Your SlideShare is downloading. ×
0
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Workshop Ami 050809
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Thanks for flagging this SlideShare!

Oops! An error has occurred.

×
Saving this for later? Get the SlideShare app to save on your phone or tablet. Read anywhere, anytime – even offline.
Text the download link to your phone
Standard text messaging rates apply

Workshop Ami 050809

230

Published on

Published in: Technology, Economy & Finance
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
230
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
2
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

Report content
Flagged as inappropriate Flag as inappropriate
Flag as inappropriate

Select your reason for flagging this presentation as inappropriate.

Cancel
No notes for slide

Transcript

  • 1. di D edikasikan untuk Komuter Proposal desain Workshop AMI 050809
  • 2. Latar belakang
  • 3. Jalan semakin padat dan akhirnya mobil tak bisa bergerak Dan hari pun semakin hari semakin larut Aku tak dapat pergi kemana-mana Hanya diam di tempat Kapan aku sampai rumah? Apa aku harus tinggal di sini? Dalam ruang kecil yang bergerak perlahan menuju rumah? Sungguh melelahkan bergerak di dalam ruang kecil yang diam di tempat dalam waktu yang lama ini
  • 4. 01 Tol + Public Transportation at the same route and level 02 Tol + Public Transportation at different route and level 03 Tol + Public Transportation at same route and different level 01 02 03
  • 5. J AKARTA M ONORAIL Tanah Abang Kp Melayu Dukuh Atas Tebet Palmerah BUSWAY MRT (SUBWAY) Serpong/BSD Bandara Manggarai Kota/Gambir PsMinggu/Depok Gatot SUbroto Polda Blue Line Green Line Karet Interchange WTC SCBD Slipi Kuningan
  • 6. Zona 1 Pluit – Grogol – Senayan -Cawang Overall Character Busway dan jalan tol berada pada level yang sama Fungsi sekitar berupa public facility seperti office, shopping center, education, dan hospital Maka, ruang gerak telah tersedia,sehingga.. Ruang tol diajukan menjadi DIAM [ V 0 ] Tetapi, pada kondisi sekarang, berada di jalan tol, membuat komuter teralienasi Maka, menanggapi hal tsb. : Ruang tol diajukan menjadi media RE-CONNECTING 01
  • 7. Bagaimana memberikan sistem baru pada jalan tol sehingga komuter dapat menggunakan jalan tetapi juga “menikmati” jalan?? reconnecting
  • 8. reconnecting
  • 9. Zoning untuk program pengisi jalan tol tomang S.Parman reconnecting
  • 10. tomang S.Parman Green Connector Sebagai penghubung area antara kedua sisi jalan dan pusat kegiatan area grogol Retail Area Sebagai pendukung area kegiatan transportasi seperti terminal Busway
  • 11. Zona 2 Pluit - sunda kelapa – ancol - tanjung priok Overall character Jalur busway dan jalan tol tidak saling bersinggungan Fungsi sekitar : Areal rekreasi pantai dan pelabuhan Orang hanya bisa menikmati pemandangan dalam waktu singkat dalam perjalanan di jalan tol. Maka, menanggapi hal tsb. : Ruang tol diajukan menjadi media RE- CREATION untuk menikmati pemandangan (view deck) Maka, ruang tol yang ada.. Sebagian diajukan memiliki karakter GERAK [ V a ]
  • 12.  
  • 13. recreation
  • 14. recreation
  • 15. Zoning untuk program pengisi jalan tol recreation Tj. Priok Ancol
  • 16.  
  • 17. The End

×