MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×
 

Like this? Share it with your network

Share

MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1

on

  • 2,525 views

 

Statistics

Views

Total Views
2,525
Views on SlideShare
2,525
Embed Views
0

Actions

Likes
0
Downloads
28
Comments
0

0 Embeds 0

No embeds

Accessibility

Categories

Upload Details

Uploaded via as Adobe PDF

Usage Rights

© All Rights Reserved

Report content

Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
  • Full Name Full Name Comment goes here.
    Are you sure you want to
    Your message goes here
    Processing…
Post Comment
Edit your comment

MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1 Presentation Transcript

  • 1. E KH DIS US I US JASA RAHARJAPT. Jasa Raharja Nusa Tenggara Timur edisi perdana - September 2011 mengucapkan Selamat Atas Penerbitan Majalah Kapolda Pantau Pos Pengamanan POLICE GO TO SCHOOL “GAK PAKE LAMA” SIM KELILING GAK ADA KATA TERLAMBAT NGURUS PAJAK DI SAMSAT DEKATKAN PELAYANAN
  • 2. 02 03 Prakata Redaksi Content Peluncuran perdana majalah Zebra Turangga oleh Direktorat Lalu 04 Selamat Tinggal Para Calo PELINDUNG Lintas NTT merupakan salah satu bentuk inovasi dari Polda Nusa Tenggara 05 Uang Tunai Rp 500 Ribu bagi Penemu Calo Kapolda NTT Timur. Langkah ini ditempuh untuk memenuhi keinginan masyarakat 06 Urus pajak di Samsat Kupang Brigjen Pol Drs Yorry Yance Worang memperoleh keterbukaan informasi terkait kegiatan pelayanan publik Wakapolda NTT serta mewujudkan pelayanan prima kepada masyarakat NTT. "Nggak Pake Lama Lagi” Kombes Pol Drs. Eddy Hariyanto Keterbukaan informasi dan kegiatan pelayanan publik menjadi salah 07 Dekatkan Pelayanan Dengan Mobil Sim Keliling Irwasda NTT satu bagian terpenting tercapainya keberhasilan polisi lalu lintas dalam 08 Tidak Ada Kata Terlambat Kombes Pol Drs. Deddy Woeryantono pelaksanaan tugasnya. Namun perputaran arus informasi yang dinamis, 09 Bumikan Pendidikan Lalu Lintas Via Media bersifat up to date yang disampaikan kepada publik tetap harus dapat PEMIMPIN REDAKSI 10 Minggu & Jumat bukan berarti Bebas Melanggar Lalin dipertanggung jawabkan. Sehingga dalam menentukan kebijakan program Dirlantas Polda NTT pelaksanaan kegiatan Direktorat Lalu Lintas Polda NTT dapat disesuaikan 11 Nyalakan Lampu Siang Hari Amankan Pengendara Kombes Pol Drs. Gde Sugianyar Dwi Putra, SH, Msi dengan perkembangan dinamika masyarakat melalui media informasi. 12 Mari Ketong atasi Kemacetan Bersama Majalah Zebra Turangga ini berisi tentang ragam informasi, data 13 Agar Aman Berkendara di Jalan Raya WAKIL PIMPINAN REDAKSI kegiatan direktorat lalu lintas baik dalam bidang pelayanan maupun 14 Gubernur Leburaya Minta Wadirlantas Polda NTT penegakan hukum. Tak hanya itu majalah ini juga menginformasikan AKBP Dr. Erdy Swahariyadi Pelayanan Prima ditularkan ke Seluruh Kabupaten masalah keamanan, ketertiban, keselamatan, dan kelancaran dalam berlalu lintas di jalan raya. Dengan demikian, kehadiran majalah ini 15 Berbahaya Kemudi sambil Gunakan HP REDAKTUR PELAKSANA diharapkan dapat mempermudah masyarakat mendapatkan informasi 16 Helm Efektif Hindari Resiko Fatal Kasubdit Regident AKBP Enday Sudrajat, SH terkini tentang berlalu lintas di jalan raya. 17 Beragam Helm Edisi perdana majalah ini secara resmi diluncurkan oleh Kapolda NTT 18 Ditlantas Siapkan Layanan antar BPKB DEWAN REDAKSI Brigjen Pol Drs Yorry Yance Worang bertepatan dengan syukuran hari ulang Kasubdit Bin Gakkum 19 Kenalkan Tertib Lalin Bagi Anak Sejak Dini AKBP Ronal Johanes, SIK tahun Korps Lalu Lintas Polri ke-56 di Mapolda NTT, Jumat (23/11/2011). Selain itu, Kapolda Yorry juga melaunching Website Ditlantas Polda NTT 20 Dirlantas Polda NTT Pantau Lalin di Perbatasan Kasubdit Dikyasa yakni www.ditlantas-poldantt.com serta aktivasi penggunaan jejaring 21 Sabuk Pengaman Penopang Keselamatan Pengendara AKBP JP Sinaga, SIK sosial akun Facebook dengan nama Direktorat Lantas Polda NTT dan twitter Kasat PJR 22 Jangan Tunggu Kaki Patah Baru Insyaf dengan nama akun ditlantasNTT. Kehadiran website dan dua akun jejaring Kompol M Hari Mulyanto, SIK 23 Nyelonong Masuk Jalan Protokol Bus ditilang sosial ini sebagai sarana komunikasi antara Polantas dengan masyarakat 24 Tertib Berlalu Lintas Jangan Tunggu Jadi Korban SEKRETARIS REDAKSI maupun para stake holder. Lewat website dan dua akun itu juga masyarakat 25 Maraknya Sepeda Motor Berknalpot Racing & Balapan Liar Kaur Ren Subbag Renmin dapat langsung menginformasikan apabila menemukan AKP Edward Jacky T Umbu Kaledi, SH, SIK kemacetan,kecelakaan atau info up to date berkaitan dengan lalu lintas. 26 Makna Logo Polantas Akhir kata, semoga peluncuran perdana Majalah Zebra Turangga ini 27 Sejarah Polantas REDAKTUR FOTO dapat bermanfaat bagi kita semua. Dan tak lupa kami mengucapkan AKP Edward Jacky T Umbu Kaledi, SH, SIK Dirgahayu Korps Lalu Lintas Polri Ke-56 tanggal 22 September 2011. Briptu Sam Ryo Dj DESAIN & PUBLISHING STAF REDAKSI Jl. Gadung No.05 Margomulyo Wage Sidoarjo - Jawa Timur 60257 AKP Melki Bagialan 0813 5818 5555 - 0857 5309 5555 Briptu Desta Ndaumanu 031 360 34 555 Fax. 031 853 92 85
  • 3. 04 05 Gubernur Leburaya Minta Pelayanan Prima ditularkan ke Seluruh Kabupaten membaik. Saat itu saya sampaikan kepada beliau aspek pelayanan prima itu tidak hanya terpaku pada aspek sarana dan prasarana. Namun ada beberapa item aspek Kapolda Irup Polda NTT dan jajaran yang harus dipenuhi. Sarana dan prasarana itu hanya bagian dari menggelar upacara satu aspek saja. Aspek lain yang gelar pasukan penting yakni terkait transparasi, dalam rangka Operasi akuntubalitas maupun hal-hal lain ketupat Turangga 2011 yang dilaksanakan pada tanggal 10 Juli 2011, bertempat di Lapangan Gelar Pasukan yang diatur dalam standar umum pelayanan publik, kata Gde Sugianyar. B a g i G d e S u g i a n y a r, Upacara Mapolda NTT. OPS KETUPAT TURANGGA 2011 Gubernur NTT, Drs. Frans Sugianyar kepada Zebra Turangga, kehadiran samsat sangat memudahkan wajib pajak mengurus pajak kendaraan Dalam upacara tersebut 1432 H di jajaran wilayah hukum sama yang harmonis dengan se- Leburaya meminta model Minggu (21/8/2011) siang. bermotor setiap tahunnya. bertindak sebagai inspektur Polda NTT dengan mengedepan- luruh instansi terkait, memberda- pelayanan prima di Kantor Samsat Te r h a d a p p e r m i n t a a n Sebelum menjadi satu atap, wajib upacara Kapolda NTT Brigjen Pol kan fungsi lalu lintas. yakan sarana dan prasarana yang Kota Kupang ditularkan di seluruh gubernur tersebut, Gde Sugianyar pajak harus kerepotan Drs. Yorry Yance Worang yang Dalam amanat Kapolri yang mendukung pelaksanaan tugas. k a b u p a t e n d i N T T. M o d e l menyatakan Ditlantas sudah mendatangi tiga instansi yakni dihadiri oleh pejabat utama dari dibacakan oleh Kapolda NTT me- Selain itu, dalam rang ka pelayanan prima yang sudah berkoordinasi dengan para Kasat Dispenda, Jasa Raharja dan beberapa instansi terkait, tokoh negaskan agar personil yang terli- menjamin stabilitas keamanan diterapkan di Samsat Kota Kupang Lantas Polres se-NTT untuk Satlantas untuk mengurus pajak masyarakat dan tokoh agama. bat operasi ini tidak bertindak aro- agar seluruh personil tetap me- terbukti ampuh memberikan menerapkan model pelayanan kendaraan. Fakta ini Adapun anggota yang terlibat gan namun tegas dan humanis waspadai dinamika kerawanan an- kepuasan bagi masyarakat wajib prima dimasing-masing kantor menyebabkan banyak warga yang dalam operasi ini meliputi personil terhadap setiap pelanggaran caman dan gangguan kamtibmas pajak dan meningkatkan samsat di kabupaten. Bahkan enggan membayar pajak. Warga Polda NTT, TNI, Dishub, Pol PP, hukum yang berpotensi menim- seperti tawuran antar warga, pendapatan asli daerah. beberapa waktu lalu para Kasat membayar pajak lantaran takut Polsus Lapas, Pramuka (PKS), dan bulkan gangguan kamseltibcar lan- menindak para pelaku penyelewe- Permintaan itu disampaikan Lantas se-NTT sudah berguru kena tilang polisi. Damkar. tas. Selanjutnya pada amanat ter- ngan distribusi BBM, penimbunan Gubernur Leburaya saat langsung ke Samsat Kota Kupang. Makin membaiknya Gelar pasukan kali ini bertu- sebut Kapolri menginstruksikan ja- sembako, serta mengantisipasi mengkunjungi stand pameran Kami juga meminta dukungan dari pelayanan di kantor samsat, lanjut juan untuk mengecek kesiapan per- jarannya untuk menempatkan pos peredaran petasan yang ada di Direktorat Lalu Lintas Polda NTT di kepala unit pelaksana teknis Gde Sugianyar tentu berdampak sonil dan sarana pendukung seper- pengamanan dan pos pelayanan wilayah masing-masing. ajang pameran pembangunan NTT daerah terkait program ini. Tak pada kenaikkan pendapatan asli ti kendaraan dinas, perlengkapan serta penggelaran kekuatan seca- Setelah pelaksanaan upa- di Fatululi, Kota Kupang, Jumat hanya itu kami juga berkoordinasi daerah dari pajak kendaraan yang pengamanan dan alat pendukung ra tepat pada titik-titik rawan ke- cara, dilanjutkan dengan penin- (12/8/2011) lalu. Bersama dengan Kadispenda NTT agar cukup tinggi. Ia mendapatkan lainnya dalam rangka mengaman- macetan, kecelakaan maupun kri- jauan beberapa titik lokasi pos pe- Kapolda NTT, Brigjen Pol Yorry membantu terlaksananya program informasi pajak kendaraan kan pelaksanaan Hari raya Idul minalitas, mengoptimalkan fungsi ngamanan Operasi Ketupat Tura- Yance Worang, Gubernur Leburaya ini ke seluruh kabupaten di NTT, bermotor merupakan salah satu Fitri intelijen untuk deteksi dini, serta ngga 2011 oleh Kapolda NTT menyampaikan permintaan itu kata Gde Sugianyar penyumbang pendapatan asli menjalin kerja- beserta rombongan. n ZT kepada Direktur Lalu Lintas Polda Saat berada di stand daerah terbesar di NTT. Kami terus NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar pameran, Gubernur Leburaya akan mencoba mengkelola secara Dwi Putra. menyampaikan apresiasinya benar dari sisi peningkatan dan Pa k G u b e r n u r s a n g a t terhadap upaya Ditlantas Polda kuantitas tetapi kami tidak akan terkesan dan berharap pelayanan NTT dan jajaran untuk terus melupakan kualitas pelayanan, prima terus dikembangkan. Dalam memberikan pelayanan yang tandas Gde Sugianyar sambil arti pilot project yang di Kupang terbaik di Kantor Samsat Kota mengharapkan pembangunan ini terus disebarkan untuk seluruh Kupang. Meski upaya itu baru kantor baru Samsat Kota Kupang pelayanan prima yang ada di berjalan selama dua bulan dan agar berada ditempat strategis kabupaten-kabupaten lain, ujar berada di kantor samsat darurat dan mudah terjangkau masyarakat<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< D i r l a n t a s Po l d a N T T, G d e namun pelayanan prima terus seperti dipinggir jalan. n ZT <<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  • 4. 