Analisis Urbano Nunoa

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Ejemplo analisis urbano
Taller 5to Dziekonsky Araya
( hay algunos perfiles y planos nolli que corresponden a analisis de contexto.

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Analisis Urbano Nunoa

  1. 1. Taller de Diseño Arquitectónico V Universidad de Las Américas Arq. Matías Dziekonski – Arq. Christian Araya ARQ 511 - 01
  2. 2. Taller de Diseño Arquitectónico V Universidad de Las Américas Arq. Matías Dziekonski – Arq. Christian Araya ARQ 511 - 01 PRESENTACION Este texto se basa en un análisis urbano hecho al barrio ubicado el norte de la Av. Irarrázabal, comprendido entre las calles Suecia, El Aguilucho, Echeñique, Eliecer Parada y Brown Norte. Está compuesto de diversos temas de análisis, entre ellos la morfología urbana, usos y actividades, más un estudio completo de cabida del terreno ubicado en la intersección oriente de las calles Regina Pacis y Simón Bolívar. Cada uno de estos temas fue estudiado en forma independiente, pero es necesario Así como también el cambio de comuna, hacia el comprenderlos en su conjunto para que nos norte de la calle Pedro Lautaro Ferrer, que, a pesar permita llevar a cabo un proyecto de de no ser una gran avenida, constituye el límite arquitectura que no se aleje de las situaciones comunal y por ende esta zona tiene otras que el entorno nos entrega; con el objetivo de características espaciales, más parecidas a las que el resultado sea parte de la imagen definidas por un barrio jardín. urbana. La zona donde se encuentra el terreno a intervenir, se El barrio al que nos referimos en sus orígenes ubica casi al límite de ambas comunas, lo que se se definió como un barrio principalmente traduce en la unión de las características a las cuales residencial, que luego fue dando paso a la nos hemos referido, planteándonos así una nueva modernidad para convertir a la avenida Chile- problemática, que es encontrar una solución que España en un límite entre barrios, porque conviva urbanamente con este barrio ecléctico sin genera un cambio de carácter en sus costados. que se convierta en un ente aislado.
  3. 3. Taller de Diseño Arquitectónico V Universidad de Las Américas Arq. Matías Dziekonski – Arq. Christian Araya ARQ 511 - 01 INDICE 1. Contexto histórico 2. Levantamiento y Categorización de lo Existente 3. Usos, Actividades y Actos 4. Morfología Urbana 5. Vialidad, Accesibilidad y conectividad 6. Espacios Públicos 7. Distribución Etárea y Población 8. Legislación y Normativa Urbana 9. Estudio Económico Contextual 10. Reconocimiento de Operaciones Inmobiliarias 11. Estudio de Cabida 12. F. O. D. A.
  4. 4. Taller de Diseño Arquitectónico V Universidad de Las Américas Arq. Matías Dziekonski – Arq. Christian Araya ARQ 511 - 01 LISTADO DE ALUMNOS Alarcón Iván Jaña Miguel Alegría Alicia Mella Eduardo Alvarado Mauricio Mondaca Francisco Alvarez Fernanda Morales Rafael Araya Pablo Muñoz Iván Arriaza Claudia Muñoz Marco Avilés Beatriz Orellana Carolina Avilés Natalia Parraguez Rodrigo Cárcamo Luis Pastén Patricia Chavez Gustavo Pérez Fred Contreras Rubén Pérez Rodolfo Díaz Carlos pizarro Daniel Estrada Maria Paz Quiroz José Fernandez Carolina Ramirez Alejandra Figueroa Román Retamal Patricio Gebhard Walter Shinya Hideki Hargous José Luis Soto Ruben Hernández Jaime Vergara Francesca Hurtado Juan Pablo
  5. 5. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS INTRODUCCION Se ubica en el sector Oriente de Santiago es una comuna segura y con muchas actividades para el habitante y el visitante. Su territorio de 16,3 Km2 alberga a 163.511 habitantes, lo que representa un 2,7% de la población de la Región Metropolitana de Chile. Posee también un amplio acceso a servicios públicos y privados, medios de transporte desde y hacia cualquier punto de la ciudad y una variada actividad comercial, concentrada principalmente en la Avenida Irarrázaval, principal eje vial de la comuna de más de 6 kilómetros de extensión. Desde sus orígenes, Ñuñoa ha jugado un importante rol en el desarrollo social y cultural del país y se proyecta hacia el futuro como una comuna que otorgue a todos sus habitantes un espacio para vivir, desarrollarse y progresar, una comuna respetuosa de su patrimonio y sus recursos naturales y promotora de la modernidad, la cultura, la participación ciudadana.
