E                                                                                                      KH DIS             ...
02                                                                                                                        ...
04                                                                                                                        ...
06                                                                                                                        ...
08                                                                                                                        ...
10                                                                                                                        ...
12                                                                                                                        ...
15                                                                                                                        ...
16                                                                                                                        ...
18   19
20   21
MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1
MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1
MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1
MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1
MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1
MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1
MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1
MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1
MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1

2,316

Published on

Published in: Design
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
2,316
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
31
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Transcript of "MAJALAH ZEBRA TURANGGA - REFISI 1"

  1. 1. E KH DIS US I US JASA RAHARJAPT. Jasa Raharja Nusa Tenggara Timur edisi perdana - September 2011 mengucapkan Selamat Atas Penerbitan Majalah Kapolda Pantau Pos Pengamanan POLICE GO TO SCHOOL “GAK PAKE LAMA” SIM KELILING GAK ADA KATA TERLAMBAT NGURUS PAJAK DI SAMSAT DEKATKAN PELAYANAN
  2. 2. 02 03 Prakata Redaksi Content Peluncuran perdana majalah Zebra Turangga oleh Direktorat Lalu 04 Selamat Tinggal Para Calo PELINDUNG Lintas NTT merupakan salah satu bentuk inovasi dari Polda Nusa Tenggara 05 Uang Tunai Rp 500 Ribu bagi Penemu Calo Kapolda NTT Timur. Langkah ini ditempuh untuk memenuhi keinginan masyarakat 06 Urus pajak di Samsat Kupang Brigjen Pol Drs Yorry Yance Worang memperoleh keterbukaan informasi terkait kegiatan pelayanan publik Wakapolda NTT serta mewujudkan pelayanan prima kepada masyarakat NTT. "Nggak Pake Lama Lagi” Kombes Pol Drs. Eddy Hariyanto Keterbukaan informasi dan kegiatan pelayanan publik menjadi salah 07 Dekatkan Pelayanan Dengan Mobil Sim Keliling Irwasda NTT satu bagian terpenting tercapainya keberhasilan polisi lalu lintas dalam 08 Tidak Ada Kata Terlambat Kombes Pol Drs. Deddy Woeryantono pelaksanaan tugasnya. Namun perputaran arus informasi yang dinamis, 09 Bumikan Pendidikan Lalu Lintas Via Media bersifat up to date yang disampaikan kepada publik tetap harus dapat PEMIMPIN REDAKSI 10 Minggu & Jumat bukan berarti Bebas Melanggar Lalin dipertanggung jawabkan. Sehingga dalam menentukan kebijakan program Dirlantas Polda NTT pelaksanaan kegiatan Direktorat Lalu Lintas Polda NTT dapat disesuaikan 11 Nyalakan Lampu Siang Hari Amankan Pengendara Kombes Pol Drs. Gde Sugianyar Dwi Putra, SH, Msi dengan perkembangan dinamika masyarakat melalui media informasi. 12 Mari Ketong atasi Kemacetan Bersama Majalah Zebra Turangga ini berisi tentang ragam informasi, data 13 Agar Aman Berkendara di Jalan Raya WAKIL PIMPINAN REDAKSI kegiatan direktorat lalu lintas baik dalam bidang pelayanan maupun 14 Gubernur Leburaya Minta Wadirlantas Polda NTT penegakan hukum. Tak hanya itu majalah ini juga menginformasikan AKBP Dr. Erdy Swahariyadi Pelayanan Prima ditularkan ke Seluruh Kabupaten masalah keamanan, ketertiban, keselamatan, dan kelancaran dalam berlalu lintas di jalan raya. Dengan demikian, kehadiran majalah ini 15 Berbahaya Kemudi sambil Gunakan HP REDAKTUR PELAKSANA diharapkan dapat mempermudah masyarakat mendapatkan informasi 16 Helm Efektif Hindari Resiko Fatal Kasubdit Regident AKBP Enday Sudrajat, SH terkini tentang berlalu lintas di jalan raya. 17 Beragam Helm Edisi perdana majalah ini secara resmi diluncurkan oleh Kapolda NTT 18 Ditlantas Siapkan Layanan antar BPKB DEWAN REDAKSI Brigjen Pol Drs Yorry Yance Worang bertepatan dengan syukuran hari ulang Kasubdit Bin Gakkum 19 Kenalkan Tertib Lalin Bagi Anak Sejak Dini AKBP Ronal Johanes, SIK tahun Korps Lalu Lintas Polri ke-56 di Mapolda NTT, Jumat (23/11/2011). Selain itu, Kapolda Yorry juga melaunching Website Ditlantas Polda NTT 20 Dirlantas Polda NTT Pantau Lalin di Perbatasan Kasubdit Dikyasa yakni www.ditlantas-poldantt.com serta aktivasi penggunaan jejaring 21 Sabuk Pengaman Penopang Keselamatan Pengendara AKBP JP Sinaga, SIK sosial akun Facebook dengan nama Direktorat Lantas Polda NTT dan twitter Kasat PJR 22 Jangan Tunggu Kaki Patah Baru Insyaf dengan nama akun ditlantasNTT. Kehadiran website dan dua akun jejaring Kompol M Hari Mulyanto, SIK 23 Nyelonong Masuk Jalan Protokol Bus ditilang sosial ini sebagai sarana komunikasi antara Polantas dengan masyarakat 24 Tertib Berlalu Lintas Jangan Tunggu Jadi Korban SEKRETARIS REDAKSI maupun para stake holder. Lewat website dan dua akun itu juga masyarakat 25 Maraknya Sepeda Motor Berknalpot Racing & Balapan Liar Kaur Ren Subbag Renmin dapat langsung menginformasikan apabila menemukan AKP Edward Jacky T Umbu Kaledi, SH, SIK kemacetan,kecelakaan atau info up to date berkaitan dengan lalu lintas. 26 Makna Logo Polantas Akhir kata, semoga peluncuran perdana Majalah Zebra Turangga ini 27 Sejarah Polantas REDAKTUR FOTO dapat bermanfaat bagi kita semua. Dan tak lupa kami mengucapkan AKP Edward Jacky T Umbu Kaledi, SH, SIK Dirgahayu Korps Lalu Lintas Polri Ke-56 tanggal 22 September 2011. Briptu Sam Ryo Dj DESAIN & PUBLISHING STAF REDAKSI Jl. Gadung No.05 Margomulyo Wage Sidoarjo - Jawa Timur 60257 AKP Melki Bagialan 0813 5818 5555 - 0857 5309 5555 Briptu Desta Ndaumanu 031 360 34 555 Fax. 031 853 92 85