06 07 Urus pajak di Samsat Kupang "Nggak Pake Lama Lagi" Mengurus pajak kendaraan Dalam dua bulan terakhir Selain itu, lanjut Gde bermotor terkadang menjadi kami berupaya memberikan S u g i a n y a r, samsat juga rutinitas yang menjengkelkan dan pelayanan prima bagi masyarakat menyiapkan petugas pemandu bila Dekatkan Pelayanan membuang-buang waktu di Kantor di Kota Kupang yang hendak masyarakat mengalami kesulitan Samsat. Pasalnya untuk mengurus membayar pajak kendaraan pengurusan. Petugas itu dilatih satu pajak kendaraan bermotor bermotor di Samsat Kota Kupang. untuk ramah, bersenyum sapa warga bisa membutuhkan waktu Untuk mewujudkan semua itu dilengkapi dengan bet dilengan satu hingga dua jam. Namun kondisi itu tidak berlaku lagi di Kantor Sistem Manunggal Dibawah Satu Atap kami mengacu pada standar pelayanan publik yang diatur dalam SK Menpan No 63 Tahun 2003 yang meliputi transparan, petugas pengawas pelayanan yang bertanggung jawab mengecek pelayanan sesuai dengan standar yang telah ditetapkan. Dengan Mobil SIM Keliling (Samsat) Kota Kupang. Meski akuntabel, pengawasan dan Salah satu contoh samsat berada di kantor sementara, umpan balik dari masyarakat,ujar buka pukul 08.00 wita dan tutup mengurus pajak di Samsat Kota Direktur Lalu Lintas Polda NTT, pukul 15.00 wita. Sebelum buka Sudah tidak ja- mobil sim keliling, Kupang Nggak Pake Lama Lagi. Kombes Pol Gde Sugianyar Dwi petugas wajib mengecek mannya lagi kalau mem- lanjut Gde Sugianyar, Cukup setengah jam menunggu Putra kepada Zebra Turangga, keseiapan fasilitas yang ada di perpanjang surat ijin petugas tetap sambil membaca koran yang Rabu (17/8/2011) siang. ruang tunggu seperti koran gratis, mengemudi (sim) harus mengutamakan disediakan gratis di ruang tunggu Untuk mewujudkan air minum, personil yang bertugas capek-capek antri di pelayanan prima dalam atau menikmati hidangan di pelayanan prima tersebut, lanjut di loket agar siap sebelum jam kantor pelayanan sim. hal transparasi, kantin, warga sudah bisa Gde Sugianyar ia membuat papan 08.00. Dengan demikian tidak ada Warga Kota Kupang dan kecepatan, proses mendapatkan bukti perpanjangan nformasi petunjuk pelayanan, lagi istilah wajib pajak menunggu sekitarnya cukup men- dengan pelayanan pajak kendaraan bermotor. mekanisme proses pelayanan petugas lantaran loket belum buka datangi mobil sim ke- manusiawi dengan Target 30 menit itu rupanya STNK, lokasi denah pelayanan dan padahalsudah jam 8 keatas, liling yang mangkal di senyum, sapa dan menjadi pola baru bagi polisi, tarif yang sudah tertera di depan katanya. Bundaran PU dan di de- salam. Langkah itu dispenda dan jasa raharja yang loket sesuai dengan ketetapan Tak hanya itu, demikian Gde pan kampus Undana ditempuh untuk berdiri satu kaki dibawah samsat resmi. Dengan demikian Sugianyar, samsat juga menganut Lama setiap jam kerja. menjalin hubungan untuk mendekatkan pelayanan masyarakat hanya membayar azas FIFO (first ini first out) siapa Mangkalnya mobil antara masyarakat dan bagi masyarakat. Agar tak hanya sesuai dengan biaya yang tertera yang antri dulu maka pulang lebih sim keliling di dua polisi yang identik menjadi sekedar isapan jempol, tanpa ada biaya tambahan dan dahulu. Bahkan di ruang tunggu tempat bukan tanpa NTT memiliki dua unit mobil sim dengan sosok yang berbagai terobosan pun dilakukan. pungli terpasang standar waktu tujuan. Direktorat Lalu Lintas keliling yang sementara ditem- ditakuti. "Masyarakat kenal polisi pelayanan yang ditetapkan Po l d a N T T m e n g i n g i n k a n patkan menjangkau wilayah Kota identik dengan menangkap maksimal 30 menit dengan keberadaan mobil sim keliling itu Kupang dan Kabupaten Kupang. penjahat, menilang. Fakta itu catatan syarat-syarat pengurusan dapat menyebarkan pelayanan Dua mobil sim keliling itu dikelola terkait dengan aspek penegakan pajak sudah lengkap saat masuk ke perpanjangan SIM hingga ke Ditlantas Polda NTT yang melayani hukum yang menimbulkan antipati loket. Bahkan bila tidak antri komunitas terkecil. kabupaten dan satunya dikelola masyarakat," jelas Gde Sugianyar banyak bisa hanya membutuhan "Ini bagian dari grand Satlantas Polres Kupang Kota yang sambil mengatakan aktifitas mobil waktu 20 menit saja, katanya. strategi kami untuk meningkatkan melayani Kota Kupang. sim keliling juga bagian upaya Kepada warga, samsat juga kepercayaan masyarakat terhadap Untuk pelayananannya, polisi mengayomi, melindungi dan memberikan ruang untuk Polri. SIM keliling ini adalah kata Gde Sugianyar, mobil sim melayani masyarakat. memberikan masukkan pada kotak bentuk contoh upaya Polri keliling hanya bisa untuk Gde Sugianyar menam- saran yang sudah disiapkan memberikan pelayanan sampai pelayanan perpanjangan saja. bahkan mobil sim keliling tidak didepan ruang tunggu. Kota saran komunitas terdekat. Bila hanya Pasalnya kalau untuk pembuatan hanya terpaku di dua tempat. ini untuk mewujudkan pelayanan dipusatkan maka akan menim- sim baru warga harus mendatangi Mobil sim keliling bisa mendatangi STNK cepat bagian upaya polisi bulkan antrian dan banyak calo," ke Satuan Penyelenggara Ad- kegiatan besar seperti pameran melindungi, mengayomi dan ujar Direktur Lalu Lintas Polda ministrasi SIM (Satpas) yang ada di dan bazar ramadhan, kampus dan melayani masyarakat sebagai NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar polres karena dikaitkan dengan sekolah. "Kami siap melayani dan petugas penegak hukum dan Dwi Putra Kepada Zebra Turangga, ujian Teori dan Praktek. bisa dihubungi," demikian Gde memelihara kamtibmas. n ZT Kamis (18/8/2011) siang. Meski berstatus sebagai Sugianyar. n ZT Ia menjelaskan khusus Polda<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011 <<<<<<<<<<<<<<<<
  • 5. 08 09 Selamat Tinggal Para Calo Uang Tunai Rp 500 Ribu bagi Penemu Calo Tekad Ditlantas Polda NTT keseriusannya memberantas tin- murni untuk pelayanan yang Dahulu mengurus SIM, BPKB Direktur Lalu Lintas Polda yang melayani dan bukan dilayani. bersama jajarannya memberantas dak percaloan di tiga unit pelaya- terbaik bagi masyarakat. Dengan dan perpanjangan STNK warga ba- NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar Tak hanya itu berbagai fasilitas aksi percaloan di pelayanan STNK, nan Ditlantas Polda NTT. Pasalnya, demikian berbagai sarana dan nyak ditawari dengan jasa para Dwi Putra kepada Zebra Turangga, pun harus disedikan untuk mewu- BPKB dan SIM tak main-main. opini sebelumnya tiga unit pela- prasarana yang ada betul-betul calo yang berkeliaran di kantor Senin (15/8/2011) siang mengakui judkan transparasi pelayanan. Direktur Lalu Lintas Polda NTT, yanan itu selalu identik dengan dapat dimanfaatkan secara samsat dan satuan lalu lintas. Pa- pengurusan SIM, BPKB dan STNK da- Ia menyebutkan transparasi Kombes Pol Gde Sugianyar Dwi calo-calo yang menawarkan jasa maksimal oleh masyarakat," ra calo menawari jasa pengurusan hulu selalu diidentikan dengan pelayanan diwujudkan dengan Putra siap memberikan uang tunai cepat pelayanan bagi warga. tandas Gde Sugianyar. SIM, BPKB dan STNK dengan jamin- praktek percaloan. Namun diba- menempel persyaratan teknis dan kepada warga bila mendapati "Kami melakukan semua ini Ia menambahkan suara an waktu pengurusan yang cepat wah kepemimpinannya, ia menco- administratif pelayanan yang ter- praktek percaloan di tiga unit bukan bermaksud mengada-ada. warga yang dimuat Harian Umum dan tidak bertele-tele. ba menghapus image negatif ma- pasang di loket pelayanan sudah pelayanan tersebut. Kami ingin masyarakat tahu bahwa Pos Kupang terkait kecelakaan lalu Tawaran para calo menjadi syarakat terhadap pelayanan SIM, ada. Selain itu tiga unit pelayanan Aksi itu sebagai wujud apa yang kami lakukan betul-betul lintas menjadi pembunuh nomer hal yang menggiurkan bagi warga BPKB dan pajak STNK. itu sudah menempel rincian biaya tiga setelah penyakit jantung di meski harus menombok uang jasa. Salah satu caranya, kata pelayanan, waktu penyelesaian pe- Indonesia juga ia tindaklanjuti. Warga menjadi tertarik menggu- Gde Sugianyar, menghapus prak- layanan, prosedur, kotak pengadu- Halaman yang memuat suara nakan jasa para calo karena bila tek percaloan yang berada di tiga an. warga itu dibingkai dan ditempel mengurus sendiri harus melalui me- unit pelayanan tersebut. Agar para Tak hanya itu, lanjut Gde di pintu masuk Ditlantas Polda NTT kanisme yang ruwet dan memakan calo tidak beraksi, ia tak lagi harus Sugianyar, kesiapan sumber daya di Jalan Soekarno Kupang. "Saya waktu lama. Tak pelak alternatif repot-repot mengusir penjual jasa manusia untuk mewujudkan pela- juga perintahkan anggota lalu menggunakan jasa calo menjadi itu di kantor pelayanan. Cukup de- yanan prima juga sudah ada. Sum- lintas yang masuk ke kantor untuk pilihan warga yang sibuk dengan ngan menerapkan sistem pela- ber daya itu berupa petugas yang membaca suara warga sebagai urusan kantor dan lainnya. yanan yang prima berjaga diloket, bank penerima pe- cermin suara masyarakat tentang Namun kini kondisi itu Mantan Kabid Humas Polda masukan yang diperoleh setiap ha- kelalulintasan di NTT baik dari segi berbalik 180 derajat. Para calo tak Bali ini menyatakan untuk mewu- rinya dari wajib pajak. "Untuk pe- aparat dan sarananya," kata Gde lagi laku di pengurusan SIM, BPKB judkan kantor pelayanan yang pri- tugas yang berjaga di loket dan me- Sugianyar. dan STNK diwilayah Kota Kupang. ma dan transparan tidak harus de- ja kami menempelkan jobs dis- Ia pun juga memerintahkan Warga lebih memilih mengurus ngan gedung yang megah dan me- cription-nya agar mereka selalu seluruh kasat lantas se-NTT sendiri. Alasannya sederhana. wah. Pelayanan prima dan trans- mengingatnya. Sementara bank memiliki blackberry untuk Pengurusan SIM, BPKB dan STNK paran dapat terwujud dengan penerima yakni Bank NTT sudah menginformasikan setiap kejadian sudah terukur waktunya dan mengikuti standar pelayanan standby dan online di dalam lakalantas dan kegiatan lalu lintas transparan biayanya sesuai pro- umum yang diatur dalam pera- kantor samsat untuk menerima di wilayahnya. Informasi itu gram Ditlantas Polda NTT yang turan yang berlaku. setiap saat pendapatan yang dikirim dalam satu grup para kasat ingin mewujudkan revitialsisi Polri Pola pikir petugas yang be- masuk dari setoran wajib pajak," lantas dibawah komando Dirlantas menuju pelayanan prima untuk me- rada di tiga tempat pelayanan kata Gde Sugianyar. n ZT Polda NTT. n ZT<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< raih kepercayaan masyarakat. pun harus berubah sebagai orang <<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  • 6. 