  6. 6. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS SIGLO XI ORIGENES LA FLOR DE ÑUÑOA Mitimaes, colonos peruanos del Imperio Su nombre se debe a Incásico una flor amarilla con que denominaban cinco manchas de rojo intenso que había en pueblos que formaban la la región. comarca de Ñuñohue Ñuño= nombre de la (Vitacura, Apoquindo, planta Hue = Lugar en Tobalahue, Macul y que Ñuñohue se producía SIGLO XVI REGADIO MITIMAE ASPECTOS GENERALES Estos emprendedores La paz que las tierras abrieron acequias de Ñuñoinas vivían se vio regadío que tomaban aguas afectada con la inesperada del río Mapocho. llegada del español en este La zona estaba Poblada de siglo. bosques ( algarrobos, pimientos, La Iglesia Católica al plantaciones de maíz, etc.) introducir nuevos normas morales, contribuyó al trastorno de los valores. Canal San Carlos *Información: “Ñuñohue” de Leon Echaiz y “Breve Reseña Histórica” de la Municipalidad
  7. 7. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS SIGLO XVI SIGLO XVII LOS ENCOMENDEROS ASPECTOS GENERALES Los aborígenes que se habían Este siglo se inicia con una región revelado de los mitimaes ñuñoina bullente y activa. Los tenían el domino de la región, canales de regadío aumentan y se recibiendo su nombre propio Ñuñoa. perfeccionan. Los caminos y - Primeros Encomenderos : Inés de senderos se mantienen y mejoran. Suarez y Rodrigo de Quiroga. Juan Las casas y sus anexos toman Jofre fue el primer encomendero de ahora mayor consistencia y valor. INES DE SUAREZ la comuna de Ñuñoa Este sistema de Encomiendas perduro hasta el siglo XVIII SIGLO XVIII LA QUEBRADA DE RAMON EL CAMINO DE ÑUÑOA Se pide construir una acequia En 1580 contaban con Ñuñoa contaba con destinada a llevar hasta la plaza 190 Mapuches y 22 habitaban Macul publica, y a través de Ñuñoa, el agua El camino que unía a Santiago con Ñuñoa se del manantial de Tobalaba. formaba ya en el siglo XVI. RODRIGO DE QUIROGA En el siglo XVII fueron colocados los tubos de greda al cauce que llevaba el agua a Tobalaba, lugar llamado Cajitas de Agua CANAL SAN CARLOS El que era El Canal del Maipo y fue llamado así en Homenaje al Rey de España Carlos III, luego sus aguas fueron usadas para regadíos de quintas, chacras y praderas ESTANQUE DE LOS SERVICIOS DE AGUA POTABLE *Información: “Ñuñohue” de Leon Echaiz y “Breve Reseña Histórica” de la Municipalidad
  8. 8. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS SIGLO XIX ÑUÑOA ANTIGUA LA HACIENDA DE PEÑALOLEN En el año 1890 Ñuñoa tenia 1.197 El canal atravesaba esta hacienda, propiedad de don Juan Egaña habitantes, contaba con escuelas En 1870 la hacienda fue adquirida por el uruguayo José Arrieta hijo publicas, correo y registro civil. Los tranvía eran de tracción animal. de Luís Arrieta quien fue Alcalde de Ñuñoa en 1911 a 1912 Existía el comercio con carnicerías, tiendas y una botica Mercado año (1980) LAS SUBDELEGACIONES Contaba con subdelegaciones rurales Las Condes, San Carlos, Apoquindo, Ñuñoa, Providencia, Sta Rosa Subercaseaux y el Mineral de Las Condes *Información: “Ñuñohue” de Leon Echaiz y “Breve Reseña Histórica” de la Municipalidad
  9. 9. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS SIGLO XIX LA VILLA DE ÑUÑOA - 22 de diciembre se firma decreto que creo la comuna de Ñuñoa - Primer Alcalde : Alejandro Chadwick - El Presidente Montt concedió el nombre de Villa y contaba con 62.370 habitantes incluyendo la comuna de la Reina Villa Olímpica - La vía que unía a Santiago con Ñuñoa se le conocía con el nombre de “Camino Internacional” y atravesaba la comarca de Oriente a Poniente ( actualmente Av. Mansión Irarrazaval) PLAZAS, CALLES Y POBLACIONES El camino de Ñuñoa a fines del siglo XIX deja de llamarse camino para transformarse en Avda. De Ñuñoa La Plaza de Ñuñoa se forma a fines del siglo Villa Ñuñoa Poblacion “Rosita Renar” *Información: “Ñuñohue” de Leon Echaiz – Imágenes de “Ñuñoa 1982”
  10. 10. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS SEDES UNIVERSITARIAS Y COLEGIOS Se encuentran las siguientes sedes: Facultad de Bellas Artes U. de Chile Academia superior de Ciencias Pedagógicas U. de Chile Campus San Joaquín U. Católica Liceo Experimental Manuel de Vista aérea del “Liceo Manuel de Salas”, Salas Ubicado en Irarrazaval con Brawn Norte La municipalidad administra 44 escuelas básicas, 6b escuelas Casa Universitaria especiales, 12 liceos y 2 esuelas de párvulos Colegios Particulares: - 10 enseñanza básica - 2 escuelas básicas de adultos - 2 de educación media para adultos - 33 enseñanza media humanistas científicos - 8 escuelas técnico profesionales - 12 de párvulos - 63 escuelas básicas con parvulario - 4 escuelas de educación diferencial Escuela para “Adultos” Liceo de Niñas Nº 11, Ubicado en Av. Jorge Pedro Alessandri *Información: “Ñuñohue” de Leon Echaiz – Imágenes de “Ñuñoa 1982”
  11. 11. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS PERSONAJES ALCALDES DE ÑUÑOA ILUSTRES Han sido vecinos de Carlos Ibañez del Campo la comuna de Ñuñoa el Presidente Carlos Ibañez del Campo en Avda. Double Almeida, don ALEJANDRO CHADWICK LUIS ARRIETA CAÑAS Eduardo Frei 1894-1894 1911-1912 Montalva en Avda. Ñuñoina y don Gabriel Gonzales Eduardo Frei Montalva Videla en la calle LUIS NAVARRETE CARVACHO PEDRO SABBAT Pedro Torres. 1981-1987 ACTUAL Tambien son vecinos los ex presidentes de la Corte Suprema L. Borquez y Rafael Retamal Al igual los escritorios Gabriel Gonzales Videla Olegario Lazo Baeza y Sady Zañartu Bustos Sady Zañartu *Información: “Breve Reseña Historica”, Municipalidad – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
  12. 12. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS ÑUÑOA ACTUAL (SIGLO XXI) LIMITES ACTUALES DE LA COMUNA NORTE: Vicuña Mackena y Malaquias Concha, Rengo, Dr . Lautaro Ferrer, Presidente Battles y Ordoñez, Eliecer Parada, Puente Eliecer Parada. Este limite separa a Ñuñoa de Providencia SUR: Vicuña Mackena y Departamental hasta quebrada de Macul desde su origen. Este separa a Ñuñoa de la Florida ORIENTE :Puente Eliecer Parada, Avda. Tobalaba, Avda Ossa, Avda Egaña, José Comuna de Ñuñoa Arrieta hasta línea de cumbres que limita con la hoya de la quebrada de Ramón. Separa a Ñuñoa de La Reina PONIENTE: Vicuña Mackena y Malaquias Concha hasta Departamental. Separa a Ñuñoa de Santiago entre las calles Vicuña Mackena y Ñuble y entre Ñuble y Departamental la separa de San Miguel. Limites *Información: “”Breve Reseña Histórica”, Municipalidad – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
  13. 13. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS PLANO REFERENCIAL Simbología Z-1 Z-2 Z-3 Z-4 Z-5 Z-6 Z - 11 Z - 12 Z – R1 Área Verde Área Deportiva *Información: Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
