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Scheda Tecnica Ford Transit 2014
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Scheda Tecnica Ford Transit 2014 Scheda Tecnica Ford Transit 2014 Document Transcript

  • SCHEDA TECNICA Nuovo Ford Transit – Specifiche tecniche preliminari Gamma Transit Passo (mm) L1 L2 3300 L3 3750 L4 3750 Lunghezza (mm) 5531 5981 6704 da 2900 a 3500 2550 (H2) 2789 (H3) da 3100 a 3500 2547 (H2) 2786 (H3) da 3500 a 4700 2781 (H3) Massa complessiva massima (kg) Opzioni tetto (altezza totale a veicolo scarico, mm) Trazione (a seconda della massa totale massima, kg) Versioni L5 Ant. (2900/3500) Post. (3500) Int. (3500) Ant. Post. (3100/3500) (3500/4700) Post. Int. (3500) (3500/3700) Int. (3500) Furgone, Doppia Cabina, Combi (disponibilità variabile in base a lunghezza, trasmissione e portata) Transit M2 Bus Passo (mm) L1 L2 3300 L3 3750 L4 3750 Lunghezza (mm) 5531 5981 6704 Posti a sedere 11/12 14/15 17/18 da 3500 a 3750 2550 (H2) 2789 (H3) 4100 4600 2547 (H2) 2786 (H3) 2781 (H3) Post. Post. Post. Massa complessiva massima (kg) Opzioni tetto (altezza totale a veicolo scarico, mm) Trazione L5 For news releases, related materials, photos and video, visit www.fordmedia.eu or www.media.ford.com. Follow www.twitter.com/FordEu or www.youtube.com/fordofeurope
  • Transit Chassis Passo (mm) Lunghezza (mm) (Cabina singola/doppia) Lunghezza telaio chassis* (mm) (Cabina singola/doppia) Massa totale massima (kg) Altezza a veicolo scarico (mm) (Cabina singola/doppia) Trazione (a seconda della massa totale massima, kg) Versioni L1 3137 L2 3504 L3 3954 L4 3954 L5 4522 5205 5572 6022 6579/6404 7577/7394 2775 3142/2327 3592/2777 4149/3159 5147/4149 da 3100 a 3300 2219 da 3100 a 4700 2214/2205 da 3500 a 4700 2207/2199 da 3500 a 4700 2207/2200 da 3500 a 4700 2197/2191 Post. Ant. Ant. Ant. (3500) (3100/3500) (3300/3500) Post, (3500/4700) Post. Post. (3500/4700) Int. (3500) (3500/4700) (3500/4700) Int. (3500) Int. (3500) Int. (3500) Cabina singola, doppia cabina, cassone, solo chassis (disponibilità variabile in base a lunghezza, trasmissione e portata) Post. (3100/3300) Int. (3300) * Compresa barra luci posteriori Ford introdurrà progressivamente l’intera gamma del nuovo Transit nell’arco del 2014. Le versioni Doppia cabina, Combi, Chassis a cabina singola L5 e Chassis a doppia cabina saranno lanciate nel quarto trimestre del 2014 Specifiche esemplificative Ford Transit 350 ECOnetic, passo medio, tetto medio (L2/H2) – specifiche preliminari† Motore Tipo TDCi 2.2 (ECOnetic) Cilindrata – cc 2198 Carburante Diesel Alesaggio mm 86.0 Corsa mm 94.6 Potenza max. cv (kW) 125 (92) a giri 3500 Coppia massima in Nm 350 a giri 1450—2000 2 For news releases, related materials, photos and video, visit www.fordmedia.eu or www.media.ford.com. Follow www.twitter.com/FordEu or www.youtube.com/fordofeurope
  • Trasmissione Configurazione Cambio Consumi ed emissioni Consumi * Litri/100km Trazione anteriore, motore trasversale, Start&Stop di serie Limitatore di velocità opzionale fisso a 100 km/h VMT6 manuale a 6 marce (rapporto finale 4.19) Posteriori Freni Sterzo Pesi e dimensioni Peso a vuoto (kg)** Portata (kg)** Massa comp. (kg) Massa totale treno (kg) Traino frenato (kg) Traino non fren. (kg) Portata tetto (kg) Passo (mm) Lunghezza max. di carico (mm) Larghezza max. di carico (mm) Altezza max. di carico (mm) Volume di carico (m3) Lunghezza (mm) Altezza (mm) Larghezza (mm) con/senza specchietti extra urbano combinato 7.3 CO2 g/km (media) Sospensioni e chassis Anteriori urbano 5.9 169 6.4 MacPherson indipendenti, molle progressive, barra stabilizzatrice e ammortizzatori a gas A balestra, con ammortizzatori a gas Doppio circuito, servoassistiti, con dischi anteriori e posteriori. Controllo elettronico della stabilità di serie Pignone e cremagliera, servoassistito, regolabile in altezza e profondità 1972 1453 3500 4250 2000 750 100 3300 3044 (con paratia divisoria completa) 1784 1886 10.0 (con paratia divisoria completa) 5531 2542 (a veicolo scarico) 2474 / 2059 Ford Transit 350 ‘Jumbo’, passo lungo, tetto alto – specifiche preliminari† Motore Tipo TDCi 2.2 Cilindrata – cc 2198 Carburante Diesel Alesaggio mm 86.0 Corsa mm 94.6 Potenza max. cv (kW) 100 (74) 125 (92) 155 (114) a giri 3500 3500 3500 Coppia massima in Nm 310 350 385 a giri 1300—2100 1450—2000 1600—2300 3 For news releases, related materials, photos and video, visit www.fordmedia.eu or www.media.ford.com. Follow www.twitter.com/FordEu or www.youtube.com/fordofeurope