10 11 Minggu & Jumat bukan berarti Bebas Melanggar Lalin Nyalakan Lampu Siang Hari Tidak memakai helm pada saat berkendara menuju dan pulang dari tempat ibadah pada hari Jumat dan Minggu sepertinya bukan barang baru di Kota Kupang dan sekitarnya. Padahal pema- kaian helm itu menjadi bagian penting untuk keselamatan Amankan Pengendara berkendara bagi warga ketika mengemudikan kendaraan Menyalakan lampu utama oleh pengendara bermotor di jalan raya. kendaraan bermotor pada siang lain. "Bahkan ada "Ketika berangkat dan ternyata banyak memberikan y a n g pulang ibadah dengan tidak manfaatnya bagi pengendara mengeluhkan memakai helm jangan anggap berkendaraan. mengimbau umatnya untuk tetap sepeda motor. Tindakan itu akan reflektornya tidak melanggar lalu lintas. Sangat Untuk memberikan pema- patuh dan taat tertib berlalu memberikan keselamatan bagi m e l e l e h disayangkan ibadah dijadikan ha man tersebut, kata Gde lintas," katanya sambil menya- pengendara saat berkendara di kepanasan karena alasan tidak tertib. Tentu kami Sugianyar, pihaknya telah meng- takan persoalan ini diangkat saat jalan raya. terus terusan kembalikan apakah kecelakaan gu nakan mobil penerangan ia berdiskusi dengan salah satu "Menyalakan lampu akan meyalakan lampu tidak bisa terjadi pada saat hari keliling untuk menyampaikan tokoh agama Pendeta Isack M di membuat kehadiran pengendara di siang hari," Minggu dan Jumat," ujar Direktur pesan-pesan tertib berlalu lintas. ruang kerjanya beberapa waktu mudah di lihat oleh pengendara j e l a s G d e Lalu Lintas Polda NTT, Kombes Pol Dengan demikian bila semua sudah lalu. Diskusi itu terkait kerjasama lain. Memang, jika tanpa me- Sugianyar. Gde Sugianyar Dwi Putra kepada memiliki pemahaman yang sama tokoh agama untuk menciptakan nyalakan lampu-pun si pengen- N a m u n Z e b r a Tu r a n g g a , S a b t u untuk tertib berlalu lintas maka situasi keamanan, keselamatan, dara masih bisa terlihat. Namun apapun alasan (20/8/2011) siang. kecelakaan lalu lintas akan ketertiban, kelancaran berlalu dengan lampu menyala, pe- untuk tidak Menurut Gde sebagian besar berkurang. lintas di jalan raya. ngendara lain hanya membu- menyalakan kecelakaan lalu lintas kendaraan Kendati demikian, lanjut Menurut Yohanes dalam UU tuhkan waktu yang lebih sedikit lampu, kata Gde untuk melihat kehadiran Anda," Sugianyar, tetap saja keuntungan pengendara motor tidak mampu bermotor roda dua yang Gde Sugianyar, memberikan No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ ujar Direktur Lalu Lintas Polda menyalakan lampu disiang hari diterdeteksi oleh pengendara mengakibatkan korban jiwa pemahaman tertib berlalu lintas tidak mencantumkan setiap hari NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar lebih banyak ketimbang mobil karena cepatnya motor lantaran benturan keras kepala agar tak melanggar lalu lintas Minggu dan Jumat khusus Dwi Putra kepada Zebra Turangga, kerugiannya. Salah satunya bergerak. Sehingga tak jarang dengan benda keras seperti jalan. pada hari Minggu dan Jumat bukan pengendara roda dua bebas tidak Kamis (25/8/2011) siang. keselamatan diri pengemudi mobil dan motor saling Fakta itu terjadi lantaran korban hanya tanggung jawab polisi. menggunakan helm. Menurut Gde Sugianyar sendiri. bersenggolan. tak mengenakan helm standar Peran semua pihak sangat Tak hanya persoalan helm, setelah kewajiban menyalakan Ia mencontohkan ketika "Dengan demikian alasan pada saat berkendaraan di jalan membantu termasuk tokoh agama ia meminta peran tokoh agama lampu disiang hari bagi sepeda pandangan pengendara mobil menyalakan lampu bukan sekedar raya. dengan menyampaikan tertib mengingatkan umatnya untuk motor diumumkan oleh Polri, ketika melihat motor yang aturan lalu-lintas semata. Ia menambahkan fatalitas berlalu lintas di mimbar-mimbar tidak melakukan hal-hal yang ternyata masih saja banyak orang menyalakan lampu dari Melainkan salah satu faktor korban pada kepala tidak tidak agama. membahayakan di jalan raya yang belum paham keuntungan spion.Pengendara mobil atau keselamatan yang seharusnya akan terjadi bila masyarakat Senada dengan Gde seperti naik kendaraan ugal- dari menyalakan motor di siang motor pasti melihat spion hanya wajib dilakukan. Maka dari itu, memahami manfaat pemakaian Sugianyar, Kasubditbingakum ugalan. Begitu pula dengan hari. Ada yang beralasan dalam waktu sangat singkat. nyalakan lampu sebelum Anda helm. Sejauh ini pemakaian helm Ditlantas Polda NTT, AKBP Ronald penggunaan knalpot racing yg menyalakan motor di siang hari Lampu yang menyala akan celaka karena tidak terdeteksi pada saat berkendara masih Yohanes menyatakan ketertiban dapat mengganggu kebisingan adalah pemborosan energi. Selain mempermudah pengendara lain oleh kendaraan lain," ujar Gde dianggap suatu yang merepotkan lalu lintas dijalan semestinya juga ataupun polusi suara sehingga itu ada juga yang merasa cahaya mendeteksi kehadiran Anda Sugianyar sambil mengatakan dan kurang gaya. Padahal menjadi perhatian khusus bagi mengganggu ketenangan warga matahari sudah lebih dari cukup melalui spion. pabrik sudah mendisain lampu memakai helm merupakan suatu para tokoh agama. "Lewat mimbar lainnya.<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< untuk membuat motor terlihat Ia menambahkan seringkali motor untuk tahan panas karena kebutuhan akan rasa aman dalam tokoh agama dapat membina dan n ZT <<<<<<<< dinyalakan terus-terusan. n ZT < Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  • 7. 12 13 Agar Aman Berkendara di Jalan Raya Berkendara aman di jalan dan juga bisa membahayakan Kesiapan itu akan menjadikan raya ternyata bukanlah persoalan keselamatan pengendara akan lebih berhati- yang gampang. Agar terhindar dari Kedua, lanjut Gde hati dalam berkendara dan saat kecelakaan lalu lintas yang Sugianyar, gunakan pelindung diri melewati belokan, persimpangan, mengancam jiwa, seorang seperti helm standar SNI, lalu lintas dari arah Mari Ketong atasi pengendara sepeda motor harus mengetahui tips-tips aman berkendara. jaket, sarung tangan dan sepatu. Perlindungan ini perlu dilakukan lantaran pengendara tidak berlawanan,dan tempat-tempat ramai yang dilewati. n ZT Kemacetan Bersama "Kebanyakan pengendara belajar naik sepeda motor otodidak. Jarang pengendara yang belajar naik sepeda motor pernah tahu bagian tubuh mana yg akan cidera saat terjadi kecelakaan. Ketiga, demikian Gde Mengambil Buku Pemilik Agar tak mengulang persoa- khusus mengantar BPKB ke main membaca buku atau referensi Sugianyar, berusahalah untuk Kendaraan Bermotor kini tak lagi lan lama, kata Gde Sugianyar, Dit- dealer sebagai customer service. mengendarai sepeda motor yang gampang terlihat seperti pakaian harus datang ke Kantor Ditlantas lantas Polda NTT menggunakan "Pelayanan BPKB delivery baik dan benar," kata Direktur Lalu dan warna bagian-bagian sepeda Polda NTT di Jalan Ir Soekarno standar manajemen mutu yang bertujuan mempercepat waktu pe- Lintas Polda NTT, Kombes Pol Gde motor yang membuat pengguna Kupang. Untuk mendekatkan ditetapkan mendapatkan serti- nerimaan BPKB bagi main dealer Sugianyar Dwi Putra kepada Zebra jalan lain dapat melihat pelayanan, melalui program fikat ISO. Tak hanya itu Ditlantas sebagai customer service Ditlan- Turangga, Sabtu (3/9/2011) siang. keberadaan pengendara. delivery order, Direktorat Lalu Polda NTT tetap menggunakan tas. Pelayanan ini berlangsung se- Menurut Gde Sugianyar Keempat, menjaga Lintas Polda NTT siap mengantar standar umm pelayanan publik tiap hari Senin dan Kamis pukul kasus kecelakaan lalu lintas yang jarak agar ada jarak aman di BPKB ke pemiliknya yang berada di yang digunakan samsat dengan 09.00 s/d 11.00 WITA," kata Gde menimpa pengendara sepeda sekeliling motor. Tips ini Kota Kupang dan sekitarnya. pelayanan prima. "Penyelengga- Sugianyar sambil mengatakan motor selain tidak tertib berlalu perlu dilakukan bukan "Kalau dahulu pelayanan raan pelayanan penerbitan BPKB BPKB dikirim bagi dealer-dealer lintas juga tidak mengetahui hanya untuk menjaga bila BPKB membutuhkan waktu relatif Ditlantas Polda NTT telah berhasil yang buku dokumen kepemilikan berkendara yang baik dan benar. kendaraan di depan dan lama bahkan sampai berbulan- memperoleh registrasi sertifikat kendaraan bermotor konsumen Untuk itulah sangat tepat bila ia di sekeliling tiba-tiba bulan. Hal itu tejradi karena pela- penghargaan ISO 9001 pada tahun mohonannya sudah terbit dan memberikan beberapa tips bagi berhenti. yanan BPKB tidak ada standarisasi, 2008," ujarnya. telah disahkan oleh Dirlantas pengendara sepeda motor aman Tetapi juga utk kepastian dan tidak ada akuntabi- Sama dengan samsat, kata Polda NTT. berkendara di jalan raya. menghindari road litas. Bahkan terkadang BPKB bisa Gde Sugianyar, di pelayanan BPKB Ia menambahkan kantor Gde Sugianyar mengatakan hazzard yang tiba- saja muncul tetapi bermasalah," disediakan ruang tunggu, kepas- main dealer kendaraan bermotor pertama kondisi kendaraan yang tiba muncul karena ujar Direktur Lalu Lintas Polda tian tarif, waktu dan sarana. dapat menerima BPKB setelah harus layak pakai saat turun di sebelumnya tak NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar Untuk pelayanan peneri- satu minggu petugas menerima jalan raya. "Periksa motor anda terlihat Dwi Putra kepada Zebra Turangga maan BPKB, jelas Gde Sugianyar, faktur. Proses penerbitan BPKB sebelum mulai berkendara. Kalau Kelima, di Kupang, Jumat (19/8/2011) seksi BPKB menyiapkan dua melalui sistem komputerisasi yang ada yang rusak segera perbaiki. bersiap menghadapi siang. petugas dan dua sepeda motor dimiliki Ditlantas Polda NTT. n ZT Pasalnya bila dibiarkan akan kecelakaan setiap mengganggu proses perjalanan kali berkendara.<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011 <<<<<<<<<<<<<<<<
  • 8. 15 15 transportasi yang aman dan diharapkan ikut berperan dalam jika tidak dipikirkan soal memadai. Fakta yang terjadi, mencari solusi dari masalah ini. pembangunan jalan baru, maka ungkapnya, masih kurangnya Sebab kita lihat selama ini banyak angka lakalantas pasti terus 194 Tewas, Klaim Rp 5,5 M pelayanan angkutan umum. Masih banyak daerah yang tidak terlayani angkutan umum. Akhirnya masyarakat beramai- terjadi pelanggaran pada hari Minggu atau hari-hari keagamaan lainnya," urai Duin. Ketua Asosiasi Ojek (Ojas) meningkat setiap tahun. Selain membangun jalan, baik Pemerintah Kota Kupang maupun Provinsi NTT harus menempatkan Diskusi Terbatas TimeX Forum ramai menggunakan sepeda Kota Kupang, Krist Matutina, yang rambu-rambu lali lintas yang motor, khususnya siswa SMP dan turut hadir dalam diskusi yang lengkap di setiap ruas jalan, kemungkinan dia juga ikut SMU yang belum layak dipandu Pemimpin Redaksi Timor khususnya peringatan di titik-titik mencelakakan orang lain," kata mengendarai sepeda motor. Express, Simon P Nilli itu, rawan. "Karena kita juga prihatin Gde Sugianyar. "Angkutan umum di sini pun menjelaskan, anggota Ojas Kota dengan jumlah lakalantas yang Dia mencotohkan, hampir memrihatinkan karena sopir-sopir Kupang saat ini berjumlah 5000-an cukup banyak. Ini harus jadi 80 persen pengendara sepeda tidak patuhi aturan. Penampilan orang yang tersebar di seluruh perhatian, karena bagaimana motor yang meninggal dunia mereka memrihatinkan. Tidak Kota Kupang. Ojek yang ada di mungkin kita mengeluarkan biaya akibat lakalantas karena tidak sopan dan tidak mengutamakan Kota Kupang dilegalisasi dengan SK miliaran rupiah hanya untuk mengenakan helm. Helm yang kenyamanan dan keselamatan Wali Kota sebagai alat transportasi membebaskan satu nyawa TKI, dikenakan bukan helm standar, penumpangnya," tandas Gde lagi. alternatif. SK ini selalu sementara ratusan nyawa saudara sehingga saat terjatuh, kepala Sementara itu, Ketua diperpanjang empat tahun sekali. kita hilang sia-sia di jalan," ungkap terbentur aspal dan bisa Kongres Advokasi Indonesia (KAI) "Sayangnya sesuai fakta ojek Anton. mengalami pendarahan. Pada NTT, Duin Palungkun, mengatakan justeru jadi pilihan masyarakat, Pimpinan PT Hasjrat Abadi umumnya, masyarakat yang perlu dilakukan adalah bukan sebagai transportasi Kupang, Simon Petrus Pallo mengabaikan peraturan berlalu penyadaran terhadap masyarakat alternatif," kata Matutina. mengatakan PT Hasjrat Abadi Angka mencengangkan lurus dengan meningkatnya terhadap aturan-aturan lalu Naasnya lagi, masih banyak selaku maen diler sepeda motor kembali tersaji pada semester jumlah kendaraan bermotor, lintas ketika hari Minggu atau hari- hari raya. "Banyak yang yang lintas. Oleh karena itu, perlu tukang ojek yang belum Yamaha di NTT