  14. 14. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS SIGLO XXI En la Villa de Ñuñoa se desarrollaron mas de 300 industrias ( textil, laboral, etc) y mas de 3000 establecimientos comerciales para atender las necesidades de la ciudad. Irarrazaval con Jorge Washington Irarrazaval con Suecia, vista hacia el Sur-Oriente Mercado Automotora Irarrazaval 513 Irarrazaval hacia el poniente desde calle Braun Norte Irarrazaval con Brawn Sur Irarrazaval 053 Fabrica Textil UMCE. Av. Jose Hospital Familiar Salvador Pedro Alessandri 774 Bustos, Ubic. Juan Moya 1310 Irarrazaval 1489 Pastelería Irarrazaval 1570 Irarrazaval 5277 esq. Grecia *Información: Internet (www.nunoa.cl) - Ñuñoa 1982, Bibliot. Nacional – Fotos nuestras
  15. 15. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS CONSERVACION DE VIVIENDAS EN LA COMUNA PLANO INSTALACIONES PRIMER Y SEGUNDO PISO CASA CHAVEZ SUCRE Nº 1505-1513 FACHADA NORTE Julio Zegers nº 3977 CASA HASBÚN JOSE DOMINGO CAÑAS Nº 2550 CASA MANZUR BROWN NORTE Nº369 FACHADA ACCESO Y PLANTA PISO 1 Y 2 COSTADO CASA PUGA SANTA JULIA Nº61 Pedro Torres 385/ Diagonal Oriente nº 3990 *Información: Municipalidad
  16. 16. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS PATRIMONIOS DE LA COMUNA LA PARROQUIA DEL CARMEN Funcionaba desde 1825 como la Capilla de Ñuñoa, ubicada en la calle Francisco Molina, frente a la Plaza Ñuñoa Ubicada en: Calle Molina, frente a la Plaza Ñuñoa N Parroquia del Carmen Casa de la Cultura *Información: Municipalidad – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
  17. 17. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS PLANTA PRIMER PISO EL CENTRO CULTURAL DE ÑUÑOA El departamento de extensión cultural esta integrado por : Instituto cultural , Biblioteca publica Gabriela Mistral y La Sección de Deporte y recreación En 1952 don José Alessandri Palma dono parte de su propiedad “la Chacra Sta. Julia que comprendía el edificio y el parque que lo rodea ( destinada a la Casa de la Cultura) PLANTA SEGUNDO PISO *Información: Ñuñoa 1982, Bibliotena Nacional – Planos: Municipalidad – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
  18. 18. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS AREA EN ESTUDIO PATRIMONIAL Estadio Nacional N *Información: Municipalidad, archivo en CD
  19. 19. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS PLANTA ESTADIO NACIONAL DEPORTE Y TEATROS SIGLO XX INTERIOR TETRO CALIFORNIA AVDA IRARRAZAVAL Nº 1577 ESTADIO COLO- COLO AVDA DEPARTAMENTAL Nº 2550 Esta dentro de la Zona de estudio como Patrimonio de la comuna TEATRO U. CATOLICA ESTADIO NACIONAL AVDA GRECIA Nº 2001 JORGE WASHINGTON Nº 26, ESQ. IRARRAZAVAL *Información: Ñuñoa 1982, Bibliotena Nacional – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
  20. 20. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ: Matías Dziekonski ARQ 551 - 01 UNIVERSIDA DE LAS ARQ:Cristian Araya AMERICAS LA MUNICIPALIDAD Y SU ROL AL SERVCIO DE LA COMUNIDAD Corporación Jurídica con patrimonio propio, dirigida por la autoridad máxima que es el Alcalde, elegido por el presidente de la Republica quien representa a este a nivel comunal EDUCACION: Debe velar por el buen funcionamiento de los establecimientos educacionales. Administra 52 escuelas básicas y 12 liceos SALUD: Presta atención a los beneficiaros del servicio de Salud ( medicamentos, exámenes, etc.)Administra 2 consultorios VIVIENDA: Se preocupa por la urbanización ( alcantarillado, agua potable, luz eléctrica y pavimentación). Además el equipamiento urbano, o sea que dispongan de un ambiente saludable. JUSTICIA: Comprende los juzgados de policía local, cuya misión es hacer justicia y cuidar estrictamente el orden y la tranquilidad del vecindario *Información: Ñuñoa 1982, Bibliotena Nacional – “Breve Reseña Historica”, Municipalidad – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
  21. 21. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas LEVANTAMIENTO Y CATEGORIZACION DE LO EXISTENTE -Levantamiento a través de la Imagen- Entiéndase por levantamiento, ya no sólo, la verificación de las alturas y la constatación grafica- técnica del lugar (plano y modelo 3D), sino también; el proceso bilateral entre la forma y el observador; reconocimiento del terreno a través de criterios de percepción objetiva y subjetiva, que a fin de cuentas, conformarán la imagen urbana del lugar. Se trata de levantar, también, una imagen mental que de cierto modo refleje la situación existente del terreno. De generar una imagen de la realidad existente que rescate las principales características del cuadrante a analizar. Objetivo Levantar una imagen grafica (modelo 3D) y mental del lugar analizado.
  22. 22. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas 1 Por otra parte, la categorización de lo existente, consistirá en clasificar y distinguir áreas que han ido adquiriendo cierta identidad a través, ya sea, de operaciones inmobiliarias o de orden espacial dentro de las cuadras. (áreas homogéneas) Objetivo Levantar una imagen grafica (modelo 3D) y mental del lugar analizado. Sector de Análisis El cuadrante a reconocer comprende las calles: 1 Echenique, el Aguilucho (por el Norte) 2 Irarrázaval (Sur) 3 Brown Norte (Oriente) 4 Suecia (Poniente) 4 Como límite propuesto; dentro de las cuales se reconocen las zonas: Z-2 3 Z-3 Z-4 (clasificación según plan regulador de la comuna) Estas son las zonas con mayores restricciones en términos constructivos. Estructuración del Tema Para el Levantamiento y categorización de lo existente se plantea primero el levantamiento tridimensional de la zona de a estudiar. 2 Luego se reconocen Áreas homogéneas identificándolas a través de categorías; para después caracterizarlas mediante la definición de voluntades dentro de cada una.
  23. 23. HITOS 1-. Colegio Manuel de Salas. 2-. Edificio 1 2 3-. Municipalidad de Ñuñoa. 4-. Supermercado LIDER. 3 5-. Campvs Oriente UC. 6-. Supermercado Unimarc. 7-. Iglesia A 4 C 5 D 6 7 B NODO A : Battle y Ordoñez – Simon Bolivar – Brown Norte. Área consolidada en altura NODO B : Chile-España, Holanda. NODO C : Regina Pacis – Simón Bolivar – Holanda. Área consolidada en altura promedio NODO D : Simón Bolívar – José Artigas – Chile-España. Área de crecimiento en altura
  24. 24. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS SEGÚN IMAGEN URBANA
  25. 25. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS SEGÚN IMAGEN URBANA (Hitos) Campvs Oriente U.C. Colegio Manuel Salas Terreno Edificio Irarrazaval Municipalidad de Ñuñoa
  26. 26. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS SEGÚN IMAGEN URBANA (Nodos) NODO B : Chile-España, Holanda. NODO A : Battle y Ordoñez – Simon Bolivar – Brown Norte. NODO D : Simón Bolívar – José Artigas – Chile-España. NODO C : Regina Pacis – Simón Bolivar – Holanda.
