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    Ford Ford Presentation Transcript

    • Ford Motor Company
    • HISTORIAFUNDADORMODELOS ACTUALESSEDESLINEAS CAMIONERASCOPERATIVAS
    • HISTORIAFord fue fundada en 1903 con 28.000 dólares aportados por doceinversores, entre los que se incluía el socio que le dio nombre a lacompañía, Henry Ford, que por aquel entonces contaba con 40 años de edad.En sus primeros años, Ford producía unos pocos coches por día en su fábricaen la avenida Mack en Detroit, Míchigan. Grupos de dos o tres hombrestrabajaban con cada automóvil utilizando componentes fabricados en otrascompañías. Poco a poco, la Ford Motor Company continuaría creciendo hastaser una de las compañías más grandes y lucrativas del mundodesarrollado, así como también una de las compañías más grandes dirigidaspor una familia: la familia Ford ha mantenido el control de la compañía durantecasi 100 años. Ford fue una de las empresas que logró sobrevivir a la GranDepresión de los años 30.En 1908, la Compañía Ford lanzó el modelo Ford T, cuya primera unidad fuefabricada en la Planta Manufacturera de Piquette. La compañía tuvo quetrasladar poco después sus instalaciones de producción a la Planta deHighland Park, más grande que la anterior, para poder satisfacer la demandadel nuevo modelo T. Hacia 1913, la compañía había desarrollado todas lastécnicas básicas de línea de producción y producción en masa. Ford creó laprimera línea de producción móvil del mundo ese año, la cual redujo el tiempode ensamblaje del chasis de 12 horas y media a 100 minutos.El primer modelo diseñado y realizado para Europa fue el Ford Y 8 HP.ORD MOTOR COMPANY
    • FUNDADOR Henry Ford (30 de julio de 1863 – 7 de abril de 1947) fue el fundador de lacompañía Ford Motor Company y padre de las cadenas de producciónmodernas utilizadas para la producción en masa.La introducción del Ford T en el mercado automovilístico revolucionó eltransporte y la industria en Estados Unidos. Fue un inventor prolífico queobtuvo 161 patentes registradas en ese país. Como único propietario de lacompañía Ford, se convirtió en una de las personas más conocidas y másricas del mundo.A él se le atribuye el fordismo, sistema que se desarrolló entre fines de losaños treinta y principios de los setenta y que creó mediante la fabricación deun gran número de automóviles de bajo coste mediante la producción encadena. Este sistema llevaba aparejada la utilización de maquinariaespecializada y un número elevado de trabajadores en plantilla con salarioselevados.Si bien Ford tenía una educación bastante pobre, tenía una visión global, conel consumismo como llave de la paz. Su intenso compromiso de reducción decostes llevó a una gran cantidad de inventos técnicos y denegocio, incluyendo un sistema de franquicias que estableció unconcesionario en cada ciudad de EE. UU. y Canadá y en las principalesciudades de seis continentes.Ford legó gran parte de su inmensa fortuna a la Fundación Ford, pero tambiénse aseguró de que su familia controlase la compañía permanentemente.
    • MODELOS ACTUALES Escort Ford Escape Ford F-150 y Ford F-100Ka Ford F-250Fiesta Ford F-350Focus Ford F-450Kuga Ford F-650Ford Falcon Ford Expedition Ford EdgeMondeo Ford FlexTaurus Ford FusionC-Max Ford WindstarS-Max Ford F-150 Harley DavidsonGalaxyRangerFord EcosportFord MustangFord Explorer
    • SEDES* Argentina: Ford Motor Argentina S.A., General Pacheco, Buenos Aires, Argentina* Brasil: Ford do Brasil, São Bernardo do Campo, Brasil* España: Ford España, S.L. Madrid, España* México: Ford Motor Company S.A. Cuautitlán Estado de México y Santa Fe Distrito Federal, México* Puerto Rico: Ford Motor Company, San Juan, Puerto Rico* Venezuela: Ford Motor de Venezuela S.A., Zona Industrial Sur, Valencia, Venezuela
    • LINEAS CAMIONERASFord MercuryConnect KombiFord TransitFord E-SeriesFord cargo
    • MODELO T* El Ford T apareció en el mercado el 1 de octubre de 1908 y presentaba una gran cantidad de innovaciones. Por ejemplo, tenía el volante a la izquierda, siendo esto algo que la gran mayoría de las otras compañías pronto copiaron. Todo el motor y la transmisión iban cerrados, los cuatro cilindros estaban encajados en un bloque sólido y la suspensión funcionaba mediante dos muelles se mi-elípticos. El automóvil era muy sencillo de conducir y, más importante, muy barato y fácil de reparar. Era tan barato que, con un coste de 825 dólares estadounidenses en 1908 (el precio caía cada año), para 1920 la gran mayoría de conductores habían aprendido a conducir en el Ford T.* El proyecto consistía en fabricar automóviles sencillos y baratos destinados al consumo masivo de la familia media estadounidense. Hasta entonces el automóvil había sido un objeto de fabricación artesanal y de coste prohibitivo, destinado a un público muy limitado. Ford puso el automóvil al alcance de las clases medias, introduciéndolo en la era del consumo en masa.* Ford también se preocupó de instaurar una publicidad masiva en Detroit, asegurándose de que en cada periódico apareciesen historias y anuncios sobre su nuevo producto. Su sistema de concesionarios locales permitió que el automóvil estuviese disponible en cada ciudad de EE.UU. Por su parte, los concesionarios (empresarios independientes) fueron enriqueciéndose y ayudaron a publicitar la idea misma del automovilismo, comenzando a desarrollarse los clubes automovilísticos para ayudar a los conductores y para salir más allá de la ciudad. Ford estaba encantado de vender a los granjeros, que miraban el vehículo como un invento más para ayudarles en su trabajo.
    • COPERATIVAS* Argentina: Ford Motor Argentina S.A., Avenida Henry Ford y Ruta Panamericana, General Pacheco, Buenos Aires, Argentina* Brasil: Ford do Brasil, São Bernardo do Campo, Brazil* Colombia: Ford de Colombia (modelos que usan plataformas mecánicas de Mazda); Compañía Colombiana Automotriz, Bogotá y Modelos de USA.* Venezuela (Ecuador y modelos de EEUU): Ford Andina, Venezuela
    • TREABAJO DE INFORMATICAPRESENTADO POR: MIGUEL SANTIAGO YEFERSON PARRA