tidak semata-mata pertama tahun 2011. Per Juli terutama sepeda motor. Untuk melibatkan semua pihak, baik memahami aturan berlalu lintas. mengejar profit. Namun Yamaha 2011, korban tewas akibat tahun 2010, jumlah kendaraan beralasan karena hari Minggu sehingga tidak ada tilang. Mereka pemerintah, kepolisian, penegak Namun, menurutnya, Ojas siap juga peduli terhadap keamanan kecelakaan lalu lintas (lakalantas) bermotor di NTT mencapai 52.289 hukum lainnya, tokoh agama, melakukan penyuluhan kepada customer dalam berlalu lintas mencapai angka 194 orang. Hal ini buah sementara untuk tahun 2011, pergi ke tempat ibadah, gereja, masjid, pura dan sebagainya tokoh masyarakat dan penyedia para tukang ojek. "Kita pernah dengan memberikan asuransi disebutkan Kepala PT. Jasa hingga Juli 2011 sudah bertambah jasa angkutan. buat penyuluhan dan sosialisasi, kecelakaan saat membeli sepeda Raharja Cabang Provinsi NTT, 29.541 buah. "Pertambahan dengan tidak mengenakan helm. Ini sangat berbahaya ketika Dibutuhkan tindakan tegas tapi beberapa waktu belakangan motor. Markus Horo, dalam Diskusi Timex jumlah kendaraan tidak diimbangi dari berbagai pihak, baik tidak lagi. Kita akan kembali Namun menurut Pace-- Forum di ruang redaksi Timor dengan fasilitas jalan yang terjadi lakalantas," kata alumni Akpol 1987 ini. kepolisian maupun masyarakat lakukan kegiatan sosialisasi," janji demikian sapaan akrabnya-- Express, Sabtu (6/8). memadai, sehingga sudah jelas sendiri jika mau mengurangi kasus Matutina. tingginya angka kecelakaan tidak Total klaim asuransi, sebut angka lakalantas meningkat, Dijelaskan, kasus lakalantas yang terjadi di Kota Kupang dan lakalantas di NTT. Selain aturan Kepala UPT Samsat Kota terlepas dari keteledoran Markus, sudah mencapai Rp 5,5 kemacetan pun meningkat," normatif yang ada, perlu semacam Kupang Dinas Pendapatan dan Aset pengguna jalan raya dimana tidak miliar. Jumlah ini diyakini cukup tandas Markus. NTT seluruhnya umumnya karena kesadaran masyarakat masih peraturan daerah yang lebih tegas (Dispenda) Provinsi NTT, Sipri menjadi polisi bagi diri sendiri. besar dan meningkat dari tahun Direktur Lalu Lintas dan harus ada komitmen untuk Kelen yang hadir dalam diskusi, "Saya ingin katakan bahwa berapa 2010 di mana hingga akhir tahun (Dirlantas) Polda NTT, Kombes Pol sangat rendah. Apalagi, fasilitas umum seperti jalan, penerangan melaksanakannya demi meminta Pemerintah Kota Kupang banyak pun polisi yang jumlah klaim sebesar Rp 11,4 Gde Sugianyar Dwi Putra juga mewujudkan Kota Kupang yang untuk merancang jalan alternatif, ditempatkan di jalan raya namun miliar dan jumlah korban membeberkan data lakalantas dan rambu-rambu lalu lintas yang tidak mendukung. "Di Kota Kupang tertib berlalu lintas. khususnya di kawasan Jalan tanpa ada kesadaraan dari meninggal sebanyak 396 orang. yang terus meningkat. Total kasus Menurut Duin, untuk Jenderal Sudirman dan Jalan pengguna jalan raya maka tetap "Kalau tidak dicegah maka sampai lakalantas pada tahun 2009 ini kalau malam gelap sekali. Apalagi anak-anak muda yang mengatasi masalah ini, butuh Jenderal Soeharto. Sebab, saat ini sia-sia," ujarnya. akhir tahun jumlah korban terus sebanyak 807 kasus. Dari jumlah komitmen bersama yang volume kendaraan di dua ruas Yamaha beber Pace, siap bertambah. Dan, memang dalam itu, korban meninggal mencapai sering track-trackan di jalan raya pada malam hari. Ini sangat melibatkan orangtua, jalan besar itu sudah sangat bekerja sama dengan Ditlantas lima tahun terakhir jumlah korban 343 orang. Bahkan, disebutkan, masyarakat, tokoh agama dan padat. "Empat tahun lagi pasti di Polda NTT dan Timor Express guna cenderung meningkat," kata berdasar data-data itu, lakalantas membahayakan," katanya. Selain itu, fasilitas jalan di pihak-pihak terkait, termasuk sana macet total," kata Sipri. memberikan kesadaran berlalu Markus. kini menjadi pembunuh ketiga di aparat. "Banyak orangtua juga Hal ini didukung anggota lintas bagi pengguna jalan raya Dari jumlah kasus lakalantas Indonesia. Kota Kupang dan NTT pada umumnya masih memrihatinkan. yang seenaknya memberi sepeda Komisi C DPRD NTT, Anton Timo. dalam menekan angka yang terjadi sepanjang tahun Penyebab utama terjadi motor kepada anaknya, padahal Menurutnya, perlu dipikirkan kecelakaan. 2010, sebanyak 58 persennya lakalantas karena kesadaran Banyak jalan yang berlubang, jalan dua arah yang sempit dan anaknya belum cukup umur. Ini jalan alternatif, termasuk Diskusi yang berlangsung di terjadi pada sepeda motor. Untuk tertib berlalu lintas yang sangat yang sering memicu terjadinya membangun jalan dua arah untuk ruang redaksi Timor Express tahun 2011, kata Markus, sudah rendah. Tak hanya di NTT, tapi tidak ditunjang dengan penerangan yang memadai kecelakaan," tandasnya. kawasan Kuanino hingga Oepura. dihadiri juga oleh Ketua Peradin mencapai 50 persen. Dari segi hampir di semua daerah di Tokoh agama, sebutnya, Pasalnya, perkembangan Kota Provinsi NTT, Marsel Radja, Ronny usia, pada umumnya menimpa Indonesia. Masyarakat cenderung memicu terjadinya lakalantas. Gde Sugianyar juga juga harus berperan, sebab Kupang saat ini sangat pesat Banase dari Suzuki Kupang dan usia produktif, yakni antara 15 hanya takut petugas ketimbang masyarakat Kota Kupang dan NTT dengan masuknya investasi- Wa n d y d a r i H o n d a s e r t a hingga 29 tahun. takut terjadi lakalantas. mengatakan bahwa salah satu peran penting pemerintah dalam cenderung melanggar aturan lalu investasi raksasa dari dalam Kasubditdikyas Ditlantas Polda Menurut Markus, " Ke s e l a m a t a n d i r i s e n d i r i lintas ketika melaksanakan hari- maupun luar negeri. NTT, AKBP JP Sinaga.<<<<<<<<<<<<<<< menekan jumlah kasus lakalantas <<<<<<< meningkatnya jumlah kasus diabaikan. Padahal dia tidak tau hari keagamaan. "Tokoh agama Menurut politisi PKB itu, n ZT adalah menyediakan moda <<<<<<<< lakalantas ternyata berbanding kalau dia tidak tertib maka besar < Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  • 9. 16 17 Beragam Helm 01. Helm Cetok 01 Dengan tidak adanya bagian yang menutupi telinga, helm ini bisa membahayakan pendengaran pengunanya akibat suara keras yang ditimbulkan ketika berkendara. Helm ini tidak memberikan proteksi yang baik terhadap kepala. Fungsi helm tidak jauh beda dari topi. 02. Helm Open Face Kelebihan: Melindungi bagian atas, samping (telinga) dan belakang kepala (leher). Helm jenis ini memberikan perlindungan yang sedikit lebih baik dibanding helm ”cetok”. Mudah dipakai dan dilepas. Beberapa helm jenis ini dilengkapi dengan bantalan dari bahan kulit pada bagian telinganya. 02 Kekurangan: Suara bising dari luar masih tetap masuk ke telinga. Tidak bisa memberikan perlindungan yang cukup bagi kepala, khususnya bagian muka, dagu, gigi, hidung, leher dan mata. Karena tidak dilengkapi dengan kaca pelindung pada bagian depannya, maka helm ini tidak bisa melindungi pemakainya dari hujan, debu, angin, serangga bahkan kerikil kecil yang Helm Efektif beterbangan di jalan. 03. Helm ¾ Atau Half Face Kelebihan: Hindari Resiko Fatal Mampu melindungi bagian kepala, muka, leher, telinga dan mata. Helm jenis ini berada pada posisi ketiga helm yang cukup aman. Dengan kaca pelindung yang mudah dibuka-tutup, 03 pemakai bisa dengan mudah makan, minum, memotret atau merokok sekalipun. Kaca pelindungnya juga bisa berfungsi untuk melindungi diri dari hujan, debu dan angin. Helm jenis ini sedikit lebih mahal dibanding jenis open-face. Kecelakaan lalu lintas ken- minya pengendara akan pen- sangat rawan dan sangat rentan Kekurangan: daraan bermotor tidak akan tingnya penggunaan helm standar angka kecelakaan dari sisi Karena desainnya semi terbuka, maka akan menimbulkan efek dengung di telingan berakibat fatal bila si pengendara saat berkendara di jalan raya. fatalitas baik luka berat maupun pemakainya. Kurang memberikan perlindungan terhadap muka, dagu, gigi dan hidung. mengenakan helm dengan baik Pemahaman penggunaan meninggal dunia. dan benar. Kualitas helm yang berstandar SNI dan pemakaian helm masih sebatas karena warga takut dengan polisi dan atu- Ia menambahkan sesuai pasal 57 ayat dua, Undang Undang 04. Helm Full Face Kelebihan: helm yang benar ditalikan atau ran."Bukan hanya sekedar menge- No 22 tahun 2009 tentang Lalu Helm jenis ini adalah helm yang paling aman untuk digunakan pengendara motor. Helm ini diklikan menjadi salah kewajiban nakan helm tetapi helm yang harus Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ), mampu melindungi muka, kepala, leher, telinga, dan dagu dengan sempurna. Helm ini juga pengendara sepeda motor saat sesuai standar, serta pemakaian menegaskan setiap pengendara aman dipakai di saat hujan serta melindungi kita dari debu, kerikil atau serangga di jalan. berada di jalan raya. helm juga anak kecil," ujar Ronald sepeda motor wajib memakai Helm jenis ini mampu melindungi pemakainya dari cedera yang tidak diinginkan saat terjadi "Kematian akibat lakalantas sambil mengatakan salah satu helm sesuai standar nasional kecelakaan. di jalan raya didominasi penge- programnya bagaimana menge- Indonesia. Siapa saja yang ndara sepeda motor. Pengendara nakan helm yang baik dan benar. melanggar aturan ini bisa dikenai Kekurangan: Karena tertutup rapat, si pemakai sulit untuk bisa mendengar suara sekelilingnya. Tidak sepeda motor kebanyakan me- ninggal karena benturan keras kepala dengan jalan," ujar Ia mengharapkan tertib lalu lintas bukan karena takut dengan petugas. Tetapi untuk kepentingan sanksi kurungan maksimal satu bulan atau denda maksimal Rp 250 ribu. 04 praktis kalau kita ingin makan atau minum di tengah jalan. Bagi pengguna kacamata, helm jenis ini sangat tidak nyaman digunakan. Harga relatif lebih mahal dibanding jenis lain. Kasubditbingakum Ditlantas Polda dan keselamatan masyarakat itu Tujuan aturan ini jelas NTT, AKBP Ronald Yohanes kepada sendiri. untuk melindungi pengendara 05. Helm Flip-up Zebra Turangga, Rabu (23/8/2011) Dari data yang ada setiap sepeda motor terhindar dari risiko Kelebihan: pagi. tahun ada 31 ribu orang meninggal kecelakaan. "Luka paling fatal Hampir sama dengan helm jenis Full-face, hanya saja helm jenis ini memiliki bagian depan Menurut Yohanes data yang akibat kecelakaan lalu lintas di yang dialami pengendara sepeda yang bisa diputar ke atas (flip-up). Sehingga bisa memudahkan pemakainya untuk makan, ada di rumah sakit menyebutkan Indonesia. Dan sebagian besar motor adalah akibat cedera di minum atau merokok tanpa harus melepas helm. Helm jenis ini mampu memberikan perlindungan yang cukup baik, sama halnya dengan jenis full-face. kebanyakan korban kecelakaan kecelakaan yang terjadi itu 80 kepala, ini terkait dengan budaya meninggal lantaran luka serius persen melibatkan sepeda motor. indisipliner pengguna sepeda Kekurangan: pada bagian kepala. Persoalan ini Korban yang meninggal fatalitas motor terhadap peraturan lalu Karena bagian depannya bisa dibuka-tutup, maka ada kemungkinan bagian tersebut jadi terjadi karena kurang memaha- ada di kepala. Dan kepala yang lintas," demikian Ronald. n ZT 05 terbuka ketika terjadi kecelakaan sehingga bisa melukai bagian muka dan dagu. Harga helm jenis ini bisanya lebih mahal dibanding jenis full-face.n ZT<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011 <<<<<<<<<<<<<<<<
  • 10. 18 19