  27. 27. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS SUECIA ECHEÑIQUE – EL AGUILUCHO Área consolidada en altura Área consolidada en altura promedio Área de crecimiento en altura G. WASHINGTON - MANUEL SALAS Área de equipamiento Comercial HOLANDA CHILE-ESPAÑA
  28. 28. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Identidad comercial) Irarrazaval – Area homogenea en uso comercial -Arteria principal que comunica con el entorno urbano (comunas circundantes) -Columna que articula la comuna, a través, de una continuidad comercial que configura un eje. Este es capaz de albergar comercio de distinta índole ( área comercial mixta) -Eje conector a nivel vehicular y peatonal
  29. 29. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Identidad Comercial) Irarrazaval – Area homogenea en uso comercial -A medida que nos acercamos a Plaza Ñuñoa la escala comienza a crecer rompiéndose la homogeneidad. -Edificación de baja altura; a escala peatonal que ve interrumpido su ritmo y homogeneidad de alturas para dar paso a edificios residenciales
  30. 30. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Identidad comercial) Irarrazaval – Area homogenea en uso comercial Primer Piso Escala Peatonal -Retroalimentación visual y de flujo (primer piso uso - Dialogo Interior - Exterior publico) -Rompe su escala de altura pero su escala visual sigue amplia Retroalimentación visual Irarrazaval -Dentro de estos edificios se reconoce la voluntad de Privado Fachada mas opáca mantener el sector con una continuidad comercial, a través, de la apropiación del primer piso por parte del comercio. Semipúblico -Al contrario de lo que se piensa estos edificios residenciales Fachada Transparente resultan bastante permeables, ya que al ser el primer piso comercial hace transparentes sus fachadas para una directa comunicación interior-exterior. Flujo Público
  31. 31. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Morfología) Suecia – Chile España – Área Homogénea de crecimiento en Altura Aunque en ambas se identifica la voluntad de crecer ,a través, de operaciones inmobiliarias que modifican su altura; estas se diferencian en su forma de habitar: -Suecia presenta un carácter mas residencial; mientras que -Chile –España tiene un carácter mas comercial, gracias a la presencia de restaurantes, pub, etc. -Se reconoce en estas calles el reflejo de la voluntad de la comuna; de ir creciendo en altura. -Calles que se identifican por presentar morfología heterogénea en altura. Se identifican en estas calles por funcionar como antesala de lo que sucede morfológicamente en el terreno (Regina Pacis – Simón Bolívar); que es el hecho de casi estar siendo invadidos por este afán de crecimiento en altura. - Área en proceso de cambios morfológicos y en su forma de habitar, que conllevan a una nueva imágen urbana.
  32. 32. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Morfología) Echeñique – El Aguilucho – Área homogénea Consolidada en altura Promedio -Se identifica como consolidada en altura promedio, pues es un área de escala peatonal, en donde la altura permanece homogénea. -Se consolida la escala peatonal conservándose un perfil de no mas de 2 a 3 pisos. -Presenta una espacialidad que alberga actos de nivel domestico, también es una antesala a Regina Pacis, como terreno circundante.
  33. 33. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V Arq. Matías Dziekonski - Arq. Christian Araya ARQ. 511-01 Universidad de las Americas CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Morfología) G. Washinton – Manuel Salas – Área homogénea Consolidada en altura -Identidad de residencia en altura, gracias a la presencia de varios edificios residenciales, lo que le da una carácter espacial encajonado. -En esta área el perfil se consolida hacia edificios de 12 y hasta 20 pisos -Presencia de Comercio a gran escala -En general son las zonas mas cercanas a Plaza Ñuñoa
  34. 34. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 VIALIDAD, RESEÑA HISTORICA..... Alicia Alegria El trazado de la ciudad de santiago se realiza a lienza y corresponde a un damero y en donde el espacio central lo ocupa la “Plaza de armas “ y a partir Claudia Arriaza de ésta se reparten los solares (un cuarto de cuadra) bajo un principio de estricta jerarquía que comienza con la repartición de Solares en torno a la Patricia Pasten Plaza de Armas (Pedro de Valdivia ocupó uno de éstos Solares), la iglesia ocupa una manzana completa y así conforme a la estricta jerarquía a menor distancia de la Plaza de armas mayor era la importancia de sus moradores. Como se observan en los gráficos, la expansión de Santiago se rompió con la ortogonalidad original de comienzos de la urbanización concluída por lo españoles. Desde aproximadamente 1872, su crecimiento es de forma espontánea sin orden aparente en cuanto a su geometría. Bibliografia: Apuntes de urbanismo “Ciudades Latinoamericanas” www.ujaen.es “infraestructura y urbanismo”
  35. 35. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 VIALIDAD VIALIDAD ORIGEN DE LA CUADRICULA Se entiende como una trama ordenadora capaz de dar unidad - Trazado de vias principales que conectan a nivel formal y estructural a la ocupacion territorial, que en la intercomunal (eje:Vicuña Makena). comuna de ñuñoa data del año 1891 y cuya planificacion - MACRO: La necesidad de comunicar extremos,genera según asesoria urbana de la municipalidad de ñuñoa,se linealidad. genera en relacion a las principales vias de conexión con - MICRO: El diseño rectangular de la malla se debe al los sectores norte, sur, oriente y poniente de Santiago. concepto ordenador de manzanas. Av. Americo vespucio-circunvalación Av.L.B. O´Higgins oriente –poniente Irarrazabal oriente-poniente Vicuña mackenna, norte -sur N Bibliografia: municipalidad de Santiago departamento de asesoria urbana Investigación en terreno muniicipalidad de Ñuñoa.
