Your SlideShare is downloading. ×
0
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

Can kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma

6,326

Published on

Filika Ve Diğer Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Hakkında Geniş Bilgi

Filika Ve Diğer Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Hakkında Geniş Bilgi

Published in: Education
1 Comment
4 Likes
Statistics
Notes
  • TEŞEKKÜRLER.
       Reply 
    Are you sure you want to  Yes  No
    Your message goes here
No Downloads
Views
Total Views
6,326
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
8
Actions
Shares
0
Downloads
237
Comments
1
Likes
4
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 11 İTÜ DENİZCİLİK FAKÜLTESİİTÜ DENİZCİLİK FAKÜLTESİ Denizde Güvenlik IIIDenizde Güvenlik III CAN KURTARMA ARAÇLARINICAN KURTARMA ARAÇLARINI KİFAYETLİ KULLANMAKİFAYETLİ KULLANMA 30.10.200930.10.2009
  • 2. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 22 Denizde Canlı Kalma İlkeleriDenizde Canlı Kalma İlkeleri • Gemiyi terke hazırlıkGemiyi terke hazırlık • Gemiden atlama teknikleriGemiden atlama teknikleri • Can filikalarına binişCan filikalarına biniş • Can sallarına binişCan sallarına biniş • Gemiden açılmaGemiden açılma • Denizde hareket tarzı (Can Salı ve Filikası)Denizde hareket tarzı (Can Salı ve Filikası) • Denizde hareket tarzı (Suda)Denizde hareket tarzı (Suda)
  • 3. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 33 1.1. Mümkün olduğu kadar sıkı giyinilmesiMümkün olduğu kadar sıkı giyinilmesi 2.2. Giyilen elbiselerin üzerine özellikle soğukGiyilen elbiselerin üzerine özellikle soğuk zamanlarda ısıl koruyucu elbiselerin giyilmesizamanlarda ısıl koruyucu elbiselerin giyilmesi 3.3. Can yeleklerinin giyilmesiCan yeleklerinin giyilmesi 4.4. Role cetvelinde yazılan malzeme ve cihazlarınRole cetvelinde yazılan malzeme ve cihazların alınması.alınması. 5.5. Eldiven, bıçak, savlo gibi koruyucu ve savunmaEldiven, bıçak, savlo gibi koruyucu ve savunma araçlarının alınması.araçlarının alınması. Gemiyi Terke Hazırlık :Gemiyi Terke Hazırlık : (Hazırlanma Fırsatı varsa)(Hazırlanma Fırsatı varsa)
  • 4. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 44 1.1. Geminin alçakGeminin alçak yerlerinden denizeyerlerinden denize atlanması (10 metreninatlanması (10 metrenin üzerindeki yerlerdeüzerindeki yerlerde yaralanma meydanayaralanma meydana gelebilir. )gelebilir. ) 2.2. Karın üstü veya kafa üstüKarın üstü veya kafa üstü atlanmayıp dik biratlanmayıp dik bir pozisyonda ayaklarınpozisyonda ayakların üzerine atlanmalıdır.üzerine atlanmalıdır. 3.3. Atlanılan yere bakılmalıAtlanılan yere bakılmalı Gemiden atlama teknikleriGemiden atlama teknikleri
  • 5. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 55 • Can filikası Bordoya alındıktanCan filikası Bordoya alındıktan sonra şartların müsait olmasısonra şartların müsait olması halinde hasta, kadın ve çocuklarhalinde hasta, kadın ve çocuklar bu konumda filikaya binebilirler.bu konumda filikaya binebilirler. • Denizde işimize yarayabilecekDenizde işimize yarayabilecek malzemeler yanımıza alınmalıdır.malzemeler yanımıza alınmalıdır. • Diğer personelin FilikaDiğer personelin Filika çarmıhından filikaya binmeleriçarmıhından filikaya binmeleri daha uygundur.daha uygundur. Can Filikalarına Biniş :Can Filikalarına Biniş :
  • 6. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 66 Filikaların Denize veriliş yöntemleriFilikaların Denize veriliş yöntemleri
  • 7. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 77