  • 11. 20 21
  • 12. 22 23 Dirlantas Polda NTT Pantau Lalin di Perbatasan Kunjungan Kapolda NTT, untuk mengecek sepanjang jalur dan Kasat Lantas Polres Belu, AKP barang-barang yang berbahaya Brigjen Polisi Drs. Yorry Yance trans timor ketika kembali dari Apolinario da silva sempat masuk ke Timor LEste tanpa harus Worang bersafari ramadhan ke kegiatan safari ramdahan. Per- meninjau aktifitas pelabuhan membongkar isi muatan didalam Belu rupanya menjadi momen jalanan kami mulai menuju Atapupu. Di pelabuhan itu, kendaraan. Kondisi itu berbalik tersendiri bagi Direktur Lalu perbatasan Timor Leste-Indonesia terlihat bongkar muat kargo yang dengan pos perbatasan di wilayah Lintas Polda NTT, Kombes Pol Gde yang berada di Motaain. Dan berisi kebutuhan masyarakat Belu Indonesia yang belum memiliki Sugianyar Dwi Putra, Rabu secara umum jalur jalan yg dan juga menuju Timor Leste. fasilitas tersebut. (24/8/2011). Usai bersafari dilewati lancar dan kondisi jalan Menurut Gde Sugianyar saat Namun secara umum di ramadhan, Dirlantas Gde pun mulus sampai perbatasan," berada di pelabuhan banyak perbatasan, lanjut Gde Sugianyar Sugianyar menempuh jalan darat ujar Gde Sugianyar kepada Zebra ditemukan kendaraan truk besar tidak ditemukan aktivitas arus mu- untuk memantau langsung Turangga, Minggu (28/8/2011) bernomor polisi dari NTT dan Jawa dik warga Indonesia yang berada jalannya lalu lintas di perbatasan siang. Timur yang masuk menuju Timor di Timor Leste yang akan ber- Indonesia-Timor Leste. Sebelum tiba di Motoain, Leste. Fakta itu menunjukkan lebaran ke wil Indonesia. Kendati "Diluar kegiatan itu saya Gde Sugianyar yang didampingi pasokan kebutuhan pokok bagi demikian jajaran Polres Belu memanfaatkan waktu yang ada Kasubdit Dikyasa, AKBP J.P Sinaga warga Timor Leste masih dipasok tetap menyiapkan pos penga- dari Indonesia. manan operasi Ketupat Turangga Usai bertandang di Pela- 2011 di perbatasan Indonesia- buhan Atapupu, demikian Gde Timor Leste. "Di pos itu tidak ha- Sugianyar, ia melanjutkan menuju nya polisi yang berjaga. Polres perbatasan di Motoain. Rupanya Belu dibantu anggota TNI AD yang wilayah perbatasan Indonesia tergabung dalam satgas perba- Timor Leste saat ini sedang diba- tasan, aparat bea cukai serta ngun pos terpadu perbatasan yang imigrasi," tandasnya. polisian di subsektor Napan, tas. Lebih banyak aktivitas warga megah. Tak hanya bangunan saja Patroli perbatasan tidak anggota TNI, Bea Cukai dan antar perbatasan yang masih yang megah, mereka juga hanya sekedar di Belu, Gde National Police Timor Leste dalam satu kelompok adat dan melengkapi dengan system Sugianyar bersama rombongan (NPTL). tali kekeluargaan," kata Gde securituy gate untuk kendaraan juga sempat berpatroli per- “Secara umum tidak Sugianyar sambil mengatakan truck atau countiner yang hendak batasan Timor LEste-Indonesia di nampak ativitas yang menonjol saat berada di perbatasan itu di- masuk. Napan, Kabupaten Timor TEngah dari sisi lalu lintas di lintas dampingi Kapolres TTU, AKBP Adi Lewat system pendeteksi X UTara. Di perbatasan itu ia ber- perbatasan itu. Hanya sesekali WIbowo dan Kasat Lantas, AKP<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< Ray, kata Gde Sugianyar, petugas temu dengan anggota personil ke- terlihat kendaraan yang melin- Agung Surya. n ZT di pos perbatasan dapat mencegah <<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  • 13. 24 25 Kenalkan Tertib Lalin Ditlantas Siapkan Bagi Anak Sejak Dini Layanan antar BPKB Pemahaman tertib berlalu lintas sejatinya dapat dikenalkan Polda NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar didampingi Kasub- dapat diterapkan ketika anak- anak tersebut sudah saatnya kepada anak sejak dini. Anak-anak ditdikyasa, AKBP JP Sinaga kepada turun kejalan sebagai pengguna Mengambil Buku Pemilik Agar tak mengulang per- khusus mengantar BPKB ke main yang relatif memiliki daya ingat Z e b r a Tu r a n g g a , S e n i n jalan raya. Kendaraan Bermotor kini tak lagi soalan lama, kata Gde Sugianyar, dealer sebagai customer service. kuat akan mudah menghafal dan (22/8/2011) siang. Lebih jauh ia mengharapkan harus datang ke Kantor Ditlantas Ditlantas Polda NTT menggunakan "Pelayanan BPKB delivery mengetahui peraturan lalu lintas. Tak hanya itu lewat penge- kedepan ada kerja sama antara Po- Polda NTT di Jalan Ir Soekarno standar manajemen mutu yang bertujuan mempercepat waktu Terobosan pengenalan ter- nalan ini, kata Gde Sugianyar, lda NTT dan jajaran polres dengan Kupang. Untuk mendekatkan ditetapkan men dapat kan penerimaan BPKB bagi main tib berlalu lintas sejak dini juga d- akan mendekatkan diri kepada Dinas Pendidikan Pemuda dan pelayanan, melalui program sertifikat ISO. Tak hanya itu Dit- dealer sebagai customer service ilakukan Dikmas Subdit Dikyasa Di- anak sehingga anak tidak takut Olahraga Propinsi NTT maupun delivery order, Direktorat Lalu lantas Polda NTT tetap menggu- Ditlantas. Pelayanan ini berlang- rektorat Lalu Lintas Polda NTT di kepada polisi. Bahkan lewat tingkat kabupaten / kota. Kerja- Lintas Polda NTT siap mengantar nakan standar umm pelayanan sung setiap hari Senin dan Kamis salah satu Taman Kanak-Kanak momen ini anak akan menganggap sama itu berupa pengembangan ku- BPKB ke pemiliknya yang berada di publik yang digunakan samsat pukul 09.00 s/d 11.00 WITA," kata Santo Yoseph Kelurahan Naikoten polisi adalah sahabatnya. rikulum lalu lintas pada satuan Kota Kupang dan sekitarnya. dengan pelayanan prima. "Penye- Gde Sugianyar sambil mengatakan I, Kota Kupang, beberapa waktu Gde Sugianyar menjelaskan pendidikan TK, SD, SMU dan SMK, "Kalau dahulu pelayanan lenggaraan pelayanan penerbitan BPKB dikirim bagi dealer-dealer lalu. Caranya anggota Polantas beberapa hal yang dikenalkan sebagai wujud kepedulian ber- BPKB membutuhkan waktu relatif BPKB Ditlantas Polda NTT telah yang buku dokumen kepemilikan Polda NTT mengenalkan tanda kepada anak sejak dini tentang sama akan pentingnya pendidikan lama bahkan sampai berbulan- berhasil memperoleh registrasi kendaraan bermotor konsumen tanda atau rambu rambu lalu tertib berlalu lintas diantaranya berlalu lintas , sejak usia dini. bulan. Hal itu tejradi karena sertifikat penghargaan ISO 9001 mohonannya sudah terbit dan lintas, menciptakan permainan mengenal rambu- rambu lalu "Pengetahuan berlalu lintas pelayanan BPKB tidak ada pada tahun 2008," ujarnya. telah disahkan oleh Dirlantas dan lagu lagu tentang tertib lalu lintas, arti dari rambu - rambu dan sejak dini akan memberikan standarisasi, kepastian dan tidak Sama dengan samsat, kata Polda NTT. lintas yang menarik bagi anak- marka jalan serta tips kese- dampak meningkatnya disiplin ada akuntabilitas. Bahkan terka- Gde Sugianyar, di pelayanan BPKB Ia menambahkan kantor anak. lamatan berlalu lintas. dan pemahaman warga terhadap dang BPKB bisa saja muncul tetapi disediakan ruang tunggu, kepas- main dealer kendaraan bermotor "Kami mengharapkan anak Ia mengharapkan dengan peraturan dan sopan santun bermasalah," ujar Direktur Lalu tian tarif, waktu dan sarana. dapat menerima BPKB setelah anak dapat terlibat secara aktif adanya pendidikan tertib berlalu berlalu lintas pada saat berada di Lintas Polda NTT, Kombes Pol Gde Untuk pelayanan pene- satu minggu petugas menerima dan menyenangkan. Dengan lintas sejak usia dini ini, jalan raya. Tak hanya itu penge- Sugianyar Dwi Putra kepada Zebra rimaan BPKB, jelas Gde Sugianyar, faktur. Proses penerbitan BPKB bernyanyi dan bermain anak-anak pemahaman, pengetahuan dan tahuan dan pemahaman berlalu Turangga di Kupang, Jumat seksi BPKB menyiapkan dua melalui sistem komputerisasi yang mudah memahami peraturan ketaatan kepada peraturan lalu lintas sejak dini akan menekan (19/8/2011) siang. petugas dan dua sepeda motor dimiliki Ditlantas Polda NTT. n ZT peraturan , tata tertib serta lintas, akan semakin tertanam angka kecelakaan lalu lintas," disiplin berlalu lintas sejak usia pada diri anak-anak. Ilmu yang tutur Gde Sugianyar. n ZT dini," ujar Direktur Lalu Lintas didapatkan nantinya diharapkan<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011 <<<<<<<<<<<<<<<<
  • 14. 26 27 MAKNA LOGO POLANTAS Garis Marka Sayap : berjumlah 9 diartikan sebagai bulan September yang merupakan bulan lahirnya Polantas. Gambar sayap : adalah lambing inisiatif, melindungi dan mempermudah gerakan pelaksanaan tugas dari Polantas untuk melindungi setiap pemakai jalan dan member rasa aman dan nyaman dalam berlalu lintas. Maraknya Sepeda Motor Berknalpot Racing & Balapan Liar Gambar sayap terdiri dari tiga bagian yang menjadi TERTIBKAN SAMPAI TUNTAS jiwa dan semangat pengabdian bagi setiap anggota Polantas. Gambar Roda : · Sayap dengan lima helai berarti Pancasila Lambang Kecepatan Bergerak atau Mobile · Sayap dengan tiga helai berarti tri Brata Kesiapan dan ketanggapsegeraan setiap anggota Makin maraknya sepeda lan itu, jajaran Direktorat Lalu ini, polisi tidak mungkin sendirian · Sayap dengan empat helai berarti Catur Prasetya polentas di dalam pengabdian sebagai aparat motor berknalpot racing dan Lintas (Ditlantas) Polda NTT dan melakukan tugas penegakan penegak hokum, pelindung, pengayon dan pelayan balapan liar sepeda motor di ja- Satlantas se-NTT tidak gegabah hukum terkait maraknya balapan Penjumlahn makna gambar pada lambang = 55 masyarakat dalam rangka terbinanya ketentraman lan-jalan protokol di Kota Kupang dalam menanganinya. Pe na- liar dan kendaraan berknalpot diartikan sebagai tahun kelahiran Lalu Lintas masyarakat guna terwujudnya keamanan, tentunya makin meresahkan nganan balapan liar dan sepeda racing di Kota Kupang. Pasalnya Bhayangkara, yaitu tahun 1955 ketertiban dan kelancaran lalu lintas. warga pengguna jalan lain motor berknalpot racing yang bila ditindak represif, kadang- nya. Namun untuk memekakan telinga di Kota kadang kesan masyarakat polisi Seloka bertuliskan : Gambar Tameng : mengatasi per- Kupang akan dikedepankan terlalu berlebihan dan mencari- "DHARMA KERTA MARGA RAKSYAKA" Lambang Perlindungan. s o a- dengan penanganan persuasif cari kesalahan. Setiap anggota Polantas wajib memiliki terlebih dahulu. Untuk itu hal efektif dalam Dharma Kertas : kemampuan dan keterampilan serta ilmu "Pada dasarnya kami mengatasi perilaku pengendara Sebagai sasaran pengabdian pengetahuan yang dilandasi dengan mental sudah menindak baik per- sepeda motor ini, demikian Gde kepribadian yang berjiwa Tri Brata dan catur suasif dan selektif re- Sugianyar, pengguna jalan diminta Marga : Prasetya dalam rangka tugas melindungi presif. Tentu kedepan menjadi polisi bagi dirinya sendiri. Jalan raya dan setiap pengguna jalan masyarakat dari setiap gangguan Kamtibmas. kami tingkatkan Tak hanya itu, memberikan sejalan dengan peri- pemahamaman kepada warga aksi Raksyaka : Jari-jari Tameng : laku pengendara balapan liar dapat menimbulkan Memberikan perlindungan dan pelayanan pada Berjumlah 22 diartkan sebagai tanggal lahirnya sepeda motor yang kematian pengguna jalan Polantas. mengganggu kenya- Dan saya akan menekankan maman dan kesela- kepada seluruh kasat lantas dan matan pemakai jalan jajaran untuk lebih memprio- lainnya," ujar Direktur ritaskan penanganan masalah ini. PERCETAKAN & DESAIN MAJALAH Lalu Lintas Polda NTT, Koordinasi dengan pihak sekolah, Gde Sugianyar Dwi tokoh agama dan tokoh lingkungan Putra kepada Zebra Turangga, serta melakukan penegakan Minggu (4/9/2011) siang. hukum secara tegas tetapi Mantan Kabid Humas Polda humanis. Pada dasarnya mereka Bali ini berharap peran serta itu anak muda generasi penerus Mengucapkan Selamat atas Terbitnya semua pihak untuk bersama- bangsa yang harus disadarkan sama peduli masalah ini. Peran akan kewajiban mematuhi MAJALAH ZEBRA TURANGGA DITLANTAS POLDA NTT itu dapat dilakukan mulai dari u n d a n g - u n d a n g d a n b e r- lingkungan terdekat yakni orang tanggungjawab terhadap kese- tua, sekolah, tokoh agama, dan lamatan diri sendiri dan pemakai tokoh masyarakat lainnya. jalan lainnya, demikian Gde Bagi pria asal pulau Dewata Sugianyar. n ZT<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< Office : Jl. Gadung No.05 Margomulyo Wage Sidoarjo - Jawa Timur 60257 Hotline : 0813 5818 5555 - 0857 5309 5555 - 031 360 34 555 Fax. 031 853 92 85 <<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  • 15. 