  36. 36. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 COMO SE GENERA LA CUADRICULA ? RED VIAL BASICA RED VIAL INTERCOMUNAL - Se proyecta una red vial que conecte los puntos externos - Esta red conecta la red basica de Santiago. - Conecta núcleos generales como comercio, servicios, etc. - La componen vias rectas, diagonales y anillos en el caso Con el sector residencial de la comuna. de A. Vespucio. - La geometría de estas vías definirá la subdivisión predial - Trayecto rapido, alto flujo del territorio que enmarcan. - Actuan como limite comunal Simón Bolívar Irarrazabal Irarrazabal Diagonal oriente Av.Grecia Av. Chile España Vias troncales que integran la red basica . Av. Pedro de Valdivia N Vias de conexión intercomunal Bibliografia: Apuntes de urbanismo “Ciudades Latinoamericanas” www.ujaen.es “infraestructura y urbanismo”
  37. 37. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 CUADRANTE RED VIAL COMPLETA - El cuadrante esta definido por las principales vias de conexión intercomunal que generan acceso al terreno, este cuadrante esta integrado por las vias locales cuya geometria responde a la subdivicion de manzanas. - En el cuadro 2 la subdivicion triangulada obedece a la direccion de la red intercomunal. - Los cuadros 1,2 y 4 son de cuadricula regular. Chile España S. Bolivar 1 2 D. Oriente Irarrazabal 3 4 P. de Valdivia N Bibliografia :”Planificacion” apuntes de urbanismo Vias de conexión comunal Investigacion en terreno: recorrido de cuadrante.
  38. 38. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 CONECTIVIDAD DESDE EL ORIENTE DESDE EL PONIENTE: Se llega a S.Bolivar por Irarrazabal (que Por Americo Vespucio hasta Eliecer Parada que llega a senador se conecta al poniente con Vicuña Makena) luego gira al Jaime Guzman y girar al sur por R. Pacis. norte por Pedro de valdivia o Jose P. Alesandri (Chile El anillo Americo vespucio conecta varios sectores de Santiago España) y por el oriente se comunica con Apoquindo, Vitacura y DESDE EL SECTOR SUR: Por Jose. P. Alesandri (Chile Kennedy. España), esta via es directa desde la comuna de puente DESDE EL NORTE alto, nace como camilo henrriquez camino a las vizcachas. Por pedro de valdivia via que se conecta con providencia/ Alameda y esta via a su vez se conecta con las principales arterias norte como Independencia. E.Parada Irarrazabal S. Bolivar Irarrazabal S. Bolivar A. vespucio V. Mackenna V. Mackenna Av. Chile España Av. Chile España Av. Pedro de Valdivia Av. Pedro de Valdivia Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
  39. 39. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 ACCESIBILIDAD AL TERRENO 1. ACERCAMIENTO DESDE S. BOLIVAR 4. Por S. Bolivar con sentido oriente, girar Chile- España Holanda al norte por R.Pacis, es posible estacionar al costado oriente. E. Parada VIVENCIA DE ACERCAMIENTO: (conductor) R. Pacis la ruta S.Bolívar desde el poniente es expedita hasta las 18°°hrs., la piste de metros es derecha 3. y preferencial. La perspectiva no muestra grandes construcciones a excepción de los edificios de holanda. No posee bandejon central, ni ciclo vías. S. Bolivar 2. 2. ACERCAMIENTO PEATONAL POR S. BOLIVAR ORIENTE Es posible percibir un enfoque que define cerramiento residencial bajo y viviendas N de baja densidad. Flujo peatonal 1. bajo y nulo en algunas horas de la tarde y noche.Cruces peatonales bien señalizados. -Vivencia peatonal: la poca presencia de peatones, el escaso flujo vehicular y nula presencia de transporte publico genera quietud en esta calle, acompañada de un paisaje apalmerado de lugar a paseos por la cuadra; el acercamiento se genera a ACERCAMIENTO DESDE REGINA PACIS un ritmo menor que el de las calles S.Bolívar, debido al ruido 3. Vivencia de acercamiento conductor: Regina Pacis tiene que se genera en esta ultima. doble sentido, pero no cruza S. Bolívar,solo es posible acceder por el norte llegando por Diagonal Oriente. La perspectiva se ve jerarquizada por el eje central de vegetación abundante y de una importante altura. - Las pistas se separan por un bandejon central. - El flujo vehicular no se ve afectado por la afluencia de transporte escolar. Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
  40. 40. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 CUADRO DE RELACIONES CARACTERISTICAS Clasificacion: Troncal Ancho: 7.0 mts 2 vias Transito: sentido oriente No permite estacionamientos a los costados. SIMON BOLIVAR RELACIONES VIVENCIA 1. PROPIEDAD – PEATON: En el lado sur es Al recorrer a pie S.Bolivar, no es posible dejar de percivir el hermetica la relacion por la fachada continua, es constante flujo vehicular y no existen barreras con poco el contacto visual con el exterior desde la importante vegetacion. propiedad. El sector forma parte de un barrio residencial, pero esta via no 2. PEATON – FLUJO VEHICULAR: Los vehiculos genera paseo, es mas bien una via de paso, producto del tienen fuerte presencia por el flujo constante que asoleamiento y falta de equipamiento. impide la desconeccion visual; la vegetacion es poca y no se alcanza a establecer una barrera. - Mayor flujo vehicular. 3. VIA – PEATON: La escaza actividad peatonal no - Menor area verde. hace notar desde la via, producto del - Escazo flujo peatonal,de paso. asoleamiento, relacionando directamente la via - Fachadas continuas. con la propiedad. Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
  41. 41. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 CUADRO DE RELACIONES CARACTERISTICAS Clasificacion: Local Ancho: 10,12 mts 2 vias Transito: sentido oriente y poniente Existe estacionamientos a ambos los costados. REGINA PACIS RELACIONES VIVENCIA 1. PROPIEDAD – PEATON: Se mantiene un amplio Se crea un ostaculo visual entre una solera y otra, formado por los antejardin en el interior de las casas a partir de autos estacionados de residentes y por los arboles que se Regina Pacis, lo que permite una amplitud visual ubican en el bandejon central. El ruido es disminuido por la hacia el interior de la propiedad con el peaton. vegetacion ubicada en las soleras y en el bandejon central 2. PEATON – FLUJO VEHICULAR: Interrumpida por formando una barrera acustica arboles existentes entre esta y la amplitud de la verma, lo que convierte una relacion indirecta y que a su vez se incrementa por los furgones escolares que permanecen tres veces al dia estacionados, mas los autos particulares. 3. VIA – PEATON: Hay una fuerte actividad peatonal debido a la existencia de colegios en la misma solera y se convierte en indirecta por los vehiculos estacionados residenciales y de servicio. Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