  • 8. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 88 İndirme Vinci ve Kanca Sistemiİndirme Vinci ve Kanca Sistemi Floot free SistemlerFloot free Sistemler
  • 9. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 99 Can Sallarına BinişCan Sallarına Biniş Mümkünse denize suya girmedenMümkünse denize suya girmeden can salına binmeye çalışınız.can salına binmeye çalışınız.
  • 10. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1010 • Eğer Can sallarına Binmek için bir çarmıhEğer Can sallarına Binmek için bir çarmıh kullanılmıyorsa Can salına zarar vermemekkullanılmıyorsa Can salına zarar vermemek için can salının üzerine atlanmamalıiçin can salının üzerine atlanmamalı • Denize atlamak gerektiğinde de donanımlıDenize atlamak gerektiğinde de donanımlı olarak mümkün olduğunca alçak yerlerdenolarak mümkün olduğunca alçak yerlerden ve can salına çabucak ulaşabileceğimizve can salına çabucak ulaşabileceğimiz yerlerden denize atlanmalıdır.yerlerden denize atlanmalıdır.
  • 11. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1111 Cansalının Denize veriliş yöntemleriCansalının Denize veriliş yöntemleri Cansalının Elle DenizeCansalının Elle Denize Atılması ve ŞişerekAtılması ve Şişerek hazır hale gelmesihazır hale gelmesi
  • 12. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1212 Mataforalı can salının Şişirilmesi ve BinilmesiMataforalı can salının Şişirilmesi ve Binilmesi
  • 13. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1313 Terk SistemleriTerk Sistemleri Marine Evacuation SystemsMarine Evacuation Systems Yolcu gemilerine uygulan dahaYolcu gemilerine uygulan daha kısa sürede gemiyi terk etmekısa sürede gemiyi terk etme yöntemleryöntemler
  • 14. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1414 Gemiden açılmaGemiden açılma • Geminin süratle batma riski varsa; Geminin etrafındanGeminin süratle batma riski varsa; Geminin etrafından hemen uzaklaşmak gereklidir.hemen uzaklaşmak gereklidir. • Uzaklaşma geminin batış anında borda istikametiUzaklaşma geminin batış anında borda istikameti yönünde daha fazla olacağı için kıç veya (gemininyönünde daha fazla olacağı için kıç veya (geminin üzerinde yol yokken) baş istikametinde olması tercihüzerinde yol yokken) baş istikametinde olması tercih edilmelidir.edilmelidir. • Denizli Havalarda Filika veya salda hasarlanma olmamasıDenizli Havalarda Filika veya salda hasarlanma olmaması için bordaya çarpması mümkün olduğuncaiçin bordaya çarpması mümkün olduğunca engellenmelidir.engellenmelidir. • Denizde birlikte hareket edecek şekilde tedbir alarakDenizde birlikte hareket edecek şekilde tedbir alarak gemiden ayrılınmalıdır.gemiden ayrılınmalıdır.
  • 15. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1515 Denizde hareket tarzı (Can Salı veDenizde hareket tarzı (Can Salı ve FilikasıFilikası)) • Gemiyi terk ettikten sonra can sallarını veya can filikalarınıGemiyi terk ettikten sonra can sallarını veya can filikalarını mümkün olduğu kadar bir arada tutmak gereklidir. Bumümkün olduğu kadar bir arada tutmak gereklidir. Bu sayede daha çabuk görülecek ve kazazedeler kendisayede daha çabuk görülecek ve kazazedeler kendi aralarında yardımlaşa bileceklerdir.aralarında yardımlaşa bileceklerdir. • Ne kadar o can kurtarma aracında kalınacağı belliNe kadar o can kurtarma aracında kalınacağı belli olmadığından yiyecek, içecek, ilaç, payro teknik malzeme veolmadığından yiyecek, içecek, ilaç, payro teknik malzeme ve varsa yakıt dikkatli kullanılmalıdır.varsa yakıt dikkatli kullanılmalıdır. • Korku ve panikten insanların psikolojik dengeleri bozulmuşKorku ve panikten insanların psikolojik dengeleri bozulmuş olabilir. En yakın arkadaşlarımızı dahi tanıyamaz haleolabilir. En yakın arkadaşlarımızı dahi tanıyamaz hale geldiğimiz arkadaşlarımıza daha anlayışlı olmalıyız.geldiğimiz arkadaşlarımıza daha anlayışlı olmalıyız.