28 29 1. JAMAN PENJAJAHAN membentuk registrasi kendaraan bermotor menghadapi perang melawan Belanda. Kekurangan, a. Penjajahan Belanda terutama yang di tinggal pemiliknya karena suasana keterbatasan serta kesulitan yang datang silih Sejarah lalu lintas di Indo- Jepang. berganti menjadi tantangan tersendiri. nesia tidak lepas dari perkemba- Gemblengan dan penindasan militerisme Sehari kemudian tepatnya tanggal 30 ngan teknologi automotif dunia, Jepang disamping menimbulkan banyak korban September 1945 Belanda dengan dipimpin oleh Van yang berawal dari penemuan me- jiwa, namun pengorbanan tersebut tidak sia - sia Der Plas membujuk Polisi Republik Indonesia sin dengan bahan bakar minyak karena di sisi lain mendorong semangat patriot di berunding segitiga dengan Belanda dan Jepang. bumi. Pada Jaman revolusi di Ero- dada Bangsa Indonesia. Hal ini dibuktikan setelah Setelah ada ijin dari Pimpinan Polisi R.l baru mau pa terutama akhir abad 19 mobil bala tentara Jepang menyerah kepada sekutu menghadiri perundingan tersebut. Dalam dan sepeda motor mulai ber- dengan di bomnya kota Hiroshima dan Nagasaki, perundingan itu Van Der Plas memerintahkan agar kembang banyak diproduksi. In- dengan serentak Bangsa Indonesia bergerak dan Polisi tetap bekerja dengan pangkat yang ada. dustri Mobil dipelopori oleh Benz memproklamirkan kemerdekaan. Dari segala Apabila cakap akan tetap dipertahankan dan apabila yang perusahaannya berkembang penjuru tanah air dan dari segala lapisan tidak, maka akan diberhentikan. Sedangkan sejak tahun 1886. Pemerintah masyarakat, baik petani, pedagang, pegawai perwakilan Polisi R.l, Sosrodanu Kusumo memberikan Hindia Belanda yang saat itu negeri, polisi, prajurit peta bersama - sama bahu masukan agar Belanda terus berhubungan dengan menjajah Indonesia mulai mem- membahu bergerak menyambut kemerdekaan yang bawa mobil dan sepeda motor ma- telah diproklamirkan tanggal 17 Agustus 1945. suk ke Indonesia. Mulai Polisi ( Polantas ) dengan perlengkapan yang munculnya aktivitas lalu lintas Sejarah Polantas ada, senjata, kendaraan dan lainnya siap kendaraan bermotor di mengamankan masyarakat dalam menyambut hari Indonesia. gembira yaitu Proklamasi. Dengan kendaraan yang Ketika mobil dan sepeda ada Polisi Lalu Lintas mengamankan dan mengawal motor bertambah banyak Peme- para pejabat / politikus yang akan menuju ke rintah Hindia Belanda mulai me- m e m b e n t u k w a d a h Po l i s i Nopember 1938 ( stadblaad No 657 gedung Proklamasi di Jl. Pegangsaan Timur serta ke rasa perlu mengatur penggunaan- tersendiri yang khusus menangani dan terakhir tanggal 1 Maret 1940 lapangan Gambir guna menyambut proklamasi yang nya. Peraturan pertama di keluar- lalu lintas, sehingga pada tanggal (stadblaad No 72). bersejarah itu. kan pertama kali pada tanggal 11 15 Mei 1915, dengan Surat Te n t u k e s u n g g u h a n Nopember 1899 dan dinyatakan Keputusan Direktur Pemerintah pemerintah Hindia Belanda bukan 2. Jaman Kemerdekaan. berlaku tepat tanggal 1 Januari Dalam Negeri No. 64/a lahirlah saja membuat undang - undang a. Periode 1945-1950 1900. Bentuk peraturan ini adalah satu organ Polisi Lalu Lintas dalam tetapi juga mengembangkan Pada masa Proklamasi ini sudah nampak Reglement (Peraturan Pemerin- tubuh Polisi Hindia Belanda. jaringan jalan dalam kota maupun kegiatan Polisi Lalu Lintas setiap ada kegiatan di tah) yang disebut Reglement op Dalam organ Polisi pada waktu itu antar kota, organisasi dan kader - jalan raya. Banyak tokoh - tokoh polisi yang ikut gebruik van automobilen ( stad- ada empat bagian, yaitu bagian kader Polisi Lalu Lintas terus di aktif dalam mempersiapkan hari proklamasi blaad 1899 no 301 ). Sepuluh tahun sekretaris, bagian serse, bagian bentuk. bersama dengan tokoh - tokoh lainnya. Tokoh - tokoh kemudian pada tahun 1910 dike- pengawas umum dan bagian lalu Polisi tersebut antara lain R.S. Soekanto dan R. luarkan lagi Motor Reglement ( stb lintas. Pada mulanya bagian lalu b. Penjajahan Jepang Sumanto. Tanggal 19 Agustus 1945 Panitia Persiapan 1910 No.73 ). Dengan demikian lintas di sebut Voer Wesen, Setelah Belanda menyerah Kemerdekaan Indonesia (PPKI) menetapkan bahwa pemerintah Hindia Belanda telah sebagai jiplakan dari bahasa kepada Jepang, dalam perang Asia Polisi termasuk di dalam lingkungan Departemen memperhatikan masalah lalu Jerman "Fuhr Wessen" yang berarti Timur Raya maka pemerintahan Dalam Negeri. Hal ini berarti Jawatan Kepolisian lintas di jalan dan telah menetap- pengawasan lalu lintas. Organ ini Indonesia dikuasai oleh bala Negara, secara administrasi mempunyai kedudukan kan tugas Polisi di bidang lalu lin- terus disempurnakan, diberi nama tentara Jepang. Segala aspek yang sama dengan Dinas Polisi Umum dari tas secara represif. asli dalam bahasa Belanda kehidupan ditentukan oleh Pemerintah Hindia Belanda. Organ kepolisian sendiri Verkeespolitie. artinya Polisi Lalu kekuasaan Militer. Bidang lalu Ketentuan tersebut diperkuat oleh suatu telah ada lebih awal sejak jaman Lintas. lintas juga diatur dan dikuasasi pemerintah R.l. Dari peristiwa itu, jelas bahwa maklumat pemerintah tanggal 1 Oktober 1945 yang VOC, namun baru di pertegas susu- Selama penjajahannya dengan cara militer. Dalam organ Belanda tetap ingin menguasasi Kepolisian R.l. oleh ditanda tangani oleh Menteri Dalam Negeri, Menteri nannya pada masa pemerintah Gu- Pemerintah Hindia Belanda aktif kepolisian hanya ada organ tentara sekutu (Inggris ). Semua anggota Polisi di Kehakiman dan Jaksa Agung yang telah menyatakan bernur Jenderal Sanford Raffles, membuat aturan - aturan Kempetai ( Polisi Militernya kumpulkan di Kantor Besar Polisi, baru setelah bahwa semua kantor kejaksaan termasuk dalam masa pendudukan Inggris. Kantor - mengenai Polisi Lalu Lintas. Pada Jepang). Demikian juga mengenai beberapa hari dilepaskan kembali. Bulan Januari lingkungan Departemen Kehakiman sedangkan kantor Polisi baru ada di beberapa tanggal 23 Februari 1933 pengaturan lalu lintas jalan 1946 dibentuk Civil Police dimana Polisi Indonesia dan semua kantor Badan Kepolisian masuk dalam kota - kota besar seperti Jayakar- dikeluarkan Undang - undang lalu dilakukan oleh Polisi Militer. Polisi Belanda dipisahkan, sedangkan Inggris sebagai lingkungan Departemen Dalam Negeri. ta, Semarang, Surabaya, yang lintas jalan dengan nama : DE Sedangkan Polisi Lalu Lintas tidak penengahnya. Hubungan antara kantor Polisi Pusat Tanggal 29 Desember 1945 Presiden umurnya dipegang oleh Polisi Be- We g v e r k e e r s O r d o n a n t i e nampak dan tidak banyak dengan Polisi Daerah pada bulan pertama praktis mengangkat dan menetapkan R.S. Soekanto sebagai landa pada intinya. (stadblaad No68). Undang - diketahui prang pada masa itu, tidak ada. Hanya secara insidentil Kepala Kepolisian Kepala Kepolisian Negara R.l yang pertama. Untuk mengimbangi per- undang ini terus disempurnakan anggota Polisi Lalu Lintas yang mengirim kurir - kurir ke daerah untuk meneruskan Pengangkatan ini disamping suatu kehormatan juga kembangan lalu lintas yang terus tanggal 1 Agustus 1933 (stadblaad bersedia bekerja sama dengan instruksi. BERSAMBUNG tantangan, dimana pada masa itu bangsa Indonesia meningkat, maka pemerintah Hin- No 327). Tanggal 27 Februari 1936 Jepang dan sudah berpengalaman dia Belanda memandang perlu (stadblaad No 83), tanggal 25 sebelumnya mendapat tugas<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011 <<<<<<<<<<<<<<<<
  • 16. 30 31 Kasat Lantas Se-NTT Berguru di Samsat Kota Kupang Para Kepala Satuan Lalu agar berkoordinasi dengan samsat datang tepat waktu sesuai jadwal Lintas Se-NTT mendatangi Kantor di daerah masing-masing untuk yang terpampang di papan miliar atau 83,55 persen dari target Samsat Darurat Kota Kupang di Jalan R Suprapto Kupang, Selasa (2/8/2011). Kedatangan para mewujudkan pelayanan prima di setiap kabupaten di NTT. Pasalnya pelayanan prima akan informasi. Terhadap persoalan itu, Dirlantas Gde Sugianyar Pelayanan Prima pendapatan yang dibebankan. "Kami juga sampaikan kepada Dirlantas Polda NTT yang punya jiwa kasat untuk berguru tentang pelayanan prima di Samsat Kota Kupang. mendongkrak makin bertambahnya pendapatan asli daerah di kabupaten. menyatakan ia sudah menempatkan satu petugas pengawas yang bertugas Terbukti Manjur pembangunan yang bagus dan turun langsung ke lapangan mengikuti perkembangan pelayanan prima di Tak hanya pelayanan prima di Samsat, para kasat lantas juga diperlihatkan pelayanan pembuatan SIM di Satlantas Polres Mantan Kabid Humas Polda Bali ini menyatakan untuk mewujudkan kantor pelayanan yang prima dan transparan tidak mengkontrol berbagai kendala dalam pelayanan pajak kendaraan b e r m o t o r. S e l a m a b u l a n ramadhan, ia membebaskan Naikkan PAD samsat. Bahkan beliau juga sering turun langsung mengikuti operasi gabungan untuk jaring masyarakat yang lupa membayar pajak tepat Kupang Kota. Untuk berguru harus dengan gedung yang megah anggota Satlantas dari apel pagi waktu," tandas Sipri. pelayanan prima ke samsat Kota dan mewah. Pelayanan prima dan dan langsung masuk kerja Penerapan pelayanan pri- "Bahkan Senin (12/9/2011) Meski mendapatkan Kupang dan Satlantas Polres transparan dapat terwujud melayani di Kantor Samsat Kota ma dalam beberapa bulan tera- penerimaan di samsat mencapai penambahan pendapatan yang Kupang Kota, para kasat dipandu dengan mengikuti standar Kupang. khir membawa berkah yang luar Rp 832 juta sehari. Kalau setiap fantastis, kata Sipri, Samsat Kota langsung Direktur Lalu Lintas pelayanan umum yang diatur Selan pawas, kata Gde biasa bagi Kantor Samsat Kota hari penerimaan mencapai angka Kupang akan tetap terus berbenah Polda NTT, Kombes Pol Gde dalam peraturan yang berlaku. S u g i a n y a r, S a m s a t j u g a Kupang. Ide pelayanan prima seperti itu maka target dengan penambahan fasilitas. Ia Sugianyar Dwi Putra. Ia Menurut Gde Sugianyar pola menerapkan kertas kontrol untuk yang digulirkan Dirlantas Polda pendapatan tahun akan mencontohkan perlu dipikirkan menunjukkan berbagai sarana pikir petugas yang berada di mengetahui waktu yang NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar terlampaui," ujar Sipri. pelataran parkir yang memadai bagi yang harus dibenahi untuk samsat pun harus berubah sebagai dibutuhkan untuk melayani satu terbukti manjur menaikkan Ia menggambarkan bila kendaraan wajib pajak. Tak