  3. 3. 04 05 Gubernur Leburaya Minta Pelayanan Prima ditularkan ke Seluruh Kabupaten membaik. Saat itu saya sampaikan kepada beliau aspek pelayanan prima itu tidak hanya terpaku pada aspek sarana dan prasarana. Namun ada beberapa item aspek Kapolda Irup Polda NTT dan jajaran yang harus dipenuhi. Sarana dan prasarana itu hanya bagian dari menggelar upacara satu aspek saja. Aspek lain yang gelar pasukan penting yakni terkait transparasi, dalam rangka Operasi akuntubalitas maupun hal-hal lain ketupat Turangga 2011 yang dilaksanakan pada tanggal 10 Juli 2011, bertempat di Lapangan Gelar Pasukan yang diatur dalam standar umum pelayanan publik, kata Gde Sugianyar. B a g i G d e S u g i a n y a r, Upacara Mapolda NTT. OPS KETUPAT TURANGGA 2011 Gubernur NTT, Drs. Frans Sugianyar kepada Zebra Turangga, kehadiran samsat sangat memudahkan wajib pajak mengurus pajak kendaraan Dalam upacara tersebut 1432 H di jajaran wilayah hukum sama yang harmonis dengan se- Leburaya meminta model Minggu (21/8/2011) siang. bermotor setiap tahunnya. bertindak sebagai inspektur Polda NTT dengan mengedepan- luruh instansi terkait, memberda- pelayanan prima di Kantor Samsat Te r h a d a p p e r m i n t a a n Sebelum menjadi satu atap, wajib upacara Kapolda NTT Brigjen Pol kan fungsi lalu lintas. yakan sarana dan prasarana yang Kota Kupang ditularkan di seluruh gubernur tersebut, Gde Sugianyar pajak harus kerepotan Drs. Yorry Yance Worang yang Dalam amanat Kapolri yang mendukung pelaksanaan tugas. k a b u p a t e n d i N T T. M o d e l menyatakan Ditlantas sudah mendatangi tiga instansi yakni dihadiri oleh pejabat utama dari dibacakan oleh Kapolda NTT me- Selain itu, dalam rang ka pelayanan prima yang sudah berkoordinasi dengan para Kasat Dispenda, Jasa Raharja dan beberapa instansi terkait, tokoh negaskan agar personil yang terli- menjamin stabilitas keamanan diterapkan di Samsat Kota Kupang Lantas Polres se-NTT untuk Satlantas untuk mengurus pajak masyarakat dan tokoh agama. bat operasi ini tidak bertindak aro- agar seluruh personil tetap me- terbukti ampuh memberikan menerapkan model pelayanan kendaraan. Fakta ini Adapun anggota yang terlibat gan namun tegas dan humanis waspadai dinamika kerawanan an- kepuasan bagi masyarakat wajib prima dimasing-masing kantor menyebabkan banyak warga yang dalam operasi ini meliputi personil terhadap setiap pelanggaran caman dan gangguan kamtibmas pajak dan meningkatkan samsat di kabupaten. Bahkan enggan membayar pajak. Warga Polda NTT, TNI, Dishub, Pol PP, hukum yang berpotensi menim- seperti tawuran antar warga, pendapatan asli daerah. beberapa waktu lalu para Kasat membayar pajak lantaran takut Polsus Lapas, Pramuka (PKS), dan bulkan gangguan kamseltibcar lan- menindak para pelaku penyelewe- Permintaan itu disampaikan Lantas se-NTT sudah berguru kena tilang polisi. Damkar. tas. Selanjutnya pada amanat ter- ngan distribusi BBM, penimbunan Gubernur Leburaya saat langsung ke Samsat Kota Kupang. Makin membaiknya Gelar pasukan kali ini bertu- sebut Kapolri menginstruksikan ja- sembako, serta mengantisipasi mengkunjungi stand pameran Kami juga meminta dukungan dari pelayanan di kantor samsat, lanjut juan untuk mengecek kesiapan per- jarannya untuk menempatkan pos peredaran petasan yang ada di Direktorat Lalu Lintas Polda NTT di kepala unit pelaksana teknis Gde Sugianyar tentu berdampak sonil dan sarana pendukung seper- pengamanan dan pos pelayanan wilayah masing-masing. ajang pameran pembangunan NTT daerah terkait program ini. Tak pada kenaikkan pendapatan asli ti kendaraan dinas, perlengkapan serta penggelaran kekuatan seca- Setelah pelaksanaan upa- di Fatululi, Kota Kupang, Jumat hanya itu kami juga berkoordinasi daerah dari pajak kendaraan yang pengamanan dan alat pendukung ra tepat pada titik-titik rawan ke- cara, dilanjutkan dengan penin- (12/8/2011) lalu. Bersama dengan Kadispenda NTT agar cukup tinggi. Ia mendapatkan lainnya dalam rangka mengaman- macetan, kecelakaan maupun kri- jauan beberapa titik lokasi pos pe- Kapolda NTT, Brigjen Pol Yorry membantu terlaksananya program informasi pajak kendaraan kan pelaksanaan Hari raya Idul minalitas, mengoptimalkan fungsi ngamanan Operasi Ketupat Tura- Yance Worang, Gubernur Leburaya ini ke seluruh kabupaten di NTT, bermotor merupakan salah satu Fitri intelijen untuk deteksi dini, serta ngga 2011 oleh Kapolda NTT menyampaikan permintaan itu kata Gde Sugianyar penyumbang pendapatan asli menjalin kerja- beserta rombongan. n ZT kepada Direktur Lalu Lintas Polda Saat berada di stand daerah terbesar di NTT. Kami terus NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar pameran, Gubernur Leburaya akan mencoba mengkelola secara Dwi Putra. menyampaikan apresiasinya benar dari sisi peningkatan dan Pa k G u b e r n u r s a n g a t terhadap upaya Ditlantas Polda kuantitas tetapi kami tidak akan terkesan dan berharap pelayanan NTT dan jajaran untuk terus melupakan kualitas pelayanan, prima terus dikembangkan. Dalam memberikan pelayanan yang tandas Gde Sugianyar sambil arti pilot project yang di Kupang terbaik di Kantor Samsat Kota mengharapkan pembangunan ini terus disebarkan untuk seluruh Kupang. Meski upaya itu baru kantor baru Samsat Kota Kupang pelayanan prima yang ada di berjalan selama dua bulan dan agar berada ditempat strategis kabupaten-kabupaten lain, ujar berada di kantor samsat darurat dan mudah terjangkau masyarakat<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< D i r l a n t a s Po l d a N T T, G d e namun pelayanan prima terus seperti dipinggir jalan. n ZT <<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  4. 