  • Trasmissione Configurazione Transmissione Consumi ed emissioni Consumi * Litri/100km CO2 g/km (media) Sospensioni e chassis Anteriori Posteriori Freni Sterzo Pesi e dimensioni Peso a vuoto (kg)** Portata (kg)** Massa comp. (kg) Massa totale treno (kg) Traino frenato (kg) Traino non fren. (kg) Portata tetto Passo (mm) Lunghezza max. di carico (mm) Larghezza max. di carico (mm) Altezza max. dil carico (mm) Volume di carico (m3) Lunghezza (mm) Altezza (mm) Larghezza (mm) con/senza specchietti Trazione posteriore, motore longitudinale, Start&Stop opzionale MT82 manuale a sei velocità (rapporto finale: 3.31 con motore da 100cv, 3.15 con motore da 125 e 155cv) Urbano extra urbano combinato 8.9 (100cv) 7.4 (100cv) 8.0 (100cv) 8.6 (125cv/155cv) 7.3 (125cv/155cv) 7.8 (125cv/155cv) 210 (100cv), 204 (125cv/155cv) MacPherson indipendenti, molle progressive, barra stabilizzatrice e ammortizzatori a gas A balestra, con ammortizzatori a gas Doppio circuito, servoassistiti, con dischi anteriori e posteriori. Controllo elettronico della stabilità di serie Pignone e cremagliera, servoassistito, regolabile in altezza e profondità 2312 1113 3500 5000 (100cv), 5500 (125cv/155cv) 2450 (100cv), 2800 (125cv/155cv) 750 100 3750 4217(con paratia divisoria completa) 1784 2025 15.1 (con paratia divisoria completa) 6704 2760 (a veicolo scarico) 2474 / 2059 Note: † Pesi, consumi ed emissioni di CO2 sono da considerarsi preliminari e soggetti a variazioni in base alle differenze negli allestimenti tra i mercati e le dotazioni di serie. *: I consumi e le emissioni di CO2 sono misurati in base ai requisiti tecnici e alle specifiche del Regolamento Europeo (CE) 715/2007 aggiornato alle ultime modifiche. I risultati possono differire da quelli riscontrati in altri mercati dove vengono applicati regolamenti che prevedono cicli di guida differenti. **: Valore calcolato ipotizzando un guidatore di 75kg, tutti i liquidi a livello, serbatoio pieno per il 90%. Il valore può variare in base alle tolleranze e agli accessori installati. 4 For news releases, related materials, photos and video, visit www.fordmedia.eu or www.media.ford.com. Follow www.twitter.com/FordEu or www.youtube.com/fordofeurope
  • Curve coppia/potenza TDCi 2.2 100cv (Euro 5) 5 For news releases, related materials, photos and video, visit www.fordmedia.eu or www.media.ford.com. Follow www.twitter.com/FordEu or www.youtube.com/fordofeurope
  • TDCi 2.2 125cv (Euro 5) TDCi 2.2 155cv (Euro 5) 6 For news releases, related materials, photos and video, visit www.fordmedia.eu or www.media.ford.com. Follow www.twitter.com/FordEu or www.youtube.com/fordofeurope
  • Nota: Le informazioni e le specifiche contenute in questa comunicazione sono basate su dati reali disponibili al momento della pubblicazione. Tali dati, nell’ottica di un continuo miglioramento dei prodotti da parte di Ford, potranno subire delle variazioni. ### Informazioni su Ford Motor Company Ford Motor Company, leader mondiale dell’industria automobilistica, con sede a Dearborn (nel Michigan), produce e distribuisce autoveicoli su sei continenti. Con circa 180.000 dipendenti e 65 stabilimenti in tutto il mondo, la società è presente, fra gli altri, con i marchi automobilistici Ford e Lincoln. La società offre servizi finanziari tramite Ford Motor Credit Company. Per ulteriori informazioni su Ford e i suoi prodotti, visitare il sito http://www.ford.com. Ford Europa si occupa della produzione e della vendita di veicoli a marchio Ford, nonché della fornitura di servizi di manutenzione sui propri prodotti in 50 diversi mercati, potendo contare su circa 47.000 dipendenti, 67.000 includendo le joint-venture. Oltre a Ford Motor Credit Company, le attività di Ford Europa comprendono la Divisione assistenza clienti Ford e 22 stabilimenti di produzione, di cui 13 di proprietà o di joint venture consolidate e 9 di joint-venture non consolidate. Le prime auto Ford arrivarono in Europa nel 1903, nell’anno stesso della fondazione di Ford Motor Company, mentre la produzione europea ebbe inizio nel 1911. Ufficio Stampa Ford Italia Via Andrea Argoli n. 54 – 00143 Roma +39.06.51855623/625/635 newsford@ford.com www.ford.it Responsabile Ufficio Stampa Andrea Del Campo +39.3358101258 adelcamp@ford.com 7 For news releases, related materials, photos and video, visit www.fordmedia.eu or www.media.ford.com. Follow www.twitter.com/FordEu or www.youtube.com/fordofeurope