  42. 42. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 CUADRO DE RELACIONES CARACTERISTICAS Clasificacion: Expresa - distribuidora troncal – servicio- colectora Ancho: 20,8 mts 4 vias Transito: sentido oriente y poniente No permite estacionamiento a los costados. IRARRAZAVAL VIVENCIA Se denota el alto flujo vehicular, sintiéndolo parte de la solera por la RELACIONES relación directa de estos, denotada por la escasa vegetación. 1. PROPIEDAD – PEATON: En esta calle las El ruido causado por los vehículos es intenso dado por la propiedades son de fachada continua, de uso cercanía a estos. comercial, lo que hace un movimiento homogeneo de personas entrando y saliendo de estos, lo que lo hace una relacion directa. 2. PEATON – VIA: La escasa vegecion ubicada en la verma, el alto flujo vehicular de servicio, los numerosos paraderos,hacen de este una relacion agresiva. 3. VIA – VERMA: La verma hace una diferenciacion de sentidos para los vehiculos,y tambien provoca un limite visual entre estos. 4. VIA – PEATON: Se nota una alta concurrecia peatonal, en el total de la solera, lo que hace una relacion directa. Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
  43. 43. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 CUADRO DE RELACIONES CARACTERISTICAS Clasificacion: Troncal Ancho: 15.6 mts 4 vias Transito: sentido norte - sur Existe estacionamientos al poniente. CHILE ESPAÑA VIVENCIA Se denota el alto flujo vehicular, sintiéndolo parte de la solera por la RELACIONES relación directa de estos, denotada por la escasa vegetación. El ruido causado por los vehículos es intenso dado por la 1. PROPIEDAD – PEATON: Desde la propiedad es cercanía a estos. poco el contacto visual debido a la fachada continua, al contrario que al salir de esta ( por la puerta principal de la propiedad), es directa. 2. PEATON – FLUJO VEHICULAR: Coneccion visual fuerte, por la escasa vegetacion entre estos y por el alto flujo vehicular existente. 3. VIA – PEATON: El alto flujo vehicular se puede decir que se relaciona mas con la propiedad ya que es escaso el flujo peatonal Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
  44. 44. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 CUADRO DE RELACIONES CARACTERISTICAS Clasificacion: Troncal Ancho: 15.6 mts 4 vias Transito: sentido norte - sur Existe estacionamientos al poniente. HOLANDA VIVENCIA RELACIONES Al tener poco flujo vehicular, casi no existen los ruidos molestos. Abunda la vegetación en verma. 1. PROPIEDAD – PEATON: El amplio antejardin de las propiedades, aumenta la relación visual entre éstos, apoyado por sus cierros transparentes 2. PEATÓN-FLUJO VEHICULAR: Al haber poca prescencia vehicular, sumado a la vegetación existente la relación es indirecta. 3. VIA- PEATON: Desde la via, la escasa actividad peatonal hace difícil tener una relación entre éstos, por ser una calle residencial. Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
  45. 45. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 Plano de vialidad CLASIFICACION DE VIAS SEGÚN P.M.R.S Metropolitanas Troncales Colectoras distribuidoras CLASIFICACION DE VIAS SEGÚN R.V.B. Servicios Troncales Colectoras distribuidoras Bibliografia :www.nunoa.cl
  46. 46. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01 ANALISIS VIAL “FLUJO HORARIO” • Flujos Horarios Calle flujo mañana tarde noche reversible estacionamiento tipo de transporte sentido Holanda bajo medio bajo no poniente privado sur R. Pacis medio bajo bajo no oriente escolar y privado norte-sur S Bolivar alto medio medio no - publico y privado oriente D. Oriente alto medio medio hacia poniente - privado norte-sur Chile-España alto alto medio no oriente- poniente publico y privado norte-sur CONCLUSIÓN : Podemos concluir ,que la vialidad de lacomuna de ñuñoa fue proyectada pensando en el uso residencial de la comuna, asi como en la actualidad y en el futuro, cuya cuadricula que da lugar a terrenos de baja densidad se han agrupado para densificar lacomuna , asi sus calles deberan enfrentar Flujo por S. Bolivar en su horario Autos estacionados en el incrementos en el flujo vehicular, Paraderos :Ubicados en Diagonal aspecto que se ve favorecido por la medio 14: 30 hrs. Lado oriente de Regina Pacis Oriente , frente al campus de U. buena planificacion y las relaciones que Situacion que se observa Catolica y en Irarrazabal. se generan entre peaton , areas verdes durante todo el dia. y flujo vehicular . Las calles poseen gran protagonismo ademas de comunicar son ejes de proyeccion, la calle posee una fuerza expresada en la capacidad de direccionar y enfocar nucleos, espacios, Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante. paisajes ,etc.
  47. 47. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS VALORES EN U.F./M2 DE SUELOS: 13 UF/M2 11 UF/M2 11 UF/M2 14 UF/M2 13 UF/M2 20 UF/M2 14 UF/M2 En Irarrazaval se elimino el coeficiente de constructibilidad,con motivo de una futura mayor demanda de los inversionistas, los cuales solo se regirán por la rasante dada por informes previos. FUENTE: ACOP (CAMARA NACIONAL DE SERVICIOS INMOBILIARIOS)
  48. 48. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS ÑUÑOA: DIVISION POR SECTORES: LA COMUNA DE ÑUÑOA SUFRIO UN DESCENSO EN LOS INDICES DE POBLACION DE UN 5% DEBIDO A LA CRISIS ASIATICA, JUNTO CON LAS COMUNAS DE PROVIDENCIA Y LAS CONDES. La comuna de Ñuñoa tuvo un repunte de un 43% con respecto al año 2000 el cual fue solo de un 15% con viviendas que van de las 3000 a 7000 U.F. según estudio del pabellón de la construcción. FUENTE: ACOP (CAMARA NACIONAL DE SERVICIOS INMOBILIARIOS) / EL MERCURIO 3 DE ABRIL.