hanya itu mewujudkan pelayanan prima di orang yang melayani dan bukan wajib pajak saat memperbarui pendapatan asli daerah NTT. sebelumnya pendapatan setiap pembangunan gedung Samsat Kota samsat. dilayani. Tak hanya itu berbagai pajak kendaraan bermotor. Dari Kepala Unit Pelaksana bulan hanya mencapai Rp 3 M Kupang yang baru pun perlu segera Selain para Kasat Lantas, fasilitas pun harus disedikan untuk kertas kontrol itu akan diketahui Teknis Dispenda NTT Wilayah hingga Rp 4 M. Namun semenjak direalisasikan lantaran hadir dalam kegiatan tersebut, mewujudkan transparasi bagian mana yang mengalami Kota Kupang, Sipri Kelen, S.SoS, pelayanan prima diterapkan pendapatannya yang banyak Kepala Perwakilan Ombudsman pelayanan. keterlambatan dalam pelayanan. M.Si Kamis (15/9/2011) siang dalam tiga bulan terakhir, menyumbang bagi pembangunan di NTT dan NTB, Dr. Yohanes G Tuba Sementara itu Kepala Ia menambahkan kondisi mengakui makin bertambahnya pendapatan di Samsat Kota NTT. Helan, Kepala Unit Pelaksana Perwakilan Ombudsman NTT dan pelayanan prima akan penerimaan pajak di Kantor Kupang bisa mencapai Rp 5 miliar "Kondisi ini juga menunjukkan Teknis Daerah (UPTD) Dispenda NTB, Dr. Yohanes G Tuba Helan mendatangkan pendapatan yang Samsat Kota Kupang lantaran lebih. kesadaran warga membayar pajak Kota Kupang, Sipri Kelen, Kepala menyatakan apresiasinya besar bagi daerah. Selain itu kehadiran pelayanan prima Pria asal Nagitana ini kendaraan terus membaik. Fakta itu Jasa Raharja, Markus Horo dan terhadap ketransparanan Samsat terwujudnya pelayanan prima Dirlantas Polda NTT. Kendati di menyatakan target pendapatan juga menunjukkan pertumbuhan pejabat Ditlantas Polda NTT. Kota Kupang terkait pelayanan akan menghapus praktek kantor darurat pelayanan prima yang dibebankan Samsat Kota ekonomi membaik lantaran banyak Kepada para kasat, pajak kendaraan bermotor. Hanya percaloan yang mungkin masih terbukti mendongkrak Kupang mencapai Rp 45,8 M. warga yang membeli sepeda motor Dirlantas Gde Sugianyar meminta saja ia meminta agar petugas terjadi. n ZT pendapatan hingga Rp 2 milyar Hingga Agustus 2011, Samsat Kota dan bayar pajak tepat waktu,"<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< setiap bulannya. Kupang sudah mencapai Rp 38,2 demikian Sipri. n ZT <<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  • 17. 32 33 Sabuk Pengaman Penopang Keselamatan Pengendara Gde Sugianyar menuturkan sabuk pengaman tiga sabuk yang lazim dikenakan di kendaraan roda empat atau lebih pertama kali dirancang Nils Ivar Bohlin, pria asal Swedia pada 1959. Kepala departemen keselamatan otomotif Volvo ini mengubah sabuk pengaman dari satu sabuk menjadi Jangan Tunggu tiga sabuk seperti sekarang ini. Saat itu, lanjut Gde Sugianyar, Nils melihat sabuk dengan satu sabuk yang dipasang di perut berisiko besar pada keselamatan pengendara jika mengalami benturan yang keras. Sebab, jika hanya perut yang dikencangkan dengan sabuk, maka bagian atas badan jika mengalami benturan akan langsung terpental ke depan tanpa bisa dicegah. Kaki Patah Baru Insyaf Untuk itulah, Nils memutar otak mencari alternatif lain bagi keselamatan pengendara mobil. Setelah satu tahu meneliti akhirnya ia mampu Jumat (2/9/2011). "Mungkin banyak anak akan menciptakan sabuk yang lebih nyaman dan aman Mantan Kapolresta Balikpa- mengabaikan nasehat atau dengan pelindung yang bisa melintasi dada dan pan ini menyatakan kebut- peringatan yang disampaikan melintasi pinggul. kebutan atau balapan liar di jala- berkali kali. Tetapi kalau suatu Bagi sebagian besar penumpang dan nan sangat mengkhawairkan kese- saat mereka ngebut dan menjadi pengemudi, jelas Gde Sugianyar, mengenakan sabuk lamatan pengendara dan pemakai korban semisal sampai kakinya pengaman justru merasa tidak bebas. Namun bila jalan lainnya. Tak hanya itu ma- patah,besoknya baru akan kapok. dirasakan sabuk pengaman justru akan menye- syarakat yang bermukim didekat Tapi apakah tertib lalu lintas harus lamatkan dengan kunciannya saat tubuh terlempar Kenakanlah sabuk pengaman Anda. Kalimat jalan pun sangat terganggu de- menunggu menjadi korban laka karena mobil berhenti mendadak atau menabrak tersebut tentu sudah tidak asing lagi bagi para ngan suara bising knalpot saat lantas dulu," paparnya. sesuatu. pengendara mobil. Pasalnya, sabuk pengaman tengah malam. Untuk mengajak masya- Saat kendaraan yang ditumpangi berhenti sangat penting digunakan untuk keselamatan Terhadap persoalan itu rakat menjauhi aksi kebut- mendadak atau bahkan menabrak sesuatu hingga selama berkendara. berbagai usaha dengan pende- kebutan dan balapan liar, de- berhenti, tentu pengemudi dan penumpang akan Sabuk pengaman menjadi penopang bagi katan per sua sif, pre ven tif,- mikian Gde Sugianyar, polisi terdorong bahkan mungkin terlempar ke depan. Dan pengendara agar tidak terbentur stir ketika Menyesal diakhir tiada ceramah di sekolah-sekolah (po- khususnya polantas tidak bisa bila tidak mengenakan sabuk pengaman maka mengerem mendadak. Tak heran, banyak nyawa ter- guna. Begitulah pepatah tua yang lice go to school) sudah dilakukan sendirian. Secara preventif bisa otomatis badan bahkan kepala bisa membantur selamatkan saat kecelakaan karena penumpangnya pantas disandangkan bagi pengen- jajarannya. Bahkan jajarannya dikukan seluruh pemangku benda keras yang berada didepan, kata Gde menggunakan sabuk pengaman, ujar Direktur Lalu dara yang suka kebut- kebutan dan juga menyampaikan pesan untuk kepentingan, mulai dari orang Sugianyar. Lintas Polda NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar Dwi balapan liar di Kota Kupang. tidak kebut-kebutan dan balapan tua,tokoh masyarakat, pemuka Ia menambahkan kecelakaan fatal terjadi Putra kepada Zebra Turangga, Kamis (1/9/2011) "Jangan menunggu kaki liar melalui mobil penerangan agama, instansi pemerintah, saat tabrakan kedua yakni saat tubuh menabrak siang. patah dulu baru insyaf kebut- keliling, poster di jalan umum. swasta atau BUMN melalui semua benda berada dihadapan penumpang dan Menurut Gde Sugianyar, studi menunjukkan kebutan dan balapan liar di Pesan dan ceramah itu terus program peduli keselamatan pengemudi di dalam mobil. Agar benda keras tak seseorang memiliki resiko 50% lebih besar menderita jalanan. Mumpung belum dilakukan lantaran sudah terbukti lewat iklan di media. menghantam tubuh dan kepala maka paling aman cedera serius atau kematian akibat kecelakaan jika terlambat dan masih ada banyak pembalap liar yang "Iklan itu dapat menyampai- mengunci tubuh saat berkendara dengan sabuk tidak memakai sabuk pengaman. Untuk itulah setiap kesempatan untuk mencegah dan meninggal, luka berat dan cacat kan tentang keselamatan berla- pengaman yang sudah disediakan di kendaraan roda tahun pabrikan otomotif meningkatkan persyaratan memperbaiki dari sekarang mari karena nekat ngebut dan berbalap lulintas. Dan semoga kepedulian empat atau lebih. keselamatan untuk mobil baru. Dan diantara banyak hindari kebut-kebutan dan liar di jalanan. Pesan dan ceramah semua bisa me nya dar kan Ia mengingatkan sabuk pengaman tidak akan teknologi baru, sabuk pengaman tetap menjadi balapan liar di jalanan," ujar itu juga bagian upaya menepis masyarakat akan bahayanya tidak melakukan fungsinya dengan baik jika tidak dipakai sarana dasar untuk melindungi pengemudi dan Direktur Lalu Lintas Polda NTT, anggapan balapan liar menjadi hal tertib lantas khususnya kebut dengan benar. Sabuk harus ditempatkan di atas bahu penumpang. Kombes Pol Gde Sugianyar Dwi yang keren bila dilakukan di jalan kebutan," demikian Gde dan dikencangkan saat dipakai. n ZT<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< Putra kepada Zebra Turangga, umum. Sugianyar. n ZT <<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  • 18. 34 35 Direktur Lalu Lintas Polda NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar menyatakan tekadnya membumikan pendidikan kelalulintasan di NTT melalui media cetak Harian Umum Pos Kupang. Wujudnya Direktorat Lalu Lintas Polda NTT bekerjasama Pos Ku p a n g a k a n m e n e r b i t k a n Bumikan Pendidikan Lalu Lintas Via Media berbagai artikel, berita dan materi terkait persoalan lalu lintas Tidak Ada Kata Terlambat setiap hari di media ini. Te k a d i t u d i s a m p a i k a n Dirlantas Polda NTT, Kombes Pol korban jiwa sudah menjadi membuat pelayanan pembuatan Gde Sugianyar bersama pembunuh nomer tiga masyarakat SIM, perpanjangan pajak STNK dan jajarannya, Kasubditbingakum, Indonesia setelah penyakit BPKB transparan dan terbuka bagi Meski tak masuk dalam lintas. Pasalnya kecelakaan yang sekolah atau police go to school AKBP Ronald Yohanes, Kasub- jantung. Faktanya tahun 2010 masyarakat umum. pelajaran sekolah dan kuliah, terjadi dapat membahayakan diri atau campus. Kami juga meng- ditregident, AKBP Enday Sudrajat, sekitar 31 ribu nyawa melayang Ia mencontohkan program belajar tertib berlalu lintas tidak sendiri dan juga orang lain. gelar pendidikan dikmas lantas Kasubditdikyasa, AKBP JP Sinaga, sia-sia di jalan raya akibat pelayanan perpanjangan STNK di ada kata terlambat. Belajar tertib Menurut mantan Kabid Humas melalui pertunjukkan musik dan Kasi STNK, Kompol Ardiyan M, Kasi lakalantas. "Bila dihitung harian Kantor Samsat Kota Kupang yang berlalu lintas dapat dimulai kapan Polda Bali ini semua pengguna sebagainya, tandasnya. BPKB, Kompol Bambang K dan maka setiap hari tiga atau empat minimal memakan waktu 30 menit dan dimana saja. Salah satunya jalan potensial menjadi korban Tak hanya itu pendidikan Kasat Lantas Polres Kupang Kota, warga di Indonesia mati sia-sia saja. Tak hanya itu, untuk dengan membaca koran. kecelakana lalu lintas lantaran tertib lalu lintas media juga AKP Sukanda saat berkunjung ke akibat lakalantas di jalan raya," pelayanan pembuatan SIM selain Mulai hari ini dan hingga sete- pemakai jalan yang tidak tertib. mendukung cita-cita media cetak Pos Kupang di Jalan Kenari No 1 kata Gde Sugianyar. dilayani di Kantor Satlantas, Polda rusnya pembaca Pos Kupang dapat Fakta itu didasarkan data kepoli- mencerdaskan kehidupan bangsa Kupang, Senin (8/8/2011) sore. Di Dikatakan kematian akibat NTT bersama Polres Kupang Kota memperoleh informasi dan pe- sian yang menyebutkan 80 persen dalam konteks bagaimana warga Kantor Harian Umum Pos Kupang, lakalantas di jalan raya didominasi Kupang mengerahkan dua unit ngetahuan tentang bagaimana ter- kecelakaan yang terjadi dido- tertib berlalu lintas. Dan materi Gde Sugianyar bersama rombo- pengendara sepeda motor. mobil sim keliling yang tib berlalu lintas setiap hari. Infor- minasi faktor manusia. yang kami sampaikan itu materi ngan diterima Pimpinan Peru- Pe n g e n d a r a s e p e d a m o t o r ditempatkan di daerah tertentu. masi ini disampaikan berkat kerja- Persoalan ini, lanjut Gde yang sifatnya setiap hari dihadapi sahaan, Daud Sutikno, Sekretaris kebanyakan meninggal karena "Lewat kerjasama ini nanti jadwal sama Harian Umum Pos Kupang de- Sugianyar, menunjukkan masya- di jalan raya misalnya kenapa Redaksi, Marsel Ali, dan salah satu benturan keras kepala dengan mangkal mobil pembuatan sim ngan Direktorat Lalu Lintas Polda rakat sebagai pemakai jalan harus menghidupkan lampu News Editor, Kanis Jehola dan jalan. "Persoalan ini terjadi karena akan disampaikan," tandas Gde NTT. Kerjasama ini