4. 06 07 Urus pajak di Samsat Kupang "Nggak Pake Lama Lagi" Mengurus pajak kendaraan Dalam dua bulan terakhir Selain itu, lanjut Gde bermotor terkadang menjadi kami berupaya memberikan S u g i a n y a r, samsat juga rutinitas yang menjengkelkan dan pelayanan prima bagi masyarakat menyiapkan petugas pemandu bila Dekatkan Pelayanan membuang-buang waktu di Kantor di Kota Kupang yang hendak masyarakat mengalami kesulitan Samsat. Pasalnya untuk mengurus membayar pajak kendaraan pengurusan. Petugas itu dilatih satu pajak kendaraan bermotor bermotor di Samsat Kota Kupang. untuk ramah, bersenyum sapa warga bisa membutuhkan waktu Untuk mewujudkan semua itu dilengkapi dengan bet dilengan satu hingga dua jam. Namun kondisi itu tidak berlaku lagi di Kantor Sistem Manunggal Dibawah Satu Atap kami mengacu pada standar pelayanan publik yang diatur dalam SK Menpan No 63 Tahun 2003 yang meliputi transparan, petugas pengawas pelayanan yang bertanggung jawab mengecek pelayanan sesuai dengan standar yang telah ditetapkan. Dengan Mobil SIM Keliling (Samsat) Kota Kupang. Meski akuntabel, pengawasan dan Salah satu contoh samsat berada di kantor sementara, umpan balik dari masyarakat,ujar buka pukul 08.00 wita dan tutup mengurus pajak di Samsat Kota Direktur Lalu Lintas Polda NTT, pukul 15.00 wita. Sebelum buka Sudah tidak ja- mobil sim keliling, Kupang Nggak Pake Lama Lagi. Kombes Pol Gde Sugianyar Dwi petugas wajib mengecek mannya lagi kalau mem- lanjut Gde Sugianyar, Cukup setengah jam menunggu Putra kepada Zebra Turangga, keseiapan fasilitas yang ada di perpanjang surat ijin petugas tetap sambil membaca koran yang Rabu (17/8/2011) siang. ruang tunggu seperti koran gratis, mengemudi (sim) harus mengutamakan disediakan gratis di ruang tunggu Untuk mewujudkan air minum, personil yang bertugas capek-capek antri di pelayanan prima dalam atau menikmati hidangan di pelayanan prima tersebut, lanjut di loket agar siap sebelum jam kantor pelayanan sim. hal transparasi, kantin, warga sudah bisa Gde Sugianyar ia membuat papan 08.00. Dengan demikian tidak ada Warga Kota Kupang dan kecepatan, proses mendapatkan bukti perpanjangan nformasi petunjuk pelayanan, lagi istilah wajib pajak menunggu sekitarnya cukup men- dengan pelayanan pajak kendaraan bermotor. mekanisme proses pelayanan petugas lantaran loket belum buka datangi mobil sim ke- manusiawi dengan Target 30 menit itu rupanya STNK, lokasi denah pelayanan dan padahalsudah jam 8 keatas, liling yang mangkal di senyum, sapa dan menjadi pola baru bagi polisi, tarif yang sudah tertera di depan katanya. Bundaran PU dan di de- salam. Langkah itu dispenda dan jasa raharja yang loket sesuai dengan ketetapan Tak hanya itu, demikian Gde pan kampus Undana ditempuh untuk berdiri satu kaki dibawah samsat resmi. Dengan demikian Sugianyar, samsat juga menganut Lama setiap jam kerja. menjalin hubungan untuk mendekatkan pelayanan masyarakat hanya membayar azas FIFO (first ini first out) siapa Mangkalnya mobil antara masyarakat dan bagi masyarakat. Agar tak hanya sesuai dengan biaya yang tertera yang antri dulu maka pulang lebih sim keliling di dua polisi yang identik menjadi sekedar isapan jempol, tanpa ada biaya tambahan dan dahulu. Bahkan di ruang tunggu tempat bukan tanpa NTT memiliki dua unit mobil sim dengan sosok yang berbagai terobosan pun dilakukan. pungli terpasang standar waktu tujuan. Direktorat Lalu Lintas keliling yang sementara ditem- ditakuti. "Masyarakat kenal polisi pelayanan yang ditetapkan Po l d a N T T m e n g i n g i n k a n patkan menjangkau wilayah Kota identik dengan menangkap maksimal 30 menit dengan keberadaan mobil sim keliling itu Kupang dan Kabupaten Kupang. penjahat, menilang. Fakta itu catatan syarat-syarat pengurusan dapat menyebarkan pelayanan Dua mobil sim keliling itu dikelola terkait dengan aspek penegakan pajak sudah lengkap saat masuk ke perpanjangan SIM hingga ke Ditlantas Polda NTT yang melayani hukum yang menimbulkan antipati loket. Bahkan bila tidak antri komunitas terkecil. kabupaten dan satunya dikelola masyarakat," jelas Gde Sugianyar banyak bisa hanya membutuhan "Ini bagian dari grand Satlantas Polres Kupang Kota yang sambil mengatakan aktifitas mobil waktu 20 menit saja, katanya. strategi kami untuk meningkatkan melayani Kota Kupang. sim keliling juga bagian upaya Kepada warga, samsat juga kepercayaan masyarakat terhadap Untuk pelayananannya, polisi mengayomi, melindungi dan memberikan ruang untuk Polri. SIM keliling ini adalah kata Gde Sugianyar, mobil sim melayani masyarakat. memberikan masukkan pada kotak bentuk contoh upaya Polri keliling hanya bisa untuk Gde Sugianyar menam- saran yang sudah disiapkan memberikan pelayanan sampai pelayanan perpanjangan saja. bahkan mobil sim keliling tidak didepan ruang tunggu. Kota saran komunitas terdekat. Bila hanya Pasalnya kalau untuk pembuatan hanya terpaku di dua tempat. ini untuk mewujudkan pelayanan dipusatkan maka akan menim- sim baru warga harus mendatangi Mobil sim keliling bisa mendatangi STNK cepat bagian upaya polisi bulkan antrian dan banyak calo," ke Satuan Penyelenggara Ad- kegiatan besar seperti pameran melindungi, mengayomi dan ujar Direktur Lalu Lintas Polda ministrasi SIM (Satpas) yang ada di dan bazar ramadhan, kampus dan melayani masyarakat sebagai NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar polres karena dikaitkan dengan sekolah. "Kami siap melayani dan petugas penegak hukum dan Dwi Putra Kepada Zebra Turangga, ujian Teori dan Praktek. bisa dihubungi," demikian Gde memelihara kamtibmas. n ZT Kamis (18/8/2011) siang. Meski berstatus sebagai Sugianyar. n ZT Ia menjelaskan khusus Polda<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011 <<<<<<<<<<<<<<<<