  • 16. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1616 Emniyetli bir yere varıldıktan sonra:Emniyetli bir yere varıldıktan sonra:  Deniz demirini atDeniz demirini at  İhtiyacı olanlara deniz tutması ilacı verİhtiyacı olanlara deniz tutması ilacı ver  Can salının içini kuru hale getirCan salının içini kuru hale getir  Girişi kapatGirişi kapat  Elbiselerini kurutElbiselerini kurut  Can salının tabanını sişirCan salının tabanını sişir  Yaralılara müdahale etYaralılara müdahale et  Diğer can salları ile irtibat kur ve birlikte hareket etDiğer can salları ile irtibat kur ve birlikte hareket et  Gözcü KoyGözcü Koy  Payro teknik malzemeler ve canlı kalma el kitabını okuPayro teknik malzemeler ve canlı kalma el kitabını oku
  • 17. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1717
  • 18. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1818 Ters Dönmüş bir canTers Dönmüş bir can Salı yan resimdeSalı yan resimde görüldüğü gibi rüzgargörüldüğü gibi rüzgar altına geçilerek vealtına geçilerek ve bastığımız yerinbastığımız yerin altında şişirme tüpüaltında şişirme tüpü olacak şekildeolacak şekilde tutularak düzeltilebilirtutularak düzeltilebilir
  • 19. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 1919 Denizde hareket tarzı (Suda)Denizde hareket tarzı (Suda) • İlk etapta gemiden uzaklaşın ve tutunacak birşeyler bulmayaİlk etapta gemiden uzaklaşın ve tutunacak birşeyler bulmaya çalışın (ilave yüzdürme yeteneğine ihtiyaç duyabilirsiniz.çalışın (ilave yüzdürme yeteneğine ihtiyaç duyabilirsiniz. • Suda mümkün olduğunca ağırlığını can yeleğine vererekSuda mümkün olduğunca ağırlığını can yeleğine vererek hareketsiz kalın.hareketsiz kalın. • Kurtulmak içinKurtulmak için ASLA YÜZMEYİNASLA YÜZMEYİN.. Yüzme hem vücut ısınızıYüzme hem vücut ısınızı düşürecek hem de enerjinizi azaltacaktır.düşürecek hem de enerjinizi azaltacaktır. • Rüzgarlı ve ağır denizlerde serpintilerden korunarak kol veRüzgarlı ve ağır denizlerde serpintilerden korunarak kol ve koltuk altlarından nefes almaya çalışın.koltuk altlarından nefes almaya çalışın. • Sadece Toplanıp bir araya gelmek ve tutunacak bir şeyler içinSadece Toplanıp bir araya gelmek ve tutunacak bir şeyler için kısa mesafeleri yüzünkısa mesafeleri yüzün
  • 20. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2020 Helikopterle kurtarma YöntemleriHelikopterle kurtarma Yöntemleri
  • 21. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2121 • Paraşütlü işaret fişeğiParaşütlü işaret fişeği • El maytabıEl maytabı • Yüzer duman işaretiYüzer duman işareti • Halat atma cihazıHalat atma cihazı • Genel alarm ve Anons sistemiGenel alarm ve Anons sistemi • Sart (Search and Rescue Transponder)Sart (Search and Rescue Transponder) • Epirb (Emergency Position Indication RadarEpirb (Emergency Position Indication Radar BeaconBeacon Görsel İşaretler ve diğer cihazlar :Görsel İşaretler ve diğer cihazlar :
  • 22. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2222 Can SimidiCan Simidi  14.5 Kg ağırlığı tatlı suda 2414.5 Kg ağırlığı tatlı suda 24 saat su üzerinde tutabileceksaat su üzerinde tutabilecek kapasite olmalıdır.kapasite olmalıdır.  Işıklı ŞamandıralarlaIşıklı Şamandıralarla donatılmalıdonatılmalı  Duman ve ışıklı Şam DonatDuman ve ışıklı Şam Donat  8 mm den daha kalın yüzer el8 mm den daha kalın yüzer el incesi ile donatılmalıincesi ile donatılmalı  LSA CODE : 2.1LSA CODE : 2.1