  49. 49. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS ANALISIS URBANO POR SECTORES: • 1º Sector Borde Sur: área comprendida por avenida pedro de valdivia / avenida Quilin. bloques deptos. – villas- areas verdes. flujos vehiculares de tipo medio alto. edificación media alta – de carácter residencial con zonas de equipamiento (mixto) estrato nivel socioeconómico medio bajo. • 2º Sector Borde Oriente: borde comprendido por Avenida Macul.- sector interior de carácter residencial. edificación media-alta. zonas de equipamiento mixto. flujo vehicular alto, por arterias principales a diferencia del interior de barrio con flujo vehicular bajo. FUENTE: ANALISIS GRUPAL ANALIZADO
  50. 50. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS ANALISIS URBANO POR SECTORES: 3º Sector Tobalaba: área comprendida por Av. Irarrazaval / Av. Ossa / Av. Tobalaba / Eliecer Parada. deptos – areas verdes flujos vehiculares de tipo alto. edificación alta – de carácter residencial con zonas de equipamiento (mixto) estrato nivel socioeconómico alto. Posee zona de renovación urbana abarcada por las calles Coventry / Pucara / Rosita Renard / Emilia Téllez. zona la cual posee edificaciones en deterioro constructivo. 4º Sector comprendido entre Av. Macul –Av.Irarrazaval – Av. Vicuña Mackenna.- Zona edificación media alta. Áreas verdes. Flujos vehiculares de tipo medio alto. Grandes vías de circulación Estrato socioeconómico de nivel medio. Áreas de equipamiento y áreas residenciales en interiores. 5º Sector comprendido entre las calles Av. Grecia.-Av. Macul .- Irarrazaval.- Av. Fco. Bilbao. Área de edificaciones de tipo medio alto. Áreas verdes en menor grado Zonas residenciales en interiores y vías de principales con equipamiento y comercio Flujos vehiculares altos Áreas de renovación urbana, áreas de deterioro. FUENTE: ANALISIS GRUPAL ANALIZADO
  51. 51. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS ANALISIS DE NIVEL SOCIO-ECONOMICO De lo general (definiciones): C2: Barrios se ubican alejados del centro de la ciudad. ABC1: Barrio ubicado en los mejores sectores de la calles limpias y pavimento en buen estado. ciudad. viviendas: conjuntos habitacionales, villas, bloques áreas verdes y cuidadas. de departamentos, sólidas y buena terminación. viviendas amplias en edificios de lujo, valor sobre valores de viviendas entre 2.000 y 3.500 U.F. 4000 U.F. ingreso familiar ($ por mes) promedio $ 1.000.000. ingreso familiar ($ por mes) promedio $2.800.000. el 61% posee vehículos. el 95% posee vehículos. (sector Quilin). (Irarrazaval – sector norte – sector Tobalaba) FUENTE: ICCOM INVESTIGACION DE MERCADO
  52. 52. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS ANALISIS DE NIVEL SOCIO-ECONOMICO De lo general (definiciones): .D: Barrios grandes, poblaciones antiguas, en sectores viejos de Santiago. C3: Barrio - sectores antiguos de la ciudad, población de alta Calles de veredas estrechas con pavimento en densidad. regular estado. vivienda - casas de material solido, poseen valores entre 600 viviendas – construccion pequeña tipo economica. a 2.000 U.F viviendas entre 100 y 600 U.F. Ingreso familiar promedio $ 520.000. El 10% posee vehiculo.ingreso familiar ($ por mes) El 29% tiene vehículo. promedio $ 300.000. (Sector Quilin) (sector Industrias). FUENTE: ICCOM INVESTIGACION DE MERCADO
  53. 53. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS ANALISIS DE NIVEL SOCIO-ECONOMICO De lo general (definiciones): E: Barrio - sector popular, calles sin pavimentar con veredas en regular estado sin áreas verdes. vivienda – material ligero, en malas condiciones. Ingreso familiar promedio $ 128.000. (Sector Estadio Nacional) FUENTE: ICCOM INVESTIGACION DE MERCADO
  54. 54. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS SUELOS URBANOS OFRECIDOS SEGUN COMUNA: ÑUÑOA ( 3 TRIMESTRE DE 2004 ) CANTIDAD M2 PRECIO DE OFERTAS OFRECIDOS PROM. UF/M2 JULIO 15 31.670 14,64 AGOSTO 12 25.892 16,30 SEPTIEMBRE 18 43.699 15,65 FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMO (SR. PABLO TRIVELLI – COSTO DE SUELO URBANO R.M.)
  55. 55. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS COMUNA ÑUÑOA: PERIODO CANTIDAD M2 PRECIO TAMAÑO DE OFRECIDOS PROM. TERRENO OFERTAS U.F./ M2 EN M2 JULIO 13 21.730 13,64 1.001-2.500 2004 1 3.940 15,00 2.501-5.000 1 6.000 18,00 5.001-10.000 AGOSTO 2 1.720 12,34 501-1.000 2004 8 12.172 13,95 1.001-2.500 2 12.000 19,25 5.001-10.000 SEPT. 1 920 13,50 501-1.000 2004 10 16.808 15,25 1.001-2.500 5 13.771 14,68 2.501-5.000 2 12.200 17,49 5.001-10.000 FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMO (SR. PABLO TRIVELLI – COSTO DE SUELO URBANO R.M.)