  5. 5. 08 09 Selamat Tinggal Para Calo Uang Tunai Rp 500 Ribu bagi Penemu Calo Tekad Ditlantas Polda NTT keseriusannya memberantas tin- murni untuk pelayanan yang Dahulu mengurus SIM, BPKB Direktur Lalu Lintas Polda yang melayani dan bukan dilayani. bersama jajarannya memberantas dak percaloan di tiga unit pelaya- terbaik bagi masyarakat. Dengan dan perpanjangan STNK warga ba- NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar Tak hanya itu berbagai fasilitas aksi percaloan di pelayanan STNK, nan Ditlantas Polda NTT. Pasalnya, demikian berbagai sarana dan nyak ditawari dengan jasa para Dwi Putra kepada Zebra Turangga, pun harus disedikan untuk mewu- BPKB dan SIM tak main-main. opini sebelumnya tiga unit pela- prasarana yang ada betul-betul calo yang berkeliaran di kantor Senin (15/8/2011) siang mengakui judkan transparasi pelayanan. Direktur Lalu Lintas Polda NTT, yanan itu selalu identik dengan dapat dimanfaatkan secara samsat dan satuan lalu lintas. Pa- pengurusan SIM, BPKB dan STNK da- Ia menyebutkan transparasi Kombes Pol Gde Sugianyar Dwi calo-calo yang menawarkan jasa maksimal oleh masyarakat," ra calo menawari jasa pengurusan hulu selalu diidentikan dengan pelayanan diwujudkan dengan Putra siap memberikan uang tunai cepat pelayanan bagi warga. tandas Gde Sugianyar. SIM, BPKB dan STNK dengan jamin- praktek percaloan. Namun diba- menempel persyaratan teknis dan kepada warga bila mendapati "Kami melakukan semua ini Ia menambahkan suara an waktu pengurusan yang cepat wah kepemimpinannya, ia menco- administratif pelayanan yang ter- praktek percaloan di tiga unit bukan bermaksud mengada-ada. warga yang dimuat Harian Umum dan tidak bertele-tele. ba menghapus image negatif ma- pasang di loket pelayanan sudah pelayanan tersebut. Kami ingin masyarakat tahu bahwa Pos Kupang terkait kecelakaan lalu Tawaran para calo menjadi syarakat terhadap pelayanan SIM, ada. Selain itu tiga unit pelayanan Aksi itu sebagai wujud apa yang kami lakukan betul-betul lintas menjadi pembunuh nomer hal yang menggiurkan bagi warga BPKB dan pajak STNK. itu sudah menempel rincian biaya tiga setelah penyakit jantung di meski harus menombok uang jasa. Salah satu caranya, kata pelayanan, waktu penyelesaian pe- Indonesia juga ia tindaklanjuti. Warga menjadi tertarik menggu- Gde Sugianyar, menghapus prak- layanan, prosedur, kotak pengadu- Halaman yang memuat suara nakan jasa para calo karena bila tek percaloan yang berada di tiga an. warga itu dibingkai dan ditempel mengurus sendiri harus melalui me- unit pelayanan tersebut. Agar para Tak hanya itu, lanjut Gde di pintu masuk Ditlantas Polda NTT kanisme yang ruwet dan memakan calo tidak beraksi, ia tak lagi harus Sugianyar, kesiapan sumber daya di Jalan Soekarno Kupang. "Saya waktu lama. Tak pelak alternatif repot-repot mengusir penjual jasa manusia untuk mewujudkan pela- juga perintahkan anggota lalu menggunakan jasa calo menjadi itu di kantor pelayanan. Cukup de- yanan prima juga sudah ada. Sum- lintas yang masuk ke kantor untuk pilihan warga yang sibuk dengan ngan menerapkan sistem pela- ber daya itu berupa petugas yang membaca suara warga sebagai urusan kantor dan lainnya. yanan yang prima berjaga diloket, bank penerima pe- cermin suara masyarakat tentang Namun kini kondisi itu Mantan Kabid Humas Polda masukan yang diperoleh setiap ha- kelalulintasan di NTT baik dari segi berbalik 180 derajat. Para calo tak Bali ini menyatakan untuk mewu- rinya dari wajib pajak. "Untuk pe- aparat dan sarananya," kata Gde lagi laku di pengurusan SIM, BPKB judkan kantor pelayanan yang pri- tugas yang berjaga di loket dan me- Sugianyar. dan STNK diwilayah Kota Kupang. ma dan transparan tidak harus de- ja kami menempelkan jobs dis- Ia pun juga memerintahkan Warga lebih memilih mengurus ngan gedung yang megah dan me- cription-nya agar mereka selalu seluruh kasat lantas se-NTT sendiri. Alasannya sederhana. wah. Pelayanan prima dan trans- mengingatnya. Sementara bank memiliki blackberry untuk Pengurusan SIM, BPKB dan STNK paran dapat terwujud dengan penerima yakni Bank NTT sudah menginformasikan setiap kejadian sudah terukur waktunya dan mengikuti standar pelayanan standby dan online di dalam lakalantas dan kegiatan lalu lintas transparan biayanya sesuai pro- umum yang diatur dalam pera- kantor samsat untuk menerima di wilayahnya. Informasi itu gram Ditlantas Polda NTT yang turan yang berlaku. setiap saat pendapatan yang dikirim dalam satu grup para kasat ingin mewujudkan revitialsisi Polri Pola pikir petugas yang be- masuk dari setoran wajib pajak," lantas dibawah komando Dirlantas menuju pelayanan prima untuk me- rada di tiga tempat pelayanan kata Gde Sugianyar. n ZT Polda NTT. n ZT<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< raih kepercayaan masyarakat. pun harus berubah sebagai orang <<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  6. 6. 