial marcada pela aplicação de novas formas de energia, por novas indústrias e muitas invenções técnicas.

A expansão da Revolução Industrial;

A partir da Inglaterra, a revolução Industrial foi-se alastrando a outras regiões. Por volta de 1870 ocorreu, em diversos países uma segunda Revolução Industrial marcada pela aplicação de novas formas de energia, por novas indústrias e muitas invenções técnicas.

As novas potências industrializadas; Na Europa (Inglaterra, Bélgica, Alemanha, França); Estados Unidos da América; Japão.

As novas potências industrializadas;

Na Europa (Inglaterra, Bélgica, Alemanha, França);

Estados Unidos da América;

Japão.

Revolução nos transportes: A Revolução dos transportes iniciou-se com a aplicação da máquina a vapor ao barco e á locomotiva. Nos transportes terrestres destacou-se o comboio.

Revolução nos transportes:

A Revolução dos transportes iniciou-se com a aplicação da máquina a vapor ao barco e á locomotiva.

Nos transportes terrestres destacou-se o comboio.

A importância da Revolução dos Transportes A navegação a vapor permitiu a deslocação, transporte regular de pessoas e mercadorias entre os Continentes. O comboio permitiu a deslocação de pessoas e bens mais rápido e mais segura.

A importância da Revolução dos Transportes

A navegação a vapor permitiu a deslocação, transporte regular de pessoas e mercadorias entre os Continentes.

O comboio permitiu a deslocação de pessoas e bens mais rápido e mais segura.

Novas máquinas: Turbina ; Dínamo; Máquina a vapor; Comboio. Novas indústrias: Química ; Materiais eléctricos; Aço.

Novas máquinas:

Turbina ;

Dínamo;

Máquina a vapor;

Comboio.

Novas indústrias:

Química ;

Materiais eléctricos;

Aço.

O capitalismo financeiro: É um tipo de economia em que o grande comércio e a grande indústria estão associados ao poder dos bancos e de outras sociedades financeiras.

O capitalismo financeiro:

É um tipo de economia em que o grande comércio e a grande indústria estão associados ao poder dos bancos e de outras sociedades financeiras.

Uma sociedade em mudança Crescimento Urbano: O rápido crescimento urbano trouxe problemas sociais e económicos; Aumento da delinquência , alcoolismo e da mendicidade entre os que não se conseguiam adaptar.

Crescimento Urbano:

O rápido crescimento urbano trouxe problemas sociais e económicos;

Aumento da delinquência , alcoolismo e da mendicidade entre os que não se conseguiam adaptar.

Emigração: Nas cidades não havia empregos para todos, a emigração aumentou. O principal destino da emigração Europeia foi a América do Norte.

Emigração:

Nas cidades não havia empregos para todos, a emigração aumentou.

O principal destino da emigração Europeia foi a América do Norte.

Sociedade e a mentalidade burguesa: No século XIX a sociedade era uma sociedade de classes , na qual a importância de cada um dependia da sua profissão. Nesta sociedade, a burguesia ocupava o lugar de destaque. A alta burguesia liderava a economia e influenciava o poder politico.

Sociedade e a mentalidade burguesa:

No século XIX a sociedade era uma sociedade de classes , na qual a importância de cada um dependia

da sua profissão. Nesta sociedade,

a burguesia ocupava o lugar de destaque.

A alta burguesia liderava a

economia e influenciava o poder

politico.

O operariado industrial: Os operários trabalhavam em fábricas com más condições de higiene e de segurança, e viviam em casas insalubres. O estado de pobreza generalizado da classe operária levou a um clima de descontentamento, revoltas e agitação social.

O operariado industrial:

Os operários trabalhavam em fábricas com más condições de higiene e de segurança, e viviam em casas insalubres.

O estado de pobreza generalizado da classe operária levou a um clima de descontentamento, revoltas e agitação social.

Movimento sindical: Surgiram em Inglaterra as primeiras associações de operários , surgindo os primeiros sindicatos em 1825. Estas associações começaram a chamar à atenção dos governos e da população em geral para as difíceis condições em que viviam os operários.

Movimento sindical:

Surgiram em Inglaterra as primeiras associações de operários , surgindo os primeiros sindicatos em 1825.

Estas associações começaram a chamar à atenção dos governos e da população em geral para as difíceis condições em que viviam os operários.

Os países de difícil industrialização: ocaso português

O atraso da agricultura O atraso da agricultura é devido: Analfabetismo e atraso das técnicas agrícolas e de irrigação; Distribuição desigual da população activa; Manutenção de uma estrutura social com algumas características do Antigo Regime; Existência de uma mercado interno reduzido; Só na segunda metade do século XIX a agricultura portuguesa conheceu algum desenvolvimento.

O atraso da agricultura

O atraso da agricultura é devido:

Analfabetismo e atraso das técnicas agrícolas e de irrigação;

Distribuição desigual da população activa;

Manutenção de uma estrutura social com algumas características do Antigo Regime;

Existência de uma mercado interno reduzido;

Só na segunda metade do século XIX a agricultura portuguesa conheceu algum desenvolvimento.

Transportes e comunicações Fontes Pereira de Melo foi ministro das obras públicas e tomou medidas que revolucionaram os transportes e as comunicações em Portugal. Inicio da construção da rede de caminhos de ferro. Abertura de novas estradas e construção de pontes. Instalação da primeira linha de telegrafo e dos primeiros telefones.

Transportes e comunicações

Fontes Pereira de Melo foi ministro das obras públicas e tomou medidas que revolucionaram os transportes e as comunicações em Portugal.

Inicio da construção da rede de caminhos de ferro.

Abertura de novas estradas e construção de pontes.

Instalação da primeira linha de telegrafo e dos primeiros telefones.

A tímida industrialização Portuguesa Apesar de algumas dificuldades, a partir de meados do séc. XIX assistiu-se a um certo desenvolvimento da indústria portuguesa. Aumentou o número de máquinas na indústria e a produtividade. O principal sector da indústria era o têxtil.

A tímida industrialização Portuguesa

Apesar de algumas dificuldades, a partir de meados do séc. XIX assistiu-se a um certo desenvolvimento da indústria portuguesa.

Aumentou o número de máquinas na indústria e a produtividade.

O principal sector da indústria era o têxtil.

A dependência face ao estrangeiro Estado da economia é caracterizado pela insuficiente produção da matérias-primas, equipamentos e bens de consumo, e que tem como resultado um elevado défice na sua balança de pagamentos. A dependência de Portugal face ao estrangeiro era sobretudo com a Inglaterra.

A dependência face ao estrangeiro

Estado da economia é caracterizado pela insuficiente produção da matérias-primas, equipamentos e bens de consumo, e que tem como resultado um elevado défice na sua balança de pagamentos.

A dependência de Portugal face ao estrangeiro era sobretudo com a Inglaterra.

FIM Trabalho elaborado por: Beatriz Neves , Nº5 8ºB 2 de Junho de 2009