  • 23. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2323 Can YeleğiCan Yeleği  Her Personel CanHer Personel Can yeleğinin nasılyeleğinin nasıl giyileceğini bilmelidirgiyileceğini bilmelidir  Can yeleğininCan yeleğinin Kondisyonunu takipKondisyonunu takip etmelidir (Pil Dahil)etmelidir (Pil Dahil)  Şişme can yeleklerindeŞişme can yeleklerinde hava tüpleri de kontrolhava tüpleri de kontrol edilmelidir.edilmelidir.
  • 24. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2424 Dalma GiysisiDalma Giysisi  Dalma giysilerinin kontrolü yapılarak herDalma giysilerinin kontrolü yapılarak her an kullanılabilir olarak muhafazaan kullanılabilir olarak muhafaza edilmelidir.edilmelidir.  Dalma giysileri kişileri suyunDalma giysileri kişileri suyun oluşturacağı ısı kaybından korumakoluşturacağı ısı kaybından korumak amacıyla kullanılır.amacıyla kullanılır.  0 Derecede vücut sıcaklığını 350 Derecede vücut sıcaklığını 35 derecenin üzerinde tutma yeteneğiderecenin üzerinde tutma yeteneği vardır.vardır.  Dalma giysisinin altına sıcak tutucuDalma giysisinin altına sıcak tutucu ilave giyecek ve üzerine de can yeleğiilave giyecek ve üzerine de can yeleği giyilebilir.giyilebilir. HipotermiHipotermi
  • 25. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2525 Koruyucu ElbiseKoruyucu Elbise HipotermiHipotermi
  • 26. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2626 Isı Koruyucu TulumIsı Koruyucu Tulum HipotermiHipotermi
  • 27. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2727 Payro Teknik MalzemePayro Teknik Malzeme
  • 28. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2828
  • 29. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 2929 Genel alarm ve Anons sistemiGenel alarm ve Anons sistemi Genel AlarmGenel Alarm :: (7 kısa Bir Uzun)(7 kısa Bir Uzun) Yangın Alarmı : Devamlı zilYangın Alarmı : Devamlı zil Acil durumlar genel alarmı müteakip gemiAcil durumlar genel alarmı müteakip gemi anons sistemi tüm personel ve yolcularaanons sistemi tüm personel ve yolculara duyurulmalıdır.duyurulmalıdır.
  • 30. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 3030 SARTSART ((Search and RescueSearch and Rescue TransponderTransponder)) SART : 15 mil içinde X bandSART : 15 mil içinde X band Radarlara 12 veya 24 noktaRadarlara 12 veya 24 nokta göndererek kazazedenin yerinigöndererek kazazedenin yerini belli eden cihazlardır.belli eden cihazlardır.
  • 31. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 3131 EPIRBEPIRB ((Emergency PositionEmergency Position Indication Radio Beacon)Indication Radio Beacon) 121.5 Mhz ve 406 Mhz üzerinden bu121.5 Mhz ve 406 Mhz üzerinden bu amaçla kurulmuş uydulara kendiamaçla kurulmuş uydulara kendi mevkisinin bulunmasını sağlayan birmevkisinin bulunmasını sağlayan bir cihazdır.cihazdır. Otomatik serbest bırakma ünitesineOtomatik serbest bırakma ünitesine sahiptir.sahiptir. Ayrıca VHF EPIRB’leri mevcut olup VHFAyrıca VHF EPIRB’leri mevcut olup VHF menzili içinde 70. Kanaldan kendininmenzili içinde 70. Kanaldan kendinin bulunmasını sağlıyor.bulunmasını sağlıyor.
  • 32. Can Kurtarma Araçlarını Kifayetli KullanmaCan Kurtarma Araçlarını Kifayetli Kullanma Kpt. Ömer AsmalıKpt. Ömer Asmalı 3232 Telsiz sistemiTelsiz sistemi Eski Filika telsiz sistemiEski Filika telsiz sistemi kaldırılmış olup ; 300-500kaldırılmış olup ; 300-500 gros tona kadar gemilerde 2gros tona kadar gemilerde 2 500 gros ton üzeri de 3 su500 gros ton üzeri de 3 su geçirmez el telsizlerigeçirmez el telsizleri bulundurulur.bulundurulur. Bu el telsizlerinin özel tekBu el telsizlerinin özel tek kullanımlık pilleri normalkullanımlık pilleri normal zamanlarda kullanılmamalıdır.zamanlarda kullanılmamalıdır.

×