10 11 Minggu & Jumat bukan berarti Bebas Melanggar Lalin Nyalakan Lampu Siang Hari Tidak memakai helm pada saat berkendara menuju dan pulang dari tempat ibadah pada hari Jumat dan Minggu sepertinya bukan barang baru di Kota Kupang dan sekitarnya. Padahal pema- kaian helm itu menjadi bagian penting untuk keselamatan Amankan Pengendara berkendara bagi warga ketika mengemudikan kendaraan Menyalakan lampu utama oleh pengendara bermotor di jalan raya. kendaraan bermotor pada siang lain. "Bahkan ada "Ketika berangkat dan ternyata banyak memberikan y a n g pulang ibadah dengan tidak manfaatnya bagi pengendara mengeluhkan memakai helm jangan anggap berkendaraan. mengimbau umatnya untuk tetap sepeda motor. Tindakan itu akan reflektornya tidak melanggar lalu lintas. Sangat Untuk memberikan pema- patuh dan taat tertib berlalu memberikan keselamatan bagi m e l e l e h disayangkan ibadah dijadikan ha man tersebut, kata Gde lintas," katanya sambil menya- pengendara saat berkendara di kepanasan karena alasan tidak tertib. Tentu kami Sugianyar, pihaknya telah meng- takan persoalan ini diangkat saat jalan raya. terus terusan kembalikan apakah kecelakaan gu nakan mobil penerangan ia berdiskusi dengan salah satu "Menyalakan lampu akan meyalakan lampu tidak bisa terjadi pada saat hari keliling untuk menyampaikan tokoh agama Pendeta Isack M di membuat kehadiran pengendara di siang hari," Minggu dan Jumat," ujar Direktur pesan-pesan tertib berlalu lintas. ruang kerjanya beberapa waktu mudah di lihat oleh pengendara j e l a s G d e Lalu Lintas Polda NTT, Kombes Pol Dengan demikian bila semua sudah lalu. Diskusi itu terkait kerjasama lain. Memang, jika tanpa me- Sugianyar. Gde Sugianyar Dwi Putra kepada memiliki pemahaman yang sama tokoh agama untuk menciptakan nyalakan lampu-pun si pengen- N a m u n Z e b r a Tu r a n g g a , S a b t u untuk tertib berlalu lintas maka situasi keamanan, keselamatan, dara masih bisa terlihat. Namun apapun alasan (20/8/2011) siang. kecelakaan lalu lintas akan ketertiban, kelancaran berlalu dengan lampu menyala, pe- untuk tidak Menurut Gde sebagian besar berkurang. lintas di jalan raya. ngendara lain hanya membu- menyalakan kecelakaan lalu lintas kendaraan Kendati demikian, lanjut Menurut Yohanes dalam UU tuhkan waktu yang lebih sedikit lampu, kata Gde untuk melihat kehadiran Anda," Sugianyar, tetap saja keuntungan pengendara motor tidak mampu bermotor roda dua yang Gde Sugianyar, memberikan No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ ujar Direktur Lalu Lintas Polda menyalakan lampu disiang hari diterdeteksi oleh pengendara mengakibatkan korban jiwa pemahaman tertib berlalu lintas tidak mencantumkan setiap hari NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar lebih banyak ketimbang mobil karena cepatnya motor lantaran benturan keras kepala agar tak melanggar lalu lintas Minggu dan Jumat khusus Dwi Putra kepada Zebra Turangga, kerugiannya. Salah satunya bergerak. Sehingga tak jarang dengan benda keras seperti jalan. pada hari Minggu dan Jumat bukan pengendara roda dua bebas tidak Kamis (25/8/2011) siang. keselamatan diri pengemudi mobil dan motor saling Fakta itu terjadi lantaran korban hanya tanggung jawab polisi. menggunakan helm. Menurut Gde Sugianyar sendiri. bersenggolan. tak mengenakan helm standar Peran semua pihak sangat Tak hanya persoalan helm, setelah kewajiban menyalakan Ia mencontohkan ketika "Dengan demikian alasan pada saat berkendaraan di jalan membantu termasuk tokoh agama ia meminta peran tokoh agama lampu disiang hari bagi sepeda pandangan pengendara mobil menyalakan lampu bukan sekedar raya. dengan menyampaikan tertib mengingatkan umatnya untuk motor diumumkan oleh Polri, ketika melihat motor yang aturan lalu-lintas semata. Ia menambahkan fatalitas berlalu lintas di mimbar-mimbar tidak melakukan hal-hal yang ternyata masih saja banyak orang menyalakan lampu dari Melainkan salah satu faktor korban pada kepala tidak tidak agama. membahayakan di jalan raya yang belum paham keuntungan spion.Pengendara mobil atau keselamatan yang seharusnya akan terjadi bila masyarakat Senada dengan Gde seperti naik kendaraan ugal- dari menyalakan motor di siang motor pasti melihat spion hanya wajib dilakukan. Maka dari itu, memahami manfaat pemakaian Sugianyar, Kasubditbingakum ugalan. Begitu pula dengan hari. Ada yang beralasan dalam waktu sangat singkat. nyalakan lampu sebelum Anda helm. Sejauh ini pemakaian helm Ditlantas Polda NTT, AKBP Ronald penggunaan knalpot racing yg menyalakan motor di siang hari Lampu yang menyala akan celaka karena tidak terdeteksi pada saat berkendara masih Yohanes menyatakan ketertiban dapat mengganggu kebisingan adalah pemborosan energi. Selain mempermudah pengendara lain oleh kendaraan lain," ujar Gde dianggap suatu yang merepotkan lalu lintas dijalan semestinya juga ataupun polusi suara sehingga itu ada juga yang merasa cahaya mendeteksi kehadiran Anda Sugianyar sambil mengatakan dan kurang gaya. Padahal menjadi perhatian khusus bagi mengganggu ketenangan warga matahari sudah lebih dari cukup melalui spion. pabrik sudah mendisain lampu memakai helm merupakan suatu para tokoh agama. "Lewat mimbar lainnya.<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<< untuk membuat motor terlihat Ia menambahkan seringkali motor untuk tahan panas karena kebutuhan akan rasa aman dalam tokoh agama dapat membina dan n ZT <<<<<<<< dinyalakan terus-terusan. n ZT < Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  7. 7. 12 13 Agar Aman Berkendara di Jalan Raya Berkendara aman di jalan dan juga bisa membahayakan Kesiapan itu akan menjadikan raya ternyata bukanlah persoalan keselamatan pengendara akan lebih berhati- yang gampang. Agar terhindar dari Kedua, lanjut Gde hati dalam berkendara dan saat kecelakaan lalu lintas yang Sugianyar, gunakan pelindung diri melewati belokan, persimpangan, mengancam jiwa, seorang seperti helm standar SNI, lalu lintas dari arah Mari Ketong atasi pengendara sepeda motor harus mengetahui tips-tips aman berkendara. jaket, sarung tangan dan sepatu. Perlindungan ini perlu dilakukan lantaran pengendara tidak berlawanan,dan tempat-tempat ramai yang dilewati. n ZT Kemacetan Bersama "Kebanyakan pengendara belajar naik sepeda motor otodidak. Jarang pengendara yang belajar naik sepeda motor pernah tahu bagian tubuh mana yg akan cidera saat terjadi kecelakaan. Ketiga, demikian Gde Mengambil Buku Pemilik Agar tak mengulang persoa- khusus mengantar BPKB ke main membaca buku atau referensi Sugianyar, berusahalah untuk Kendaraan Bermotor kini tak lagi lan