“Economía del Cambio Climático en Cusco y Apurímac” Escenarios socioeconómicos al 2030
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC            Contenido                1. Objetivos y alcance del es...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC              1. OBJETIVOS Y ALCANCE DEL ESTUDIO   Objetivos      ...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                          2. ACTORES INVOLUCRADOS                 ...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                           3. METODOLOGÍA                         ...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC             3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo”
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC             3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo”    1   ...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC             3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo”    2   ...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC             3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo”    3   ...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC             3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo”    3   ...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC             3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo”    4   ...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC             3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo”    5   ...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC             3.2 Metodología Específica “Abajo hacia arriba”
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC             3.2 Metodología Específica “Abajo hacia arriba”
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                                    3.3 Supuestos 3.3.1. Drivers S...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                                 3.3 Supuestos 3.3.2. Escenarios C...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                                      4. LIMITACIONES       a) Poc...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                             5. RESULTADOS
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                    5.1. RESULTADOS: Agricultura     Impacto del C...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                         5.1. RESULTADOS: Agricultura   Impacto de...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                    5.1. RESULTADOS: Agricultura     Impacto del P...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                    5.2. RESULTADOS: Transporte     Impacto del CC...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                          5.2. RESULTADOS: Transporte             ...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                       5.3. RESULTADOS: Turismo     Impacto del CC...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC                     5.3. RESULTADOS: Turismo     Llegadas a Machu...
Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC    6. LECCIONES APRENDIDAS Y RECOMENDACIONES         a) Estudios ...
Muchas gracias por su atención   María Elena Gutiérrez   mgutierrez@libelula.com.pe
Interclima socioeconomicos maria_elena_gutierrez
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Interclima socioeconomicos maria_elena_gutierrez

374 views
302 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
374
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
45
Actions
Shares
0
Downloads
2
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • La valoración de esta medida se estima utilizando como base el proyecto de inversión pública (PIP) “Mejoramiento de La Carretera Santa Teresa-Santa María en la Provincia de la Convención-Cusco” desarrollado por el Gobierno regional de Cusco – GORE (2008)7. Adicionalmente, se recurrió al estudio titulado “Sistema Nacional de inversión pública y cambio climático – una estimación de los costos y beneficios de implementar medidas de reducción de riesgos (MRR)”8. Del primero se usó el valor actual neto de aproximadamente 179 mil nuevos soles que implica el mejoramiento de un tramo de carretera de 22 kilómetros. Del segundo, se usó el ratio beneficio/costo de una medida de reducción de riesgos, que asciende a 9.2 (escenario en que un evento extremo sucederá con 100% de probabilidad de ocurrencia y 100% de efectividad de la MRR).
  • La valoración de esta medida se estima utilizando como base el proyecto de inversión pública (PIP) “Mejoramiento de La Carretera Santa Teresa-Santa María en la Provincia de la Convención-Cusco” desarrollado por el Gobierno regional de Cusco – GORE (2008)7. Adicionalmente, se recurrió al estudio titulado “Sistema Nacional de inversión pública y cambio climático – una estimación de los costos y beneficios de implementar medidas de reducción de riesgos (MRR)”8. Del primero se usó el valor actual neto de aproximadamente 179 mil nuevos soles que implica el mejoramiento de un tramo de carretera de 22 kilómetros. Del segundo, se usó el ratio beneficio/costo de una medida de reducción de riesgos, que asciende a 9.2 (escenario en que un evento extremo sucederá con 100% de probabilidad de ocurrencia y 100% de efectividad de la MRR).