  56. 56. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS VALORES DE CASA EN MONEDA NACIONAL: BROWN NORTE 132M2 – $10.350.000 270M2 – $34.400.000 160M2 – $11.700.000 180M2 – $17.210.000 145M2 – $11.000.000 124M2 – $10.140.000 127M2 – $7.820.000 ELIECER PARADA 180M2 – $13.860.000 160M2 – $11.000.000 FUENTE: ACOP (CAMARA NACIONAL DE SERVICION INMOBILIARIOS)
  57. 57. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS VALORES DE DEPARTAMENTO EN MONEDA NACIONAL: 60M2 – $23.370.000 84M2 – $47.500.000 86M2 – $36.700.000 55M2 – $25.500.000 120M2 – $53.000.000 70M2 – $30.270.000 105M2 – $53.500.000 FUENTE: ACOP (CAMARA NACIONAL DE SERVICIOS INMOBILIARIOS)
  58. 58. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS ZONA DE RENOVACION URBANA: POTENCIAL DEL LUGAR: • Su cercanía al centro de santiago. • Su excelente accesibilidad tanto de transporte publico como privado. • Su completa infraestructura de servicios. • Su amplia dotación de equipamientos. • La tranquilidad de sus barrios, arbolado de sus calles y la seguridad que presenta el municipio. • Los sectores escogidos presentan en su mayoría Edif. Antigua, lo que los hace aptos para llevar proyectos renuevan el área. • La baja densidad poblacional (40-100 hab. / há) brinda la posibilidad de que se construyan nuevos conjuntos, asimismo la densidad mínima de 150 hab. / há, que fija el P.R.M.S., le permite una mejor utilización de los terrenos. FUENTE: DEPARTAMENTO DE URBANISMO – i. MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA
  59. 59. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS ZONA DE RENOVACION URBANA: OPORTUNIDADES: La declaración de zonas de renovación urbana, permitirá a las personas que decidan adquirir viviendas en el sector, optar a un subsidio de hasta 200 U.F. • Escasa oferta de vivienda, despertara el surgimiento de negocio inmobiliario. • El municipio apoya la gestión, ampliando en un 20% el coeficiente de constructibilidad. • Ampliar el coeficiente de constructibilidad a un 30% por fusión de lotes. FUENTE: DEPARTAMENTO DE URBANISMO – i. MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA
  60. 60. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS SECTORES IMPORTANTES DENTRO DEL CUADRANTE EN RELACION A DENSIDAD POBLACIONAL: 3.570 HAB./HÁ 4.974 HAB./HÁ 6.720 HAB./HÁ 7.345 HAB./HÁ LOS SECTORES EN DONDE SE GENERA MAYOR 3.205 HAB./HÁ DENSIDAD SE DEBE A QUE POSEEN UN FACIL ACCESO 3.146 HAB./HÁ Y UNA MEJOR CONECCION CON LAS DEMAS COMUNAS 4.488 HAB./HÁ FUENTE: CALCULO GRUPAL ANALIZADO
  61. 61. TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI – ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ. 511-01 UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS CONCLUSION: Para analizar el sector a estudiar es necesario Comprender el contexto general de la comuna. Dentro del perímetro de la comuna de Ñuñoa se observan 2 variables una en función de la percepción del espacio, en cuanto a la forma comprendiendo lo que pasa con la edificación v/s áreas de esparcimiento, como segunda variable esta el nivel socioeconómico, ambas variables íntimamente relacionadas. Generando un enfoque directo hacia el terreno, este logra conjugar ambas variables potenciándolo y diferenciándolo del resto de los sectores contenidos en la comuna. El sector cuadrante analizado posee una gran influencia socioeconómica, la cual implica que su valor de suelo es muy elevado, generándose una plusvalía con respecto a otro sector dentro de la comuna. Ejemplos: El valor de suelo en el sector Quilín es de 10,5 U.F. (clase D) y en el sector analizado es de 23,4 U.F. (clase ABC1).
  62. 62. PARAMETROS DE PERMEABLIDAD – EL ACCESO Y SUS PROPORCIONES; CRITICA SE PUEDEN REALIZAR EVIDENTES CONJETURAS AL RESPECTO: 1.- LA UNIFORMIDAD EN LA PROPORCIÓN DE CADA PISO EVITA TENER UNA CLARA VISIÓN DEL ACCESO. 2.-LA PLANTA DE ACCESO DE BAJA ALTURA, PROVOCA UN VOLCAMIENTO DE LOS DEPARTAMENTOS AL ESPACIO PÚBLICO, OCACIONANDO UNA MUTUA INVACIÓN TERRITORIAL. RA SA NT PRIVACIDAD ES DE VI SI ON
  63. 63. PARAMETROS DE PERMEABLIDAD – EL ACCESO Y SUS PROPORCIONES; APORTE A NIVEL DE SUELO, LA GERARQUÍA DEL ACCESO, LOGRA ELEVAR EL EDIFICIO POR SOBRE EL ESPACIO PÚBLICO, COMO OMOLOGÁNDOLO A UN POSIBLE CIERRO PERIMETRAL., EN BUSCA DE LA PRIVACIDAD. EDIFICIO A : OMOLOGACIÓN DE DISTANCIAMIENTOS, EN BUSCA DE PRIVACIDAD. DE NOCHE ADQUIRE VITAL IMPORTANCIA, TRANSFORMANDOSE CASA EN UN REFERENTE QUE ALIMENTA LA L.C VÍA PÚBLICA.
  64. 64. PARAMETROS DE PERMEABLIDAD – POSTURAS DEL EDIFICIO L.O. L.E L.E C -LA NORMATIVA RESGUARDA A CADA TERRENO DEL COLINDANTE, EN AREA INVADIDA CUANTO A PROTECCIÓN VISUAL, AREA NO INVADIDA PERO NO NORMA LO EDIFICADO DENTRO DEL TERRENO EN CUANTO A AUTOINVACIONES.
  65. 65. TENDENCIAS EN REVESTIMIENTOS El revestimiento nos puede dar información acerca del edificio y asociado a su morfología nos puede hablar de su carácter, estilo, época, en fin. Y, la información pude ser mucho mas precisa. Los revestimientos, ya sean interiores o exteriores, nos generan información y sensaciones A la hora de elegirse un material, todas estas características son importantes, así como también la versatilidad del material, la cual puede ser un tema muy importante si hablamos de presupuesto, si es: durable, resistente, lavable, rápido de instalar, etc.
  66. 66. PERSEPCIONES GENERALIZADAS El HORMIGÓN nos provoca una sensación de vanguardismo, de estatus, de jerarquía Es un material frió, emanando una sensación de dureza, de rigidez, de pulcritud El LADRILLO nos evoca hogar la sensación desierta calidez Nos habla de acogida nos provoca protección La MADERA material noble no provoca nobleza una fuerte sensación de calidez, de hogar de acogida Me cobija y provoca estar , quedarse
  67. 67. CARACTERISTICAS Y SENSASIONES EXTERIORES Si hacemos un zoom, del sector en cuestión, podríamos constatar que las tendencias actuales en revestimientos son: Exteriores. -Enchapes de ladrillo -Gravillados El principal -Pinturas cuestionamiento -Colores: crema u ocres que se suscita cuando se determina un material, son las variables de COSTO V/S PERCEPCIÓN del material, siendo Se sustrae una sensación de hogar estas las que haciendo una remembranza de casa influirán en la por los materiales, y colores utilizados decisión, del revestimiento necesario o el mas adecuado para la tarea a desempeñar. Se puede observar una carencia en el uso de la vegetación como parte del edificio, las cules podrian ser un aporte a la sensacion de hogar
  68. 68. CARACTERISTICAS Y SENSASIONES INTERIORES Interiores. ESPACIOS HUMEDOS -Pasillos: ESPACIOS DE ESTAR Pinturas: colores crema u ocres -Departamentos: -Living/comedor: muros/cielo: papel mural texturado pinturas: colores cremas u ocres. piso: piso flotante -Cocina/baño: muro/piso: cerámicos cielo: pinturas: colores blanco o cremas Colores y texturas que muebles: generan calidez, debe cubiertas de mármol contenedor madera laminada provocar quedarse -Dormitorios: Deben muros/cielo: papel mural texturado proyectar pinturas: pulcritud, una colores cremas u ocres piso: sensación de alfombra limpieza y además permitirla

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