lama, kata Gde Sugianyar, Dit- dealer sebagai customer service. mengendarai sepeda motor yang gampang terlihat seperti pakaian harus datang ke Kantor Ditlantas lantas Polda NTT menggunakan "Pelayanan BPKB delivery baik dan benar," kata Direktur Lalu dan warna bagian-bagian sepeda Polda NTT di Jalan Ir Soekarno standar manajemen mutu yang bertujuan mempercepat waktu pe- Lintas Polda NTT, Kombes Pol Gde motor yang membuat pengguna Kupang. Untuk mendekatkan ditetapkan mendapatkan serti- nerimaan BPKB bagi main dealer Sugianyar Dwi Putra kepada Zebra jalan lain dapat melihat pelayanan, melalui program fikat ISO. Tak hanya itu Ditlantas sebagai customer service Ditlan- Turangga, Sabtu (3/9/2011) siang. keberadaan pengendara. delivery order, Direktorat Lalu Polda NTT tetap menggunakan tas. Pelayanan ini berlangsung se- Menurut Gde Sugianyar Keempat, menjaga Lintas Polda NTT siap mengantar standar umm pelayanan publik tiap hari Senin dan Kamis pukul kasus kecelakaan lalu lintas yang jarak agar ada jarak aman di BPKB ke pemiliknya yang berada di yang digunakan samsat dengan 09.00 s/d 11.00 WITA," kata Gde menimpa pengendara sepeda sekeliling motor. Tips ini Kota Kupang dan sekitarnya. pelayanan prima. "Penyelengga- Sugianyar sambil mengatakan motor selain tidak tertib berlalu perlu dilakukan bukan "Kalau dahulu pelayanan raan pelayanan penerbitan BPKB BPKB dikirim bagi dealer-dealer lintas juga tidak mengetahui hanya untuk menjaga bila BPKB membutuhkan waktu relatif Ditlantas Polda NTT telah berhasil yang buku dokumen kepemilikan berkendara yang baik dan benar. kendaraan di depan dan lama bahkan sampai berbulan- memperoleh registrasi sertifikat kendaraan bermotor konsumen Untuk itulah sangat tepat bila ia di sekeliling tiba-tiba bulan. Hal itu tejradi karena pela- penghargaan ISO 9001 pada tahun mohonannya sudah terbit dan memberikan beberapa tips bagi berhenti. yanan BPKB tidak ada standarisasi, 2008," ujarnya. telah disahkan oleh Dirlantas pengendara sepeda motor aman Tetapi juga utk kepastian dan tidak ada akuntabi- Sama dengan samsat, kata Polda NTT. berkendara di jalan raya. menghindari road litas. Bahkan terkadang BPKB bisa Gde Sugianyar, di pelayanan BPKB Ia menambahkan kantor Gde Sugianyar mengatakan hazzard yang tiba- saja muncul tetapi bermasalah," disediakan ruang tunggu, kepas- main dealer kendaraan bermotor pertama kondisi kendaraan yang tiba muncul karena ujar Direktur Lalu Lintas Polda tian tarif, waktu dan sarana. dapat menerima BPKB setelah harus layak pakai saat turun di sebelumnya tak NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar Untuk pelayanan peneri- satu minggu petugas menerima jalan raya. "Periksa motor anda terlihat Dwi Putra kepada Zebra Turangga maan BPKB, jelas Gde Sugianyar, faktur. Proses penerbitan BPKB sebelum mulai berkendara. Kalau Kelima, di Kupang, Jumat (19/8/2011) seksi BPKB menyiapkan dua melalui sistem komputerisasi yang ada yang rusak segera perbaiki. bersiap menghadapi siang. petugas dan dua sepeda motor dimiliki Ditlantas Polda NTT. n ZT Pasalnya bila dibiarkan akan kecelakaan setiap mengganggu proses perjalanan kali berkendara.<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011 <<<<<<<<<<<<<<<<
  8. 8. 15 15 transportasi yang aman dan diharapkan ikut berperan dalam jika tidak dipikirkan soal memadai. Fakta yang terjadi, mencari solusi dari masalah ini. pembangunan jalan baru, maka ungkapnya, masih kurangnya Sebab kita lihat selama ini banyak angka lakalantas pasti terus 194 Tewas, Klaim Rp 5,5 M pelayanan angkutan umum. Masih banyak daerah yang tidak terlayani angkutan umum. Akhirnya masyarakat beramai- terjadi pelanggaran pada hari Minggu atau hari-hari keagamaan lainnya," urai Duin. Ketua Asosiasi Ojek (Ojas) meningkat setiap tahun. Selain membangun jalan, baik Pemerintah Kota Kupang maupun Provinsi NTT harus menempatkan Diskusi Terbatas TimeX Forum ramai menggunakan sepeda Kota Kupang, Krist Matutina, yang rambu-rambu lali lintas yang motor, khususnya siswa SMP dan turut hadir dalam diskusi yang lengkap di setiap ruas jalan, kemungkinan dia juga ikut SMU yang belum layak dipandu Pemimpin Redaksi Timor khususnya peringatan di titik-titik mencelakakan orang lain," kata mengendarai sepeda motor. Express, Simon P Nilli itu, rawan. "Karena kita juga prihatin Gde Sugianyar. "Angkutan umum di sini pun menjelaskan, anggota Ojas Kota dengan jumlah lakalantas yang Dia mencotohkan, hampir memrihatinkan karena sopir-sopir Kupang saat ini berjumlah 5000-an cukup banyak. Ini harus jadi 80 persen pengendara sepeda tidak patuhi aturan. Penampilan orang yang tersebar di seluruh perhatian, karena bagaimana motor yang meninggal dunia mereka memrihatinkan. Tidak Kota Kupang. Ojek yang ada di mungkin kita mengeluarkan biaya akibat lakalantas karena tidak sopan dan tidak mengutamakan Kota Kupang dilegalisasi dengan SK miliaran rupiah hanya untuk mengenakan helm. Helm yang kenyamanan dan keselamatan Wali Kota sebagai alat transportasi membebaskan satu nyawa TKI, dikenakan bukan helm standar, penumpangnya," tandas Gde lagi. alternatif. SK ini selalu sementara ratusan nyawa saudara sehingga saat terjatuh, kepala Sementara itu, Ketua diperpanjang empat tahun sekali. kita hilang sia-sia di jalan," ungkap terbentur aspal dan bisa Kongres Advokasi Indonesia (KAI) "Sayangnya sesuai fakta ojek Anton. mengalami pendarahan. Pada NTT, Duin Palungkun, mengatakan justeru jadi pilihan masyarakat, Pimpinan PT Hasjrat Abadi umumnya, masyarakat yang perlu dilakukan adalah bukan sebagai transportasi Kupang, Simon Petrus Pallo mengabaikan peraturan berlalu penyadaran terhadap masyarakat alternatif," kata Matutina. mengatakan PT Hasjrat Abadi Angka mencengangkan lurus dengan meningkatnya terhadap aturan-aturan lalu Naasnya lagi, masih banyak selaku maen diler sepeda motor kembali