  • Interclima socioeconomicos maria_elena_gutierrez

    1. 1. “Economía del Cambio Climático en Cusco y Apurímac” Escenarios socioeconómicos al 2030
    2. 2. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC Contenido 1. Objetivos y alcance del estudio 2. Actores involucrados 3. Metodología 4. Limitantes e incertidumbres 5. Resultados de los Estudios 6. Lecciones aprendidas y recomendaciones
    3. 3. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 1. OBJETIVOS Y ALCANCE DEL ESTUDIO Objetivos Alcance Construir escenarios futuros Cusco Apurímac socioeconómicos sectoriales Agricultura Agricultura Valorar impactos del cambio Transporte (carretero) Transporte climático sobre el desarrollo socioeconómico regionales Turismo y hotelería Minería Valorar los impactos de las medidas de adaptación al CC sobre el desarrollo Equipo Etapas Ma. Elena Gutiérrez (Libélula), Rosa 1ra – Proyección e Impacto del CC Morales (IEP/PUCP) (Mayo – Noviembre 2010) Colaboradores: Elizabeth Merino, Olger 2da – Proyección e Impacto de las Dueñas, Viviana Cruzado, Rodrigo medidas de adaptación al CC (Nov. Montes. 2010 a- 2011)
    4. 4. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 2. ACTORES INVOLUCRADOS Participantes a los 4 talleres de consulta en Cusco en mayo del 2010, en Apurímac y Lima en julio, y Cusco en noviembre del mismo año: a. Consultas Darcy Abuhadba Hoyos, Carlos Amat y León, Lenkiza Angulo Villareal, Javier • Mini-taller Cusco 05/10 Baluarte Silva, Rubén Barrientos Checco, Heraclio Boza Murillo, Gilberth Chipana • Mini-taller Apurímac 06/10 Huallpa, Wilmer Chuiquilín, María Paz Cigarán, Viviana Cruzado, Paul Cuentas •Desayuno economistas Montes de Oca, Olger Dueñas, Freddie Dueñas O., Andrés Estrada Z., Maruja Lima 06/10 Gallardo, Álex Gómez Narváez, Raúl Gonzáles Aguirre, Efraín Gonzáles de Olarte, •Taller Cusco 11/10 Erick Elinquirapa Rojas, Nilda Erika Guillen Quispe, Judith Huamán, Raúl Hurtado Núñez, Jaime A. Llosa, Edmundo López Vern, Roger Loyola, Rodrigo Montes M., b. Tipos de driver Daniel Morari V. C., Joselyn Ostolaza, José Ramiro Pacheco Arias, Carlos Paredes Lanatta, Fernando Pereda, Roberto Piselli, Fernando Romero Neira, Eliana Rupa • Progresivos (p) Rozas, Guido San Román Luna, Edgar Segovia Palomino, Ronald Sihuincha • Estructurales (e) Loayza, Jacinto Manuel Sualgui Pezua, Luis Ugarelli, Máximo Vega-Centeno, Richard Webb, Philippe Zahner, Marcos Zeisser. Entrevistados en Cusco en junio del 2011: Olger Dueñas, Victor Bustinza, Heraclio Boza, Hugo Casas Martínez, Alberto Morante, Livio Escobar, Tarcila Renee Quispe Rivas, César Medina Laura, Felix Hurtado, Antonio García, Gualberto Sallo, René Romero.
    5. 5. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3. METODOLOGÍA AGREGADO “Arriba hacia abajo” ESPECÍFICO ”Abajo hacia arriba”
    6. 6. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo”
    7. 7. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo” 1 1970 a 2008 Históricos PBI Datos históricos Años 2008 2030
    8. 8. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo” 2 Tendencial PBI PBI tendencial Años 2008 2030
    9. 9. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo” 3 Potencial PBI PBI potencial PBI tendencial Años 2008 2030
    10. 10. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo” 3 Escenario Potencial PBI PBI potencial Años 2008 2030
    11. 11. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo” 4 Escenario ImpactoCC PBI PBI potencial PBI Imp.CC Años 2008 2030
    12. 12. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.1 Metodología Agregada “Arriba hacia abajo” 5 Escenario Adapt.CC PBI PBI potencial PBI Adapt.CC PBI Imp.CC Años 2008 2030
    13. 13. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.2 Metodología Específica “Abajo hacia arriba”
    14. 14. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.2 Metodología Específica “Abajo hacia arriba”
    15. 15. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.3 Supuestos 3.3.1. Drivers Socioeconómicos a. Consultas • Mini-taller Cusco 05/10 • Mini-taller Apurímac 06/10 •Desayuno economistas Lima 06/10 b. Tipos de driver • Progresivos (p) • Estructurales (e) c. Priorización Probables Deseables
    16. 16. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 3.3 Supuestos 3.3.2. Escenarios Climáticos Regionales • Cusco