merupakan sa- sangat rendah disiplin berlalu disiang hari untuk sepeda motor, wakil sirkulasi, Niko Kurubay. kurang memahaminya pengendara Sugianyar. lah satu media memberikan pen- lintas di jalan raya. Kenapa begitu kenapa harus memakai sepeda Bagi Gde Sugianyar peran pers akan pentingnya penggunaan helm Terhadap penawaran itu, didikan lalu lintas kepada ma- karena mereka tidak men- motor yang standar dan harus dalam mengedukasi masyarakat standar saat berkendara di jalan Sekretaris Redaksi, Marselinus Ali syarakat khususnya pemakai jalan dapatkan pendidikan lalu lintas diklikan, kenapa harus pengemudi melalui media cetak sangat raya. Pemahaman penggunaan memberikan apresiasinya raya. Karena masyarakat sejak yang memadai. Untuk itu selain angkota tidak boleh memasang membantu polisi memberikan helm masih sebatas karena warga terhadap upaya Ditlantas Polda dini dari TK hingga perguruan lewat media kami akan ber- boneka didepan, ujarnya. pencerahan bagi masyarakat takut dengan polisi dan aturan. NTT bekerjasama dengan Pos tinggi tidak pernah mengenyam koordinasi dengan Dinas Pen- Ia mengharapkan dengan ma- tentang tertib berlalu lintas. Masyarakat belum memahami Kupang membumikan tertib pendidikan secara formal terkait didikan agar pelajaran lalu lintas teri yang disampaikan di koran Menurut Gde Sugianyar, betapa helm membantu berlalu lintas di NTT. Tak hanya pengetahuan tentang lalu lintas, dimasukkan dalam muatan kuri- pembaca semakin hari semakin sa- sosialisasi lewat media tentang keselamatan pengendara saat sekedar bekerjasama, dengan ujar Direktur Lalu Lintas Polda kulum lokal. Setidaknya siswa dar ternyata apa yang dilakukan pi- tertib berlalu lintas dianggap lebih mengalami lakalantas," kata Gde ruang yang disediakan, publik juga NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar dikenalkan tertib lalu lintas sejak hak kepolisian dalam rangka me- tepat lantaran sejak masuk Sugianyar. dapat mengkritik dan mengkontrol Dwi Putra kepada Zebra Turangga, dini, jelas Gde Sugianyar. lindungi, mengayomi dirinya sen- jenjang bangku pendidikan siswa Gde Sugianyar menyatakan kinerja aparat polantas di jalan Sabtu (13/8/2011) siang. Terobosan tertib berlalu lintas diri dan mengayomi orang lain dari jarang sekali dibekali tentang era reformasi menuntut semua raya. Bagi Gde Sugianyar, pendidi- lewat pendidikan, kata Gde tingkat kecelakaan. Ukurannya pendidikan kelalulintasan. pihak terbuka dan transparan Pimpinan Perusahaan Harian kan tertib berlalu lintas penting di- Sugianyar, masuk akal. Pasalnya angka fatalitas dari kecelakaan Baginya pendidikan tertib berlalu dalam memberikan pelayanan Pos Kupang, Daud Sutikno juga miliki masyarakat karena warga se- data yang ada, pelaku dan korban menurun. Kalau ada kecelakannya lintas sangat penting lantaran publik termasuk pelayanan prima menyambut baik terhadap tiap harinya warga tidak lepas dari laklantas sebagian besar berusia korbanya tidak meninggal atau setiap harinya warga selalu perpanjangan STNK, pembuatan rencana kan kerjasama antara Pos urusan beraktifitas di jalan raya. produktif seperti siswa dan mengalami luka yang parah kare- berhubungan dengan dan perpanjangan SIM dan Kupang dan Ditlantas Polda NTT. Saat berada di jalan raya, warga mahasiswa. Untuk itu berbagai na dia sudah memakai helm yang kelalulintasan. penerbitan BPKB. Untuk itu sejak Apalagi distribusi koran Pos sebagai pengguna jalan dituntut terobosan kegiatan sifatnya pen- memenuhi persyaratan kea- Pentingnya pendidikan tertib tiga bulan dilantik sebagai Kupang yang menjangkau seluruh menjadi pemakai jalan yang tertib didikan informal seperti patroli manan, demikian Gde Sugianyar. berlalu lintas bagi masyarakat Dirlantas, ia bersama jajarannya wilayah di NTT setiap harinya.<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< supaya terhindar kecelakaan lalu keamanan sekolah, ceramah ke n ZT lantaran lakalantas yang menelan berupaya semaksimal mungkin n ZT <<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  • 19. 36 37 Berbahaya Kemudi Nyelonong Masuk sambil Gunakan HP Jalan Protokol Bus ditilang Upaya jajaran Direktorat Lalu Lintas Polda NTT dan Satuan Lalu Lintas Polres Kupang Kota mengajak tertib berlalu lintas bukan hanya berlaku bagi pengendara sepeda motor. Angkutan umum seperti bus jurusan antar kabupaten pun wajib tertib berlalu lintas di jalan raya. " Ta k t e r k e c u a l i b a g i siapapun pengguna jalan termasuk angkutan umum harus tertib berlalu lintas. Dan kalau ada bus yang nekat nyelonong diluar trayek tetap kami tilang," ujar Direktur Lalu Lintas Polda NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar Dwi Penggunaan telepon selular NTT, AKBP Ronald Yohanes kepada pengemudi dapat menepikan Namun saat dicek sudah ditentukan. (ponsel) menjadi kebutuhan Z e b r a Tu r a n g g a , S e l a s a kendaraan saat akan menerima surat-surat dan ditanya Bagi Gde Sugianyar apa yang banyak orang setiap harinya untuk (23/8/2011) siang. panggilan dari ponsel miliknya. alasan keberadaan bus dilakukan para sopir bus menghubungkan antara satu Ronald menjelaskan bebe- "Bila perlu sampaikan pesan lewat melintas di Jalan merugikan angkutan umum dalam dengan yang lain. Namun rapa kondisi yang berbahaya saat mailbox akan menghubungi si Soeharto, tiga sopir bus kota yang beroperasi mencari penggunaan telepon selular yang menerima telepon diantaranya penelepon bila sudah selesai itu kompak beralasan. penumpang. Semestinya didalam tidak tepat tempat ternyata ketika berkendara di persim- berkendara atau telah sampai di Mereka berdalih kota bus hanya menunggu membahayakan jiwa si pengguna. pangan jalan, pada saat jam pa- tujuan," tandasnya. melintas di jalan penumpang di terminal bukan Salah satunya penggunaan dat, atau pada saat ada pekerjaan Terkait dasar hukum pelara- tersebut lantaran keliling mencari penumpang. ponsel saat mengemudikan ken- di jalan. Selain itu berkendaraa ngan penggunaan ponsel pada saat mengantar rombongan Ia mengkhawatirkan bila daraan bermotor di jalan raya. pada saat membutuhkan konsen- berkendara, Ronald menyebutkan keluarga yang hendak persoalan ini dibiarkan bisa Fakta itu menyebabkan penge- trasi seperti, saat mendahului, Undang Undang No 14 tahun 1992 mengikuti pesta nikah. memicu ketidakharmonisan ndara sulit berkonsentrasi dalam atau pada saat berbelok. "Ber- Pasal 23 ayat (1). Pasal itu Putra kepada Zebra Turangga Ta k k e h i l a n g a n a k a l , antara sopir bus dan sopir menjalankan kendaraannya mes- kendara sambil menggunakan HP menyatakan pengemudi kenda- disela-sela operasi kelengkapan Dirlantas Gde Sugianyar angkutan kota. Untuk itulah Dinas kipun telah menggunakan hands- pada berada pada kondisi cuaca raan bermotor pada waktu menge- kendaraan bermotor di Jalan mengkroscek beberapa Pe r h u b u n g a n Ko t a Ku p a n g free. hujan atau kabut yang dapat mudikan kendaraan bermotor di Soeharto, Rabu (7/9/2011) sore. penumpang yang berada didalam semestinya tidak boleh diam "Riset membuktikan jika menurunkan daya pandang juga jalan wajib mampu mengemu- Dalam operasi itu Gde bus. Saat ditanya, antara terkait pelanggaran trayek ini. Anda sedang berkendara tentunya berbahaya," ujar Ronald. dikan kendaraannya de ngan Sugianyar yang didampingi penumpang satu dengan "Kami dari kepolisian hanya anda membutuhkan konsentrasi. Untuk mengurangi resiko wajar. Wa d i r l a n t a s , A K B P E r d y penumpang lainnya menyatakan sebatas menindak pelanggaran Bila kegiatan berkendara Anda berponsel saat mengemudikan Bila tidak mampu menge- Swahariyadi mendapati tiga bus hanya menjadi penumpang umum lalu lintas yang dilakukan sopir ditambah lagi dengan kegiatan kendaraan bermotor, kata Ronald, mudikan dalam kondisi wajar, kata jurusan diantaranya jurusan biasa alias bukan rombongan. bus. Tetapi sebenarnya Dishub menerima telepon tentunya akan sebaiknya si pengemudi menghu- Ronald, sesuai Pasal 60 ayat 1 Kupang-Kefa, Kupang-SoE dan Ketahuan berbohong, sang Kota Kupang punya peran besar menyebabkan terpecahnya kon- bungi operator untuk mengak- dipidana dengan pidana kurungan Kupang-Atambua melintas di Jalan sopir pun tak bisa mengelak. seperti menindak dan membina sentrasi. Hal ini dapat membaha- tifkan layanan mailbox pada paling lama tiga bulan atau denda Soeharto. Padahal aturannya bus Ganjarannya, tilang pun para sopir agar mengoperasikan yakan perjalanan Anda serta dapat nomor ponsel agar saat dihubungi setinggi-tingginya Rp. 3.000.000. dilarang mencari penumpang didapatkan tiga sopir lantaran busnya sesuai trayek," demikian memicu kecelakaan di jalan," ujar si penelepon dapat meninggalkan n ZT diluar trayek yang sudah melanggar trayek lintasan yang Gde Sugianyar. n ZT<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< Kasubditbingakum Ditlantas Polda pesan. Bila memungkinkan, ditentukan. <<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  • 20. 38 39 Pakai BB Lapor Langsung dari TKP Sementara itu, untuk menda- belum bisa menggunakan teknologi patkan informasi yang akurat, cepat Blackberry Messenger (BBM). "Ada dan tepat, maka Direktorat Lalu juga yang gaptek. Nggak belum bisa Lintas (Ditlantas) Polda NTT di bawah pakai BBM," kata Gde sambil IPTU ADIT PRIYANTO IPTU SUTRISNO,SH IPTU IMANUEL ZACHARIAS IPTU ARGYA SATRYA B, SH KASAT LANTAS KASAT LANTAS KASAT LANTAS KASAT LANTAS kepemimpinan Kombes Pol Gde tertawa. POLRES KUPANG KABUPATEN POLRES SUMBA TIMUR POLRES MANGGARAI POLRES ENDE Sugianyar Dwi Putra mengeluarkan Sebaliknya, menurutnya, kebijakan baru, yakni seluruh ketika ada berita media tentang Kasatlantas di seluruh NTT meng- kasus lakalantas, dirinya langsung gunakan Blackberry untuk me- mengapload ke Blackberry untuk laporkan langsung kasus lakalantas dikirim ke semua Kasatlantas. "Jadi dari TKP. setiap ada kasus lakalantas mereka Menurut Gde Sugianyar, ke- (Kasatlantas) harus tau. Tidak ada bijakan itu dinilai sangat baik karena alasan tidak tau," tegasnya. bisa langsung connect dengan PT Untuk mengurangi angka Jasa Raharja untuk klaim asuransi. lakalantas, Ditlantas Polda NTT AKP A. G. TANGKETASIK AKP APOLINARIO DA SILVA AKP YOSEF TAUS TILIS IPTU ADITYA OCTORIO P KASAT LANTAS KASAT LANTAS KASAT LANTAS KASAT LANTAS Dengan demikian, data antara Polda melakukan berbagai terobosan POLRES ALOR POLRES BELU POLRES SIKKA POLRES MANGGARAI BARAT NTT dan PT Jasa Raharja Cabang NTT seperti kampanye keselamatan, tidak berbeda. "Data yang masuk ke Police Go to School, operasi simpatik Ditlantas langsung connect ke Jasa dalam rangka menjelang Lebaran, Raharja," tandasnya. sosialisasi dengan melibatkan Duta Sayang, kata Gde Sugianyar, se- Lalu Lintas dan pelayanan jumlah Kasatlantas masih tergolong administrasi yang lebih cepat dan gaptek (gagap teknologi, Red) karena tepat. AKP ANAK AGUNG GD IPTU TEOSASAR N, S.Sos IPTU JOHAN V NANURU AKP SUKANDA KASAT LANTAS KASAT LANTAS KASAT LANTAS KASAT LANTAS POLRES TTU POLRES ROTE NDAO POLRES SUMBA BARAT POLRES KUPANG KOTA IPTU SUKIRJA IPTU MAYESTIKA HIDAYAT IPTU YULIUS LAU IPTU ASDINI PP AM.dik KASAT LANTAS KASAT LANTAS KASAT LANTAS KASAT LANTAS POLRES FLORES TIMUR POLRES NGADA POLRES LEMBATA POLRES TTS PT. Jasa Raharja Nusa Tenggara Timur mengucapkan Seluruh Kasat Lantas Ditlantas Polda NTT Selamat Atas Penerbitan Majalah mengucapkan Selamat Atas Penerbitan Majalah