tersaji pada semester jumlah kendaraan bermotor, lintas ketika hari Minggu atau hari- hari raya. "Banyak yang yang lintas. Oleh karena itu, perlu tukang ojek yang belum Yamaha di NTT tidak semata-mata pertama tahun 2011. Per Juli terutama sepeda motor. Untuk melibatkan semua pihak, baik memahami aturan berlalu lintas. mengejar profit. Namun Yamaha 2011, korban tewas akibat tahun 2010, jumlah kendaraan beralasan karena hari Minggu sehingga tidak ada tilang. Mereka pemerintah, kepolisian, penegak Namun, menurutnya, Ojas siap juga peduli terhadap keamanan kecelakaan lalu lintas (lakalantas) bermotor di NTT mencapai 52.289 hukum lainnya, tokoh agama, melakukan penyuluhan kepada customer dalam berlalu lintas mencapai angka 194 orang. Hal ini buah sementara untuk tahun 2011, pergi ke tempat ibadah, gereja, masjid, pura dan sebagainya tokoh masyarakat dan penyedia para tukang ojek. "Kita pernah dengan memberikan asuransi disebutkan Kepala PT. Jasa hingga Juli 2011 sudah bertambah jasa angkutan. buat penyuluhan dan sosialisasi, kecelakaan saat membeli sepeda Raharja Cabang Provinsi NTT, 29.541 buah. "Pertambahan dengan tidak mengenakan helm. Ini sangat berbahaya ketika Dibutuhkan tindakan tegas tapi beberapa waktu belakangan motor. Markus Horo, dalam Diskusi Timex jumlah kendaraan tidak diimbangi dari berbagai pihak, baik tidak lagi. Kita akan kembali Namun menurut Pace-- Forum di ruang redaksi Timor dengan fasilitas jalan yang terjadi lakalantas," kata alumni Akpol 1987 ini. kepolisian maupun masyarakat lakukan kegiatan sosialisasi," janji demikian sapaan akrabnya-- Express, Sabtu (6/8). memadai, sehingga sudah jelas sendiri jika mau mengurangi kasus Matutina. tingginya angka kecelakaan tidak Total klaim asuransi, sebut angka lakalantas meningkat, Dijelaskan, kasus lakalantas yang terjadi di Kota Kupang dan lakalantas di NTT. Selain aturan Kepala UPT Samsat Kota terlepas dari keteledoran Markus, sudah mencapai Rp 5,5 kemacetan pun meningkat," normatif yang ada, perlu semacam Kupang Dinas Pendapatan dan Aset pengguna jalan raya dimana tidak miliar. Jumlah ini diyakini cukup tandas Markus. NTT seluruhnya umumnya karena kesadaran masyarakat masih peraturan daerah yang lebih tegas (Dispenda) Provinsi NTT, Sipri menjadi polisi bagi diri sendiri. besar dan meningkat dari tahun Direktur Lalu Lintas dan harus ada komitmen untuk Kelen yang hadir dalam diskusi, "Saya ingin katakan bahwa berapa 2010 di mana hingga akhir tahun (Dirlantas) Polda NTT, Kombes Pol sangat rendah. Apalagi, fasilitas umum seperti jalan, penerangan melaksanakannya demi meminta Pemerintah Kota Kupang banyak pun polisi yang jumlah klaim sebesar Rp 11,4 Gde Sugianyar Dwi Putra juga mewujudkan Kota Kupang yang untuk merancang jalan alternatif, ditempatkan di jalan raya namun miliar dan jumlah korban membeberkan data lakalantas dan rambu-rambu lalu lintas yang tidak mendukung. "Di Kota Kupang tertib berlalu lintas. khususnya di kawasan Jalan tanpa ada kesadaraan dari meninggal sebanyak 396 orang. yang terus meningkat. Total kasus Menurut Duin, untuk Jenderal Sudirman dan Jalan pengguna jalan raya maka tetap "Kalau tidak dicegah maka sampai lakalantas pada tahun 2009 ini kalau malam gelap sekali. Apalagi anak-anak muda yang mengatasi masalah ini, butuh Jenderal Soeharto. Sebab, saat ini sia-sia," ujarnya. akhir tahun jumlah korban terus sebanyak 807 kasus. Dari jumlah komitmen bersama yang volume kendaraan di dua ruas Yamaha beber Pace, siap bertambah. Dan, memang dalam itu, korban meninggal mencapai sering track-trackan di jalan raya pada malam hari. Ini sangat melibatkan orangtua, jalan besar itu sudah sangat bekerja sama dengan Ditlantas lima tahun terakhir jumlah korban 343 orang. Bahkan, disebutkan, masyarakat, tokoh agama dan padat. "Empat tahun lagi pasti di Polda NTT dan Timor Express guna cenderung meningkat," kata berdasar data-data itu, lakalantas membahayakan," katanya. Selain itu, fasilitas jalan di pihak-pihak terkait, termasuk sana macet total," kata Sipri. memberikan kesadaran berlalu Markus. kini menjadi pembunuh ketiga di aparat. "Banyak orangtua juga Hal ini didukung anggota lintas bagi pengguna jalan raya Dari jumlah kasus lakalantas Indonesia. Kota Kupang dan NTT pada umumnya masih memrihatinkan. yang seenaknya memberi sepeda Komisi C DPRD NTT, Anton Timo. dalam menekan angka yang terjadi sepanjang tahun Penyebab utama terjadi motor kepada anaknya, padahal Menurutnya, perlu dipikirkan kecelakaan. 2010, sebanyak 58 persennya lakalantas karena kesadaran Banyak jalan yang berlubang, jalan dua arah yang sempit dan anaknya belum cukup umur. Ini jalan alternatif, termasuk Diskusi yang berlangsung di terjadi pada sepeda motor. Untuk tertib berlalu lintas yang sangat yang sering memicu terjadinya membangun jalan dua arah untuk ruang redaksi Timor Express tahun 2011, kata Markus, sudah rendah. Tak hanya di NTT, tapi tidak ditunjang dengan penerangan yang memadai kecelakaan," tandasnya. kawasan Kuanino hingga Oepura. dihadiri juga oleh Ketua Peradin mencapai 50 persen. Dari segi hampir di semua daerah di Tokoh agama, sebutnya, Pasalnya, perkembangan Kota Provinsi NTT, Marsel Radja, Ronny usia, pada umumnya menimpa Indonesia. Masyarakat cenderung memicu terjadinya lakalantas. Gde Sugianyar juga juga harus berperan, sebab Kupang saat ini sangat pesat Banase dari Suzuki Kupang dan usia produktif, yakni antara 15 hanya takut petugas ketimbang masyarakat Kota Kupang dan NTT dengan masuknya investasi- Wa n d y d a r i H o n d a s e r t a hingga 29 tahun. takut terjadi lakalantas. mengatakan bahwa salah satu peran penting pemerintah dalam cenderung melanggar aturan lalu investasi raksasa dari dalam Kasubditdikyas Ditlantas Polda Menurut Markus, " Ke s e l a m a t a n d i r i s e n d i r i lintas ketika melaksanakan hari- maupun luar negeri. NTT, AKBP JP Sinaga.<<<<<<<<<<<<<<< menekan jumlah kasus lakalantas <<<<<<< meningkatnya jumlah kasus diabaikan. Padahal dia tidak tau hari keagamaan. "Tokoh agama Menurut politisi PKB itu, n ZT adalah menyediakan moda <<<<<<<< lakalantas ternyata berbanding kalau dia tidak tertib maka besar < Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