    17. 17. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 4. LIMITACIONES a) Poca información técnica y económica b) Incertidumbre de proyecciones en T°C, precipitación y eventos extremos (frecuencia e intensidad) – amplio rango de impactos biofísicos, ecosistémicos c) Escenario socioeconómico: drivers  demasiadas variables estructurales reduce la certidumbre, difícil identificar impactos individuales d) Indicador PBI: no refleja el bienestar e) Complejo costeo de la adaptación: datos primarios, y valoración integral. Sector agrícola: no se contó con información sobre los manantes y acuíferos de las zonas, un inventario de los recursos hídricos en estas comunidades, los beneficios como el aumento de la productividad o la producción de ciertos cultivos debido al aumento del flujo del agua como consecuencia de la implementación de un proyecto de afianzamiento hídrico, mapas de erosión de los suelos y suelos degradados de las regiones, los cambios en el rendimiento de otros cultivos (diferentes de la papa) por el uso semillas de calidad o certificadas para así poder cuantificar sus beneficios económicos, estudios biológico-técnicos más detallados sobre los diversos servicios ecosistémicos que ofrece la reforestación para fines de protección para ambas regiones y su valoración económica, entre otros. Sector transporte: imposibilidad de valorizar los diversos impactos positivos que tiene la medida de adaptación (inversión pública en gestión de riesgos) en la infraestructura de transporte terrestre y en ese sentido se establezca el valor agregado en el PBI del sector
    18. 18. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 5. RESULTADOS
    19. 19. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 5.1. RESULTADOS: Agricultura Impacto del CC en el PBI • Pérdida acumulada 8.3% = S/. 1,025 millones de soles PBI agrícola potencial • Supuesto:  T°C gradual = mayor caída al 2030: 23% • SENAMHI: 1.9°C y +/-15% Pp PBI con impacto CC • INDECI: pérdidas en agricultura en 2010 = S/. 11 millones soles (rehabilitación sistemas de riego, defensas ribereñas, y recuperación productiva de cultivos)
    20. 20. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 5.1. RESULTADOS: Agricultura Impacto del CC “abajo hacia arriba” Cusco Sensibilidad a las variables climáticas
    21. 21. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 5.1. RESULTADOS: Agricultura Impacto del PBI con adaptación al CC PBI agrícola • Con Adaptación se evitaría potencial perder 50% del PBI Agrícola • Pérdida acumulada sería 4% = S/. 486 millones de soles PBI con (antes 8.3% = S/. 1,025 Adaptación CC millones) PBI con Medidas de Adaptación impacto CC 1. Recuperación y gestión de acuíferos (10% de comunidades beneficiadas) 2. Recuperación de suelos (10% de hectáreas degradadas) 3. BPA: uso de semillas (10% de las áreas de cultivo de papa)
    22. 22. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 5.2. RESULTADOS: Transporte Impacto del CC en el PBI • Pérdida acumulada 0.35% PBI transporte = S/. 32 millones de soles • Supuesto:  Pp PBI con impacto CC • INDECI: Costos de reconstrucción 2010 = S/. 169 millones (carreteras asfaltada, afirmadas, trochas, puentes, vías férreas, caminos rurales)
    23. 23. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 5.2. RESULTADOS: Transporte Medida de Adaptación 1.Gestión de riesgos (protección de carreteras): 618km (50% más vulnerables) = S/. 0.28 millones. 2.Pérdidas Tramo Limatambo-Pte.Cunyac (18km) = S/. 2.8 millones (rehabilitación, emergencia, tiempo de viaje) Tramo 1 Limatambo - Pte. Cunyac: 18 km. Deshielo Nevado Salcantay - IIRSA
    24. 24. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 5.3. RESULTADOS: Turismo Impacto del CC en el PBI PBI turismo • Pérdida acumulada 0.7% = S/. potencial 59 millones de soles • Supuesto:  T°C gradual y  PBI con impacto CC Pp • Shock climático futuro  (ejemplo: cierre Machu Picchu – lluvias 2010) = Pérdidas en turismo de S/. 35 millones soles (no considera rehabilitación infraestructura ni efecto multiplicador)
    25. 25. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 5.3. RESULTADOS: Turismo Llegadas a Machu Picchu Reacción de turismo •Shock climático •Poder adquisitivo (crisis financiera internacional)
    26. 26. Economía del Cambio climático en Cusco y Apurímac - PACC 6. LECCIONES APRENDIDAS Y RECOMENDACIONES a) Estudios de Economía del CC: buscan crear conciencia del impacto más allá del número o cifras obtenidas. Hay y habrán críticas. – Stern, 2006: Recesión mundial entre 5% y 20% – CAN, 2008 : 4.4% de reducción en el PBI al 2025 equivalentes a 10,000 millones de dólares anuales (B. Seminario) – BCR, 2009: reducción del PBI entre 5.7 y 6.8% al 2030 y superiores al 20% al 2050, considerando aumento en 2ºC y 20% en variabilidad de precipitaciones (P. Vargas) a) Se recomienda complementar la información sectorial, replicar estudio en otras regiones y sectores b) Se sugiere conducir estudios complementarios para complementar la información faltante tanto para la valoración de los impactos como las medidas de adaptación.
    27. 27. Muchas gracias por su atención María Elena Gutiérrez mgutierrez@libelula.com.pe

    ×