  9. 9. 16 17 Beragam Helm 01. Helm Cetok 01 Dengan tidak adanya bagian yang menutupi telinga, helm ini bisa membahayakan pendengaran pengunanya akibat suara keras yang ditimbulkan ketika berkendara. Helm ini tidak memberikan proteksi yang baik terhadap kepala. Fungsi helm tidak jauh beda dari topi. 02. Helm Open Face Kelebihan: Melindungi bagian atas, samping (telinga) dan belakang kepala (leher). Helm jenis ini memberikan perlindungan yang sedikit lebih baik dibanding helm ”cetok”. Mudah dipakai dan dilepas. Beberapa helm jenis ini dilengkapi dengan bantalan dari bahan kulit pada bagian telinganya. 02 Kekurangan: Suara bising dari luar masih tetap masuk ke telinga. Tidak bisa memberikan perlindungan yang cukup bagi kepala, khususnya bagian muka, dagu, gigi, hidung, leher dan mata. Karena tidak dilengkapi dengan kaca pelindung pada bagian depannya, maka helm ini tidak bisa melindungi pemakainya dari hujan, debu, angin, serangga bahkan kerikil kecil yang Helm Efektif beterbangan di jalan. 03. Helm ¾ Atau Half Face Kelebihan: Hindari Resiko Fatal Mampu melindungi bagian kepala, muka, leher, telinga dan mata. Helm jenis ini berada pada posisi ketiga helm yang cukup aman. Dengan kaca pelindung yang mudah dibuka-tutup, 03 pemakai bisa dengan mudah makan, minum, memotret atau merokok sekalipun. Kaca pelindungnya juga bisa berfungsi untuk melindungi diri dari hujan, debu dan angin. Helm jenis ini sedikit lebih mahal dibanding jenis open-face. Kecelakaan lalu lintas ken- minya pengendara akan pen- sangat rawan dan sangat rentan Kekurangan: daraan bermotor tidak akan tingnya penggunaan helm standar angka kecelakaan dari sisi Karena desainnya semi terbuka, maka akan menimbulkan efek dengung di telingan berakibat fatal bila si pengendara saat berkendara di jalan raya. fatalitas baik luka berat maupun pemakainya. Kurang memberikan perlindungan terhadap muka, dagu, gigi dan hidung. mengenakan helm dengan baik Pemahaman penggunaan meninggal dunia. dan benar. Kualitas helm yang berstandar SNI dan pemakaian helm masih sebatas karena warga takut dengan polisi dan atu- Ia menambahkan sesuai pasal 57 ayat dua, Undang Undang 04. Helm Full Face Kelebihan: helm yang benar ditalikan atau ran."Bukan hanya sekedar menge- No 22 tahun 2009 tentang Lalu Helm jenis ini adalah helm yang paling aman untuk digunakan pengendara motor. Helm ini diklikan menjadi salah kewajiban nakan helm tetapi helm yang harus Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ), mampu melindungi muka, kepala, leher, telinga, dan dagu dengan sempurna. Helm ini juga pengendara sepeda motor saat sesuai standar, serta pemakaian menegaskan setiap pengendara aman dipakai di saat hujan serta melindungi kita dari debu, kerikil atau serangga di jalan. berada di jalan raya. helm juga anak kecil," ujar Ronald sepeda motor wajib memakai Helm jenis ini mampu melindungi pemakainya dari cedera yang tidak diinginkan saat terjadi "Kematian akibat lakalantas sambil mengatakan salah satu helm sesuai standar nasional kecelakaan. di jalan raya didominasi penge- programnya bagaimana menge- Indonesia. Siapa saja yang ndara sepeda motor. Pengendara nakan helm yang baik dan benar. melanggar aturan ini bisa dikenai Kekurangan: Karena tertutup rapat, si pemakai sulit untuk bisa mendengar suara sekelilingnya. Tidak sepeda motor kebanyakan me- ninggal karena benturan keras kepala dengan jalan," ujar Ia mengharapkan tertib lalu lintas bukan karena takut dengan petugas. Tetapi untuk kepentingan sanksi kurungan maksimal satu bulan atau denda maksimal Rp 250 ribu. 04 praktis kalau kita ingin makan atau minum di tengah jalan. Bagi pengguna kacamata, helm jenis ini sangat tidak nyaman digunakan. Harga relatif lebih mahal dibanding jenis lain. Kasubditbingakum Ditlantas Polda dan keselamatan masyarakat itu Tujuan aturan ini jelas NTT, AKBP Ronald Yohanes kepada sendiri. untuk melindungi pengendara 05. Helm Flip-up Zebra Turangga, Rabu (23/8/2011) Dari data yang ada setiap sepeda motor terhindar dari risiko Kelebihan: pagi. tahun ada 31 ribu orang meninggal kecelakaan. "Luka paling fatal Hampir sama dengan helm jenis Full-face, hanya saja helm jenis ini memiliki bagian depan Menurut Yohanes data yang akibat kecelakaan lalu lintas di yang dialami pengendara sepeda yang bisa diputar ke atas (flip-up). Sehingga bisa memudahkan pemakainya untuk makan, ada di rumah sakit menyebutkan Indonesia. Dan sebagian besar motor adalah akibat cedera di minum atau merokok tanpa harus melepas helm. Helm jenis ini mampu memberikan perlindungan yang cukup baik, sama halnya dengan jenis full-face. kebanyakan korban kecelakaan kecelakaan yang terjadi itu 80 kepala, ini terkait dengan budaya meninggal lantaran luka serius persen melibatkan sepeda motor. indisipliner pengguna sepeda Kekurangan: pada bagian kepala. Persoalan ini Korban yang meninggal fatalitas motor terhadap peraturan lalu Karena bagian depannya bisa dibuka-tutup, maka ada kemungkinan bagian tersebut jadi terjadi karena kurang memaha- ada di kepala. Dan kepala yang lintas," demikian Ronald. n ZT 05 terbuka ketika terjadi kecelakaan sehingga bisa melukai bagian muka dan dagu. Harga helm jenis ini bisanya lebih mahal dibanding jenis full-face.n ZT<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011 <<<<<<<<<<<<<<<<
  10. 10. 18 19
  11. 11. 20 21
  1. A particular slide catching your eye?

    Clipping is a handy way to collect important slides you want to go back to later.

×